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領(lǐng)裕
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很寬敞，包裹感也很好。不過(guò)老實(shí)說(shuō)，這車隔音效果并不是很好，如果開(kāi)得太快，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)比較大。不過(guò)這個(gè)價(jià)格，也不能和豪車一樣了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2581公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很柔軟，坐起來(lái)一點(diǎn)都不比日本的沙發(fā)差，而且懸架的防震能力也很強(qiáng)，只要車速不是太快，車子也不會(huì)顛簸。不過(guò)這輛車有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是隔音效果很好，在行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)清晰地傳到車?yán)�，如果不開(kāi)音樂(lè)的話，我會(huì)覺(jué)得很吵。風(fēng)噪和胎噪是根據(jù)車速來(lái)決定的，車速慢的話，幾乎聽(tīng)不到，但如果速度快的話，那就會(huì)變得很明顯了，不過(guò)我還是能接受的，畢竟很多豪車的胎噪都是有問(wèn)題的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程827公里
綜合評(píng)分
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舒適：買車除了要看車的價(jià)格和外觀之外，還要看車的舒適性，畢竟開(kāi)著車，最重要的就是舒適。領(lǐng)裕的坐墊很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。至于靜音，這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)做得很好了，雖然聽(tīng)不到外面的聲音，但也比其他價(jià)位的車要好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐起來(lái)非常舒適，真是人性化的設(shè)計(jì)；還有懸架，在顛簸不平的道路上，領(lǐng)裕的懸架處理的非常好，可以隔絕地板下面的噪音，讓人感覺(jué)不到。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)隔音效果并不是很滿意，事實(shí)上，在城市里低速行駛的話，車?yán)锸锹?tīng)不到任何噪音的，但是車速一快，風(fēng)噪和胎噪就會(huì)跟著響起來(lái)，讓人很不舒服。座椅的舒適性是毋庸置疑的，柔軟而寬敞。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅既不是很軟，也不是太硬，感覺(jué)支撐性和包裹感都做得比較到位，坐在上面就感覺(jué)坐在沙發(fā)上一樣。唯一不滿它的減震，我覺(jué)得偏硬了些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這方面確實(shí)有點(diǎn)影響，后面的座位是5座的，所以按到道理來(lái)說(shuō)前面兩個(gè)，后面三個(gè)，這樣設(shè)計(jì)上下也很方便，但是實(shí)際車子拿到手卻沒(méi)有空檔通道，需要挪動(dòng)椅子才能到后面一排，舒適性體驗(yàn)一下子就低了很多。
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昂科旗
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瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
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蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
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