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領(lǐng)裕
官方指導(dǎo)價(jià):17.38-22.18萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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領(lǐng)裕
官方指導(dǎo)價(jià):17.38-22.18萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適度有待改進(jìn),偏硬一些,靜音效果還不錯(cuò),減震也還行,感覺還是相對平穩(wěn)的。座椅加熱:第二排座椅是可以電動調(diào)節(jié)的,這點(diǎn)做的很棒,并且可以加熱,冬天就不用冷冰冰了。很亮點(diǎn)的是二排座椅中間是不凸起的,這樣既安全又方便,二排獨(dú)立座椅中間還有個(gè)通道,不用抽起座椅就能到達(dá)第三排。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅軟硬舒適,隔音效果很好,關(guān)上窗戶,沒什么噪音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:223的一個(gè)布局空間,二排的獨(dú)立座椅,電動調(diào)節(jié)孩子和老人坐著安全性能是非常高的,還可以改成寶寶座椅這樣出行媳婦也不會那么累在一邊看著就好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅采用真皮材質(zhì),手感極好,座椅大部分都是軟包,坐進(jìn)去之后第一感覺就很舒服。它的底盤防震性能非常好,沒有松散的感覺,在顛簸的時(shí)候也沒有生硬的沖擊,乘坐起來非常舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤非常的柔韌,在顛簸和顛簸中都能很好的緩解,在這輛爛路的車?yán)镒埠苁娣?/span>
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4327公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅很有彈性,靠背和頭枕都很適合我,坐在上面非常舒服。第2排和前排一樣,都有加熱和通風(fēng)的功能。另外,它的隔音效果非常好,和我想象中的美國車一樣,隔音效果很好,一家人在高速上聊天,也不會受到影響。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2885公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:扣分主要是因?yàn)槲矣X得噪音控制得不夠好,超過100公里每小時(shí),噪音就會明顯增加,這和我想象中的美系車內(nèi)環(huán)境相比,還是有很大差距的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐在前排和后排都很舒服,中間的第二排座椅除了電動調(diào)節(jié)外,還可以加熱。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音效果很好,上了高速就關(guān)上了車窗,車內(nèi)很安靜,雖然不是名牌,但音質(zhì)很好,開著車在路上放著音樂,整個(gè)人都放松了下來。它的底盤很軟,在顛簸的路面上有很強(qiáng)的緩沖能力,座椅很厚實(shí),坐久了也不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:總體來說,舒適性還算不錯(cuò)。減震效果比較硬,在經(jīng)過減速帶的時(shí)候會有咯吱咯吱的聲音,感覺不是車在動,而是人在動。
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