一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13201公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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越野:
我對(duì)這輛車的操控性非常重視,第一次試駕的時(shí)候,我就覺(jué)得它的方向盤(pán)手感不錯(cuò),輕盈易控,而且不會(huì)有虛偽的感覺(jué),非常精準(zhǔn)。駕駛安全性大大提高。蒼空的反敗為勝還算輕的,現(xiàn)在的情況是,他的愛(ài)人開(kāi)的比較多,他的話比較少,在高速上開(kāi)的時(shí)候,他的方向盤(pán)會(huì)稍微重一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4522公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
電子助力的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕松,很輕,指向性也比較準(zhǔn)確,沒(méi)什么虛位,另外它的油門(mén)和剎車也都響應(yīng)得很積極,相信過(guò)不了多久開(kāi)它就會(huì)有一種“人車合一”的感覺(jué)了吧~
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也很一般,因?yàn)檫@個(gè)車的方向盤(pán)有點(diǎn)重,說(shuō)實(shí)話我開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程714公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候也看了其它車,直接被關(guān)門(mén)聲勸退,聲音軟綿綿的,哪像領(lǐng)裕,車門(mén)一關(guān),嘭的一聲,就給人一種非常結(jié)實(shí)的感覺(jué),而且全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,家人坐在里面也是比較放心和安全,開(kāi)出去也有底氣,畢竟美系車,安全這塊沒(méi)怕過(guò)誰(shuí),家人坐著放心,自己才能開(kāi)得舒心。關(guān)鍵是他提供了好幾種駕駛模式,除了越野模式之外我都體驗(yàn)過(guò),像開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后,這個(gè)油門(mén)會(huì)變得特別靈敏。做常用的就是經(jīng)濟(jì)模式,它的動(dòng)力輸出還是維持的很穩(wěn)定,不會(huì)有很強(qiáng)烈的加速感,在市區(qū)里比較省油。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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越野:
車的操控靈敏,指向精準(zhǔn),沒(méi)虛位,開(kāi)起來(lái)好上手,一點(diǎn)也沒(méi)說(shuō)因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)而不好操控。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2329公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面總的來(lái)說(shuō)還行,不過(guò)還是得小心的好,畢竟車子挺大的。我覺(jué)得這種車子真的還是蠻需要輔助功能幫助的,很多地方都是盲區(qū)。我開(kāi)這段時(shí)間對(duì)操控最大感受就是膽大心細(xì),小心使得萬(wàn)年船吧。
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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