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領(lǐng)裕
官方指導(dǎo)價(jià):17.38-22.18萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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領(lǐng)裕
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剛開始開這輛車的時(shí)候,我還有些吃力,畢竟我以前開的都是那種小車,開著這么大的車還真有點(diǎn)吃不消,尤其是在彎道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    2
越野: 操控性差,指向性差,方向盤虛位明顯,懸架支撐不足,后座可能覺得還行,但駕駛者覺得一般。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程254公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 多功能方向盤,電子助力,操控起來還算輕松,不過我開車技術(shù)差了點(diǎn),倒車有點(diǎn)吃力,其他時(shí)候還好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4006公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,無非就是各種按鍵的使用和倒車,我已經(jīng)摸索了一個(gè)多星期的按鍵了,倒車的時(shí)候有影像方面的問題應(yīng)該不大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感很好,方向盤很準(zhǔn),力度也很輕,操作起來也很輕松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程459公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,操控起來也不是什么問題,不過我個(gè)人感覺應(yīng)該是剎車,可能是沒開過 suv的緣故,剎車有點(diǎn)硬,而且反應(yīng)也比較靈敏,不過還是習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程639公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開著車,我的視野很好,坐得高,開起來會(huì)有一種居高臨下的感覺,而且方向盤很輕,低速行駛的時(shí)候,我單手打方向盤,安全第一。還有一個(gè)原因,就是力氣小的女人也能開這輛車,一點(diǎn)壓力都沒有,我老婆偶爾也會(huì)用這輛車來練手,像她這種剛拿到駕照的菜鳥,開起來輕而易舉。當(dāng)然了,這也多虧了這輛車的各種輔助功能,倒車影像,定速巡航,后視鏡等等。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向感很好,反應(yīng)也很快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5569公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,雖然沒有太大的反饋,但也沒有太大的空虛感。還有高科技的駕駛輔助系統(tǒng),在高速上駕駛起來會(huì)更加輕松。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 自適應(yīng)巡航功能非常好用,在高速公路上給我?guī)砹烁嗟谋憷,偶爾在低速行駛的時(shí)候也能派上用場。雖然它的體積很大,但是它的坐姿很高,視野也很好,駕駛起來沒有任何負(fù)擔(dān)。
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