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領(lǐng)裕
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說真的，在這個(gè)價(jià)位里，領(lǐng)裕尊領(lǐng)PLUS的性價(jià)比是最高的，所有高端配置一個(gè)不少。安全性也是下足了功夫，就不說氣囊側(cè)氣簾之類的，比如倒車車側(cè)預(yù)警，開門預(yù)警這種配置，普通的豪車都沒有配備。我這人比較馬虎，以前還真吃過一次開車門沒看后視鏡的虧，一個(gè)騎電動(dòng)車的大爺直接就懟了上來，幸虧他騎的不是很快，大爺雖然摔了一跤受點(diǎn)輕傷，但也沒訛我，花點(diǎn)醫(yī)藥費(fèi)把事情解決了，所以說開門預(yù)警對(duì)我來說非常有用。
缺點(diǎn)：減震是稍微硬了一點(diǎn)，不走爛路的話就還好，走爛路就得把速度降到最慢才好
外觀：前臉挺霸氣的，20寸大輪轂，雙邊雙出排氣筒，很硬漢的感覺。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，風(fēng)格也很大方，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)，沒有多余的零碎，連體大屏，真皮方向盤，該軟的地方都是軟的，整體看上去甚至還有些豪華的感覺。
空間：這車的軸距就擺在這了，空間表現(xiàn)肯定是差不了的，二三排空間也夠大，全家一起出去的時(shí)候不擁擠，符合我的預(yù)期。
配置：買車的時(shí)候沒有任何的價(jià)格優(yōu)惠，倒是送了不少的贈(zèng)品，綜合這款車子的整體表現(xiàn)，我覺得也值了。
動(dòng)力：還可以，家用車2.0T對(duì)我來說剛剛好，太低了動(dòng)力跟不上，起步肉，太高了又耗油，領(lǐng)裕PLUS日常家用動(dòng)力正好。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車特別靈敏，前后都是通風(fēng)盤，一腳就能悶住。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，遵守用車手冊(cè)溫柔行車，10.5L的油耗，感覺是省油的極限了，對(duì)這么大的車來說真不高。
舒適：座椅比較柔軟，同時(shí)彈性很強(qiáng)，坐在上面包裹性還到位，隔音方面我覺得不是很完美，低速行駛的時(shí)候沒啥大的響聲，但是車速提升到90 的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪也就跟著起來了，所以我都是會(huì)打開音樂遮蓋一下。好在它的音響音質(zhì)效果不錯(cuò)！
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程993公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)用車的頻率很高，新車提到手沒多久我就開著它跑了高速，感受還是有不少的，目前來說對(duì)它滿意的地方也挺多，首先那就是空間，前后排都是足夠?qū)挸ǖ�，日常家用很合適，開去接送客戶啥的，感覺也完全沒問題！另外這車動(dòng)力比我預(yù)期的要好很多，足夠的充沛，后期加速有勁兒，能給我一種源源不斷的動(dòng)力輸出感，高速超車有信心。再有就是它的內(nèi)飾，用料比較良心，做工也很精致，設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，有科技感，整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺就是很豪華，真的沒啥可挑剔的了。說實(shí)話之前我一直以為美系車就是比較粗獷，但用了才知道那是偏見而已，像領(lǐng)裕這個(gè)大家伙就比較精致，不會(huì)給人粗制濫造的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道屬實(shí)有點(diǎn)大，當(dāng)然也是因?yàn)樾萝嚨木壒拾�，最近這段時(shí)間也沒怎么開窗通風(fēng)，有味道也是正常的，聽說放柚子皮管用，我就也試試看好了。
外觀：外觀特別的犀利帥氣，走到哪總能吸引不少人的回眸，這樣的外觀設(shè)計(jì)我覺得多看個(gè)幾年也不會(huì)有審美疲勞的吧。
內(nèi)飾：材料和設(shè)計(jì)方面還可以，很居家，看久了越看越好看，能觸摸到的地方大都以皮質(zhì)包裹，也有軟質(zhì)的搪塑材質(zhì)，整體還是很豪華的。缺點(diǎn)就是車機(jī)不支持carplay，唉，對(duì)咱們蘋果用戶來說不那么友好，只能通過藍(lán)牙來連接。
空間：這款車子的空間我覺得必須要給一個(gè)滿分，它的第三排也不像有些六座車似的那么雞肋，完全可以長(zhǎng)途坐人，很貼心。
配置：像自動(dòng)駕駛，自動(dòng)泊車這種高大上的配置都有，很不錯(cuò)了，雖然有些超出了我的預(yù)算，但還是覺得挺值得。
動(dòng)力：4種駕駛模式，M是爬坡模式，用低檔位來提高轉(zhuǎn)速，新車剛到手時(shí)，我們?nèi)揖徒M織了自駕，滿載六個(gè)人爬山，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一涌而出，非常有勁。
越野：
操控沒有一點(diǎn)難度，方向盤調(diào)校很精準(zhǔn)。更何況還有360全景，AR導(dǎo)航之類的駕駛輔助。
油耗：車子到現(xiàn)在跑了也就一千多公里，大部分都是在市區(qū)里面用車，偶爾也上上高架橋什么的。感覺它的油耗一直都保持得不錯(cuò)，目前平均油耗是百公里9.2L左右，我覺得對(duì)于一臺(tái)這么大的車子來說，這油耗已經(jīng)相當(dāng)?shù)氖×恕?/span>
舒適：太沒問題了，真皮座椅，前后排的通風(fēng)加熱，我老媽最怕冷，明年冬天就能派上用場(chǎng)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到滿意的地方，那簡(jiǎn)直是太多了，雖然說用車的時(shí)間也沒有很長(zhǎng)，但是它給我?guī)淼捏@喜還是不少的，這里就分開說一下：1、這款車子的外觀看起來非常的犀利霸氣，線條是屬于比較硬朗的那一種，感覺很有男人味兒，開著它走在路上，感覺整個(gè)人都自信了好多，哈哈。2、空間也是真的非常寬敞了，前后一共三排，每一排的座椅布局都是相當(dāng)合理的，一大家子一起出門的時(shí)候，感覺都挺舒服的。3、另外這款車子的動(dòng)力我覺得也挺不錯(cuò)的，起步的時(shí)候比較線性，但是車速提升上來之后也會(huì)有非常明顯的加速感，稍微多給點(diǎn)兒油的話，推背感也是挺明顯的，超車什么的都非常的從容。
缺點(diǎn)：是個(gè)車就有不那么完美的地方，這款車也是如此，當(dāng)初買車的時(shí)候，因?yàn)樗膬r(jià)格讓我糾結(jié)了很久，優(yōu)惠力度確實(shí)是一般的，而且贈(zèng)品也不多。不過，最終還是咬咬牙跺跺手將它拿下了，如果能多送一些贈(zèng)品那就更好啦！
外觀：氣場(chǎng)很強(qiáng)，一直都很喜歡福特的外觀，那種肌肉感，力量感遠(yuǎn)比奔馳寶馬看著過癮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很喜歡，質(zhì)感真的還不錯(cuò)的，中控臺(tái)區(qū)域包裹了大面積的軟性材質(zhì)，加上縫線的搭配，精致又豪華的feel，而且雙色搭配的話從視覺上看也不會(huì)顯得很單調(diào)，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)還是時(shí)下非常流行的，科技感不錯(cuò)。
空間：空間必須滿分，畢竟買這輛車就是奔著它的空間來的，這輛車乘坐六個(gè)人沒什么壓力，不會(huì)有局促感。
配置：總體上來說，這款車子的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，不管是空間還是配置，又或者是動(dòng)力和舒適，都能夠給我一種物超所值的感覺，對(duì)比同級(jí)別的其它車來說也是挺有優(yōu)勢(shì)，總而言之，值了！
動(dòng)力：動(dòng)力很澎湃，高速超車毫無壓力。我之前的車子是個(gè)1.5T的榮威i6，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是第一次體驗(yàn)。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)確，我是沒感覺有什么虛位，剎車的力度也比較線性，很容易掌控。
油耗：還行，對(duì)于新車來說油耗也不是特別高，哪怕是日系的漢蘭達(dá)也得10多升的油耗。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常寬大，坐在上面感覺比較舒適。腰部和腿部也都有一定的支撐性，有時(shí)候在車上乘坐的時(shí)間久一點(diǎn)也不容易覺得累。隔音效果還是可以的，關(guān)上車門車窗外界的雜音就過濾個(gè)差不多了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是比較小的，只要車速不是特別快的話，基本就沒有風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得它的顏值是非常大的亮點(diǎn)，外觀看起來特別的霸氣有男人味，開出去的時(shí)候氣場(chǎng)還蠻足的，特別是大燈的設(shè)計(jì)，炯炯有神的樣子我很喜歡。另外，這款車的空間是真的給力，六座布局一家六口人一起出門的時(shí)候都特別的舒服，一點(diǎn)兒也沒有壓抑的感覺，后排的座椅還可以放倒，這樣就有一個(gè)超大的后備箱了，平時(shí)自駕游啥的都可以滿足我們家的需求。還有就是操控也要給個(gè)好評(píng)，本來以為那么大的車子很難駕馭，沒想到開起來一點(diǎn)壓力都沒有，指哪打哪的感覺太棒了，福特的調(diào)教功底真不是吹的。
缺點(diǎn)：隔音效果我覺得不甚滿意，特別是到了高速上，感覺風(fēng)噪是比較明顯的，聽著有呼呼的風(fēng)聲，好在市區(qū)里面跑的話倒是沒什么感覺。還有個(gè)不滿意的地方就是價(jià)格了，新車沒有優(yōu)惠，雖然正常但還是讓我感覺有點(diǎn)不爽——好歹也意思意思吧~~~~最后跟4S店要了不少贈(zèng)品，心理上總算平衡了些。
外觀：外觀看起來非常有高大上的感覺，中網(wǎng)面積比較大。搭配兩邊犀利的大燈，整個(gè)車子能夠給人一種虎虎生威的氣勢(shì)，走在路上時(shí)回頭率也蠻高的。車身的線條屬于硬朗粗獷的那種類型，顯得很有男人味兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給我一種眼前一亮的感覺，無論是顏色的搭配還是用料材質(zhì)，都比較有檔次感，大屏幕也非常的顯眼，關(guān)鍵是還很好看，用著方便，舒服！
空間：我的身高是178cm，坐在主駕駛位置上然后把座椅調(diào)整好，再坐到后面兩排的話，感覺還能翹個(gè)二郎腿，加上是電動(dòng)座椅，調(diào)節(jié)什么的也很方便。要是一家人一起出去玩，開這車的話，每個(gè)人都可以有很寬松的活動(dòng)空間，長(zhǎng)時(shí)間在車?yán)锩娉俗膊粫?huì)有擁擠憋屈的感覺。另外后備箱的空間也夠大的，平時(shí)買買菜，購(gòu)購(gòu)物都綽綽有余。而且后排的座椅放倒之后簡(jiǎn)直都能拉貨用，總而言之，這實(shí)用性絕對(duì)沒得說。
配置：我認(rèn)為這款車別的地方都好，就是價(jià)格比較堅(jiān)挺，討價(jià)還價(jià)好幾次都是舍不得給便宜一分錢，最后要了一些裝飾和保養(yǎng)才算舒服點(diǎn)。哎。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力我覺得還是很有勁兒的，一般在市區(qū)里面起步的時(shí)候，我感覺都要比旁邊的車快一些，而且偶爾踩地板油的話推背感也非常的明顯，這個(gè)車子的動(dòng)力性能滿足家用的話是綽綽有余的了。
越野：
方向盤大小、力度都是剛剛好的，指向還很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎倒車都靈活。
油耗：現(xiàn)在的油耗就是在13升左右吧，我覺得有點(diǎn)偏高了。
舒適：舒適性真的太好了，座椅前面說過了就不多說了，騰訊TAL3.0的車機(jī)系統(tǒng)是真心好用，方向盤還有微信按鈕，直接就能查看微信消息，撥打微信電話，十分便利。還有騰訊AR實(shí)景導(dǎo)航，大贊！
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡領(lǐng)裕PLUS的外觀，看著就那么霸氣豪橫，給人一種粗狂有力的感覺。奧迪Q3、寶馬X1、本田CRV這種娘們車打死我也看不上。美系的福特、JEEP、悍馬這類車才是我的最愛。空間和舒適性也非常值得一夸，真是特別寬敞，第二排的Captain Seat獨(dú)立座椅是目前我看了很多車當(dāng)中最豪華的配置，有通風(fēng)加熱功能，兩座椅之間還有很大的余量，而且?guī)ь^枕，靠著非常舒服。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，我覺得就是價(jià)格了，買車的時(shí)候價(jià)格是一分也不少，還好有點(diǎn)保養(yǎng)和贈(zèng)品贈(zèng)送，算是平衡了一下我的心情吧！別的地方倒是沒啥不滿意的，現(xiàn)在還處于慢慢了解的階段，希望后期它也不會(huì)讓我失望吧。
外觀：外觀非常的霸氣，特別是大面積的中網(wǎng)與大燈的結(jié)合顯得格外有范，作為一個(gè)顏值控，當(dāng)初一眼就相中了它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還挺細(xì)膩，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，三排都有獨(dú)立的USB接口，語音系統(tǒng)是真好用，居然還可以分區(qū)語音控制，根據(jù)主副駕發(fā)出的指令進(jìn)行相對(duì)應(yīng)執(zhí)行，這個(gè)實(shí)在太牛了。
空間：前兩排都沒問題，第三排有點(diǎn)擠，我家老大今年10歲，坐到三排剛剛好，再長(zhǎng)大以后還真不好說了。
配置：綜合看這款車子，我覺得它的性價(jià)比還是非常高的，不僅配置豐富，空間大，外觀看起來很豪華，關(guān)鍵是價(jià)格還比同級(jí)別車親民許多。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力性能還是可以的，起步不肉，加速也比較有勁兒，不管是跑市區(qū)還是高速都能夠給我一種游刃有余的感覺，換擋也是相當(dāng)順滑的，流暢自然，沒有突兀的感覺，日常駕駛的話比較舒服，偶爾想要加速感也沒問題。
越野：
動(dòng)力相當(dāng)平順，猛踩油門有點(diǎn)輕微的渦輪遲滯，可以忽略，換擋動(dòng)作在低檔行駛時(shí)也幾乎察覺不到。
油耗：還湊合，畢竟新車嘛，而且城市里也就能開個(gè)三四十邁，等紅綠燈的時(shí)候多，油耗高點(diǎn)也正常。
舒適：第二排的Captain Seat座椅太高檔了，電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱，向后調(diào)整的角度非常大，不考慮三排的話能調(diào)整出一個(gè)非常舒服的坐姿。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我人生當(dāng)中的第一輛“豪車”，對(duì)領(lǐng)裕這款車滿意的地方實(shí)在是太多了，首先必須要說的肯定就是它的顏值了，真的是360度的好看，前臉造型犀利霸氣，車身線條層次感十足，而且車屁股也很耐看~再有就是它的動(dòng)力和操控也都不錯(cuò)，日常駕駛靈活，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足隨踩隨有，無論是上高速還是跑市區(qū)都能給我不錯(cuò)的體驗(yàn)。油耗方面表現(xiàn)也還不錯(cuò)，天天跑市區(qū)也不會(huì)覺得油耗太高，日常使用無壓力~
缺點(diǎn)：買車沒多久，用車時(shí)間不長(zhǎng)，目前只發(fā)現(xiàn)了一處槽點(diǎn)：中央扶手蓋板的開關(guān)太敏感，我開車過程中手肘墊在上面就多次按壓到開關(guān)誤把蓋板打開。
外觀：外觀屬于比較霸氣的那種類型，中網(wǎng)面積很大，還裝飾了鍍鉻的飾條，顯得大氣又精致，兩邊的大燈還有一條鍍鉻連接，視覺效果上還是很贊的，霧燈造型也有點(diǎn)個(gè)性的樣子，整個(gè)車頭氣勢(shì)十足，是我的菜！
內(nèi)飾：中控臺(tái)的造型很有豪華氣質(zhì)了，大量的木紋 軟材料的覆蓋顯得檔次感很高，而且雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也讓它有了科技感，這顏值我很喜歡了。做工比想象中還要精致許多，細(xì)節(jié)處理到位，像一些縫隙的連接處都處理得很細(xì)膩均勻，裝配工藝值得點(diǎn)個(gè)贊。
空間：空間沒毛病，一家六口人同時(shí)坐車上很舒服，腿腳都能夠伸展的開。
配置：性價(jià)比很好，我之前一直以為國(guó)產(chǎn)的GS8這種才是賣性價(jià)比的，后來對(duì)比了這款領(lǐng)裕，發(fā)現(xiàn)作為價(jià)格差不多的合資車，領(lǐng)裕的配置更高，舒適性更好，雖然價(jià)格稍微高點(diǎn)，但是完全沒有影響性價(jià)比。第2排不僅寬大舒適，還有安全帶提醒、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)，外加頭頂出風(fēng)口，照顧家人層面很完善！我買的是尊領(lǐng)PLUS，最高配，帶有一堆輔助駕駛，比如ACC全速域智能自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式自適應(yīng)巡航、DOA開門預(yù)警等等，價(jià)格差不多的科迪亞克和GS8都沒這么全面，這就是我想要的性價(jià)比
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不一樣，2.0T對(duì)我來說也就是夠用，還是覺得起步有點(diǎn)肉，渦輪介入慢，和我以前的雪鐵龍C5相比并沒有明顯優(yōu)勢(shì)。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)確了，并且力度很輕巧，駕駛起來特別輕松，毫不費(fèi)力的感覺我很喜歡，在市區(qū)里面低速行駛的時(shí)候我甚至?xí)䥺问植僮鳎膊粫?huì)覺得吃力的。另外它的底盤足夠扎實(shí)，即便是跑一些爛路的話也不會(huì)覺得很抖。
油耗：綜合油耗9.4L，高速和市區(qū)都跑，這油耗我覺得還是可以接受的哈。
舒適：車內(nèi)空間大，座椅軟，坐著就是個(gè)舒服，而且隔音效果也是沒得說，日常在市區(qū)里面開車不會(huì)有太大的風(fēng)噪和胎噪，駕駛起來感覺很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排的空間是真不錯(cuò)，2865mm的長(zhǎng)軸距都用到地方了，尤其是第2排獨(dú)立座椅空間很大，完全沒有束手束腳的感覺，更別提我家兩個(gè)小鬼，可以讓他們?cè)诤笈疟M情鬧騰，而且中間通道過人也很方便。第3排靠背可以兩級(jí)調(diào)節(jié)，也可以比例放倒，我家里老人坐車可以增加舒適性，不用固定坐姿乘車，而且后備箱裝載空間也能夠靈活切換。
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗了吧，目前表顯平均油耗是百公里13升左右，我估計(jì)實(shí)際上還要更高。不過畢竟這個(gè)車子還是剛提到手沒多久，都沒怎么磨合，可能后續(xù)還能夠降到更低。別的地方暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的，整體表現(xiàn)都挺好的。
外觀：外觀硬派氣息十足，給人很強(qiáng)的氣場(chǎng)，走在路上回頭率也挺高的樣子，開出去有范兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，中控大屏面積大，科技感挺足，而且還有個(gè)值得一提的地方就是這個(gè)車子的味道還不大。
空間：表里如一，外觀比漢蘭達(dá)大一小圈，車內(nèi)空間也比較大，比我之前看的GS8和科迪亞克要好，前排駕駛座的差異不大，主要是第二排和第三排，第二排獨(dú)立座椅分開布置，腳和手活動(dòng)非常靈活，對(duì)我兩個(gè)小孩來說，上車馬上就能在車上躺著睡覺，第三排呢可以比例放倒，自駕游時(shí)的裝載能力也很高。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，除了變速箱有點(diǎn)掉檔次，其它就沒得挑了，配置非常豐富，前后安全氣囊，膝部氣囊，后部都有獨(dú)立的側(cè)氣簾，安全等級(jí)相當(dāng)?shù)母�，還有智能輔助駕駛，前后通風(fēng)盤制動(dòng)器，遠(yuǎn)程控制，主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵，什么白科技黑科技一個(gè)都不少。二十幾萬的車子能比豪華車配置還高，真的不能再要求什么了，給我感覺買的真挺值的。
動(dòng)力：對(duì)我來說有點(diǎn)肉，領(lǐng)裕更偏向于家用一些，畢竟也不會(huì)有多少人開著這輛車去踩地板油和攻彎！多了平順性和舒適性，就要犧牲掉運(yùn)動(dòng)感了。
越野：
轉(zhuǎn)向倒沒什么問題，雖然車身大，但底盤很緊湊，轉(zhuǎn)彎并線時(shí)沒有松散的感覺。
油耗：我平時(shí)開車的風(fēng)格是屬于比較溫和的那一種，所以這個(gè)車子的油耗還不錯(cuò)，目前的平均油耗是百公里10.8升。
舒適：座椅的舒適性非常的不錯(cuò)，既寬大又厚實(shí)，不光是第一排，第二排和第三排整體坐著也是比較愜意的。就是后懸架調(diào)教的可能是稍微有點(diǎn)兒硬，在過一些減速帶的時(shí)候，坐在后排的人有時(shí)候會(huì)覺得比較顛簸，不過跑平坦道路的時(shí)候是沒有任何的不適的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡領(lǐng)裕PLUS的專屬座椅，很有高鐵商務(wù)艙的感覺，前后排座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，都帶通風(fēng)加熱功能。另外我對(duì)安全方面是比較注重的，領(lǐng)裕PLUS車身關(guān)鍵部位采用了高強(qiáng)度硼鋼材料，籠式環(huán)形設(shè)計(jì)，我還看了領(lǐng)裕的中保研碰撞測(cè)試，正面100碰撞后四個(gè)車門還都可以輕松打開，很讓我放心。
缺點(diǎn)：目前就是感覺這個(gè)車子的減震調(diào)教的稍微有點(diǎn)兒硬，可能也是為了更好的支撐性吧，反正在路過一些不太平坦的道路時(shí)，車速有點(diǎn)快的話車?yán)锩娴娜藭?huì)覺得比較顛簸，只能把速度降到最慢了。
外觀：就是偏愛這種霸氣側(cè)漏的車，看著不會(huì)感覺中庸啥的，車身造型敦厚大氣，前臉非常的有氣勢(shì)，開出去挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常的精湛，細(xì)節(jié)處理到位。用料部分也是挺厚道的，包裹的大面積的軟性材質(zhì)不僅看著上檔次，摸起來手感也是相當(dāng)細(xì)膩的，整體給人一種很豪華的感覺。至于異味，車子剛提回來的那幾天確實(shí)是有一點(diǎn)味道x，但是經(jīng)過幾天的通風(fēng)之后，這里面的味道就消散的差不多了，現(xiàn)在基本上已經(jīng)聞不見有什么氣味了，家里有孩子的話用著也比較放心。
空間：平時(shí)大部分都是我們一家四口人用，我，媳婦，還有兩個(gè)孩子，坐在車上的時(shí)候就是想怎么坐就怎么坐了，第三排座椅完全放倒，就是個(gè)超大的后備箱，買買菜購(gòu)購(gòu)物不要太方便。偶爾也會(huì)帶上父母一起出去玩，這時(shí)候第三排的座椅也能派上用場(chǎng)了，它的第三排空間我覺得比很多六座車都要大一些，連我這179cm的人坐在第三排的時(shí)候腿腳也是能夠活動(dòng)的開的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話也不會(huì)覺得很壓抑。另外車內(nèi)的儲(chǔ)物格真的很多，而且設(shè)計(jì)的也都比較大，平時(shí)出門要帶的各種雜七雜八都是有地方放的~后備箱的空間就更不用多說了吧，足夠的寬敞，放下一家人的行李完全沒問題，而且后排的座椅還能夠放倒，拉一些大件的物品都是沒有任何問題的。
配置：要是價(jià)格可以降低一些就更完美了，其它地方倒是沒有什么可吐槽的，各種配置都齊了，操控簡(jiǎn)單，空間特別的寬敞、充裕，而且日常的使用過程當(dāng)中也確實(shí)比較的方便實(shí)用，我覺得性價(jià)比這方面還是可以接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我覺得還是很不錯(cuò)的，起步的時(shí)候并不會(huì)給我慢吞吞的感覺，加速也很好，稍微多給點(diǎn)兒油的話，也能夠體驗(yàn)到非常明顯的推背感，雖然說大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面用車吧，但是偶爾上高速的時(shí)候，超車也是輕輕松松的是，肯給油，動(dòng)力就能跟上，推背感杠杠的，它的動(dòng)力也能夠滿足我的需求。
越野：
方向盤大小適中，粗細(xì)也剛剛好，力度屬于輕重適宜的那一種，跟隨著車速而變化，比如說在市區(qū)里面行駛的時(shí)候，速度一般都比較慢，這時(shí)候的方向盤是特別輕盈的，而車速提升上去之后，方向盤會(huì)逐漸的變沉，松開手之后，車子也能夠保持非常筆直的狀態(tài)向前行駛，駕駛起來特有安全感。
油耗：到目前為止車子跑了700多公里的樣子，正處于磨合期間，但是它的油耗表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定，目前的平均油耗是百公里9.8升左右，估計(jì)稍微控制著點(diǎn)兒油門的話，這個(gè)車子的油耗還可以降到更低。平時(shí)大部分跑的地段還是市區(qū)和郊區(qū)，能夠有這樣的油耗表現(xiàn)，我已經(jīng)是相當(dāng)?shù)臐M意了。
舒適：減震調(diào)校的有點(diǎn)點(diǎn)硬，走鋪裝道路很舒服，走爛路的話就會(huì)覺得有點(diǎn)顛簸了。座椅的舒適性還是很贊的，比較軟，包裹性也好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要贊一下領(lǐng)裕，沒想到這么大的家伙油耗還不高，可能是我開車溫柔的原因，不管怎么說，還是讓我感到挺驚喜的。然后是福特這個(gè)品牌，我感覺開出去也蠻有面子的，別人一看是福特，還是這么大的車子，都問我要不要三十多萬，賊有優(yōu)越感。
缺點(diǎn)：旋鈕換擋用不習(xí)慣，方向盤換擋也不愛用，還不如傳統(tǒng)的檔桿，而且換擋慢，只能以后慢慢適應(yīng)了。
外觀：外觀看起來很有霸氣的感覺，大面積的多邊形中網(wǎng)搭配上兩邊犀利的大燈，氣場(chǎng)十足的樣子，有時(shí)候和一些豪車擺在一起，我覺得氣場(chǎng)上也是絲毫不輸?shù)�。車漆亮度比較高，在陽光的照射下還有點(diǎn)類似于珠光的效果，很潤(rùn)，高級(jí)感是有的~~~~
內(nèi)飾：還真的夸夸，倒不是說有多么豪華，但對(duì)美系來說，領(lǐng)裕PLUS的內(nèi)飾絕對(duì)算是一個(gè)質(zhì)的飛躍，一點(diǎn)沒有老氣縱橫的感覺，年輕，簡(jiǎn)潔。
空間：這車的空間一點(diǎn)也不緊湊，我們一家六口人一起出門的時(shí)候感覺也挺舒服的！我身高176cm，老婆165cm，坐在后排的時(shí)候都可以翹二郎腿的，而且后面裝上兒童安全座椅之后，再坐大人也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間也是相當(dāng)?shù)拇�，平時(shí)上下班用根本就不需要這么大的，也就是偶爾自駕游的時(shí)候吧，會(huì)裝下行李啥的，它的后備箱就是可以裝下我們一家人的行李，特輕松。
配置：配置確實(shí)十分高端，雖然新車沒有一點(diǎn)優(yōu)惠。但這配置這價(jià)格是真香。
動(dòng)力：動(dòng)力方面給我的感覺就是比較充沛，主要也看你怎么開了，只要舍得給油，推背感也是相當(dāng)明顯。
越野：
方向盤指向較為精準(zhǔn)，回饋力度也不錯(cuò)，加上底盤調(diào)校扎實(shí)，這變道的時(shí)候，也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：在我們這邊有不少路段都是有一定坡度的，有時(shí)候也會(huì)堵車，好在這車油耗并不是很高，市區(qū)路況油耗在10L左右，高速上更低，也就8L左右吧！其實(shí)我開車也不會(huì)特別在意油耗，這東西就完全看你怎么開了，舍得給油油耗自然就高，除非你用電的。
舒適：座椅的舒適性是沒得說的，非常的厚實(shí)，坐在上面不容易覺得累。隔音效果也還可以，關(guān)閉車門，車窗之后外界的雜音過濾的比較完整，包括車子跑起來之后也是如此。風(fēng)噪和胎噪雖然也是有的，但是不會(huì)很吵，在我可以接受的范圍之內(nèi)。車內(nèi)音響的音質(zhì)比我想象當(dāng)中要好很多，現(xiàn)在每天最享受的事情之一就是下班之后躺在車?yán)镬o靜地聽一會(huì)兒音樂，享受著屬于自己的小世界，那叫一個(gè)愜意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的空間比較寬敞，平時(shí)接送老婆孩子方便，節(jié)假日的時(shí)候還可以帶著全家人出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看看風(fēng)景啥的，都很舒服，然后它的顏值也夠高，符合我這顏值控的審美觀。另外還有個(gè)我很喜歡的地方就是它的各種輔助性配置，日常駕駛有了它們的加持確實(shí)要輕松、安全不少了。
缺點(diǎn)：目前新車開得不多，等之后再來追加評(píng)論吧。
外觀：很喜歡領(lǐng)裕的輪廓，有種美系車的霸氣，但是一些細(xì)節(jié)線條也比較柔和，很從容，符合咱們中國(guó)人的審美，福特真是越來越懂中國(guó)人了。
內(nèi)飾：其他都特別好，真皮大屏很有豪華感，只是那些仿木飾板個(gè)人不太喜歡，后期準(zhǔn)備用碳纖膜貼了。
空間：空間大是領(lǐng)裕最吸引我的地方之一了，2865mm的軸距同級(jí)最大，除了第三排稍微窄一點(diǎn)，其余位置的活動(dòng)空間都非常充裕。全車儲(chǔ)物格也很多，零零碎碎的東西都可以很好的隱藏起來。
配置：這車價(jià)格還是挺親民的，配置也對(duì)得起它現(xiàn)在的價(jià)格，買它的時(shí)候，贈(zèng)送了腳墊，頭枕，還有3年3次免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)。
動(dòng)力：這車2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來感覺非常的有勁兒，特別是在高速上行駛的時(shí)候，渦輪的介入會(huì)讓它的動(dòng)力變得更加的給力，路面上的大部分車基本上都可以輕松的超越，給了我足夠的信心。雙離合變速箱換擋快，操作流暢。
越野：
我覺得領(lǐng)裕就像一位溫和的紳士，每次都可以把我們舒適地送到目的地！開起來非常從容，無論是方向盤、油門、剎車，還是中控上的各種按鍵，操作起來都很順手。
油耗：目前的平均油耗是百公里9.5L，也不知道這個(gè)數(shù)據(jù)是不是準(zhǔn)確哈，反正磨合期內(nèi)，后續(xù)還會(huì)再下降的！
舒適：懸掛軟硬適中，走起來基本沒有什么顛簸，而且靜謐性也非常不錯(cuò)。
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