一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤比較輕,指向準(zhǔn)確度不錯(cuò),唯一讓我覺(jué)得不太適應(yīng)的地方,也就是它塊頭太大,所以倒車停車的時(shí)候,沒(méi)有那么靈活便利,在還有前后駐車?yán)走_(dá),全景影像這種神器的加持,多適應(yīng)一下應(yīng)該就好了。這款車子的剎車表現(xiàn)還不錯(cuò),是屬于非常線性的那種類型,駕馭起來(lái)很有信心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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越野:
由于它的車身比較寬大,所以操控起來(lái)感覺(jué)靈活性并不是特別的好,特別是在一些比較狹小的路段行駛感覺(jué)沒(méi)有轎車那么靈活,當(dāng)然了,這也是很正常的情況,有所得就必有所失嘛。話說(shuō)這款車子的方向盤力道還是挺輕盈的,所以開起來(lái)也并不會(huì)覺(jué)得太累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面不太得心應(yīng)手,家里的車庫(kù)當(dāng)時(shí)預(yù)留了小了點(diǎn),每次停車停進(jìn)去都要嗑嗑拌拌的,因?yàn)檐囎哟蟛粔蜢`活,所以停車是個(gè)蠻麻煩的事。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程417公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛手感好,別看福特領(lǐng)裕塊頭大,實(shí)際挺好開的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)虛位,過(guò)彎的時(shí)候也有很棒的底盤支撐,側(cè)傾感是我開過(guò)的車?yán)锊粐?yán)重的,以至于我在高速上都敢快速變道。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話,整體感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,給人很舒服的感覺(jué),方向盤不輕不重,容易上手,駕駛感覺(jué)比較靈活,可以根據(jù)自己的感覺(jué)來(lái),雖然說(shuō)車子看起來(lái)挺大的,怕不好操控,其實(shí)試駕感受一下還是會(huì)改觀的,精準(zhǔn)度比較好,而且它的配置輔助系統(tǒng)功能比較齊全,后期時(shí)間越長(zhǎng)一定會(huì)越來(lái)越習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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越野:
福特的車一向操控都不錯(cuò),我覺(jué)得福特領(lǐng)裕有這么大的車身,相對(duì)來(lái)說(shuō)超控還是比較優(yōu)秀的,沒(méi)有開大船的感覺(jué),可控性
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控簡(jiǎn)單的,雖然看上去大,但是開起來(lái)還是蠻輕巧的,特別方向盤,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是能夠單手操作完成的。剎車跟油門做的還是蠻不錯(cuò)的,腳踏感區(qū)分還是很明顯的,也不會(huì)太擔(dān)心踩錯(cuò)了。
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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