一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話,作為中大型SUV,擁有2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是完全夠用的,起步與提速表現(xiàn)的也比較順暢,而且后期動(dòng)力輸出也穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺得動(dòng)力的話,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步的話不肉,加速感也還可以,還有就是換擋的時(shí)候不抖動(dòng),后期動(dòng)力輸出還可以,會(huì)給我一種源源不斷的感覺,在超車的時(shí)候,能感受到強(qiáng)強(qiáng)的推背感,感覺很帶勁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力給我的感覺就是比較充沛,稍微多給點(diǎn)兒油,就能夠體驗(yàn)到源源不斷的動(dòng)力輸出感,起步效率也很高,并不像我想象當(dāng)中那么肉,有時(shí)候開著都不覺得自己在開著一個(gè)大家伙。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:整體的動(dòng)力表現(xiàn)我覺得還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)積極,動(dòng)力輸出很線性,再開啟了運(yùn)動(dòng)模式之后,這個(gè)車子還能夠有非常源源不斷的動(dòng)力輸出感,即便是在高速上超越其他的車,也能夠給我一種很淡定的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1887公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:然后動(dòng)力這一塊的話,我覺得也還是蠻不錯(cuò)的。尤其是這車剛剛起步的時(shí)候,我就能感受到車子非常強(qiáng)勁的動(dòng)力,感覺像是一只蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸,很快就像要沖出去一樣。然后在加速的時(shí)候,也給人一種十分暢快的駕駛體驗(yàn),平常在市區(qū)里開的話,這樣的動(dòng)力已經(jīng)十分足夠了。如果是跑高速的話,那就更暢快了,這樣的動(dòng)力跑高速能給人帶來一種十分激烈的暢快感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車在動(dòng)力這一塊我覺得也是蠻不錯(cuò)的,因?yàn)槲冶救艘簿褪前阉?dāng)做日常的代步工具用,所以一開始對(duì)他的動(dòng)力要求也沒有很高。但是當(dāng)我真正使用他的時(shí)候,也的確是被他的動(dòng)力嚇了一跳,因?yàn)槲艺娴母杏X即使油門只是輕輕的一踩,車子也跑的很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力性能我覺得還不錯(cuò)了,起步的時(shí)候比較線性,速度起來加速感蠻好的,舍得給油的話推背感也有,日常超車都不在話下,另外它的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,換擋積極順滑,至少我是沒感覺到有啥頓挫感,喜歡這種暢爽的加速體驗(yàn)。
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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