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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)領(lǐng)裕這個(gè)車子的整體表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，非要說(shuō)最滿意的點(diǎn)么，那肯定就是它的舒適性了，不僅空間寬大，座椅設(shè)計(jì)也很人性化，坐在上面感覺(jué)包裹感相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，很適合家用，出門的時(shí)候家里人都更愿意坐我的車哈哈，可以說(shuō)是得到了全家人的認(rèn)可了。
缺點(diǎn)：我買的是5座最低配置的，最不滿意的就是沒(méi)天窗哪怕給個(gè)小天窗也行啊，在就是布的座椅，哈哈?對(duì)不到17萬(wàn)的大家伙是不是太苛刻了?。
外觀：外觀看起來(lái)真的是非常的精致漂亮，顏值這一塊真的是非常的抗打耐看，感覺(jué)他的那種美是無(wú)性別無(wú)年齡的，無(wú)論是男性女性還是小孩的大人，感覺(jué)應(yīng)該都會(huì)喜歡這輛車的外觀。因?yàn)樗耐庥^不僅看上去十分的時(shí)尚前衛(wèi)，還有一種霸氣外露的感覺(jué)。尤其是前臉設(shè)計(jì)的非常精致 ，前面的兩個(gè)大燈看起來(lái)也非常好看。車子側(cè)面的線條看起來(lái)也是比較流暢的，是一種非常富有動(dòng)感的流暢，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)氣息十足。車尾設(shè)計(jì)的也非常別致，兩個(gè)大燈和車著前臉的大燈相互呼應(yīng)，有一種非常奇妙的氣質(zhì)。融合感也是非常強(qiáng)的，所以這輛車總體給人的感覺(jué)就是有一種說(shuō)不出來(lái)的迷人氣質(zhì)，讓人情不自禁的就會(huì)喜歡上他。
內(nèi)飾：領(lǐng)裕的內(nèi)飾用的是福特的最新設(shè)計(jì)，給我的視覺(jué)效果還是挺棒的，并且整體做工與用料在同級(jí)別車型當(dāng)中算是中規(guī)中矩，再一個(gè)就是內(nèi)飾層次感不錯(cuò)，看起來(lái)會(huì)有較強(qiáng)的既視感，還有就是功能也比較全面，全系標(biāo)配了換擋撥片，同時(shí)右側(cè)還有多功能按鍵，操控方便的很。
空間：對(duì)車的空間沒(méi)啥大要求，不過(guò)這輛車空間確實(shí)很大，倒也方便跟哥們兒們游玩了。
配置：這款領(lǐng)裕的價(jià)格基本上不超過(guò)20萬(wàn)，我買這輛車的時(shí)候，也就裸車17萬(wàn)左右將他買下來(lái)了，而且當(dāng)時(shí)其實(shí)還是有一些贈(zèng)品的。另外我覺(jué)得這輛車子的配置還是挺高的，他的外觀也比較好看，在高端大氣之中，似乎還有一點(diǎn)萌萌的感覺(jué)，在外觀這一塊，我覺(jué)得還是非常吸引人的。所以總體來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比其實(shí)還是相當(dāng)高的，當(dāng)初我也就是因?yàn)樽屑?xì)計(jì)算了一下他的性價(jià)比，也才滿意的買了這輛車。
動(dòng)力：本來(lái)以為這么重的車子拉動(dòng)起來(lái)會(huì)比較笨拙，不太好加速，實(shí)際上它的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步的時(shí)候感覺(jué)響應(yīng)很積極，速度提升上來(lái)之后的加速也比較給力。
越野：
這輛車搭載了一些輔助配置，有了這些輔助配置，這輛車開起來(lái)還是挺輕松的，方向盤的指向性很精準(zhǔn)，力道也適中，可以說(shuō)是指哪打哪了，操控起來(lái)也是順手的很，不夸張的說(shuō)，妹子也可以嘗試嘗試。
油耗：這輛車的油耗是我最滿意的點(diǎn)了，真的是超級(jí)滿意，百公里只要9.2L左右的油耗。這樣的車子，我還上哪里找呢�；蛟S可能也有，但是在我所認(rèn)識(shí)的眾多車中和他價(jià)格相似的同類別車子里，這的確是油耗非常低的一款車了。
舒適：座椅乘坐起來(lái)挺舒適的，并且因?yàn)檐囎拥目臻g比較大，腿部可以伸展自如，不用擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲勞問(wèn)題，只是車子上高速之后，能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，不過(guò)倒是可以接受，除了隔音效果一般之外，車子的懸架還是挺軟的，至少在跑坑坑洼洼的道路時(shí)，不至于出現(xiàn)坐在車內(nèi)的人，會(huì)感覺(jué)到顛簸感。
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