一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2299公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都想要個(gè)SUV，但礙于資金有限，一直處于觀望中。等待了那么久，考慮了那么久，比較了那么久，最終選擇了領(lǐng)裕的尊領(lǐng)型，屬于次頂配吧，選擇它的時(shí)候想在十一國慶期間有個(gè)優(yōu)惠，可是沒有，聽說全國都沒有車價(jià)上的優(yōu)惠。如果一直沒有那我還覺得挺劃算的，畢竟不像網(wǎng)購東西都有保價(jià)期，期間降價(jià)退差價(jià)。車這個(gè)東西一降價(jià)就不是一點(diǎn)錢了，少則幾千多則上萬。我選了個(gè)白色的安全色，外觀更顯大一些。我只能說它的外觀真的長在了我的審美上。棱角分明，前臉方正，霸氣十足，很漢子。分體式大燈的設(shè)計(jì)很人性化，變相節(jié)省了修理成本，哪個(gè)壞了修哪個(gè)。車長四米九多，側(cè)身的線條很巧妙，車尾的光軌式一體貫穿尾燈很是醒目美觀。內(nèi)飾的話，12.3英寸的懸浮式液晶儀表中控屏，內(nèi)置了AR實(shí)景導(dǎo)航功能，支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)車輛和分享式藍(lán)牙鑰匙，還有360駕駛輔助系統(tǒng)，一改美式粗放實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格，貼心又溫柔，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別及主動(dòng)剎車都會(huì)讓主人感受到暖心的設(shè)置。第二三排的隱私玻璃尤其值得表揚(yáng)，既能遮光，又能提升隱私性。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了，我到現(xiàn)在跑了2000多公里，基本上五分之三的路程都是高速，但是油耗還是在十一二個(gè)，拉不下來，我真的懷疑在市區(qū)開稍微油門大一點(diǎn)最少十五個(gè)油起！不過有一說一動(dòng)力真的不錯(cuò)，一點(diǎn)都不肉，不愧是福特調(diào)校的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入的時(shí)機(jī)也非常合適！唉，怎么說呢，有利就有弊吧，別人都說美國車福特車除了耗油，其他哪都好，真的是除了油耗我真的沒什么其他的想吐槽了！
外觀：外觀符合我的審美，比較大方。前頭亮亮的好看
內(nèi)飾：拼色的內(nèi)飾特很喜歡人，個(gè)性又典雅。中控臺(tái)大屏感覺也很棒
空間：如果是身高在175-185的中等身材，那么坐在車?yán)锔杏X是不擁擠的，如果是身高175以下那就完全沒有問題了，很舒適�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):如果雜物繁多，那這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)就大大的體現(xiàn)了出來，扶手箱是雙開門的，可以放置薄款的衣物，換擋區(qū)上方是手機(jī)無線充電區(qū)域，放置手機(jī)當(dāng)然沒有問題，還防滑。扶手箱下方也有個(gè)不小的空間可以放媳婦的鞋子。空間是多多的，就怕沒東西可放☆ 第三排空間:成年人坐在第三排也完全不會(huì)覺得擁擠，曲腿的話腿部和第二排座椅也有一拳的距離。后備廂容積:如果保留第三排座椅的話，后備箱可以放下2個(gè)20寸的行李箱沒有問題，如果想要更大的儲(chǔ)物空間，那就需要把第三排座椅打倒，形成一個(gè)超大后備箱
配置：試駕了漢蘭達(dá)、途昂、銳界、唐DM感覺綜合來看雖然空間跟漢蘭達(dá)、途昂沒法比，但價(jià)格和燒92#這一塊確實(shí)性價(jià)比一下就出來了。從保值率角度講，之前開的速騰讓我深有感觸的是，如果不是二手車販子，根本不用考慮保值率，因?yàn)殚_十年的速騰，保養(yǎng)的再好也不過三萬而已。所以個(gè)人覺得買車就是看自己需要，如果需要六座七座車，然后對(duì)比同級(jí)別的空間、配置、購車價(jià)格，只要質(zhì)量能過得去，開十年后能賣多少不重要。購車:本來說加三千，后來說由于是最早試駕的用戶，就免了�；緵]什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的不錯(cuò)，不愧是福特的，只要給有基本上動(dòng)力源源不斷，當(dāng)然了，我再高速上最多也就開到150，后面啥情況我就不清楚了。方向非常輕，但是指哪打哪，很準(zhǔn)。跑高速:高速很穩(wěn)，我跑高速比較多，一般都是掛著巡航120，實(shí)測(cè)，高速真的省油，省的我都不敢相信，這么大的車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，120巡航大約在七八個(gè)油左右。加速推背感:只要你肯踩油門，他就能給你驚喜，我特別喜歡聽渦輪介入時(shí)那個(gè)唔的聲音。上坡動(dòng)力:上坡完全沒有問題，雖然它沒有四驅(qū)，但是一點(diǎn)不虛，我還從來沒有換到那個(gè)越野模式，但是動(dòng)力完全沒問題。動(dòng)力平順性:市區(qū)也沒有感覺頓挫，跟我原來那個(gè)老4AT比起來平順多了，雙離合換擋還是舒服。
越野：
別看領(lǐng)裕的車身大，它的操控可是非常輕松的，即便你是個(gè)新手也能輕松的開走。
油耗：綜合油耗確實(shí)不低呀，才開了一個(gè)月就有11個(gè)點(diǎn)的油耗了，不知道磨合期過后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
舒適：舒適性就更不用說了，主副駕駛配的全部是一個(gè)電動(dòng)座椅，還帶一個(gè)加入的功能，冬天的話特別的使用，包括后排空間的話，也是比較大的，住在里面，基本上聽不見任何的一個(gè)噪音。
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