一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：之前看過蠻多型，不是價(jià)格超預(yù)算，就是空間不大，所以就一直沒有入手，后來一次偶然機(jī)會(huì)在抖音上刷到了這款車子，于是就聯(lián)系直播小姐姐去4S店看了一下，聽銷售顧問介紹后試駕了一圈，感覺操控性非常好，價(jià)格比我看的同級(jí)別車子要便宜很多，和我預(yù)算也剛剛好，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很大，尤其是6座的座椅布局，一家人坐著確實(shí)的舒服，動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁，只要舍得給油提速相當(dāng)快，車子科技感很好，內(nèi)飾漂亮屏幕超大，車窗，天窗，空調(diào)聽歌，導(dǎo)航，等等這些，都可以用語音控制，銷售小哥哥告訴我車載流量是終身免費(fèi)使用的，這樣以后一個(gè)人開高速就不會(huì)無聊了。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車子大了操控的問題，買大車就是有利有弊，利的地方就是車子大了空間也大，弊的地方就是出門在外大車停車不怎么方便，尤其是那種商超停車場(chǎng)車子比較多的地方，轉(zhuǎn)個(gè)彎都能讓你原地倒騰半天，如果是在車流量大的馬路上倒車轉(zhuǎn)彎經(jīng)常要引起交通堵塞。
外觀：外觀造型還是蠻有特別點(diǎn)的，前臉一眼看去就是大氣的金屬格柵，車型雖說是六座車但是并不像其他商務(wù)車那么中規(guī)中矩，大輪轂更是為它運(yùn)動(dòng)的身形增加力量感。
內(nèi)飾：有一說一，這個(gè)價(jià)位給這個(gè)內(nèi)飾不算有競(jìng)爭(zhēng)力，怎么說也20個(gè)達(dá)不溜了，你不給該軟的地方都軟包了合適嗎？☆ 氛圍燈:沒研究過，我的車好像是藍(lán)色的燈帶☆ 車聯(lián)網(wǎng):良心！真是科技越來越發(fā)達(dá)了，基本上車上所有的操作都可以用語音控制了！舒服內(nèi)飾材質(zhì):做工不錯(cuò)，怎么說也是20w的車，不做好點(diǎn)說得過去？屏幕音響:低音夠沉，高音好像也還行，我聽的歌沒有太高音的，音效好像可以調(diào)，還在研究中
空間：空間很夠用，像我老公一米八幾坐著也不會(huì)擠，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很有豪華感，各個(gè)縫隙的連接也都處理的很細(xì)膩。
配置：性價(jià)比方面不多說，在同等級(jí)別中配置算很高了，可以在網(wǎng)上對(duì)比一下其它車型，這個(gè)價(jià)位買到這么高的配置，說實(shí)話賺到了，三年送三次基礎(chǔ)保養(yǎng)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保，售后服務(wù)非常專業(yè)，有單獨(dú)建立微信群，有什么問題群里咨詢一下，兩分鐘就有客服回答問題，還是比較滿意的，而且福特品牌也是值得認(rèn)可的，當(dāng)時(shí)也是在朋友推薦下看了這款車型，對(duì)比幾款最后決定定這款，不論是空間，價(jià)格，配置都是我比較看中的
動(dòng)力：動(dòng)力方面給我的感覺就是比較充沛，跑過幾次高速，超車也是很輕松的感覺，主要是看你怎么開，只要舍得給油，推背感也是相當(dāng)明顯，日常在市區(qū)里面等個(gè)紅綠燈，起步也不會(huì)被后車催促，領(lǐng)裕是采用的EcoBoost2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，是最權(quán)威的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，變數(shù)箱也是濕式雙離合變速箱，動(dòng)力損失小，傳動(dòng)效率高，耐用。
越野：
方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向很靈活，底盤比較扎實(shí)一般高速轉(zhuǎn)彎也沒有太大的感覺，領(lǐng)裕這么大車身操控感覺還是很不錯(cuò)的，之前一直開的是轎車，換新車需要過渡期，多開幾次適應(yīng)就好了，操控起來很不錯(cuò)，
油耗：換車以后用車成本增加了不少，原本轎車只有6.5個(gè)油，領(lǐng)裕開下來的油耗平均都在11個(gè)油以上，每個(gè)月用車開支多了好幾百。
舒適：每排兩個(gè)座椅，第二排是獨(dú)立座椅，進(jìn)出都很方便，就算老人坐在第三排也能自由的進(jìn)出活動(dòng)。座椅都是皮質(zhì)材料，靠背可以前后調(diào)節(jié)，坐累了還可以調(diào)整到半躺的位置，舒服不舒服，試一下就知道。內(nèi)飾座椅是皮質(zhì)的材質(zhì)，特地在上面設(shè)計(jì)了一圈黃色的走線讓座椅看起來不會(huì)那么的單調(diào)，也讓灰色的座椅顯的好看了很多，另外就是中控臺(tái)這一塊設(shè)計(jì)我都蠻喜歡的，方向盤也是皮質(zhì)包裹的，手感會(huì)好很多，中控屏幕也滿大的，檔位這塊設(shè)計(jì)也很精致，檔位采用旋轉(zhuǎn)式的更加的有檔次感，我開車感覺座椅對(duì)背部的支撐也做的蠻好的，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累。 不管是駕駛位，還是乘座位表現(xiàn)都還是很不錯(cuò)的，空調(diào)的分區(qū)控制非常的人性化，面可以根據(jù)駕駛或者乘坐人員的需求自行調(diào)節(jié)。現(xiàn)在車輛使用了三個(gè)多月了，但是隨著使用時(shí)間的增加越來越多的 朋友都喜歡坐我的車，上班，下班，外出吃喝玩樂購(gòu)，都是這樣。我都快成了福特專用司機(jī)了。別人可不再叫我的名字了，只是老是老遠(yuǎn)就拉開喉嚨就喊，福特過來，福特這里，福特快點(diǎn)，福特就等 能你了。我倍感無語。我決定，以后要拉他們也買這款人，不想讓他們老這樣拿我當(dāng)司機(jī)了。寶寶的苦誰能知道了。舒適性確實(shí)沒得說，座椅包裹性也比較強(qiáng)，像沙發(fā)一樣。還帶通風(fēng)加熱調(diào)節(jié)，有好幾項(xiàng)前后上下高配的還帶腿托部位調(diào)節(jié)。通風(fēng)功能在夏天和冬天都特別的實(shí)用，夏天不會(huì)容易背后出汗。中間的一排就不用多說了，說了也比較多了，第三排乘坐舒適感不比其他兩排的低很多。三代同堂的感覺。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
