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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,空間,操控,動(dòng)力……好像都滿意。
缺點(diǎn):說(shuō)到這款車子的不足之處我個(gè)人覺(jué)得并沒(méi)有那么的明顯,就比如說(shuō)這內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)潔,它也是在外觀的對(duì)比下才能看出來(lái),但是在同等配置里面比較的話,也不是很弱呢,提個(gè)小建議的地方就是塑料的材質(zhì)要能再提升一下就更好了,還有就是車子的細(xì)節(jié)處理需要再深化一下,店里的優(yōu)惠力度再大一些,來(lái)點(diǎn)不一樣的贈(zèng)品,消費(fèi)者除了用保養(yǎng)券還有其他的需求呢,不能太死板。
外觀:外觀也非常滿意,整車造型和大燈的設(shè)計(jì)都比較的時(shí)尚,比較符合現(xiàn)代人的審美,大燈的造型是分體式的,這個(gè)就比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用,哪里壞了修哪里,不會(huì)像其他車型燈是連一起的,如果壞了的話全部都要修,這個(gè)哪里壞了修哪里節(jié)約了成本,前臉的進(jìn)氣格柵看起來(lái)十分有檔次,鍍鉻飾條也讓這輛車的前臉更加有氣勢(shì),整個(gè)前臉的搭配就給人一種十分時(shí)尚精致的感覺(jué),至于車尾的設(shè)計(jì)也十分吸睛,隆起的線條讓整車更加具有檔次感,整倆車給人的視覺(jué)張力很強(qiáng),而且還透露著一股濃濃的運(yùn)動(dòng)范,這樣的外觀的確讓我非常滿意
內(nèi)飾:買(mǎi)的黑色車配的黑色內(nèi)飾,老婆喜歡白內(nèi)飾,我覺(jué)得不耐臟,還是黑色內(nèi)飾好看,大氣點(diǎn)。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車子互聯(lián)網(wǎng)功能真的不錯(cuò),尤其是導(dǎo)航,老婆開(kāi)的時(shí)候沒(méi)有導(dǎo)航她就一頭霧水,每次開(kāi)車必定開(kāi)導(dǎo)航,再市里也是。異味異響:新車買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)啥異味,我還覺(jué)得車子里的味道挺好聞的,也沒(méi)啥異響,畢竟是新車子,但是新車不管味道重不重,怕有甲醛,對(duì)孩子不好,所以還是里面放了不少碳包啥的。屏幕音響:屏幕是雙屏,挺大的,第一次看這種屏幕,剛開(kāi)始開(kāi)還不習(xí)慣,后來(lái)開(kāi)一段時(shí)間覺(jué)得洋氣,但是確實(shí)有點(diǎn)耗電哈。
空間:我自己算是比較胖吧,自己之前開(kāi)的是轎車,駕駛座位算是比較擁擠的,這次選擇SUV就是擔(dān)心會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,但是駕駛座乘坐空間還是比較大的,我坐進(jìn)去完全舒展的開(kāi)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):比較覺(jué)得實(shí)用的就是中控這塊的儲(chǔ)物空間,放東西很方便,下面也是空的,我老婆每次坐喜歡再那放包包啥的,最不可思議的是,她每次自己開(kāi)的時(shí)候,會(huì)放高跟鞋,哈哈哈! 第三排空間:每次第二次有人坐的時(shí)候,調(diào)整好第三排座椅,其實(shí)第三排空間還是很大的,沒(méi)有說(shuō)是擁擠的嚇人的感覺(jué)乘坐空間:我本人比較胖,主駕駛乘坐很寬松,第三排坐人也不擠,很舒服。后備廂容積:第三排放下來(lái)的時(shí)候,后備箱就顯的特別大可以放好幾個(gè)行李箱,第三排放上去的時(shí)候,后備箱就比較小的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車子里面儲(chǔ)物空間還是挺多的,放東西都挺方便的,小暗格也挺多。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人都說(shuō)坐的挺舒服,空間大,座椅做的舒服。
配置:說(shuō)實(shí)話,大大小小眾多品牌的很多車型我都看過(guò),最后選擇領(lǐng)裕是因?yàn)樗男詢r(jià)比還是比較高的,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)空間外觀,包括整體的一個(gè)科技感,真的是特別少,因?yàn)檫@款車是新上市的,各方面的一個(gè)調(diào)校,科技智能都是比較先進(jìn)的,誰(shuí)也不想自己辛辛苦苦賺來(lái)的錢(qián)去買(mǎi)一臺(tái)上市很久的車型,雖然我年齡大,但是我心態(tài)還是非常年輕的。
動(dòng)力:不管高速還是市區(qū),只要你想要?jiǎng)恿蛴,跟F1賽車比不了!
越野:
方向盤(pán)打起來(lái)很輕松,油門(mén)和剎車輕點(diǎn)一下就有反應(yīng),高速超車很輕松,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也很給力。
油耗:油耗方面我還能接受,我主要是開(kāi)車比較穩(wěn),不會(huì)急剎,深踩油門(mén)加速,畢竟這么大,車重1.83噸,十一個(gè)油左右還算是在承受范圍之內(nèi),油耗太低也不現(xiàn)實(shí),有句老話說(shuō)的好,不能只讓牛耕地,不讓牛吃草啊。
舒適:舒適性我覺(jué)得最為舒適的兩個(gè)座椅就是中間兩排的VIP獨(dú)立座椅,這兩排坐上去就感覺(jué)特別的正式和商務(wù),像是老板坐在車?yán)锩嫒コ霾钜粯拥母杏X(jué),特別的上檔次。家人也都特別喜歡坐這兩個(gè)座椅,平時(shí)這個(gè)客戶干啥的都特別的有面子,家里人都說(shuō)我會(huì)選車,車子看起來(lái)像三四十萬(wàn)一臺(tái)車子一樣,實(shí)際上他們這臺(tái)車如果要求配置不是很高,可以選低配的,外面的造型和尺寸都是一樣的,最低配的才16萬(wàn)多,性價(jià)比特別高。
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