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領(lǐng)裕
2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿(mǎn)意,最滿(mǎn)意的地方要數(shù)這個(gè)車(chē)的空間了,空間是真的大,之前開(kāi)過(guò)7座的車(chē),第三排基本沒(méi)用過(guò),不是不想用,買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有測(cè)試,稀里糊涂買(mǎi)的,回家一次出去旅游,剛開(kāi)始讓父母座在第三排,媽呀,剛上去,沒(méi)法座,腿沒(méi)法放,老人哪能受得了,最后把孩子扔到第三排,七座的布局大家也知道,第二排和第三排隔開(kāi)了,沒(méi)法照看孩子,比較吃力,所以極大影響了我們那次全家外出旅游的心情,很累很累,以后沒(méi)在出去過(guò)了,現(xiàn)在這個(gè)車(chē),可是讓我省心了不少,孩子也大了,出去玩,父母在第二排可調(diào)座椅,旅途休息也比較方便,妻子在后排帶著小兒子,中間還有過(guò)道,帶煩了,直接讓奶奶抱走,一家人休息的舒服,旅游的心情自然有了,都很開(kāi)心,所以我對(duì)領(lǐng)裕最滿(mǎn)意的是他的空間,像個(gè)移動(dòng)的小家一樣,很是有安全感,他就像我的一個(gè)朋友,走到哪都要開(kāi)著他,放心,安心,雖然不是什么大牌豪華車(chē)價(jià)格也比不上豪車(chē),開(kāi)出去我也不知道多少人能認(rèn)識(shí),也不知道品牌知名度到底有多高,買(mǎi)的時(shí)候還在猶豫,說(shuō)本來(lái)計(jì)劃30萬(wàn)買(mǎi)車(chē),看來(lái)看去買(mǎi)個(gè)他,和之前車(chē)價(jià)位差不多,開(kāi)出去朋友怎么說(shuō),親戚問(wèn)起來(lái)怎么回答,最后在家里一致商量下,入手了他,管他品牌,管他價(jià)位,管他什么身份檔次,我覺(jué)得適合就好。
缺點(diǎn):車(chē)子內(nèi)部的空間確實(shí)是比較寬敞的,但是后備箱的空間覺(jué)得還是比較偏小的,作為合資車(chē)來(lái)說(shuō),它的性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò),但是購(gòu)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠,這是讓我有一點(diǎn)難以接受的,F(xiàn)在很多品牌購(gòu)車(chē)會(huì)送保養(yǎng),但是這一款車(chē)沒(méi)有。
外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)啥說(shuō)的,符合我的審美。開(kāi)著這車(chē)也不會(huì)像開(kāi)漢蘭達(dá)一樣,給人一種油膩大叔的座駕。領(lǐng)裕也適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很細(xì)致,大多都是軟材料,特別是中控設(shè)計(jì)的非常好,有一個(gè)那么大的屏幕。
空間:領(lǐng)裕車(chē)子本身的尺寸就是很大,所以車(chē)內(nèi)自然也擁有這寬松的乘坐空間,豐富的儲(chǔ)物空間也能夠裝很多東西,前后一共三排,我坐在車(chē)內(nèi)任何位置都感覺(jué)比較舒服,座椅都是可以隨意調(diào)節(jié)的,偶爾全家出去旅游的話(huà)沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,這種價(jià)位的話(huà),配置還是比較全面的360的全景影像剎車(chē)輔助系統(tǒng)自適應(yīng)巡航,這些都是屬于標(biāo)配,個(gè)人最喜歡的就是空調(diào)分區(qū)域調(diào)控的系統(tǒng)非常的人性化。
動(dòng)力::兩個(gè)孩子的爹了,沒(méi)有年輕時(shí)候的沖勁,什么都喜歡穩(wěn)穩(wěn)的,車(chē)子也是穩(wěn)穩(wěn)的就好。領(lǐng)裕這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)總結(jié)就是:起步不肉,提速不慢,高速很穩(wěn)。我覺(jué)得這樣的動(dòng)力家用是完全夠了。
越野: 操控的話(huà),其實(shí)整體來(lái)說(shuō)的話(huà)就是感覺(jué)方向盤(pán)比較輕盈一些,然后開(kāi)起來(lái)比較上手快一些,另外的話(huà)就是它的換擋也是挺平順的,幾乎沒(méi)有什么頓挫,然后再比如說(shuō),應(yīng)該有了一個(gè)定速巡航跑高速的話(huà)是確實(shí)比較方便的,別的話(huà)我感覺(jué)操控還是可以的。
油耗:剛提車(chē)不久,跑了兩趟高速目前500多公里,平均油耗顯示10.1;這要是一直是我老公開(kāi)著估計(jì)怎么著也得12個(gè)多了,還好咱這臺(tái)車(chē)是加92號(hào)的汽油,每升又能省5毛錢(qián)左右啦。要是一年跑1萬(wàn)公里這樣就能省下500塊錢(qián)呢,是這個(gè)賬吧?我相信只要是我掌控10個(gè)油以?xún)?nèi)沒(méi)問(wèn)題的。
舒適:舒適性的話(huà),這款車(chē)是蠻高的,然后比如說(shuō)跑個(gè)坑坑洼洼的一個(gè)路段的話(huà),它的減震濾過(guò)性比較好一些,沒(méi)有感受到明顯的顛簸,然后再就是座椅的一個(gè)布局,每個(gè)做上的話(huà)都是十分舒服的,然后的話(huà)感覺(jué)舒適性是比較好的包包,感覺(jué)好一些。
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