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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我用車感觸非常不錯，機緣巧合，打算在4月?lián)Q新車的，本打算從二手路虎、昂科旗里面選，結(jié)果機緣巧合看到領(lǐng)裕，全家出動試駕了一下，沒有人不滿意，果斷盲定黑外黑內(nèi)，4月10日盲訂，5.12提車，選裝20寸輪轂一分錢不花（1500的補貼剛剛抵了），首先這臺車子功能十分出色，2.0T發(fā)動力表現(xiàn)比較好，油門不敢踩，老司機了，開車全靠操作，沒感覺到大家吐槽的變速箱撇、起步有頓挫感的現(xiàn)象，作為一臺大6座SUV，也擁有4.9米多的大車尺度，也擁超高顏值，堵車期間那個回頭率喲，差點以為自己帥爆了，各個角度看起十分霸氣，第三排坐上一點不壓抑，而且坐姿比較高，挺舒服的，兒子一直吵到要七座的車，要單獨坐最后一排，上了領(lǐng)裕自覺坐上第二排的航空座椅，搶都搶不走，我個人是比較顧家的，照顧一家人的需求是我比較關(guān)心的問題，我覺得這臺車子剛剛好并且價格非常符合我要求，目前油耗平均11.2，關(guān)于等車的過程講真是收錢和期待兩糾結(jié)，我覺得這個車子應(yīng)該是要接下來10年美好生活的見證。
缺點：對不滿意的地方就是駕駛位座椅異響第一時間去了4s排查拆了下面固定殼再安裝上去就沒有聲音了，希望只是小概率問題。
外觀：中網(wǎng)的設(shè)計還挺大氣，上面點綴著精致的鍍鉻，顯得格外有范兒。大燈和日行燈的搭配也比較犀利，增添了整個車子的氣場。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，用料方面非常的厚道了，大面積的軟性材質(zhì)覆蓋摸著手感好，雙聯(lián)屏設(shè)計也是時下最流行的元素，科技感爆棚。騰訊車機的中控屏用著還挺方便的，畫面簡潔清晰，使用起來流暢順滑，感覺和手機的靈敏度差不多。這車的車機系統(tǒng)還支持語音控制，可以操作導(dǎo)航、空調(diào)、天窗這些，實用性很不錯，開車的時候就不用分散注意力去找按鍵了。
空間：由于這款車子的軸距比較長，所以前中后一共三排，每一排的空間都是比較寬大的，我身高178cm，坐在第三排的時候，腿腳也能夠活動得開，節(jié)假日開著這個車子帶著家人出去玩的話，后面的人也可以很舒服了。而且這個車子的第三排座椅還可以放倒，偶爾充當一下臨時儲物空間也是沒問題的。
配置：對于我來說，這個車子的價格沒有任何優(yōu)惠的話，還是有點失望，不過新車大部分都是價格比較堅挺的，所以這方面我也可以理解，好在這個車子整體的表現(xiàn)都很均衡，用著還是比較舒服的。
動力：關(guān)于領(lǐng)裕動力表現(xiàn)我并沒抱太大希望，究竟它4.9米車身重達兩噸多，但實際福特十佳發(fā)動機動力表現(xiàn)并沒我想象的那么“失望”，實際使用車過程中，我覺這臺2.0T發(fā)動仍十分給力，輕踩油門就來勁，提速也特別快，沒有絲毫費勁感覺，包含整臺車子后期動力儲備也十分足夠，高速120大概1900轉(zhuǎn)，這車所帶給我力感觸就已經(jīng)非常棒了。比起置換的老cs35，好的不是一個檔次。
越野：
方向盤大小適中，力度輕盈，開起來很輕松，也容易上手。
油耗：用軟件算了一下，它的油耗大概是百公里9.7升，我覺得還是挺合理的，畢竟這車子重量也不輕。
舒適：座椅很軟，而且它那個坐墊不會像日系車那樣，為了壓榨空間而做得很短，說明用料還是很良心的。
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