一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)裕 2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 PLUS 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)始了解的時(shí)候?qū)︻I(lǐng)裕這款車(chē)的了解不是太多。后面經(jīng)朋友介紹去汽車(chē)城看了一下。第一次看到領(lǐng)裕這款車(chē)的時(shí)候就被外形吸引了，經(jīng)過(guò)后面慢慢的深入了解勾起了我的興趣，雖然知名度不是很高。但是通過(guò)了解把他的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)的淋漓盡致，除了外形大氣高級(jí)，車(chē)身線條流暢自然之外，車(chē)燈設(shè)計(jì)也是我喜歡的，最吸引我的大概就是空間大，一家人開(kāi)著去自駕游空間也是綽綽有余，其次，內(nèi)飾豪華大氣，配置很高油耗也能接受，座椅舒適性特別好，座椅調(diào)整起來(lái)也特別方便，而且都是軟皮包裹，舒舒服服，服服帖帖。細(xì)節(jié)方面處理的很好，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很充足，特別適合家里人多的，一家人一起自駕游，簡(jiǎn)直不要太棒！同等價(jià)位下的配置和設(shè)計(jì)，領(lǐng)裕絕對(duì)是最優(yōu)選擇！
缺點(diǎn)：訂這款車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，怕自己買(mǎi)貴了，當(dāng)時(shí)也咨詢其它店同樣的價(jià)格，也沒(méi)有優(yōu)惠，后來(lái)通過(guò)自己的爭(zhēng)取，送了些禮包和保養(yǎng)，心里也好受些，也是個(gè)人心態(tài)問(wèn)題，一般像這么高配置的合資車(chē)，幾乎沒(méi)有這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的到，車(chē)子反正早晚都要買(mǎi)，趁著現(xiàn)在有活動(dòng)干脆早買(mǎi)早用吧
外觀：外觀方面，我就覺(jué)得個(gè)人很滿意的，有一種運(yùn)動(dòng)豪華的感覺(jué)，尤其這個(gè)外部顏色是紫色的。更讓人感覺(jué)挺豪華的，前面進(jìn)氣隔扇的設(shè)計(jì)讓人越看越大氣，大燈也十分亮，尤其后尾燈，貫穿式的，顯得高端大氣上檔次，輪轂是20寸的輪轂，更能體現(xiàn)這個(gè)車(chē)大氣，……
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料蠻豪華的，顏色搭配得也不錯(cuò)，就是功能按鍵設(shè)計(jì)不太合理，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中去操作就會(huì)覺(jué)得不太適應(yīng)。
空間：買(mǎi)車(chē)就是給家里人坐還有自駕游，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就把車(chē)子里的每個(gè)座位都體驗(yàn)了一遍，我覺(jué)得最舒服的就是第二排的兩個(gè)獨(dú)立座位了，前后跟角度是可以調(diào)節(jié)的，頭枕也可以調(diào)到自己比較合適的松緊度，第三排的話就中規(guī)中距，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)，身材嬌小坐進(jìn)去還是挺富余的。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，這款車(chē)主要體現(xiàn)在好幾個(gè)方面，首先是他一個(gè)將近五米的合資車(chē)型，價(jià)格比較實(shí)惠，可以算是物美價(jià)廉，第二個(gè)方面是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱提供了一個(gè)終身質(zhì)保的政策，讓車(chē)主在日后的用車(chē)過(guò)程中沒(méi)有后顧之憂，第三個(gè)有一個(gè)高額的置換補(bǔ)貼，如果在限牌城市有9000塊錢(qián)，最后一方面是比較吸引人的，如果是老車(chē)主置換的話可以享受免費(fèi)保養(yǎng)，相當(dāng)于車(chē)子買(mǎi)回去之需要加油就好了，沒(méi)有后續(xù)費(fèi)用，這個(gè)還是比較吸引人的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步的時(shí)候沒(méi)有我想象的那么肉，比較線性，然后速度提升的挺快，換擋積極順滑，沒(méi)有頓挫感，后期的加速，只要舍得給油，推背感也相當(dāng)明顯，超車(chē)什么的都不在話下，平時(shí)開(kāi)著空調(diào)的話，感覺(jué)動(dòng)力也沒(méi)有什么影響，包括車(chē)上滿載的情況下。
越野：
操控性還不錯(cuò)的，我們這邊山路不太好行駛，彎道又多，領(lǐng)裕駕駛起來(lái)給我的感覺(jué)就是很穩(wěn)定，拐大彎的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾角度也小。
油耗：工信部的油耗在8.3，實(shí)際上是沒(méi)有這么低的，綜合油耗大概在十個(gè)油左右。個(gè)人還是比較能接受的，有些車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在十三四個(gè)油左右，可能是有暴力駕駛的習(xí)慣，一般是不會(huì)有這么高的，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗還是可以接受。
舒適：座椅的舒適性挺高的，是我想要的那種大沙發(fā)的舒適感，不僅柔軟飽滿，而且支撐感也不錯(cuò)，乘坐感受不錯(cuò)。
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