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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是領(lǐng)裕的外觀,相當(dāng)大氣,還很時髦,走在俺村非常拉風(fēng),回頭率超高!其次就是駕駛感受,這款車開著很平順,無論是超車還是起步,動力沒讓我失望。我開車追求的是激情,看著前車慢悠悠的我就著急,所以,我在前面的話從來不會讓后車司機(jī)罵我,車友應(yīng)該都懂!
缺點:不太滿意的地方是它的油耗,油耗稍微有點高,但是根據(jù)其他的車友提供的數(shù)據(jù)顯示的油耗是在九個油還是油耗還是比較低的,可能是自己的開車方式不對,或者是磨合期沒有到。相信磨合期過了之后,我的油耗也可以降下來。
外觀:外觀的設(shè)計是比較中規(guī)中矩的,方方正正的,大燈設(shè)計的比較漂亮,有些不不太喜歡這個大燈,但是我還是蠻喜歡的。前面的中網(wǎng)是一個八邊形的設(shè)計,在陽光的照射下波光粼粼,比較有質(zhì)感和時尚元素。分體式的大燈也考慮到經(jīng)濟(jì)實用性,后尾一個貫穿式的尾燈在燈光的亮起的時候顯得非常檔次。一個雙進(jìn)雙出的排氣管。也提升了整車的一個逼格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的座椅是一個真皮的材質(zhì),方向盤也是真皮的,質(zhì)感特別的柔軟,這款車的座椅比較符合人體的坐姿,有一次開高速,大概開了三四個小時,一點都不覺得累,還特別的輕松,這個方向盤剛開始開起來是比較偏輕的,上了高速以后會稍微重一些。開起來沒有疲勞感,坐二排家人乘坐的反饋也特別的好,都比較愿意坐中間的這一排位置,小孩子坐在第三排也不會覺得擁擠,第三排還是比較寬敞的,每一排都有獨(dú)立的usb接口和分區(qū)溫度調(diào)節(jié)。
空間:這款車的車長有將近五米的一個長度,內(nèi)飾空間肯定小不了,前排的兩排座椅中間有一個很大的中央扶手下面是一個下沉式的儲物空間,這個儲物空間特別大,可以放包包、鞋子、工具箱,都是沒有問題的。二排是一個獨(dú)立的VIP座椅。高配的這一款后排有獨(dú)立的加熱和通風(fēng)。根據(jù)自己需要的溫度,可以單獨(dú)調(diào)節(jié),座椅的軟硬度也比較適中,還有一個航空頭枕可以根據(jù)頭部的舒適度來調(diào)整。
配置:性價比確實是非常不錯的,這種價位的六座suv像這樣高的配置是比較少的,但是這款車一直沒有什么優(yōu)惠,所以還是可以多考慮一下。購車的時候有一個發(fā)動機(jī),變速箱的終身質(zhì)保,其他的就沒有什么了。整體來說還是可以接受的。
動力:領(lǐng)域只有兩驅(qū)的,沒有四驅(qū)的可以選擇,如果這款車推出四驅(qū)的價格肯定也會高很多,要最起碼將近三十萬的一個價格,它主打的就是一個以家庭用車為主打,雖然沒有四驅(qū)的,但是它有四種駕駛模式,如果切換到運(yùn)動模式,還是明顯的感覺動力會強(qiáng)一些。如果是家用的話,不考慮操控性,這款車家用是完全符合的。
越野: 我對操控沒啥要求,只要打方向盤,車會拐彎就行。電子配置多的是,對我來說用不上。我還是相信自己。
油耗:現(xiàn)在開著油耗再9.8左右,感覺這么大的車,并且車這么大這個油耗還是讓我很吃驚的,也超乎我的想象,對油耗這塊的十分讓我滿意,并且還加92的油就可以了。
舒適:舒適性方面比較有發(fā)言權(quán),之前寶馬,奧迪,奔馳這些車子都有坐過,包括他們的商務(wù)車也都有做過,舒適感和這款車子沒有什么不同,我覺得不相上下,這款車的座椅舒適度和包裹度都比較符合人體的坐姿。航空頭枕可以根據(jù)頭部的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)到一個最舒適的狀態(tài),中間的VIP座椅可以往后調(diào),調(diào)整到一個半躺的姿勢,長途旅行也不會感到疲憊。
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