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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2412公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：騰訊的車機(jī)系統(tǒng)銜接起來還是挺方便的，而且使用起來并不會(huì)覺得雞肋，車子本身的智能化已經(jīng)做到了進(jìn)一步的提升。那更重要的是這臺(tái)車在綜合性能的表現(xiàn)上，還是讓人挺滿意，無論是空間表現(xiàn)還是外觀設(shè)計(jì)，又或者是車輛的加速度。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果做的還不算太理想。后排的座椅，我個(gè)人感覺不算是調(diào)教的很舒服那種，長期的乘坐會(huì)讓人有些難受。
外觀：外觀上面領(lǐng)裕真的很大氣耐看了，如果不是喜歡這車子的外觀，可能這款車我也不會(huì)繼續(xù)了解了
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，顏色搭配得特別漂亮，協(xié)調(diào)而又耐看，而且中控臺(tái)采用了極簡的設(shè)計(jì)，取消了大量的實(shí)體按鍵，只留下一小部分，剩下的都是靠車機(jī)系統(tǒng)操作的，本來以為用著會(huì)不習(xí)慣，但是用車一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)還是很容易適應(yīng)的。
空間：空間上沒有太多可以挑剔的地方，基本上坐在車內(nèi)任何一塊區(qū)域，至少不會(huì)讓人覺得很擁擠，尤其是在特殊的情況下，比如車內(nèi)需要同時(shí)乘坐多名乘員，那么就體現(xiàn)出了車內(nèi)的空間感。頭頂與車頂之間的距離還是挺寬敞的，作為1米75的身高，車內(nèi)的乘坐感不會(huì)讓人壓抑。后備箱的空間也是很寬敞，日常的一些行李放在后面不會(huì)覺得空間很不充裕。
配置：價(jià)格方面還算良心吧，雖然說買的時(shí)候沒有優(yōu)惠，但是相對于整個(gè)車子的表現(xiàn)來說，我覺得它的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是可以的，起步足夠的輕快，加速也非常有勁兒，換擋還很積極順滑，沒有任何的延遲，非常的靈敏，日常加速超車都足夠的輕松，這車還配備了好幾種駕駛模式，每一種模式都有不一樣的體驗(yàn)，像運(yùn)動(dòng)模式開啟之后動(dòng)力就特別的充沛，油門敏感，有種一觸即發(fā)的感覺，經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出就是很平穩(wěn)，確實(shí)油耗也會(huì)很低，不過我還是用著不太習(xí)慣~最常用的就是標(biāo)準(zhǔn)模式了，完全跟隨腳踩油門的力度來決定動(dòng)力輸出，動(dòng)力隨叫隨到，很容易掌控。
越野：
第一感覺就是這臺(tái)車的方向盤操控非常的舒服，原本以為一輛車身尺寸很大的SUV在操控上會(huì)很困難，但讓我沒想到的是，竟然也能如此的舒服。再加上車內(nèi)的各種駕駛輔助操控這臺(tái)車，也就沒有任何的困難可言，尤其是在長途的駕駛中更是能夠讓人感覺到輕松。
油耗：現(xiàn)在還處于磨合期間，不知道油耗是不是準(zhǔn)確，反正表顯油耗是10L，可能后續(xù)還會(huì)下降。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，并且非常的寬大，坐起來比較舒適，還有就是車子的腰部支撐性也可以，不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間乘坐，讓我覺得會(huì)有疲勞感。
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