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思皓X8
思皓X8
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
思皓X8
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意X8的底盤，進(jìn)山的時(shí)候行駛在崎嶇不平的路段，思皓把底盤的柔韌性表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車子讓我最不滿意的地方應(yīng)該是它的空間和內(nèi)飾。車子前排空間還好，坐進(jìn)去腿部和頭部都挺寬裕的，但就是第三排設(shè)計(jì)有些不合理，腿部有些憋屈，坐滿人之后不太舒服，不過這也是七座車都有的通病，我平常后排的使用頻率也不高，所以還是能夠理解的。還有車子剛買回來的時(shí)候，內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，長時(shí)間坐進(jìn)去就會感覺頭疼，影響乘坐體驗(yàn)，后來還是放了兩袋除味劑之后，味道才消散了。
外觀：我個(gè)人就很喜歡這種外形飽滿而且造型比較獨(dú)特一點(diǎn)的車子，當(dāng)時(shí)選車的過程也是比較漫長的，選了好幾款也沒覺得它們符合我的審美，當(dāng)時(shí)看到這輛車子的時(shí)候我就覺得，嗯，是我想要的這種感覺。整個(gè)車型就給人十分大氣有質(zhì)感的樣子，就看起來更加霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒有太特色，并且我不是很喜歡這個(gè)顏色，再加上有地方用的塑料看起來有些掉檔次
空間：空間一流，頭上2拳距離，家里五口人出行這回方便了，二排，三排都很寬敞，后兩排放倒空間無敵，拉人裝貨兩不誤。橫向?qū)Ρ龋杭依镉H戚買了個(gè)日產(chǎn)勁客，八九萬，腦袋多大，比虎八長，夫復(fù)何求。
配置：中控屏幕位置非常好，平時(shí)開車的時(shí)候就可以觀察到，感覺也是非常方便了，另外就是車內(nèi)好多地方都是軟性材質(zhì)，不用擔(dān)心碰到身體，尤其是爸媽每次上車的時(shí)候，
動力：動力表現(xiàn)一般，感覺動力比較弱，起步的時(shí)候推背感不明顯，在紅綠燈跟前，有時(shí)候會比別人慢半拍。在高速上還是同樣的問題，前期加速比較慢，速度到60之后，感覺再提速就變得很輕松了，總的來說動力還是挺弱的。
越野：
操控的話我是比較喜歡車子的穩(wěn)定性的，因?yàn)槲议_車也不太喜歡加速，所以穩(wěn)定就會給我一種安全感，主要就是高速的時(shí)候，車子也沒有輕飄飄的感覺，雖然方向盤也比較靈活，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會感覺側(cè)傾。并且也因?yàn)榉较虮P的靈活度，讓整個(gè)車身給我的感覺也輕便了很多。
油耗：結(jié)合日常行駛和市區(qū)的綜合各個(gè)情況來看我自己還是蠻喜歡平穩(wěn)的這個(gè)浪費(fèi)狀態(tài)，而且浪費(fèi)情況一直都是很平穩(wěn)，并且在市區(qū)浪費(fèi)狀況和我自己的預(yù)期很符合，我自己也很喜歡。
舒適：座椅的舒適度還是不錯(cuò)的，也讓人感覺非常的舒適，只是車子的減震不是特別好，稍微有一點(diǎn)坑洼路段就會讓車子有比較明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是舒適性，隔音效果還不錯(cuò)，車子前后車窗都關(guān)上的話，車內(nèi)還是非常安靜的，在車內(nèi)休息也特別合適。
缺點(diǎn)：起步很肉。必須帶點(diǎn)油，整體還好，畢竟這個(gè)體型在這里
外觀：外形看起來很拉風(fēng)，我覺得很有活力，是年輕人喜歡的類型，車身漆面也很亮眼，尤其是在光照下，感覺非常顯眼。車燈都是很時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身腰線很好看，側(cè)面肌肉感很明顯。外形不光是周圍人夸過，之前在路邊停著，還有一哥們過來夸我車漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格簡單大氣，不過在一些細(xì)節(jié)的地方處理的還是有所欠缺，平常不怎么注意的地方應(yīng)該加強(qiáng)。
空間：它的空間非常寬敞，前排就不用多說了，因?yàn)槲冶旧泶蟛糠謺r(shí)間還是開這輛車子的，給我留出的可活動空間比較大，而且它不僅僅是前排空間寬敞，后排也依然很不錯(cuò)，一點(diǎn)都不擁擠。平常喜歡和家里人一起出去逛一逛，這輛車子能夠滿足我們?nèi)粘５男枨蟆?/span>
配置：設(shè)計(jì)也挺高端的，中控屏幕很大，圖像清晰，科技感十足。方向盤握感也很好，前面儀表盤設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
動力：我可能對于動力的要求確實(shí)是有點(diǎn)高了，因?yàn)槠匠ｉ_快車開習(xí)慣了，喜歡那種一腳踩下去油門起步立刻飛出去的那種感覺。但是它可能在這方面做的沒那么好，后期加速還是挺快的。
越野：
無論是方向盤的操控感受還是各種功能的使用，都讓人覺得很流暢，車子開起來一點(diǎn)都不會有不舒服的感覺，方向盤的握感很好，而且轉(zhuǎn)向也很輕松靈活，能夠把整個(gè)車子都直接給帶起來，所以駕駛這輛車子根本沒什么壓力。
油耗：我現(xiàn)在開下來在8.5個(gè)油左右，要是在上高速跑的話，應(yīng)該會在8左右。不算很費(fèi)油，因?yàn)楫吘管嚲瓦@么大，要說油耗很低也不現(xiàn)實(shí)，這個(gè)油耗，我還是可以接受的。
舒適：車子的座椅舒適度還是不錯(cuò)，有很好的調(diào)節(jié)位置和填充物，就是懸架的設(shè)計(jì)在不好的路況上能感受到顛簸，把控一下速度也算能接受的范圍，不算啥大毛病。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意X8的底盤，進(jìn)山的時(shí)候行駛在崎嶇不平的路段，思皓把底盤的柔韌性表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)，家人坐在里面是舒適享受。
缺點(diǎn)：提速不是很平順，有點(diǎn)頓挫感，變速箱還燈亮過一次，重新啟動車后又滅了，到店里去看，說沒問題，弄得我現(xiàn)在心里還是不放心。
外觀：看過這款車的人，應(yīng)該沒有幾個(gè)不喜歡它的顏值的。這款車的前臉造型和車身線條都特別符合當(dāng)前的時(shí)尚潮流，看上去很有個(gè)性。之前我開著它去上班的時(shí)候，很多同事也問我這是什么車，自己也想要買。
內(nèi)飾：有時(shí)候可能覺得內(nèi)飾并不是很重要的一個(gè)地方，但是說實(shí)在的內(nèi)飾好看也很加分的，每次坐進(jìn)車?yán)锒加X得我這車子很上檔次。
空間：車子空間很大，并且空間分配也比較合理，第二排空間比第三排更加寬松一些，坐著會更舒服一點(diǎn)，主駕駛空間是最大的，放腿的深度留的很充足，踩油門和剎車不會覺得腿放著憋屈。盡管是三排，后備箱也照顧到了，后備箱門也比較寬敞，所以打開后備箱會覺得看著空間很敞亮。
配置：較簡潔的，但是看上去卻不覺得簡單，因?yàn)檎w的做工還是挺不錯(cuò)的，而且用料也比較講究，所以還是顯得比較有檔次。
動力：這種動力表現(xiàn)還是比較迅猛的，對于我來講，它在整個(gè)加速的過程中能夠提供很強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，而且在后續(xù)的加速過程中也非常的快，也比較迅速。這輛車子非常的強(qiáng)勁有力，在使用的過程中倒是沒發(fā)現(xiàn)有什么大的問題。
越野：
這種中型的SUV在駕駛方面來看的話是非常舒服的，因?yàn)橐曇氨容^高，而且整個(gè)車子底盤也比較高，操控起來的手感跟普通的小車子沒什么太大的區(qū)別，不會因?yàn)樗旧淼闹亓勘容^沉并且車子比較大而不好開，還是挺適合在市區(qū)里邊駕駛的。
油耗：油耗不是特別高，現(xiàn)在磨合期雖然已經(jīng)過了，但是它表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，平常遇到什么路況不好的情況也沒有怎么特別的費(fèi)油，后期應(yīng)該也會一直穩(wěn)定在現(xiàn)在的這種狀態(tài)，我個(gè)人還是挺滿意的。
舒適：空間大，座椅填充的軟硬適中，乘坐體驗(yàn)感給力。而且發(fā)動機(jī)，路面胎噪，風(fēng)燥的控制等等方面比S4有進(jìn)步。離地間距比較高，應(yīng)對再修的坑洼路面不擔(dān)心刮到底盤，遇到這樣的路段心里沒壓力，開車人輕松。底盤調(diào)校的好，過濾的非常不錯(cuò)，遇到路上的各種小顛簸，即使是在過減速帶的時(shí)候，也能感受到它良好的過濾性能，實(shí)實(shí)在在的給予了我舒適的享受感覺。☆第三排舒適性：座椅包裹性強(qiáng)，靠背比較直，角度不適合長途乘車，腿部空間一般，175以上的身高勁量坐在副駕或者二排，三排適合姑娘跟小孩子�！詈笞照{(diào)出風(fēng)口：有出風(fēng)口，在后面也能享受到強(qiáng)勁舒服的冷風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：x8的車內(nèi)空間是真的大，家里還有一臺現(xiàn)代的ix25，小型suv，對比中型suvx8瞬間感覺空間大了很多。而且座椅填充的硬實(shí)，舒適度雖然差了點(diǎn)，但是對于身體的支撐要好很多。車機(jī)使用的是科大訊飛的智鈴語音控制系統(tǒng)，給駕車提供了更加安全便捷的使用體驗(yàn)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，還可以用車機(jī)調(diào)節(jié)駕駛模式。
缺點(diǎn)：中控臺的觸屏鍵雖然設(shè)計(jì)的漂亮，但在開車過程中我個(gè)人覺得不如按鍵的更實(shí)用，不過有的年輕人卻非常喜歡這種設(shè)計(jì)，我個(gè)人不是很喜歡這一點(diǎn)。
外觀：外觀方面，思皓X8的造型比較偏年輕時(shí)尚，運(yùn)動感十足，在這方面幾乎沒什么可以挑剔的。尤其是直瀑布式的進(jìn)氣格柵，非常惹眼。整個(gè)車身線條簡單，很有肌肉感。尾部可觀度比起車頭個(gè)人感覺略差一點(diǎn)點(diǎn)，但貫穿式的尾燈還是很有個(gè)性和辨識度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得也非常不錯(cuò)，這個(gè)車的內(nèi)飾質(zhì)感非常好。中控臺的很多地方也用了一些軟材料，摸上去手感還是不錯(cuò)的，而且這個(gè)車的大屏幕的尺寸超大，用起來特別的順手，而且屏幕的反應(yīng)也非常的靈敏，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的倒車影像非常的清晰，對于新手的我來講，這也是一個(gè)非常好用的配置。
空間：人坐在里面一點(diǎn)也不感覺擁擠，中間的過道也是非常人性化。160斤體重的我，坐在最后一排剛剛好�？臻g這方面真的是無可挑剔！
配置：中控大屏幕尺寸很大，用起來也挺順手的，而且這個(gè)車的屏幕顯示的內(nèi)容也非常的齊全，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的做工感覺還是非常不錯(cuò)的，有一些小的地方做的都非常的精致，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)
動力：買車的時(shí)候還有些擔(dān)心夠不夠用。后來的用車中，發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)都沒有問題。即使坐5個(gè)人，起步的時(shí)候依然很是順暢，正常的超車也能輕松應(yīng)對。現(xiàn)在國產(chǎn)發(fā)動機(jī)真的做的越來越好了，為國產(chǎn)品牌點(diǎn)贊！
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，手感也還不錯(cuò)。電子檔桿也是非常棒，換擋平順自如，有時(shí)再開同時(shí)的車都有點(diǎn)不適應(yīng)了。制動效果是非常好，剎車調(diào)教的軟硬適中。非獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，雖沒有獨(dú)立懸架那么完美，小點(diǎn)的坑洼路面幾乎感覺不到不舒服。
油耗：平時(shí)市區(qū)開的比較多，油耗基本在9。3左右。高速的話可以開到8個(gè)油，也算是很滿意了。當(dāng)然每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，路況不一，油耗多少會有偏差。
舒適：座椅包裹性很好，尤其是開長途非常舒服。80碼以內(nèi)幾乎感覺不到噪音，100碼以上風(fēng)噪和胎噪會明顯高一些，打開音樂聽著歌曲，基本就可以忽略了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程418公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的話絕對是這款車的空間表現(xiàn)，超大空間，而且還有非常年輕的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格
缺點(diǎn)：剛提車沒多久，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)，期待后續(xù)有好的表現(xiàn)
外觀：外型的設(shè)計(jì)很年輕，當(dāng)時(shí)家人帶我去看這車的時(shí)候我還擔(dān)心老氣，當(dāng)我看到后覺得非常年輕時(shí)尚，當(dāng)下就支持家人購買了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)我也很喜歡，比較簡單，但是又保有年輕的氣息，確實(shí)很棒
空間：空間的話毋庸置疑是足夠大的，不管是前排或者后排的空間都很大，日常用車是非常足夠了
配置：配置的話還是不錯(cuò)的，實(shí)用性高，家人也沒有要求有太多的配置，這款車的配置已經(jīng)可以了
動力：動力表現(xiàn)還不錯(cuò)喔，家庭代步用車，要求沒有很高，只要沒有很差都可以接受了
越野：
操控體驗(yàn)還是可以的，很容易上手，操作也很簡單很便捷
油耗：剛提的新車油耗還沒有測試，期待后續(xù)有好的表現(xiàn)吧
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，一家人出游坐著也不會很擁擠或者很累的感覺，還是可以的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不管配置還是動力、外觀表現(xiàn)都挺符合我的要求，而且購買的時(shí)候4S店里面針對這款車還有一系列的優(yōu)惠。
缺點(diǎn)：腿部有些憋屈，坐滿人之后不太舒服，不過這也是七座車都有的通病，內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，長時(shí)間坐進(jìn)去就會感覺頭疼。
外觀：這款車的前臉造型和車身線條都特別符合當(dāng)前的時(shí)尚潮流，看上去很有個(gè)性。
內(nèi)飾：款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)，和外觀搭配得恰到好處，內(nèi)飾異味有些嚴(yán)重，剛買回來的時(shí)候根本就不能長時(shí)間坐進(jìn)去。
空間：主要問題就在于第三排的腿部空間有點(diǎn)狹窄，坐進(jìn)去之后不能隨意活動，會有點(diǎn)拘束，尤其人坐滿之后，就會影響乘坐體驗(yàn)。
配置：渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，倒車影像都是比較強(qiáng)大的，配置很夠用。
動力：起步速度快，加速之后，推背感也很明顯，能夠讓自己擁有更加暢快的開車體驗(yàn)，小車真的是特別靈很是喜歡。
越野：
操控還是挺簡單的，方向基本就是指哪打哪，它的剎車也靈敏，輕輕踩一下就能停下來。
油耗：當(dāng)初我在買這款車之前，朋友都說這款車子油耗不高，油耗在我預(yù)期范圍內(nèi)。
舒適：它的座椅柔軟舒適，看上去就很高級，坐上去也挺舒服，這次隔離效果還很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間了，我平時(shí)喜歡帶家人出去旅行，所以對空間要求比較高，它的內(nèi)部乘坐空間很寬松，每次坐滿人，車內(nèi)感覺一點(diǎn)也不擁擠，而且車上可以放好多行李，出去的時(shí)候就特別方便，很適合一家人出去旅行。性價(jià)比我感覺很高，十萬多的車沒什么負(fù)擔(dān)，剛好我特別喜歡SUV。
缺點(diǎn)：車子讓我最不滿意的地方應(yīng)該是它的空間和內(nèi)飾。車子前排空間還好，坐進(jìn)去腿部和頭部都挺寬裕的，但就是第三排設(shè)計(jì)有些不合理，腿部有些憋屈，坐滿人之后不太舒服，不過這也是七座車都有的通病，我平常后排的使用頻率也不高，所以還是能夠理解的。還有車子剛買回來的時(shí)候，內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，長時(shí)間坐進(jìn)去就會感覺頭疼，影響乘坐體驗(yàn)，后來還是放了兩袋除味劑之后，味道才消散了�，F(xiàn)在時(shí)間長了，倒也不怎么影響。
外觀：看過這款車的人，應(yīng)該沒有幾個(gè)不喜歡它的顏值的。這款車的前臉造型和車身線條都特別符合當(dāng)前的時(shí)尚潮流，看上去很有個(gè)性。之前我開著它去上班的時(shí)候，很多同事也問我這是什么車，自己也想要買。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配很漂亮，顏色很耐看，感覺很有活力，大部分車色調(diào)單一，看久了容易視覺疲勞。方向盤手感不錯(cuò)，多功能按鍵很高端，駕駛的時(shí)候直接可以操控。車子的倒車影像很實(shí)用，我本身開車技術(shù)就一般，多虧有了倒車影像，讓我每次倒車輕松一些，而且定速巡航功能也非常好用。
空間：車子空間表現(xiàn)不是太好，主要問題就在于第三排的腿部空間有點(diǎn)狹窄，坐進(jìn)去之后不能隨意活動，會有點(diǎn)拘束，尤其人坐滿之后，就會影響乘坐體驗(yàn)。當(dāng)然除了這點(diǎn)之外，前排和后備箱的空間都挺寬敞的，前排坐進(jìn)去可以隨意活動，像我這樣的大體型也不會覺得有多難受，開車挺舒服，后備箱的話，能放的東西也挺多，偶爾幫朋友或者同事載東西的話，也能夠輕松應(yīng)對。
配置：布局很合理，中控臺看上去很簡潔，沒有繁雜的設(shè)計(jì)。中控屏幕尺寸很大，而且視覺效果震撼，而且位置也剛剛好，駕駛的時(shí)候觀看特別方便。
動力：這款車的動力還是挺讓我滿意的。我開這款車的大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面行駛，它雖然說體積比較大，但是行駛卻很順暢，起步速度快，加速之后，推背感也很明顯，能夠讓自己擁有更加暢快的開車體驗(yàn)。而且它在高速上的表現(xiàn)也不差，完全不會出現(xiàn)動力不足的情況，很符合我的要求。
越野：
操控感覺一般，主要是它的車身比較大，所以還是很考驗(yàn)技術(shù)的。對我來說每次倒車非常不便，感覺特別難控制，在車多的地方掉頭也非常不方便，每次回小區(qū)的時(shí)候，小區(qū)的路比較窄，就怕碰到旁邊的車。它的方向盤感覺有點(diǎn)重，不過轉(zhuǎn)向挺靈活的，也挺精準(zhǔn)的。車身底盤很高，可以適應(yīng)大部分的路段，出去跑一些山路，感覺車身也非常穩(wěn)定，而且也不怕蹭到底盤，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
油耗：我目前的油耗是平均百公里8.5個(gè)，油耗感覺還是挺高的，我大部分時(shí)間是在市區(qū)開的，每次堵車的時(shí)候心里也很著急，感覺白白耗費(fèi)油。
舒適：這款車的舒適性表現(xiàn)挺不錯(cuò)。它的座椅柔軟舒適，看上去就很高級，坐上去也挺舒服；這次隔離效果還很好，上高速的時(shí)候基本聽不到周圍的噪音，這對于我這種喜歡安靜的人來說，簡直不要太爽，現(xiàn)在每次上高速的時(shí)候，我都覺得是一種享受；還有車子的減震效果也很好，路過一些坑洼地段，不會出現(xiàn)太大幅度的顛簸，所以舒適性很讓我滿意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，寬敞的空間讓我非常滿意。家里有很多人，都想買一輛大一點(diǎn)的車。跟同價(jià)位的車比起來，第三排就顯得有些擁擠了。他第一眼看到思皓X8的時(shí)候，就覺得這輛車的外觀不錯(cuò)，很時(shí)尚。尤其是第三排，看起來很寬敞，坐在上面也很寬敞。
缺點(diǎn)：總體來說，他還算滿意，畢竟這車的配置已經(jīng)很高了。唯一的遺憾就是沒有獨(dú)立懸掛，如果能獨(dú)立懸掛的話，那就完美了。
外觀：時(shí)尚大氣的外觀，垂落式前格柵和分體式前大燈，給這款車增添了一種高貴的氣息。側(cè)面黑色飾條裝飾，配上運(yùn)動輪轂，更顯年輕活力。貫穿式尾燈，雙排氣筒，增加運(yùn)動感。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣，中控布局合理，紅黑相間的設(shè)計(jì)更顯年輕氣派。中控臺也是用塑料做的，材質(zhì)很好，味道也很好聞。10.4寸大屏幕，電子檔桿，一鍵啟動，讓車內(nèi)充滿了科技感。
空間：軸距2830 MM，車長4.8米，6座的設(shè)計(jì)，足夠一家人出行了。中間的座椅是可以前后移動的，第三排絕對不是擺設(shè)。后面的兩排座椅可以放平，偶爾也能拉貨。
配置：十萬以上的車，顏值、空間、配置都滿足的不多，而思皓X8便是其中之一，性價(jià)比自然不用多說。除此之外，還有終身免費(fèi)流量、三年六次保養(yǎng)，這絕對是超乎想象的，物有所值。
動力：這輛車配有1.5 T直噴發(fā)動機(jī)和6速濕式雙離合變速器，加速非常順暢，不會有任何頓挫。加速的速度也很快，在路上超車是輕而易舉的事情。尤其是在60碼范圍內(nèi)，它的反應(yīng)速度非常快。120公里每小時(shí)的轉(zhuǎn)速是2800轉(zhuǎn)，總體來說還算不錯(cuò)。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，開起來有種德系的感覺。在城市道路上，這種感覺并不明顯，但在山區(qū)，卻是要經(jīng)歷更多。彎彎曲曲，坑坑洼洼的道路，才是他最好的體現(xiàn)。
油耗：平時(shí)上班的時(shí)候，都是在市區(qū)開車，在城市里，也就九個(gè)油左右。在高速上會更低，不超過8個(gè)油，出乎我的意料，還算滿意。目前行駛800公里以上，綜合油耗超過8，算是比較省油的了。
舒適：我喜歡這輛車的兩個(gè)特點(diǎn)：空調(diào)和音響。空調(diào)的效果很好，降溫的速度很快，中央扶手里還裝著冷飲。音響效果很好，音質(zhì)很好，有車聯(lián)網(wǎng)功能，想聽什么歌就聽什么。音量控制的很好，80碼之內(nèi)，車內(nèi)比較安靜。胎噪超過80后的風(fēng)噪會明顯增加。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1233公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說優(yōu)點(diǎn)我覺得這臺車的總體表現(xiàn)在同級別的車?yán)锩孢�是很不錯(cuò)的吧，可以考慮入手。
缺點(diǎn)：總體感覺目前都挺好的，沒有什么不滿的地方。
外觀：思皓X8的外觀我是比較喜歡的，垂瀑式的前臉時(shí)尚而又動感，車身線條又給人一種硬朗的感覺，深得我心。
內(nèi)飾：我喜歡車子紅黑搭配的內(nèi)飾，有一種賽車的感覺，整體的內(nèi)飾風(fēng)格也很大氣。
空間：空間的話不用我說，光是車子的尺寸就擺在那里，空間自然是不會小的。坐在駕駛位感覺空間很寬裕。
配置：我這臺車配置很高，像是全景天窗、一鍵啟動等我想要的配置基本上都有了。
動力：動力整體表現(xiàn)很順暢，沒有頓挫感，油門響應(yīng)也很快。
越野：
我這車方向盤很輕盈，底盤也調(diào)得很扎實(shí)，感覺操縱還不錯(cuò)。
油耗：感覺對一臺SUV來說，百公里9.2升這樣的燃油表現(xiàn)算是不錯(cuò)的啦。
舒適：電動座椅調(diào)節(jié)，很方便，坐著感覺包裹性也不錯(cuò)，可以說是既舒服又有格調(diào)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：思皓X8的空間很大，寬敞明亮，乘坐起來也很舒服，前前后后的儲物格很多，可以把零食和手機(jī)放在車?yán)铮皇窃谧簧先麧M了小東西。
缺點(diǎn)：車?yán)锟偸菑浡还赡蝌}味，他還以為是自己的孩子尿在車?yán)锪耍s緊去洗了坐墊跟腳墊，洗干凈晾干后，發(fā)現(xiàn)還是有味道。
外觀：這幾個(gè)月來，很多新車都上市了，仔細(xì)一看，我的X8還是那么的帥氣，銳利的車燈依舊是那么的時(shí)尚，流線型的尾燈，依舊是那么的帥氣。
內(nèi)飾：材質(zhì)厚實(shí)，皮質(zhì)材料覆蓋，內(nèi)飾看起來很不錯(cuò)，摸上去很舒服，中控設(shè)計(jì)時(shí)尚，給人一種很舒服的感覺。
空間：X8的空間在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的，2830 mm的軸距很大，乘坐起來也很舒服，前后排都不會碰到膝蓋。儲物空間設(shè)計(jì)得很豐滿，小東西都放進(jìn)了四個(gè)門或者儲物箱里，1560毫米的后備箱里空蕩蕩的。而且中間的地板很平整，沒有凸起，坐在中間的人也不會覺得憋屈。
配置：貨真價(jià)實(shí)，花錢買得起。有型有型，有貨有貨，十來萬的車，讓我享受到了無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動，電子手剎，倒車影像，全景天窗，車聯(lián)網(wǎng)，語音識別，12.3寸大屏幕，定速巡航，在高速上輕松又安全！自從我開著思皓X8之后，我就不管那些付費(fèi)的音樂 APP了，只需要用蹩腳的普通話喊一嗓子，就能聽到想聽的歌，而且導(dǎo)航也不需要手機(jī)了，直接命令X8，車載高德導(dǎo)航就出現(xiàn)在了我的腦海中，路線很清晰，就算在陌生的城市里，我也不怕找不到路，也不怕闖紅燈。
動力：日常使用非常順暢，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在路上沒有拖沓。它的最大馬力是184匹，最大扭矩是300牛米，加速的時(shí)候，它一點(diǎn)都不胖，一踩油門就能超車。濕式雙離合變速箱的表現(xiàn)也不錯(cuò)，換擋及時(shí)，平順，踩油門的感覺很好。
越野：
經(jīng)過這么長時(shí)間的相處，我對車間里的一切都有了很深的了解，剎車和油門的位置我都很清楚，我沒有用力點(diǎn)頭，當(dāng)我的X8被撞的時(shí)候，暈車的人都不會暈。多功能方向盤具有良好的包裹性、良好的手感、輕盈的轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確的指向、無虛位、語音控制、定速巡航等功能，在高速行駛中非常方便，同時(shí)也能緩解長途勞累。
油耗：油耗不算太高，一百公里的時(shí)速才8.5 L，如果不出市區(qū)，在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠，油耗很快就能達(dá)到10 L，這也是沒辦法的事情。
舒適：整體都很不錯(cuò)，唯一的問題是車?yán)锏奈兜牢业浆F(xiàn)在都沒想明白，說是自己帶的，又不是皮革的味道。
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