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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：思皓對X8的底盤非常滿意，在崎嶇的山路上行駛，底盤的柔韌性非常好，讓家人坐在里面很舒服。
缺點：加速不是很順暢，有點挫敗感，變速箱還亮過一次，發(fā)動后又熄滅了，去店里看了看，說沒問題，我還是有點擔心。
外觀：整體設計簡單大方耐看，前后造型都很硬朗，進氣格柵和爆發(fā)力十足的引擎蓋顯得霸氣十足，分體式大燈增加了視覺上的美感，凸顯了肌肉的力量感，腰線和鯊魚尾鰭更顯年輕運動氣息，行李架與車頂完美的融合在一起。
內飾：內飾設計的很有層次感，作為一個老司機，他更喜歡這種簡單的風格。
空間：空間很大，第二排的空間也很好，三個男人坐在一起，手臂之間不會有打架的感覺。腿部空間很大，膝蓋距離前排座椅還有一拳的距離，翹著二郎腿。車里堆滿了儲物箱，有兩個水杯，還有一個隱形眼鏡。四扇門都有儲物功能，可以放水杯、雨傘、硬幣、鑰匙等等。三排短途短途使用是個不錯的選擇，三排座椅兩側都有水杯槽。
配置：性價比很高，買X8更劃算，而且我開的是一輛新車，空間很大，配置也很好。
動力：1.5 T雙離合變速箱的動力并不是很強，上坡也不是很猛，起步有點慢，可能是因為車身重量的關系，也可能是因為我跟思皓的配合還不夠好，沒能達到人車合一的感覺，但是家用代步還是可以的。
越野：
X8我已經(jīng)習慣了，它的電動方向盤很輕，不管是彎道還是變道，都能輕松自如。老司機都知道，如果方向盤太大，在緊急情況下會有安全隱患，而我的思皓就沒有這個問題，開起來也比較放心。同時油門也很靈敏，剎車也很流暢，沒有明顯的“點頭”現(xiàn)象。
油耗：油耗中規(guī)中矩，平均油耗超過9，不算特別高，還可以接受。
舒適：極佳的舒適性。空間很大，座椅也很軟，坐起來也很舒服。而且發(fā)動機、胎噪、風噪等方面，都比S4要好很多。離地的距離比較高，在坑坑洼洼的路面上也不用擔心會刮到底盤，遇到這樣的路況，他一點壓力都沒有。底盤做的很好，過濾效果也很好，遇到各種小的顛簸，就算是在減速帶上，我也能感覺到它的過濾效果。
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