一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40新能源 2022款 四驅(qū)高性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意和吸引我的是這輛車(chē)是純電動(dòng)的，這幾年特別是在城市里，我發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的人開(kāi)著新能源車(chē)，而且我覺(jué)得這種車(chē)以后會(huì)越來(lái)越受歡迎，我買(mǎi)這輛車(chē)也是順應(yīng)時(shí)代潮流，而且我覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)挺合適的，平時(shí)駕駛起來(lái)也很順手，其他方面我都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：當(dāng)然不可能有十全十美的車(chē)，而且每個(gè)人的審美和想法都不同，肯定會(huì)有一些不滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得這輛車(chē)雖然平時(shí)用著還可以，但是總感覺(jué)空間不夠合理，這方面還是有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，如果能設(shè)計(jì)的合理一點(diǎn)，那就能有更多的空間，還有舒適性上的問(wèn)題。
外觀：外觀是我喜歡的類(lèi)型，看起來(lái)很大氣，很有辨識(shí)度，而且他看起來(lái)更年輕，更有運(yùn)動(dòng)感，我更喜歡運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，青春又沉穩(wěn)，更適合我這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)。
內(nèi)飾：而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常實(shí)用，而且非常的整齊，各種功能按鍵的排列也很容易找到，而且智能屏幕鑲嵌在里面，平時(shí)看起來(lái)并不突兀，而且彩色屏幕使用起來(lái)更方便，看起來(lái)也很清晰，做工和用料都很精致，沒(méi)有一絲粗糙感，而且手感很好，我喜歡這種風(fēng)格。
空間：我覺(jué)得空間設(shè)計(jì)有些不合理，前排的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，視野開(kāi)闊，坐在駕駛位上也比較放松，還有收納空間，不過(guò)后排空間就不太滿(mǎn)意了，可能是因?yàn)楹髠湎涞脑�，后排空間不算太大，空間也不算太大，而且我平時(shí)也不需要太多的后備箱，所以覺(jué)得有些本末倒置。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是比較高的，相比同級(jí)別的新能源車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)各方面表現(xiàn)都比較好，配置也比較高端，價(jià)格也比較公道，一開(kāi)始覺(jué)得貴了點(diǎn)，但是買(mǎi)的時(shí)候有優(yōu)惠，算下來(lái)還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，一直保持著穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，而且起步和加速的速度都很快，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，完全可以滿(mǎn)足日常使用的需要，在高速上的表現(xiàn)也不錯(cuò)，偶爾還會(huì)有一種輕微的推背感。
越野：
我覺(jué)得操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，雖然是第一次駕駛純電動(dòng)汽車(chē)，但是駕駛起來(lái)和傳統(tǒng)意義上的燃油車(chē)并沒(méi)有太大的區(qū)別，剛開(kāi)始的時(shí)候我覺(jué)得很順手，對(duì)新手來(lái)說(shuō)應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
舒適：從舒適性上來(lái)看，還是差了一些，尤其是座椅的舒適性不是很好，座椅不夠?qū)挻�，也不夠�(qū)挻螅砸膊皇呛芎�，不過(guò)坐久了就會(huì)覺(jué)得累了，而且噪音也比較大，周?chē)沫h(huán)境也不是很安靜。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
