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上汽集團(tuán)-榮威i6 MAX新能源

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榮威i6 MAX新能源
官方指導(dǎo)價：15.28-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于92%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：9.1kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

榮威i6 MAX新能源
官方指導(dǎo)價：25.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于92%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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榮威i6 MAX新能源
官方指導(dǎo)價：17.18-17.18萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于92%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點評

榮威i6 MAX新能源
官方指導(dǎo)價：15.28-18.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于92%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：9.1kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 500天幕特別版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 18.18萬元 車主平均耗電量： 18.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.18萬元
18.2kW·h/100km
榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 600天幕旗艦版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 17.08萬元 車主平均耗電量： 5.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
17.08萬元
5.0kW·h/100km
榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 600天幕尊享版
04.325 綜合評分 車主裸車均價： 16.13萬元 車主平均耗電量： 2.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    2.50
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.32
16.13萬元
2.0kW·h/100km
--
--
購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面我覺得都是個人習(xí)慣了，我個人覺得剎車偏軟，方向盤指向比較清楚，虛位很小，可以忽略不計。高速方向盤沉穩(wěn)一些，高速方向盤感覺沒有奇瑞的沉。
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購買時間2021年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑比我以前那個大，大概是這車軸距長些的緣故吧！
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購買時間2021年01月
購買地點江西 撫州
裸車價格14.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控好評！原廠米其林，esp可全關(guān)，比老的好太多了，偏甩，推頭完就甩，平時大家還是開著esp吧哈哈哈，是真的愛甩轉(zhuǎn)向手感很nice，極限狀態(tài)下不會跟大眾一樣突然變輕，日常開著也不累，底盤過坑還是慢點，容易拖地
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我感覺它的轉(zhuǎn)向阻尼有質(zhì)感，同時也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，電動助力的轉(zhuǎn)向輕盈，容易掌控了，再加上我這個配置還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這樣車子開起來肯定也能更省心一些。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子內(nèi)部的方向盤設(shè)計的是比較小巧的，轉(zhuǎn)起來特別的容易而且輕盈，給我?guī)淼氖指幸彩峭Σ诲e的。而且車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精準(zhǔn)，車子買回來之后不需要我去花費太多的時間熟悉車子轉(zhuǎn)向，這一點對于我來說也是挺有吸引力的。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 主動剎車有時弄得人猛一緊張☆ 主動剎車:不過避免了自己分心駕駛時候追尾
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向操控輕松順暢，至于剎車還不太習(xí)慣可能是根據(jù)個人駕駛有關(guān)
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕很舒適，但是低速起步剎車總有異響，不知道是電動車的特點還是剎車有問題，等到跑了一會兒了低速又沒聲音了，困惑
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1574公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤幾乎沒虛位，操控感受很好，變道比較靈活。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比馬自達(dá)還小。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還是挺好的，操作臺設(shè)計的也簡單大方，控制也比較靈敏智能，偶爾有些小頓挫，但是問題不大，還是很容易上手的。
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