暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個性價比是我很滿意的一點,主要是我只是個普通的上班族,這攢錢也不容易,買這種還是要買性價比高的車子,這也安心,這個性價比我就很滿意,價格合適,開著感覺也不錯,駕駛體驗還是很不錯的,而且當時買的時候給的優(yōu)惠力度也不小,還贈了不少小禮物,這點倒是蠻好的,這個后續(xù)的保養(yǎng)啥的我也是了解了一下,價格也不太貴,而且還可以在店里辦卡,每次保養(yǎng)就計入積分,最后還能換東西,還是很合算的。
缺點:您覺得還要說不滿意就是它的內(nèi)飾不是好打理,好倒是好看就是不好打理,比較容易臟,因為我選的是藍白的內(nèi)飾!
外觀:外觀還是比較時尚的,我特別喜歡這臺車子的前臉設(shè)計,我認為車子前臉的中網(wǎng)設(shè)計的特別的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也是主打年輕運動的風格,用料方面還是挺良心的,中控處基本都有了軟質(zhì)的材質(zhì),手感還是不錯的,而且也沒什么新車的異味,就是整體設(shè)計顏色比較單一,基本都是全黑,時間長了感覺有點審美疲勞,不過配置方面還是比較豐富的,全虛擬儀表電子檔桿倒車影像雷達都是比較良心的配置。
空間:領(lǐng)航的空間還是蠻大的。我一米八的大個坐在前面開車一點也不擁擠,并且,頭到頂還有很大的空間。尤其是坐在后排。全景式天窗,看著外面,給人的一種舒適的感覺。
配置:領(lǐng)航這款車型是唯一符合個人的喜好和需求的選擇。還有就是作為第一代MG6的老車主,對MG的品牌認同度比較高,另外MG提供的高額置換補貼和終身免基礎(chǔ)保養(yǎng)等福利也是重要原因。
動力:1.5T 加七速濕式雙離合,動力強勁,18寸大輪圈。
越野:
我個人認為名爵并不是很容易操控,主要是車子內(nèi)部的按鍵設(shè)計的跟我之前遇到的車子都不是很相同,所以說我開車的時候經(jīng)常把車子的按鍵搞混。不過車子在轉(zhuǎn)向方面設(shè)計的還是比較優(yōu)秀的,開車的時候基本上是沒有感受到車子存在多大的虛位的。
油耗:油耗很省,本以為這個車的油耗回到十個呢!買的時候特別的擔心。開這幾個月下來,發(fā)現(xiàn)自己多慮了,F(xiàn)在上下班基本上平均油耗都在7.2左右。對于一個大越野來說。確實很省了。
舒適:本身是一輛SUV,舒適性當然不能和中級轎車比,但是車子的內(nèi)部空間設(shè)計的是比較寬敞,我坐在車子里面感覺會比較舒服一些。而且車子的減震設(shè)計的比較優(yōu)秀,我前一陣子開車跑高速的時候,因為不熟悉那段路導致過減速帶的時候沒有及時減速,不過好在車子的減震設(shè)計的比較給力,我坐在車子里面并沒有感受到多大的顛簸感。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1298公里
綜合評分
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優(yōu)點:領(lǐng)航這個車外觀還是蠻好看的,尤其是后面的尾部雙排氣管,像極了改裝后的,能夠很好的滿足家用,而且360度全景影像系統(tǒng)能很好的滿足日常需求。而且領(lǐng)航這個車搭載了各種各樣的輔助系統(tǒng)完美的很。打方向也很輕,不需要太費力,是非常的好。
缺點:我是一個比較注重細節(jié)的人,雖然這輛車外觀、配置、動力什么的都挺好,但是細節(jié)方面有所缺失,比如:沒有自動雨刮,我一個買了最高配車型就是為了享受的車主,你竟然還讓我手動開啟雨刮器,這有點不合適吧?另外座椅加熱只有一檔,無法提供持續(xù)而不過分的溫暖。最后一點后排中央扶手杯座上方?jīng)]有蓋,夏天手臂搭上去不太舒服。
外觀:前面帶轉(zhuǎn)向輔助照明的LED大燈、還有LED側(cè)刃轉(zhuǎn)向燈以及立體尾燈,就燈光這塊沒得說。我選裝了18寸米其林輪胎,我覺得只有這個輪胎帶給我的駕駛感受就能很好。
內(nèi)飾:那是他本身的作用發(fā)揮的就不是太好,而且在材料的選擇上也是有待提升的,軟包實在是有點少,導致車內(nèi)看起來就會比較廉價一些,還有他的中控液晶大屏。我認為屏幕的尺寸和車內(nèi)整個空間看起來并不是太搭調(diào),所以顯得有點突兀,他在功能按鍵這一個區(qū)域的劃分和布局也不是太合理,使用起來多少還是有一些繁瑣的,比較浪費時間,一番體驗下來的話,讓我確實感覺到他內(nèi)飾這一塊兒需要做出的改進有很多。
空間:我日常駕駛在前排的舒適情況下,后排也能座好幾個人,位置還是比較寬敞的?臻g設(shè)計的亮點在于后排座椅中間,可以把靠椅放下來,這樣杯架就出來了。雖然沒有試過,但是座后面還是感覺挺舒服的,因為SUV車頂還算比較高,所以在前排座著是比較舒服的。乘坐空間的話,我身高173座前面剛剛好,頭部也有3拳的距離,而且座后排腿部空間足夠的寬敞。在雙腳放躺的情況下,能夠極大的滿足躺著的需求。后備廂容積還是很大,能夠裝下比較多的東西,基本能夠滿足家用,在自駕游出去玩都是容易的放能夠大量的東西,就比如燒烤架、煤炭等。家人對這個車的點評是座三個人后排完全沒有壓力,也不覺得擁擠
配置:售后服務(wù)態(tài)度好,前臺接待服務(wù)貼心,師傅干活認真細致。
動力:車子雖然看著比較笨,但動力一點都不遜,起步加速反應(yīng)還是挺快的,高速跑個130一點壓力都沒有,而且后程加速也不會感覺到乏力,最主要動力輸出還是比較平順的,急加速的時候動力還是比較線性的。
越野:
車身操控比較靈活,行駛中比較穩(wěn)定,另外領(lǐng)航搭載了斑馬維納斯車機系統(tǒng),語音控制非常方便,解放了手的操作,也提升了行車安全,不過轉(zhuǎn)彎半徑感覺稍微有點大,所以轉(zhuǎn)彎掉頭還得小心點
油耗:油耗這個東西跟駕駛習慣和用車環(huán)境有關(guān),仁者見仁智者見智,我的宗旨是:車就是用來造的。老想著一腳油門下去幾塊錢沒了還不如把它洗干凈擺在客廳上方供著,初一十五再來三注香。車都買了你還差那幾塊錢?
舒適:座椅軟硬適中,前排座椅的包裹性支撐性都非常贊,后排舒適度也非常好,不次于日產(chǎn)大沙發(fā)。隔音效果比較滿意,至少比我之前的老MG6好很多。懸掛減震不是特別軟,有韌性,是我比較喜歡的類型。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是功能,本來想買個十幾萬的轎車。看的是大眾的朗逸大豪斯。誰知,看到了對面的領(lǐng)航試駕車。感覺樣子還行。就進去轉(zhuǎn)了一圈。結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個大越野比轎車還便宜。隨意,心動了,就買了。
缺點:車子價格有點貴,而且一定要選加裝的,不是加裝的車子都沒有。
外觀:外形就是人高馬大的形象,外加很時尚的氣質(zhì),車身都是很凸顯的線條兒,每一處過渡都很圓滑,大燈和日行燈都是LED的,18寸的鋁合金輪轂也足夠大了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡約的設(shè)計風格,看起來比較干凈,清爽,沒有那種復雜感,就跟人一樣,看起來很好相處,整體給我的感覺科技感強又沒有復雜感,比較凸顯高級感,內(nèi)飾的氛圍更輕松,是我喜歡的風格。
空間:我感覺車內(nèi)空間還是蠻不錯的畢竟我這180的身高坐在車內(nèi)也可以擁有一個很寬敞的乘坐空間坐的很舒服,不僅腿部空間比較充足腿腳能夠隨意的挪動翹個二郎腿也是很輕松的,而且坐直身體頭部距離車頂也會有很大一段距離,再加上車子內(nèi)部的小儲物格也比較多我的一些小物件也有了地方存放。
配置:當時買的時候沒有考慮太多銷售顧問說這個車新車上市非;鸨环侄疾荒鼙阋说,只能送2000元售后維修券,然后買這個車一定要加一個四千元的套件才能提車當時稀里糊涂的就交錢了現(xiàn)在想想有點虧。
動力:動力上,起步有些小小的肉。沒有試駕的2.0有勁。但,跑起來就沒事了。嗯,加速也沒有2.0的快。呼呼,家用轎車,其實也沒比較在注重這種超車的感覺。這個動力對于日常用車,足夠了。
越野:
第一次開這么高級的車,定速巡航都是全速自適應(yīng)的。畢竟適合經(jīng)常跑高速的我,尤其是高速上車少的時候,手腳都能休息一下。
油耗:買車之后也跟身邊的朋友探討闊他們車子在磨合期的油耗狀況,聽了一圈下來的話,確實我這款車表現(xiàn)還是非常不錯的,比較正常,基本上沒有什么過高的用油情況,說出來以后他們也非常的羨慕我,我覺得既然這段時間他的用油是維持到百公里七個油上下,那么以后穩(wěn)定下來的話肯定要比現(xiàn)在再稍微低一點,還是非常經(jīng)濟劃算的。
舒適:發(fā)動機艙的隔音不好是我很遺憾的,主要就是熱車狀態(tài),不知道以后上了高速噪音情況如何,仿皮材質(zhì)的座椅倒是很舒服,前排有加熱和電動調(diào)節(jié)的功能,就算長時間開車也不會覺得很疲乏。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是顏值了,碩大的MG標志特別醒目,充滿了國際范兒,前中網(wǎng)格柵呈曲線型,尤為性感。外觀雖不圓潤,但不失霸氣,又不是那么的咄咄逼人。側(cè)身線條流暢飽滿,配上造型獨特的輪輞,迷死個人。
缺點:名爵領(lǐng)航優(yōu)點是很多,但也無法避免這輛車有缺點存在,畢竟人沒有完美的,車也沒有完美的,首先就是發(fā)動機的噪音很大,早上一啟動車就能很清楚的聽到發(fā)動機嗡嗡的聲音,要過成一小會,噪音才漸漸的降下來;其次方向盤轉(zhuǎn)動起來力道有點兒輕,根本不像開SUV,更像緊湊型轎車,可能是開的時間短,過段時間的感受可能就不一樣了;最后就是內(nèi)飾,屬于很常見的問題,新車難免有些味道,天氣越來越暖和了,開車的時候就把窗戶打開,對去除異味很有幫助。
外觀:個人還是不喜歡黑白外觀的車子,覺得大街上都是。自己做主選了藍色的領(lǐng)航,還好媳婦也喜歡,看來領(lǐng)航的顏值還是能得到大部分人認可的。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾的顏值真的不錯,這樣的中控設(shè)計看起來就很有立體感,看中控屏幕也更方便。在整個智能化方面也是做得很好,有了車聯(lián)網(wǎng)以后,車機的智能程度就提升了很多,各種功能都有了。
空間:車子的內(nèi)部空間設(shè)計的還是挺寬大的,因為我們家的人口數(shù)量是比較多的,所以我當時買車的時候就是車子的內(nèi)部空間設(shè)計還是比較上心的,這臺車子內(nèi)部相對來說還是比較寬大的,我們一家人坐在車子里面感覺還是挺舒服的。
配置:從動力到舒適,延伸到配置和油耗,都令我非常滿意,綜合起來看,領(lǐng)航這款車子性價比還是非常高的。車子是大件商品,當然要選自己心中所愛,而不是他人所喜。
動力:我對動力沒有特別高的要求,畢竟我選的也是家用代步,也不需要太大的動力,這車的動力夠用了,超車或者深踩油門就能感受出來,我覺得還是挺給力的。
越野:
操控感覺一般吧,由于車比較大,所以在開車的時候,要時刻留意周圍。我最擔心的就是側(cè)方停車,尤其是在馬路旁邊那種很狹窄的位置。如果轉(zhuǎn)向可以靈活一點,我相信停車應(yīng)該很容易。
油耗:高速七個多,市區(qū)十個左右,綜合下來八個多。
舒適:我的是名爵領(lǐng)航智尊版,采用的運動座椅,包裹性很不錯,車子減震做的也不錯,在一些不平坦的路面行駛時沒有強烈的顛簸☆ PM2.5過濾裝:我這個版本還有PM2.5的過濾裝置,可以有效的凈化從外面來的空氣質(zhì)量,而且聽介紹還能夠清楚一下細菌,真的是為我的出行又多了一份保障。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7628公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先買這款車一眼相中的車的外觀和內(nèi)飾,看到了這輛車前臉造型,及運動型腰線,讓車整體看上去時尚年輕。液晶儀表查看車輛狀態(tài)比較方便,查看數(shù)據(jù)簡單,多功能中控顯示屏功能齊全,斑馬語音互動,在行車中減少了以往手動操作,這點是非常方便。后排的儲物空間很便利,對我們這有家庭的人來說,也是非常需要儲物空間多點的,放東西方便。這輛車的超控7速濕式雙離合的匹配非常到位,另外還配有電子檔,顯得比較時尚,適合80.90后的座駕。車上還擁有360全景影像,給行車帶來較高的安全感。主副駕電動座椅,而且還是那種運動的,配在這個級別的車上很少見,具有良好的舒適性,標配全景大天窗,晚上看星星挺方便,再配上語音開啟,真的挺適用。
缺點:我這個配置的動力還是差一點,加速的時候老是使不上勁。尤其是地下車庫上坡的時候,得使勁踩油門才行。
外觀:外觀是我最滿意的地方,車標、格柵、車頭、大燈、引擎蓋這些單獨拿出來沒什么特別的,但是合到一起,嘿,還真是一下就扎到眼里,拔都拔不出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有那么多花里胡哨的東西,簡潔既大方。基本上手可觸及到的地方都是軟材質(zhì)包裹,摸著舒服細膩,也比較有質(zhì)感,藍白搭配我非常喜歡。氛圍燈隱蔽性強,色彩柔和不刺眼,令人愉悅。儲物空間頗多也足夠大,后排出風口處還有兩個USB接口,方便使用。上汽你還我后備箱蓋板(有蓋板槽沒有蓋板~尷尬),店里說都木有~
空間:這輛車的空間優(yōu)勢很明顯的,我們家和對門關(guān)系處的很好,周末經(jīng)常會開車一起出去玩,4個人更熱鬧一些,他家是老款的哈弗h6,空間方面與領(lǐng)航相比,還是有些遜色的,尤其是后備箱的大小,每次出去玩都帶不少東西,往車里面一裝就有感覺了。
配置:車輛本身的性價比表現(xiàn)還是比較不錯的,我個人也感到挺滿意,當時買車的時候,那些服務(wù)人員讓我感受到態(tài)度也非常的端正,而且特別的有耐心,除了服務(wù)感受比較好之外,還有就是他的售后保障也是非常的齊全,包括品牌也值得讓我去信任,這個價格和它的配置以及目前我所感受到的性能表現(xiàn)是都沒什么問題的。
動力:因為我是一個提倡慢生活節(jié)奏的人,所以在動力這方面沒有很高的要求,但是開著這臺車走在高速上還是挺帶感的,分分鐘超車無壓力,而且在加速時還能感覺到強烈的推背感,動力輸出的也很平穩(wěn),即使是滿載爬坡也同樣沒有什么壓力,所以在市區(qū)駕駛那就更不用說了,滿足日常家用還是綽綽有余的。
越野:
車子的操控我覺得一般,SUV的重心比較高,雖然這個車子的懸架比較硬,過彎的時候還是覺得側(cè)傾不小,在山路上不敢開太快。不過車子的轉(zhuǎn)向精準度卻高得像是一臺轎車一樣,感受不到很大的虛位。
油耗:這臺車比較省油,我現(xiàn)在儀表顯示的綜合油耗7.5L,按照現(xiàn)在的油價,一公里5毛錢左右,和打車差不多元。我上次跑了一趟長途,加上市區(qū)行駛,也不過100來塊錢,不得不說,這臺車開起來真的很省。
舒適:開車出行肯定會讓人覺得非常的舒服,而且他本身的隔音能力時非常出眾的,平時上下班的時候開車在路上基本上聽不到什么雜音,就算有很吵鬧的聲音,在車內(nèi)也只能聽到一點點而已,整個環(huán)境維持的還是相當滿意的,前排座椅的那種包裹感真的非常的強烈,坐上去以后是特別舒服的,不管是什么路況下對內(nèi)部的影響都不是太明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:年輕人買車,首先關(guān)注的必然是顏值,MG領(lǐng)航的顏值非常高,尤其是前臉,有幾分跑車的意思。其次,這臺車開起來非常舒服,懸架比較軟,坐在車內(nèi)基本沒啥晃動。最后就是油耗了,這么大一臺車,百公里油耗才7.5L,用起來很省。
缺點:警示燈亮度較低,晚上還能勉強起到作用,白天幾乎注意不到,而駕駛席-側(cè)的并線輔助警示燈由于相對于駕駛員位置角度的原因,更是幾乎起不到該有的作用。
外觀:外觀非常大氣,給人眼前一亮的感覺,當時去4S店看車時一眼就看中了,車身前臉,紅色卡鉗,非常炫酷,弱光下灰色,強光下變成棕色,看起來很高級。尾部設(shè)計比較一般天窗:天窗真是讓人又愛又恨,那個遮陽的簾布太薄了,夏天不隔熱,空調(diào)都拉不起來,熱的受不了,但不冷不熱的時候,看著頭頂?shù)乃{天白云,又讓人心曠神怡。
內(nèi)飾:白藍配色的內(nèi)飾真好看,顯得整個車子都干凈了不少。
空間:空間還是蠻寬敞的,無論前排還是后排腿部和頭部空間都挺寬裕的,而且后排的中間凸起也比較低,空間利用率比較高,而且后排的座椅傾斜幅度也比較大,提高了頭部的一個空間,后備箱空間中規(guī)中矩,但后排座椅可以放平,拓展空間比較大。
配置:雖然用車期間它表現(xiàn)的很不錯各個方面都比較符合我的用車需求,不僅空間很充足讓我坐的很舒服而且操控起來也很簡單,但是買車時商家給我的優(yōu)惠力度有點小讓我買的不太舒心。
動力:有時候動力太強,并不是好事,比如MG領(lǐng)航就是這樣。這臺車的油門反應(yīng)很靈活,一腳下去,車就會動,我在剛開始接觸的時候還真有些不適應(yīng)。不過隨著相處時間變長,我現(xiàn)在基本也可以適應(yīng)它的油門了。
越野:
這個車說到操控的話可能做的不是很好,我也考慮的不是操控說實話主要是它的舒適性比較不錯我心里就比較滿意了,
油耗:油耗比較不錯,這天冷了我就開著空調(diào)開車,這個油耗也沒見增加多少,還是很可以的,我這開車也是比較平穩(wěn)的,駕駛習慣還是蠻好的,所以也會比較省油的。
舒適:座椅舒服,運動座椅,雙區(qū)空調(diào),語音控制,車內(nèi)燥音一般。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車子各種各樣的配置,我感覺是相當豐富的,前后都有雷達,還有360全景影像,從此倒車不再是難事,還有無鑰匙進入、電動后備箱等提升便利性的功能,還有很多的功能,也都能讓我在用車的時候感受到豐富配置的好處。
缺點:我覺得這個車子的避震舒適度還是差了一點,不只是因為他是SUV,因為和一些同級別的SUV相比,我都覺得領(lǐng)航的避震不是太舒服,過坑的時候肯定是不能硬碰硬了,不然車里面的震感就很強。
外觀:從外形方面來評判他的話還是非常好看的,完全沒有那種老氣橫秋的感受,而且現(xiàn)在市場上的很多車型在外觀方面都越來越注重年輕化運動風,他就是其中一個非常好的例子,整個車顯得非常的有氣魄,很吸引人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟整個車的配置風格很像。都是黑色的內(nèi)飾加乳白的的座椅點綴。特別有個性。液晶式儀表盤,在選擇運動模式的動力。嗯,開著就很拉風。
空間:SUV空間就是足夠大,我一米八的個頭把駕駛座調(diào)到最低,方向盤距離調(diào)到舒適的位置后,再坐到后排還能輕松翹起二郎腿。后排座椅放倒后基本上與后備箱保持水平,拉一些大件物品還是沒問題的,家用妥妥的。
配置:性價比,本應(yīng)該很高的。畢竟買個朗逸的錢都比這個多,車還比這個小,功能也沒有這個全。但,朗逸優(yōu)惠幅度大呀;旧隙伎靸(yōu)惠四萬了。這個加上置換才優(yōu)惠幾千元?赡苁莿偵鲜械倪^吧。別剛買兩年后,也優(yōu)惠個四五萬。那就虧大了。
動力:說實話對于它的動力方面我個人并不是很滿意,感覺起步的時候有點慢讓我這種暴脾氣不是很喜歡,幸好起步之后就好多了平常開著它跑在市里超個車也不是什么難題,爬坡也沒有什么影響整體而言也還說得過去。
越野:
車子雖然比較大,但開著還是比較靈活的,方向盤握著比較舒服,轉(zhuǎn)向也是比較靈敏的,基本沒什么虛位,最滿意的還是高速的地盤表現(xiàn),是真的挺穩(wěn)的,變道超車側(cè)傾很小,開起來非常的舒服。
油耗:油耗平時再跑差不多7不到,大概的算過6.8,夏天肯定要超過7了,我一直覺得打空調(diào)是個很費油的事情,但是夏天不開也沒辦法的。
舒適:MG領(lǐng)航開起來是非常舒服的,首先,這臺車的懸架很軟,即便在過減速帶的時候,也不會出現(xiàn)太大的晃動。其次,這臺車的空間很大,在后排乘坐的時候,來個葛優(yōu)躺,問題也不是太大。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定就是外觀了,我買這輛車的原因大部分因為它的外觀,轎跑的造型,運動的氣息,非常前衛(wèi),適合年輕人的一臺車,其次因為價格合適!,而且賽博灰的顏色在陽光下可以變色,顯得更加高端
缺點:這個車開的不會有頓挫感,還有就是座椅的材質(zhì),要是真皮的就更好了。雖然我這個是皮質(zhì)的,感覺沒有真皮的更舒爽。
外觀:外觀造型犀利、線條流暢、比例協(xié)調(diào),紅色車身黑色飾條配上19時輪轂紅色卡鉗彰顯品牌運動激情本色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較漂亮,而且還帶256色LED交互式氛圍燈,這個就太炫了。雖然座椅不是真皮的,勉強還能接受吧。還有這個全景天窗,這個范圍太大了,視野也更好了。還有一個功能你們可能想不到,就是無線充電功能。
空間:空間很大,特別是后備箱,我們平時一家人出游的時候什么東西都放得下挺贊的。
配置:我在買車之前,對比了很多汽車,最后選擇MG領(lǐng)航,很關(guān)鍵的一點就是它的性價比高。除了前面說的高顏值,低油耗,這臺車的配置也是比較豐富的,比如360度全景影像、車側(cè)預(yù)警等,在開車的時候都非常實用。另外,全速域自適應(yīng)巡航,也可以讓我在高速上放開雙腳,開車也是很舒適的。所以,我認為MG領(lǐng)航的性價比很高。
動力:相較于領(lǐng)航的車身自重,1.5T發(fā)動機的動力性能不算很強勁,但對于日常駕駛來說是較輕快利落,絕對夠用的。而且新7速濕式雙離合變速箱都是響應(yīng)速度和平順性也比較出色,隱隱有些馬自達6AT的氣質(zhì)和感覺了。
越野:
我認為這臺車子還是比較容易操控的,主要是車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精準,第一次看見他車子的時候就沒有感覺到有多大的虛位存在,這一點給我留下的印象還是挺不錯的。
油耗:從距家四十多公里的4S店開回家,表顯平均油 耗6.7L,到現(xiàn)在開 了11天才跑了500公里剛出頭,而且大多是在市區(qū)里磨地頭,目前平均油耗9個左右,也比較正常。在沒有擁堵的情況下,儀表盤上的50公里油耗趨勢圖會斷崖式下跌。以后隨著里程增加,實際油耗必然會進一步下降,控制在8個油左右應(yīng)該沒問題。
舒適:上車第一個感覺就是座椅真不舒服,全身就像坐在了木頭椅子上。后排的座椅也一樣硬,而且過減速帶也有挺強的顛簸感。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型外觀時尚,不審美疲勞,后排靠背可以平放休息,互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)語音操作很方便,發(fā)動機動力充足,有多個模式調(diào)節(jié),方向盤從輕到重都有三個調(diào)節(jié),變速箱換擋反應(yīng)快,智能駕駛系統(tǒng)很方便實用,讓你保持良好的駕駛習慣,360全景影像起步的時候很實用,手機無線充電很簡潔方便,總體來說,顏值高,空間的,動力十足,智能方便,科技感強大,舒適性也不錯,所以性價比也就顯的很高了
缺點:開啦一段時間到?jīng)]有感覺有哪里不滿意的,要是非要說的話那就是隔音效果不好,尤其是在猛踩油門的時候,發(fā)動機蜂鳴器太大,然后就是車的減震效果,顛簸感明顯一些,不過這些還是可以接受的,畢竟自己之前一直開著同樣做工的車型
外觀:我比較喜歡名爵的外觀,在名爵的眾多車型中,MG領(lǐng)航又是非常炫酷的一種。在買車的時候,我首先關(guān)注到的就是這臺車的前臉,中網(wǎng)看起來很有氣勢,另外,這臺車的輪輞看起來也比較運動,符合我們的審美。
內(nèi)飾:車子內(nèi)部設(shè)計相對于車子的外觀來講就稍微有些遜色了,我認為車子的內(nèi)部設(shè)計少了一份設(shè)計感。
空間:空間非常夠用,前排正常坐姿下后排還有很大的空間,一點也不擠,后備箱空間也比較不錯,平時日常足夠了。
配置:總體來說非常滿意,在同級別suv中配置比較高,外觀也更加帥氣,油耗也比較低,并且配備了360全景影像,對新手非常友好,車子隔音效果也比較好,車門一關(guān)與世隔絕,哈哈哈。不過賽博灰補漆成本比較高,各位車友開車一定小心,避免剮蹭
動力:渦輪增壓的表現(xiàn)毋庸置疑,油門踏板比較靈敏,剛開始的時候稍微不習慣,容易用力過猛,好在有幾種駕駛模式,運動模式、經(jīng)濟模式、標準模式等,你想成為彬彬有禮的紳士,或者精打細算的省錢達人,抑或雷厲風行的精干人士,均可一鍵切換。遇到高速超車道上龜速行駛的萌新,按下方向盤上的紅色按鈕,儀表盤也響應(yīng)切換成運動風格,讓你瞬間成為脫韁的野馬,狂奔而去。
越野:
車道保持輔助系統(tǒng)就很好用,打方向在轉(zhuǎn)彎上也靈敏,尤其是剎車這個是最給力的。主要是方向盤比較輕,怎么打打方向都不費力,很容易操作。
油耗:油耗表現(xiàn)感覺在預(yù)想之中,高速挺省的,6.4個油上下,市區(qū)里面一般要8.5個油,堵堵停停油耗不高才怪呢,所以說這個油耗是真的要看具體的路況的。
舒適:對于這臺車子的座椅我挺喜歡的畢竟開著車子長時間乘坐也不會感覺太難受,軟硬程度適中而且寬大厚實對于身體的包裹性很強,再加上車子的隔音能力也很不錯跑在路上能夠帶給我一個安靜的駕駛環(huán)境,減震效果也比我預(yù)期好不少跑在路上平穩(wěn)性很不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是領(lǐng)航的駕乘空間,我1米85身 高210斤的塊頭,無論前排還是后排都絲毫感覺不到任何的拘束壓抑,后排地臺中間突起幾乎可以忽略不計,因此后排坐三個普通體型的成年人也不覺得擁擠。另外,座椅的舒適性很好,后排可以調(diào)節(jié)靠背角度,前排座椅的包裹性值得稱道,腰部及側(cè)向支撐也恰到好處。
缺點:感到最不滿意的肯定是它的內(nèi)飾了。首先來講的話,內(nèi)飾本身發(fā)揮的作用就是帶給人視覺上的享受。但是他在這方面并沒有做的很,好像它的顏色搭配并不是非常的活潑,而且他的布局規(guī)劃以及各部分區(qū)域的設(shè)計都不是太合理,包括他的材料選擇方面問題也比較明顯的,整個中控屏幕的尺寸和車內(nèi)整個空間看起來是不太搭調(diào)的,總之在內(nèi)飾這方面,他需要改進和提升的地方還是比較多的。
外觀:車子的外觀設(shè)計的還是比較有時代氣息的,我當時選擇買這臺車子的時候就是因為看中了車子的外觀設(shè)計,感覺車子的外觀設(shè)計的比較有層次感,給人一種運動感十足的感覺。
內(nèi)飾:中控設(shè)計比較時尚,屏幕的加入恰到好處,國產(chǎn)車能把科技配置做得這么豪華,還是很讓人自豪的。另外,這臺車的前排設(shè)計也比較簡約,沒有太多復雜的按鍵,使用起來很順手。
空間:空間很大很實用,車的內(nèi)部空間布局的很合理,空間的利用率還是蠻高的,不管是坐在前排還是后排都不會覺得憋屈和壓抑,車內(nèi)還有很多儲物格子用來放置一些小物品也是很方便的,后備箱的開口很大也是很能裝的。
配置:性價比還是很好的,上汽這幾款國產(chǎn)的車子給我的感覺一直都是很好的,配置很好,功能齊全,實用性很好,動力也充足,不管是跑高速還是市區(qū)的代步都是沒有問題的,而且油耗也是很節(jié)省的,作為家用代步車型,確實是我的最佳的選擇,買了它不存在后悔的。
動力:這個車有一噸五重,配上1.5T的發(fā)動機不能說強勁,只能是夠用。有錢還是要選2.0T的款式,奈何錢包不夠厚。
越野:
對于它的操控我還是挺喜歡的畢竟車子的安全系數(shù)很高,而且方向盤不僅摸上去的觸感比較細膩在打方向的時候也是比較輕松的,別看方向盤挺輕的但是它的轉(zhuǎn)向性也很有保障跑在路上沒有什么虛位的存在,能夠達到我指哪兒打哪兒的預(yù)期效果還是挺不錯的。
油耗:車子目前的油耗量就是八個左右,因為車子的內(nèi)部空間設(shè)計的確實是比較寬大,所以我認為這個油耗量對于這臺車子來說還是挺合理的。高速路行駛:高速的時候還是比較省油的,我跑了一百多公里的高速,在高速上我就看著油表上顯示到了6.8個油,我覺得在高速上是太省油了,這么大的車,還是自動擋,在高速上的油耗真的是很讓我驚訝,也成為了我茶余飯后和哥們的重要談資
舒適:舒適性我是最滿意的,隔音方面做的非常好,發(fā)動機噪音很小,開起來比較舒心,而且一體式的座椅包裹性也非常不錯,腰部支撐到位,跑高速不會感覺太累,后排的空調(diào)出風口還挺細心的,比較照顧后排的乘坐感受,特別是夏天的時候,溫度降的要快一些。
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