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MG領(lǐng)航
MG領(lǐng)航
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它時(shí)尚感十足的外觀了，開著它出門兒真的是很自信很氣派的，每次走在路上的回頭率也都是很高的。
缺點(diǎn)：其實(shí)這部車總體來講已經(jīng)很完美了，但是座椅給我的感覺還是有些硬，尤其是后排，比前排的填充感覺更硬一點(diǎn)。
外觀：車身造型大只，4個(gè)18寸大的輪胎，中間輪圈設(shè)計(jì)造型很好看，特別是跑起來的時(shí)候。車頂?shù)膬蓚�(gè)行李架等配置也是必不可少的。車后大屁股部分，圓弧形設(shè)計(jì)很圓潤(rùn)，愛車車大燈采用的是LED的燈光設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)豪華，進(jìn)到車內(nèi)能感受的到車內(nèi)的檔次很高，儀表臺(tái)跟車門是有原車帶有的氛圍燈設(shè)計(jì)，全液晶顯示的儀表盤，后排座椅有扶手箱的設(shè)計(jì)，大大的全景電動(dòng)天窗是可以語音控制打開的。
空間：前排的駕駛區(qū)域空間肯定是能夠得到足夠的保障，主要是想說一說后排的空間，領(lǐng)航雖說看著不大，但是后排空間還是挺大得，三個(gè)人坐后排都沒啥問題。車子的后備廂空間設(shè)計(jì)得也比較合理，無論是高度還是深度，即便是有些大件的物品放在車內(nèi)也沒問題。
配置：總的來說，它針對(duì)于它各個(gè)方面的表現(xiàn)在我這里都算過關(guān)的，畢竟一輛車最關(guān)鍵是的就是開得踏實(shí)，開得放心，它很好的滿足了我的要求，性價(jià)比也就沒啥毛病。
動(dòng)力：雖說在市區(qū)上班，但是也依舊需要強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，才能在駕駛上不遜色。一般我會(huì)先輕踩油門再放一下，然后再重踩油門一下，這樣我能夠很好地體會(huì)到這臺(tái)車的動(dòng)力發(fā)揮相當(dāng)?shù)爻渑�，而且這種力度的掌控相當(dāng)好。
越野：
方向盤操控簡(jiǎn)單，打方向盤輕松，轉(zhuǎn)向靈敏，路感很好。在底盤上設(shè)計(jì)較穩(wěn)重，車型大只。我這個(gè)配置的領(lǐng)航帶有原裝的360倒車影像系統(tǒng)，在平時(shí)用車起步或者倒車的時(shí)候有很大幫助。
油耗：有了車子以后誰也不愛走路了，車子不費(fèi)油才能毫無顧忌的開車出去，然后油耗在開著空調(diào)中都能保持在8個(gè)多點(diǎn)，已經(jīng)很省了。
舒適：我對(duì)于行車中的安全比較看重一些，但是這款車在舒適度上面的表現(xiàn)讓我有點(diǎn)失望了，因?yàn)樗膽壹芙Y(jié)構(gòu)做工并沒有那么的好，因?yàn)殚_起來路過顛簸路段或者減速帶的時(shí)候，車內(nèi)的搖晃感比較大一些，無疑減少了我的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)真的給了我太多的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)只是在側(cè)面看了這臺(tái)車一眼，就有一種想要了解他的欲望。尤其是紅色的剎車卡鉗，就仿佛是平淡的生活中多了一絲點(diǎn)綴。前臉和尾部的車燈，晚上打開的時(shí)候特別漂亮。
缺點(diǎn)：相比較其他方面而言，這款車子的舒適性略微的弱了一些，它的底盤有點(diǎn)硬，密封也不是很棒，可能我是一個(gè)比較矯情的人了，所以在這小細(xì)微的地方真的是挺糾結(jié)的，不夠完美，才能有更好的提升空間，期待名爵更好的表現(xiàn)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)的確非常地有水平，反正我覺得超越了很多同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車，哪怕是合資車，都不能夠和他的外觀設(shè)計(jì)做對(duì)比。這種足夠年輕，足夠時(shí)尚的車身造型，就是霸氣的體現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體質(zhì)感做的相當(dāng)nice，不看車標(biāo)光看內(nèi)飾還讓人以為是輛豪華車。車子的座椅設(shè)計(jì)的就好有特點(diǎn)，即有賽車般的運(yùn)動(dòng)感又兼?zhèn)渲彝ビ密嚨氖孢m感。整個(gè)的顏色配色也讓人第一眼就喜歡，藍(lán)白色是天空的顏色。副駕駛有個(gè)挺特別的設(shè)計(jì)，那就是副駕駛的扶手，這個(gè)設(shè)計(jì)就是讓坐副駕的隨時(shí)適應(yīng)暴走的領(lǐng)航吧，哈哈。
空間：我算是比較胖的體型，但是坐進(jìn)去之后的并沒有感覺到有阻礙感，整個(gè)的空間沒有給人大小不一的落差感，前排的長(zhǎng)度、寬度比較適合，并且它在儀表盤周圍的儲(chǔ)物空間十分的方便，后排和后備箱的設(shè)計(jì)也算是中規(guī)中矩的，反正目前為止，車子還沒有裝滿滿當(dāng)當(dāng)過。
配置：預(yù)算十五w買緊湊型的SUV我推薦買領(lǐng)航，因?yàn)閮r(jià)格差不讀十五，我這個(gè)還是頂配了不貴，配置豐富，性價(jià)比高。
動(dòng)力：在舒適模式的情況下，動(dòng)力就很好了，如果是切換到運(yùn)動(dòng)模式，那么整個(gè)車的動(dòng)力體驗(yàn)就太爽了，油門踩下去動(dòng)力瞬間就上去了。我現(xiàn)在自己出去的時(shí)候，我就開運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力感十足，高速上也非常的充足，超車杠杠的。
越野：
這車子是偏于運(yùn)動(dòng)款的，所以車子的方向盤還是很好用的，沒有虛位，輪胎的抓地感很強(qiáng)，有時(shí)候碰到刮風(fēng)下雨也不會(huì)覺得車子容易發(fā)飄打滑，還有一些開車模式可選，城區(qū)里面走走停停多的時(shí)候，腳下有點(diǎn)力度也能保持穩(wěn)定行。
油耗：目前跑6千公里，平均油耗是8.5升每一百公里數(shù)的油耗，對(duì)我這樣家庭使用的車還可以，因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)用車的。平時(shí)塞車油耗還會(huì)更高9點(diǎn)都有的。
舒適：車內(nèi)的音響在聽音樂的時(shí)候特別的得勁，來一首柔情的鋼琴曲，消除滿身疲憊。車載空氣凈化器也是非常實(shí)用的功能，讓人在車內(nèi)也能很舒服的乘坐。其實(shí)最主要的是，這臺(tái)車的噪音表現(xiàn)能得到進(jìn)步，舒適性絕對(duì)可以給90分。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，這是我最滿意的一點(diǎn)。我是個(gè)顏值黨，買車就想買個(gè)好看的，名爵領(lǐng)航車身線條優(yōu)美，一下子就吸引了我。還有就是油耗也不錯(cuò)，一開始我覺得它可能油耗會(huì)很高，但總體來看其實(shí)油耗很低，畢竟1.5T的機(jī)器，重量也大。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車內(nèi)隔音處理不怎么好，行駛的時(shí)候，在高速上能挺大較大的噪音，好像是輪胎的噪音吧。
外觀：顏值這塊是因人而議的，我看著喜歡就是愛不釋手，別人就不在乎了，但是從大家那羨慕的眼神里面能感受的到這款車子的造型很跟的上時(shí)代，前臉的logo，還有腰身的線條以及那后尾的小簡(jiǎn)潔都是我喜歡的點(diǎn)，出門得瑟很有資本。
內(nèi)飾：車內(nèi)用的很多皮質(zhì)材料包裹，摸起來很有質(zhì)感，還有就是氛圍燈在夜間行車的時(shí)候烘托出了車內(nèi)的豪華格調(diào)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)潔明了，更多的把空間展示出來。整個(gè)內(nèi)飾布局的感覺就是豪華上檔次。
空間：空間就很寬敞，五個(gè)成年人坐這個(gè)車完全沒有問題。而且后備廂的空間也很足夠，走親訪友帶東西多，也完全放得下，家用已經(jīng)夠用了，一家人開車外出都很舒服，所以這車的空間我是很滿意的。
配置：國(guó)家在飛騰，民族品牌也在崛起，不管是做工還是整體，都彰顯了大國(guó)造物，大國(guó)品質(zhì)，性價(jià)比非常高，買領(lǐng)航很滿意。購車:買車有個(gè)小插曲不愉快，提車的時(shí)候我找銷售給我送點(diǎn)竹炭包都不給我送，讓我有點(diǎn)生氣。
動(dòng)力：這款動(dòng)力相較于前幾年出產(chǎn)的動(dòng)力有了很大幅度的提升，不再是那么磨蹭，這款車的動(dòng)力反饋速度比較適中一些，踩油門的聲音也比較小一些，但是在告訴上面的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都不遜色于周邊的車，油門猛踩之后的動(dòng)力比較給力些。
越野：
我這臺(tái)領(lǐng)航塊頭大，但實(shí)際開起來倒是挺智能的，原廠帶智能、車道偏離預(yù)警、360全景影像等等高科技配置，像我這種老司機(jī)單手都可以開了，哈哈。讓我比較喜歡的是它的剎車輔助，遇到紅燈的時(shí)候可以不用一直踩剎車，輕松加愉快。
油耗：跑了6千公里左右，在市區(qū)路段油耗一般是為8.3L，國(guó)道路段百公里油耗為7.7L，高速路段百公里油耗為8.0L。綜合油耗平均8.1，這樣的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，適合家庭經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：在舒適性上，輪胎會(huì)隨著車的速度升高而變大，輪胎的噪音在高速表現(xiàn)比較明顯。即使關(guān)上車窗，外面的聲音也會(huì)傳到車內(nèi)，不過這也沒有什么大的影響，起碼對(duì)我來說是這樣的，因?yàn)槲乙话愣紩?huì)放歌仔，而且領(lǐng)航自帶的bosom音響音質(zhì)不錯(cuò)，給我的舒適上感受滿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3716公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于它的英姿颯爽了，這部SUV和很多家用的SUV外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格不大一樣。別的車感覺都是中規(guī)中矩的造型，這車外觀造型個(gè)性又有運(yùn)動(dòng)范。這部車的內(nèi)飾配色和配置也是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，藍(lán)白配色看過去就溫馨健康，科技配置也有很多。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子并沒有給我們帶來太好的乘坐舒適性，尤其是在起步低速時(shí)，感覺整個(gè)車身也會(huì)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)或者說是共振問題；還有就是這臺(tái)車子本身的定價(jià)也比這個(gè)便宜，而且當(dāng)時(shí)買車時(shí)所享受的優(yōu)惠力度也是比較小的，這些都是我目前所發(fā)現(xiàn)的一些問題。
外觀：這車的外觀看著還可以，畢竟這么大的體格看著就霸氣十足。家族式的大嘴巴辨識(shí)度很高，兩邊LED大燈在黑夜里也挺有范的，側(cè)面的線條和車尾的造型都很有個(gè)性，咋一看下來還挺有型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，是游艇式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，門皮是軟硬搭配的塑料搭配。儀表中控的位置有電子手剎跟自動(dòng)駐車的功能。車的多功能方向盤是真皮包裹摸著手感在線。
空間：愛車的空間對(duì)我們家來說是足夠用的，平時(shí)就我一個(gè)人上下班使用，只有周末或者節(jié)假日，一家三口出行，所以對(duì)于車子的空間是綽綽有余的，而且后備箱也挺大的，能裝很多東西。逢年過節(jié)會(huì)用到，去親戚家?guī)б欢训亩Y品也都能裝進(jìn)去。一米八的我坐在后排座椅，膝蓋不會(huì)碰到前面的座椅，甚至還有一個(gè)拳頭大的距離，相對(duì)比較寬松狀態(tài)，給乘坐上帶來了舒適。
配置：雖然說車子本身所帶給我們的用車體驗(yàn)確實(shí)是很不錯(cuò)的，但實(shí)話講，相比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車而言，名爵領(lǐng)航的價(jià)位就略微有點(diǎn)高了，而且它給出的優(yōu)惠力度也不是很大，名車車的保值率在眾多國(guó)產(chǎn)車中也都不是很OK的，所以我覺得它的性價(jià)比并不是很高。
動(dòng)力：領(lǐng)航的加速還是可以的，前期踩油門提速的感覺非常靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，跑高速，非常的穩(wěn)，動(dòng)力會(huì)更好一些。動(dòng)力總體來說是趨于線性的，非常平順，但又不失動(dòng)力，當(dāng)你深踩油門，速度立刻就上來了，很有感覺，很有駕駛樂趣。
越野：
領(lǐng)航的底盤穩(wěn)定性強(qiáng)，操控能力好，因?yàn)檐嚿矸�(wěn)重，方向盤是電子助力的輕盈。車配置有360的全景影像系統(tǒng)，在用車上提高安全性的倒車。
油耗：愛車油耗不夠啊，目前跑了9千多公里，綜合平均油耗是在8.4升百公里。在駕駛習(xí)慣上我不怎么喜歡超車，能讓人家就讓。畢竟有看家庭沒有那么意氣用事。還有就是堵車的時(shí)候油耗去到9點(diǎn)左右。國(guó)道要是能保持80時(shí)速是最省油的，7.8那的油耗國(guó)道。高速是跑8.2的油耗。
舒適：我感覺它的原車的避震確實(shí)是比較硬一點(diǎn)，因此對(duì)乘坐舒適感帶來的影響還是很大的，稍微有點(diǎn)起伏的路面都會(huì)帶來明顯的晃動(dòng)感，還有就是后排座椅的腿部支撐性也不是很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在所有的性能里面，這款車最讓我心動(dòng)的一方面就是它難得的操作性了，因?yàn)檎麄�(gè)的風(fēng)格很清新，操作難度并不是很大，而且它的方向盤的力度比較輕一些，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不怎么需要使勁就可以完成，越來越喜歡上這款車的操作性了。
缺點(diǎn)：開到目前沒什么太大的不滿的，如果實(shí)在要說的話我感覺就是它的內(nèi)飾上面還差點(diǎn)，相比于它的外觀和配置這兩點(diǎn)來看，內(nèi)飾上面缺乏我想象中的科技感，比較一般。
外觀：外觀的造型感覺特別的有氣質(zhì)完全不像是這個(gè)價(jià)位的車能夠見到的造型感，它會(huì)給我一種非常高貴，非常優(yōu)雅的感受，再加上車身顏色比較多而且每個(gè)色系看著都很活潑、很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍，在我心里是滿分。不論是科技感還是舒適感，都能給你高級(jí)的氛圍，做工用料很扎實(shí)可靠。
空間：說一下市價(jià)的對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)和同級(jí)別的車型相比，這臺(tái)車的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。最關(guān)鍵的是后排的乘坐很是舒服，中間部分也能讓人舒服地長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
配置：買這臺(tái)車的時(shí)候，后期又花了幾千元提升了相關(guān)的配置，簡(jiǎn)直可以和很多豪華車相比，很多朋友坐在車內(nèi)，體驗(yàn)感也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這部車用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車子的自身重量在這，接近1.6噸的車，起步肉一點(diǎn)是正常的。車子開起來后，加速感還是挺棒，舍得踩還有推背感。這車還有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，開啟后感覺和2.0版本的普通模式類似。滿載的情況下，車子的表現(xiàn)也會(huì)差些，力氣不夠。
越野：
我當(dāng)時(shí)試了一下，感覺它的剎車還挺好用的，對(duì)女生比較友好，不用太用力的去踩。到手之后，女朋友也挺喜歡的，她雖然會(huì)開車，但是技術(shù)上確是個(gè)新手，她覺得這臺(tái)車的操控還挺好用的，比較方便，對(duì)新手來說挺好上手的，而且拐彎半徑比較小，對(duì)女生來說確實(shí)比較好操作。
油耗：油耗怎么說呢，在市區(qū)走走停停的，表現(xiàn)大概8.5個(gè)吧，還是開著冷風(fēng)的情況下。高速7個(gè)左右，還是不錯(cuò)的。
舒適：這車整體給我的感覺都是厚重有質(zhì)感，但偏偏讓我感覺不咋好的就是這個(gè)厚重感，換句話說就是有點(diǎn)笨笨的，底盤有些生硬不靈活，這車可能太偏向運(yùn)動(dòng)感了，犧牲了原本應(yīng)有的一些駕駛舒適。另外這車的輪胎薄，容易扎釘，走坑洼路顛簸感還挺強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是MG領(lǐng)航的空間和外觀以及動(dòng)力的表現(xiàn)了，看車子的后排座椅空間和后備箱的大小就讓我豎起了大拇指，還有那車子造型很跟的上時(shí)代，一腳油門下去帶著我想要的推背感，想去哪里都是動(dòng)力充沛的主。
缺點(diǎn)：比較感到遺憾的是名爵領(lǐng)航的隔音問題這一敏感問題還是沒有做得很好，經(jīng)常上高速的時(shí)候老婆在旁邊都說噪音太大了，確實(shí)會(huì)影響到車內(nèi)的交流，我們說話都要提高音量。
外觀：外觀這點(diǎn)真的是我的最愛，怎么看都好看，而且是非常好看，360度無死角的那種好看。像這個(gè)車的車頭看著就很霸氣，車燈的造型很犀利，中網(wǎng)也是動(dòng)感十足。車漆的光澤和顏色也很好，總之特別滿意名爵領(lǐng)航的外形設(shè)計(jì)這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，全液晶是儀表盤、儀表中控臺(tái)換擋機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)像極了寶馬的電動(dòng)檔把、中央扶手舒適程度、皮質(zhì)包裹的座椅軟硬程度都比較滿意，空間也是相當(dāng)給力，后排座椅可以調(diào)節(jié)放倒后純平都算是亮點(diǎn)!打開天窗、導(dǎo)航、音樂都可以通過車機(jī)多媒體斑馬系統(tǒng)來操控，很有科技感。
空間：這臺(tái)車在空間方面你挑不出什么刺的，我接近一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去都不會(huì)感到任何的不適。車子的座椅支持電動(dòng)四向調(diào)節(jié)，方便的很。后排的空間打到后躺在里面睡覺也是可以的，但我實(shí)際沒那么試過，就是上次我去市場(chǎng)上進(jìn)了一批拉桿箱，50cm高的那種，足足是放了15個(gè)，塞的滿滿的。
配置：性價(jià)比這方面這臺(tái)車的表現(xiàn)也是很讓我滿意的，價(jià)格我覺得就很大眾化，比較合理，讓人接受起來也很容易，而且全車的配置很是不錯(cuò)，空間感也好，總的來說我認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：名爵領(lǐng)航還是定位在家用車的，整體動(dòng)力有點(diǎn)小肉。運(yùn)動(dòng)模式的駕駛體驗(yàn)感確實(shí)很不錯(cuò)，在紅綠燈起步?jīng)]有延遲很快，后期提速也很順暢。不過平時(shí)通勤上下班的我還是用正常模式比較多，雖然會(huì)感覺比較肉，提速也比較慢，但是也比較省油，對(duì)于我日常出行的交通狀況來說比較實(shí)用。
越野：
想要說一下這臺(tái)車的各種輔助配置，對(duì)我的操控帶來的幫助，比如360度全景透明影像低速駕駛，遇到任何路況絲毫不慌，還有自主剎車和車道偏離預(yù)警，操控上都讓人特別的省心。
油耗：市區(qū)內(nèi)用車的較多，需要上下班，還有就是休息的時(shí)候陪家里的人出去游玩。目前車子有8個(gè)多月，在這樣的情況下我的愛車領(lǐng)航8.4的平均油耗，還算不錯(cuò)的，在心里預(yù)算之內(nèi)。因?yàn)檐嚿肀旧砭捅容^重的。
舒適：行駛舒適性感受不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹的電動(dòng)調(diào)節(jié)主副駕駛座椅，坐著舒適，方向盤指向精準(zhǔn)輕盈，底盤獨(dú)立懸架，過減速帶，坑洼地方感覺不顛，開這個(gè)車給人的感覺就是平順。還有車內(nèi)后排的空調(diào)效果也明顯，有后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間過的有點(diǎn)快哈，我的愛車名爵領(lǐng)航已經(jīng)陪伴我度過有半年的時(shí)間了，在這短短的半年時(shí)間里對(duì)它有了全方面的用車感受，為車友們分享一下它的日常使用情況，對(duì)駕乘感受這點(diǎn)上，一些強(qiáng)大功能介紹位置以及車輛實(shí)際使用狀況的分享，希望能幫助到剛買的名爵領(lǐng)航車主或者準(zhǔn)備入手的車友。 先說下愛車目前狀況， 現(xiàn)在跑了8000KM，時(shí)間接近半年的時(shí)間。 最滿意的是車輛沒有出現(xiàn)明顯性問題，行駛里程中將近有百分之八十的里程數(shù)是在跑市區(qū)。市區(qū)路況下車輛底盤的調(diào)教很舒服，超車變道也很有信心。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是新車異味大，還有一個(gè)在跑高速的時(shí)候，噪音較大，隔音在低速還在，高速80以上就會(huì)有聽到輪胎的噪音。
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)的確是非常吸引眼球的，夸張的前臉造型在很大程度上提高了整臺(tái)車的辨識(shí)度，從側(cè)面看上去整臺(tái)車子給人的感覺也是很舒展的，硬朗的腰線讓它的外觀看起來運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：相比它的外觀風(fēng)格而言整個(gè)內(nèi)飾造型就沒有太大的亮點(diǎn)了，一切都是那么的中規(guī)中矩，其實(shí)這個(gè)都沒什么，就是新車車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，被太陽曬了一天的車子讓人坐上去真是有點(diǎn)受不了。
空間：領(lǐng)航的空間整體比較寬敞，因?yàn)檐嚿沓叽绱�，在乘坐空間上前排一米七五的我坐進(jìn)去，膝蓋不會(huì)頂?shù)椒较虮P，頭離車頂還有一個(gè)多拳頭的距離，完全沒有擠壓感。后排座椅可以坐下三個(gè)我這樣一百四十斤的。后尾箱的話能裝下兩個(gè)行李箱，平時(shí)全家出游不用擔(dān)心空間不夠用，因?yàn)槟茏M(jìn)去我們家五口人。
配置：預(yù)算十五w價(jià)位，最后定了這臺(tái)MG領(lǐng)航智尊版，裸車價(jià)13.58的，整體性能表現(xiàn)滿意，配置豐富綜合性價(jià)比我覺得高。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得不用太好的，女孩子肯定不會(huì)跟男生一樣對(duì)動(dòng)力要求那么高，所以我也沒太在意這個(gè)動(dòng)力，我覺得一般的車的動(dòng)力應(yīng)該都能滿足女朋友對(duì)動(dòng)力的需求，不過這臺(tái)車的動(dòng)力倒是聽讓我驚訝的，倒也不是特別好，就是比我想象的要好。
越野：
非常喜歡這臺(tái)車的各項(xiàng)輔助配置，尤其是360度全景影響、車道保持這些功能。車子駕駛起來不僅非常方便，還足夠的智能，現(xiàn)在感覺到自己能夠享受到駕駛的樂趣了。
油耗：我覺得它的油耗一直都挺穩(wěn)定的，我們平時(shí)的用車環(huán)境也比較固定，純市區(qū)用車占到了70以上，平時(shí)真沒有太多的機(jī)會(huì)需要跑高速，幸好這輛車比較省油，目前我這車的表顯油耗是7.8L100KM。
舒適：舒適性方面我考慮不周，我覺得座椅舒服幾好了，沒有考慮到減震效果這方面，要不是女朋友跟我說我都不知道，因?yàn)榧议T口正好有段路不是特別好走，在車?yán)镆泊_實(shí)能感覺到比較明顯的震感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前用車過程中最滿意的是性價(jià)比，性價(jià)比上設(shè)計(jì)的性能表現(xiàn)跟配置都不錯(cuò)，更重要的是價(jià)格15w級(jí)別的緊湊型，還數(shù)我的愛車名爵領(lǐng)航�？偟男詢r(jià)比是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力適合小長(zhǎng)途或者城市代步上下班，聚會(huì)也是不錯(cuò)的選擇，動(dòng)力是帶T的非常強(qiáng)勁，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，都能展現(xiàn)出動(dòng)力 足的一面。其次，操控起來也沒有任何難度，因?yàn)樗姆较虮P以及油門和剎車相對(duì)來說都比較順滑，而且一點(diǎn)也不卡頓，所以說不管誰駕駛都覺的輕松自如。
缺點(diǎn)：懸架偏硬，減震不怎么舒服，細(xì)碎震動(dòng)比較多。城區(qū)代步使用的話，耗油量會(huì)比較高。
外觀：外觀MG一直流淌著運(yùn)動(dòng)血液，外觀設(shè)計(jì)特別是前臉比較大氣，讓我第一眼看上去就很喜歡，全車光源是LED的、大氣熏黑色數(shù)字燃動(dòng)進(jìn)氣格柵都是亮點(diǎn)，側(cè)面紅色的制動(dòng)卡鉗，車頂?shù)男欣罴�，還能看到鯊魚鰭的天線。車后邊有雙排氣孔的設(shè)計(jì)，后尾門是電動(dòng)的，有后雨刮在上面。
內(nèi)飾：游艇艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體看著內(nèi)飾檔次比較大，大氣空闊。在后排座椅有出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，車頂蓬全景的大大電動(dòng)天窗，車的儀表臺(tái)塑料感摸起來比較舒服，儀表中控臺(tái)設(shè)計(jì)有不少強(qiáng)大功能的設(shè)計(jì)。
空間：我的愛車領(lǐng)航外觀大只，車身尺寸分別為4610*1876*1685mm，所以在空間占有很大的優(yōu)勢(shì)，我身高1.76米，乘坐于駕駛位，頭部空間約有一拳三指左右，腿部有較大的活動(dòng)空間，保持前排座椅不動(dòng)，后排腿部空間約有將近兩拳，并且中間地臺(tái)僅僅隆起一點(diǎn)，一家子出游不僅全部能夠坐，還能滿足所帶的心里背包一些物品。
配置：MG領(lǐng)航的性價(jià)比我還是不否認(rèn)的，畢竟這價(jià)格找不出來比它優(yōu)秀的座駕了，從空間動(dòng)力以及外觀上的表現(xiàn)它也算是很出色的一款了，車子充滿了十足的科技感，看那大尺寸有12.3英寸的液晶屏就能知道它的智能化多優(yōu)秀了，開著順手安全性也高。
動(dòng)力：動(dòng)力是15T排量，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出173匹馬力，匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在市區(qū)駕駛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，油門反饋積極。對(duì)于家庭用車城市代步完全夠用，跑小長(zhǎng)途也不費(fèi)力。
越野：
整體來說車很好操控，并沒有因?yàn)檐嚿砗艽缶捅恐�。原來我是開小車的，一開始還擔(dān)心suv不好開，后來提車之后，一周左右就完全建立起了車感。各種配置也好用，有360度全景影像，停車原來可以這么輕松。
油耗：咱們的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是值得認(rèn)可的，我覺得這一對(duì)動(dòng)力總成就挺省油的，現(xiàn)在的綜合油耗是在8個(gè)左右，不那么頻繁的開著空調(diào)的話就會(huì)稍低一點(diǎn)。
舒適：底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，因此細(xì)碎震動(dòng)挺多的。舒適性這一方面的配置倒是非常豐富，有全景天窗、電動(dòng)后備箱、后座出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種舒適性、高科技功能都安排上了，增加了用車便利性和舒適性。動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，可以輕松應(yīng)付城區(qū)代步和高速使用需求。沒有上手難度，就算是新手也能輕松駕馭。
缺點(diǎn)：在實(shí)際的用車過程中，這臺(tái)車子所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)并不是很好，原廠的避震的確有點(diǎn)硬，但這也沒辦法，畢竟本身的定位是完全偏向于運(yùn)動(dòng)的，同時(shí)車內(nèi)的噪音也比較大，本身的座椅舒適度同樣也不是很好的，還有就是這臺(tái)車子的內(nèi)飾異味也比較大一些，這些都是目前我所發(fā)現(xiàn)的一些問題。
外觀：年輕時(shí)尚，就算跑了一年多也覺得是比較時(shí)尚的，前面寬大的進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度高，還有前大燈設(shè)計(jì)是LED的光源。車頂有行李架的設(shè)計(jì)能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。后尾門是電動(dòng)的，圓弧的后尾大燈看著順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是覺得沒什么問題的，但是女朋友覺得它的配色不太好看，看她剛看見這臺(tái)車的內(nèi)飾的時(shí)候還挺失望的。
空間：在空間上名爵領(lǐng)航的前排的空間寬松很大，坐一米八，兩百斤的人在前面都不顯得擁擠。再怎么也是SUV車型，所以在這點(diǎn)感覺做的很好。后排的空間比第一排的就顯得小一點(diǎn)，因?yàn)楹竺嬖O(shè)計(jì)的是標(biāo)配的坐三個(gè)大人的空間，頭離頂蓬還有一些距離。
配置：性價(jià)比還是挺高的，豪華的內(nèi)飾，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，還有360倒車影像，大天窗，車內(nèi)氛圍燈等等一些高科技配置，真的是物超所值一臺(tái)車。
動(dòng)力：動(dòng)力也完全夠用了，起步很輕快，不拖泥帶水，中途再加速能力也比較強(qiáng)。
越野：
老婆平時(shí)開車的時(shí)候有像我反應(yīng)過好像方向盤有點(diǎn)偏，會(huì)影響她的開車操控感。我自己開車的時(shí)候到?jīng)]有感覺到這問題，就是覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較大，然后低俗的頓挫感還是明顯的。
油耗：城區(qū)路況下油耗挺高的，要7個(gè)多差不多8個(gè)油，走郊區(qū)高速低一點(diǎn)，6個(gè)多左右。
舒適：舒適性給我印象最深的就是這個(gè)仿真皮座椅和斑馬系統(tǒng)了。駕駛位的座椅別提多舒服了，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)還有腰部支撐，包裹性也挺強(qiáng)。斑馬系統(tǒng)的可玩性挺不錯(cuò)的，大部分操作都可以用語音代替，十分方便。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我是非常喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)，整體看上去特別運(yùn)動(dòng)大方，而且也非常個(gè)性，就像是一個(gè)武將，畢竟擁有著性能非常出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也有著非常扎實(shí)穩(wěn)重的底盤所帶給我們的駕駛感受確實(shí)是非常棒的；同時(shí)本身的實(shí)用性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)檫@臺(tái)車子的內(nèi)部空間真的很大，而且也有著非常高的空間利用率實(shí)用性很強(qiáng)，包括內(nèi)部的配置也比較高，更多的也偏向于實(shí)用，所以對(duì)于這臺(tái)車機(jī)的綜合實(shí)力我還是非常認(rèn)可的。
缺點(diǎn)：最不滿意的我感覺是前面減震器的設(shè)計(jì)有些偏硬，還有新車的時(shí)候，車內(nèi)異味比較濃，雖然時(shí)間有些久了，但是現(xiàn)在還記得，需要一段時(shí)間才消失。
外觀：外觀這東西，仁者見仁智者見智，但是群眾的眼睛是雪亮的，大家普遍認(rèn)為好看，就是好看。感覺名爵的外觀也越來越國(guó)際化，大燈的LED也很科技。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做還是很用心了，車內(nèi)的做工走線還是比較不錯(cuò)的，基本上看不到什么多余的線頭，選用的材料也是很良心的了，摸著看著都是很有質(zhì)感的，選用的材料應(yīng)該很不錯(cuò)，因?yàn)槭菦]什么異味，這個(gè)我感覺很不錯(cuò)，很舒服，對(duì)家里的老人和小孩也都是很友好的，乘坐環(huán)境的感覺就好很多。
空間：買這臺(tái)車我最滿意的就是它的空間了，畢竟是幫女朋友選嘛，肯定不是我們男生喜歡的那一套，我精準(zhǔn)的了解她的喜歡，就說這個(gè)空間，她平時(shí)喜歡買買買，后備箱肯定要夠大，而且開口要大，還有就是她喜歡吃小零食，又喜歡在車?yán)镅a(bǔ)妝，所以這臺(tái)車的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間要大，要多。這臺(tái)車的空間剛好滿足我的要求。
配置：車的性價(jià)比這方面，我和家里人都是非常認(rèn)同的。在同價(jià)位車來說，名爵領(lǐng)航它的空間、動(dòng)力、配置水準(zhǔn)、穩(wěn)定性，絕對(duì)都是名列前茅的。而且最重要的是什么，是售后和保值率，名爵領(lǐng)航的保值率還是不錯(cuò)的，售后的服務(wù)和價(jià)格也比較滿意。所以結(jié)合我這幾個(gè)月的用車情況來說，我這個(gè)車還是非常具有性價(jià)比的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力，平常跑市區(qū)也就一腳油的事，出來沒有感覺動(dòng)力上面的不足，就算是跑高速和一些山路的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)也是源源不絕，深踩一腳油門還能跑的更快，根本試不出來它的極限在哪。
越野：
操控起來對(duì)我來說也不是什么難事兒，挺好上手的，我覺得是相當(dāng)不錯(cuò)，剛看到它的時(shí)候車身以為操控起來會(huì)很笨重，但是實(shí)際操作下來之后才發(fā)現(xiàn)并不是我想的樣子，整體操控起來還是很靈活的，尤其是方向盤打起轉(zhuǎn)向來一點(diǎn)兒也不覺得吃力，只想也是很精準(zhǔn)，指哪里打哪里，沒什么虛位，不會(huì)覺得累反而感覺很輕松。
油耗：油耗其實(shí)一直都還算可以，可能冷不丁的一看，八個(gè)多的油耗好像有點(diǎn)多。但是對(duì)比一些同級(jí)別的車型，包括和我之前家里的那臺(tái)小車做對(duì)比，這個(gè)油耗就很好了。我最低的時(shí)候油耗開出過7.1，這就算是比較低的一次了。
舒適：跑高速的時(shí)候前輪的胎噪還是挺明顯的，可以說名爵領(lǐng)航在避震降噪這一方面的技術(shù)處理還是有待提高的，車子的隔音效果確實(shí)會(huì)影響乘坐的舒適性。
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