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MG領(lǐng)航
MG領(lǐng)航
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13740公里
綜合評(píng)分
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舒適：領(lǐng)航這部車的隔音靜謐效果是做的真可以，速度60碼之下基本都沒啥噪聲。車子的座椅是那種外形運(yùn)動(dòng)，實(shí)際柔和的設(shè)計(jì)，包裹性很優(yōu)秀。車子的減震避震處理的也很到位，過減速帶的時(shí)候顛簸感輕盈
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適性可以，座椅挺寬松的，而且空調(diào)的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，后排也可以吹空調(diào)。車子的音響效果我很喜歡，聽歌的時(shí)候感受很不錯(cuò)，還有就是它的隔音效果也沒有想象中那么差，雖然偶爾會(huì)有風(fēng)噪，但是聲音挺小的，幾乎可以忽略不計(jì)吧！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺這臺(tái)車的整體舒適性還算可以，能夠達(dá)到我心中的理想狀態(tài)吧，只不過偶爾會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪與胎噪的問題，還有就是它的車子底盤有些硬，在過減速帶或者走崎嶇路段的時(shí)候會(huì)覺得有些顛簸。車子的座椅挺舒服的，具有很好的包裹性，開車時(shí)間久了，沒有那種腰背酸疼的感覺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車的運(yùn)動(dòng)式座椅觸感優(yōu)秀，乘坐體驗(yàn)柔軟。記得剛提車的時(shí)候我還買了一大袋子的炭包，等拿到車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)多慮了，新車基本沒啥異味。美中不足的可能就是它的語音系統(tǒng)不怎么精準(zhǔn)，通常要喊好幾句才聽得懂。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適性做的很不錯(cuò)，開了一段時(shí)間下來，我發(fā)現(xiàn)駕駛感體驗(yàn)感還是很在水平的，這款座椅的承托性很好坐著很舒服，這款車的減震效果表現(xiàn)的還不錯(cuò)，路況不好的時(shí)候也不會(huì)過于震動(dòng)，噪音方面我還沒有太大的體會(huì)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排座椅的高度設(shè)定有些低矮，坐下之后，膝蓋下方是懸空的，沒有一個(gè)很好的支撐，人體工學(xué)上沒考慮到位，影響了舒適性。另外就是本身座椅的填充物有些偏硬，沒那么柔軟，舒適度一般。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我并不是很喜歡這款車子帶給我的感受，主要是因?yàn)檫@款車子它的風(fēng)噪聲音實(shí)在是過于明顯，尤其是因?yàn)楦粢粜Ч皇翘貏e的好嘛，所以能夠聽得到的聲音就更加的大，其次是我覺得在駕駛的時(shí)候整個(gè)車身還是有較為明顯的抖動(dòng)的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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舒適：除了底盤硬了點(diǎn)之外，其他都挺好，我喜歡MG領(lǐng)航的座椅，不是那種特別軟的，而是非常厚實(shí)飽滿，對(duì)于身體包裹很強(qiáng)的類型，長途的出行坐著很舒服。不過1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不太好聽，急加速時(shí)像扯著嗓子一樣，很干癟。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9870公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款名爵的避震確實(shí)是過渡很生硬的那種了，我平時(shí)都是在市區(qū)用車多的，在市區(qū)這些平坦的路段行駛沒有感覺什么問題了，但是遇到明顯的顛簸位置就感覺到問題點(diǎn)了，那個(gè)車身的整體過渡是很差的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺這臺(tái)車的整體舒適性還算可以，能夠達(dá)到我心中的理想狀態(tài)吧，只不過偶爾會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪與胎噪的問題，還有就是它的車子底盤有些硬，在過減速帶或者走崎嶇路段的時(shí)候會(huì)覺得有些顛簸。車子的座椅挺舒服的，具有很好的包裹性，開車時(shí)間久了，沒有那種腰背酸疼的感覺。
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