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上汽集團-MG領(lǐng)航

全部年款

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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MG領(lǐng)航
官方指導價:9.98-15.98萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于93%的同級別車系)

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MG領(lǐng)航
官方指導價:9.98-15.98萬元
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(該車系評分高于93%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動四驅(qū)Trophy旗艦版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 16.51萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.39
4.75
16.51萬元
8.8L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)Trophy智尊版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 14.12萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.31
4.71
14.12萬元
6.5L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)燃動豪華版
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.34萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.23
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.11
4.64
12.34萬元
7.3L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)Trophy尊享版
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 13.01萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.87
  • 越野
    3.87
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.24
4.62
13.01萬元
7.2L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 手動兩驅(qū)燃動豪華版
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 11.17萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 越野
    3.90
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.30
4.53
11.17萬元
6.5L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 15.25萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.85
  • 越野
    3.17
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.10
4.48
15.25萬元
8.2L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 手動兩驅(qū)燃動風尚版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
9.98萬元
8.3L/100km
展開更多車型
購買時間2021年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車之所以好開跟動力系統(tǒng)有很大關(guān)系,作為一輛緊湊型SUV,用2.0T的發(fā)動機確實很強,感覺跑起來很輕,在高速時不知不覺就到了100,動力也是隨叫隨到,而且沒有頓挫感,明顯感覺到發(fā)動機和變速箱配合的很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:領(lǐng)航動力還可以,滿員的時候爬坡也很有勁,超車的時候還能感覺出來油門的積極響應(yīng),吐槽一下就是車子初期爆發(fā)力很強,但是后段就明顯弱下來,有點力不從心的感覺,不知道是不是我開的時間短還是我跟它不熟的原因,這兩天我正在觀察尋找原因
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我買的是名爵領(lǐng)航1.5T.版本的,覺得這款1.5T的發(fā)動機,馬力172匹,對于我日常家庭用絕對足夠了。變速箱采用上汽通用目前最頂級的7速濕式雙離合,非常平順流暢。日常加速動力:名爵領(lǐng)航的1.5T發(fā)動機,起步時感覺略肉,但是深踩油門推背感非常強烈,高速跑120邁動力感覺還是很充裕的。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)時,我沒有感覺到動力有減弱的情況。拉滿人時,起步加速,超車都還是非常利的。動力平順性:名爵領(lǐng)航采用上汽通用最先進的7速濕式雙離合變速箱,使用中感覺平順表現(xiàn)非常好。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:領(lǐng)航有兩個排量。我選了1.5T的。一開始我覺得大馬拉小車。后來一開動力真的不錯。不用2.0T了。主要是配合這款7速雙離合.開起來不要太順啊。平時市區(qū)開感覺起步很沖。上了兩次高速超車也沒啥問題。因為是冬天沒試過開空調(diào)什么感覺;仡^試過了再和大家說。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 百色
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力感覺相當充沛,起步加速都很快,輕輕一點油門就把其它車甩在后面了,并且持久性也不錯,反正市區(qū)用車還沒感覺過吃力的,城際干道輕松破百,感覺相當平穩(wěn),動力方面我給滿分。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5T的動力帶動這款車還是足夠用的,雖然沒有2.0T的猛,但開起來油門還是挺跟腳的,踩多少就有多少動力,正常家用是完全夠用的,日常駕駛不會感覺到肉的。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力表現(xiàn)超棒,特別是剛剛起步之后的提速過程感覺很迅速,車子也很輕松,官方給出的零百加速僅僅只需要7.2S,不過我從來都沒有刻意關(guān)注過是否真正這么快,我感覺是沒有必要的,只要在開車過程中動力夠用就行了。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:通用藍芯1.5T渦輪增壓發(fā)動機,馬力172,扭矩的275,百公里加速8秒多。日常加速動力:起步時感覺很麻利,日常加速跑個五六十很輕松。加速超車感覺非常好。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)或者拉滿人,起步和加速,動力都還是非常足的。動力平順性:上汽通用藍芯發(fā)動機和上汽通用最新七速濕式變速箱調(diào)教和匹配的非常好,平順性沒問題。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 常德
裸車價格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:它的動力其實我還是挺滿意的,起步不肉,很適合家用,但是跑上路和爬坡完全是沒有問題的,高速上超車的話速度很快就上來了,推背感還是有的
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:MG領(lǐng)航不僅看起來很運動,其動力也十分強勁。通過XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、車身強度和彈簧支撐等技術(shù),使得起步、剎車、過彎等情況下,車身能做到更穩(wěn)定,不至于出現(xiàn)點頭、抬頭等問題。動力輸出以舒適順暢為主,一點都不感覺顛簸。
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