暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是挺給力的,1.5T的動(dòng)力日常家用還是完全夠用的,起步加速反應(yīng)都挺快的,超車的時(shí)候只要敢踩油門還是有明顯的推背感的,動(dòng)力還是比較足的。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)頓挫感,特別是在停車起步階段,會(huì)有拖擋的感覺,速度40 以后輸出很平穩(wěn)
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我發(fā)現(xiàn)它在動(dòng)力這方面的響應(yīng)還是不太好的,比如說在車內(nèi)踩下油門的話,和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出之間有一個(gè)相對(duì)明顯的時(shí)間間隔。所以導(dǎo)致在空車起步或者負(fù)重狀態(tài)下的話,它的動(dòng)力產(chǎn)出是有那種綿軟無力的感受,尤其是日常等個(gè)紅綠燈什么的,這種感覺也還比較明顯。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為當(dāng)下的主流發(fā)動(dòng)機(jī),還真是挺有實(shí)力的,用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來從來不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,行駛過程中也不會(huì)有明顯的渦輪介入感,動(dòng)力輸出特別平順。動(dòng)力那肯定夠用啊,現(xiàn)在哪有車子在市區(qū)是不夠用的,可能對(duì)于高速還是有要求的,但是對(duì)于市區(qū)來說的話,車子肯定完全不需要懷疑了。反正目前開著這個(gè)動(dòng)力我真的感覺是不錯(cuò)的。
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我個(gè)人覺得動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的,2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),給油就走,毫不拖泥帶水,動(dòng)力很牛氣呢。我對(duì)車子的動(dòng)力有一定的要求吧,所以選擇2.0T排量的版本,我覺得領(lǐng)航2.0T排量的這個(gè)車的動(dòng)力還是可以的。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色的,在市區(qū)開整體感覺干脆利落,開出路表現(xiàn)也很穩(wěn)定,在爬坡或者超車的時(shí)候,深踩油門,變速箱能夠快速的響應(yīng)。其實(shí)只要開過這款車的人都知道它的動(dòng)力組合很穩(wěn)定,日常使用油耗也不高,特別適合家用。
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:可以說領(lǐng)航這臺(tái)車給我感受最好的就是動(dòng)力,雖然現(xiàn)在還是在磨合狀態(tài)舍不得深踩油門,但即便正常開也能感受到很強(qiáng)的推背感,提速干脆利落不拖泥帶水。變速箱采用的是濕式雙離合,換擋沒有頓挫感,換擋速度也很快。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包