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上汽集團-MG領航

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MG領航
官方指導價:9.98-15.98萬元
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG領航 2021款 400TGI 自動四驅Trophy旗艦版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 16.51萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.39
4.75
16.51萬元
8.8L/100km
MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 14.12萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.31
4.71
14.12萬元
6.5L/100km
MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.34萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.23
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.11
4.64
12.34萬元
7.3L/100km
MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy尊享版
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 13.01萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.87
  • 越野
    3.87
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.24
4.62
13.01萬元
7.2L/100km
MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 11.17萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 越野
    3.90
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.30
4.53
11.17萬元
6.5L/100km
MG領航 2021款 400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 15.25萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.85
  • 越野
    3.17
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.10
4.48
15.25萬元
8.2L/100km
MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
9.98萬元
8.3L/100km
展開更多車型
購買時間2020年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說起這款車已經(jīng)是我們家第二臺名爵的車子了,之前家里一臺手動擋的名爵3已經(jīng)給我們家遮風避雨的十一年之久了。這次家里商量著換一臺大一點的車子。當然第一想法還是想著換名爵車型,之前去看了一下名爵的zs和Hs,zs的話太小了,動力也感覺有點小。Hs的話試駕了一下也不滿意,有一些頓挫感。后來這個領航出來了,到店里一試,后來心里立馬就認定,就是這款車子了。
缺點:動力,可能是我開車比較暴力一些,個人覺得會有一些頓挫感,剛剛起步或者是動力比較慢的時候會有一些,但是也不影響正常的開車!超車還是可以!
外觀:外觀感受:外觀就是非常運動,非常潮的,尤其是這個格柵,第一眼看到,就非常有沖擊力。車燈設計:有點激光大燈設計的感覺,在陽光的照耀下,呈現(xiàn)刀切般的內(nèi)部造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾每一個細節(jié)都做的很好,縫線很精致,前面的臺子這邊也很有質感! 車聯(lián)網(wǎng):車連網(wǎng)用的是斑馬系統(tǒng),家里小孩說比平板電腦還要好用,小程序也是很足。
空間:整體的空間還是不錯的。在4S店試的時候就感覺不錯。不論是寬還是軸距都很滿意。就是后排中間有一點點凸起。不過無傷大雅。后備箱空間一般日常用沒什么問題。如果能再低點就好了。
配置:購車:我辦理的是先付一半,一年以后再付一半的金融政策,沒利息,只用了身份證,一個小時就審批通過了。品牌評價:名爵品牌對我的印象就是專門制作歐式跑車的。我最早知道名爵的,是它的名爵6車型,造型非常亮眼,動力還好。買了領航以后,我對名爵又有了,新的認知,領航這款車還是非常偏家用的,油耗低,空間大。
動力:起初還擔心這臺車子的動力會比較肉,但通過這段時間的用車來看其實它的動力表現(xiàn)還可以,動力輸出還是很可以的,每次起步的時候都特別迅速,雖然說是一臺小排量發(fā)動機,但更靈敏的油門調(diào)校,也會讓人感覺到非常有信心。
越野: MG領航在行走過程中,整車給人的駕駛感覺就是很平順。油門響應輕快,動力輸出平順。換擋過程中很積極,沒有拖沓的感覺。MG領航這款車可以說是動力充沛,提速快、易于操作,而且并線超車這類動作完成得很干脆。同時通過XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、車身強度和彈簧支撐等技術,使得起步、剎車、過彎等情況下,車身能做到更穩(wěn)定,不至于出現(xiàn)點頭、抬頭等問題。車輛的行駛質感比較高,過彎性能好,整體表現(xiàn)都不錯,只是在一些小小細節(jié)上需要稍微做些小調(diào)整,效果會更好,但現(xiàn)在也不妨大礙。
油耗:油耗嘛,市區(qū)明顯要高一些,最近總是下雪,天氣也比較寒冷,有時候油耗會飚到十個以上,這兩天好了,路上雪化了,走到郊區(qū)路上就會降下來,郊區(qū)最低顯示五個多,平均下來應該在八個左右。沒上過高速,我個人認為車速在70碼是最省油的。
舒適:乘坐舒適度還是蠻高的,座椅腰部支撐性和包裹性都非常不錯,開時間長了也不會累,車子穩(wěn)定性也非常好,跑在路上不會漂,給人非常安全的感覺,只是沒有座椅電加熱,不然我會打滿分。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最喜歡的還是領航的靜音,不管是高速還是市區(qū).車里和車外就是兩個世界。因為是第二臺車.還是要求品質的提升. 從我試駕領航我就喜歡這駕駛感覺了。比我原來的那臺車隔音做的好太多了。跟同級的幾款車比也是一樣。
缺點:不滿意的方面目前還真沒有,就是車里很多功能還需要熟悉,特別是電子檔桿,個人還是比較習慣機械檔桿,電子檔桿要慢慢適應了,還有就是車的長寬需要熟悉了,畢竟車頭挺大的,掉頭停車要把控好,不然新車被刮了就心疼了。
外觀:買這個車的一個原因也是最重要的原因就是這個車的外觀深深的吸引了我,外觀是真的漂亮,尤其是這個漸變色,很洋氣,很符合年輕人的審美,適合年輕人開,當然,公務用車也是可以的。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾真的很豪華,觸手可及的地方都是軟性包裹,液晶式的儀表盤和中控屏清晰度很高,科技感很強,功能豐富,整體設計都很高大上。
空間:名爵領航的空間真的非常寬敞! 空間設計亮點:名爵領航后備箱可以4比6比例放倒,放倒以后特別平,兩個人躺在里面也非常寬敞。后備廂容積:名爵領航后備箱空間真的很大,很寬敞,拉桿箱,小孩子的小推車,放進去都沒問題。尤其是倒后,里面躺倆人都覺得非常寬敞。家人乘坐評價:家里人說名爵領航坐進去以后覺得挺寬敞的,尤其是頭部空間和腿部空間都很寬敞。
配置:這個車當時4s店送了一個終生免費保養(yǎng),這樣為我以后剩下了不少錢,綜合來說性價比還是很高的個人認為。
動力:高功率的發(fā)動機配上七擋濕式的雙離合的變速箱,動力還真的是可以的,不然怎么對的起這么運動的外觀了,每個紅綠燈起步,都是一騎絕塵的感覺,路上只要有路況允許的情況下,基本上就是想超車的話就是一腳油門的事,雙離合的毛病可能就是起步的時候有一點延遲,但是只要跑起來了就還是很順暢的。
越野: 名爵領航這樣的車子開著也會給人一種相對非常運動的體驗,尤其是在爛路上開車的時候也能給我?guī)聿诲e的駕駛體驗,而且轉彎的時候車尾也不會有明顯的拉扯感,也就是說每一個變道動作,每一個拐彎動作都是非常干脆利索的,完全不存在什么太大影響。
油耗:真是不敢相信,我一箱油下來居然跑了550公里,還真是省油啊。開空調(diào)油耗:開空調(diào)感覺油耗比不開空調(diào)要高半個油。
舒適:名爵領航這款車乘坐舒適性挺好,駕駛起來也很輕便! 后座空調(diào)出風口:后排有空調(diào)出風口的,能快速給后排升溫,提高后排乘坐的人的舒適度。車內(nèi)噪音:這款車在噪音抑制上還是很不錯的。車內(nèi)消毒方式:空調(diào)上有PM2.5的顯示,我現(xiàn)在都是給車內(nèi)熏蒸消毒,提車時送了我兩次這個熏蒸消毒服務,使用時車內(nèi)滿是煙霧。座椅舒適性:座椅很寬大,而且包裹性很強,座椅很軟。坐上去,感覺得的不行。懸架減震舒適性:過坑洼路面時,明顯感覺減震很軟,車身平穩(wěn)性很不錯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先,我第一次去4s店看車并不是為它而去,但是,當我第一次看見它的時候我就被它漂亮的外觀深深的所吸引,彰顯了年輕的氣息,喜歡它還有兩個原因,第一就是全液晶的儀表盤,超贊贊贊的,其次就是這個檔把,太漂亮了,就跟寶馬的檔把一樣,很喜歡,關于這個車的油耗吧,平時基本上就是下班了出去玩一下開和出差的時候開,高速上我開過最低的油耗是4.9個油,但是綜合平均下來大概差不多7個油左右,最主要的是前期要磨合好一點。可能還會更省一些。
缺點:最不滿意的就是后轉向燈,不知道設計師是怎么想的。實在是渺小的可憐,我都擔心我打開轉向燈的時候后面的司機眼睛不好使的人能否看到。還有就是廠家摳門,后備箱遮物簾為啥沒有,備胎跟摩托車的輪胎差不多。
外觀:外觀還是挺好看的,其實選擇購買這臺名爵車多半也是因為它的外觀更好看,當時也關注過榮威,因為同屬上汽集團,可以說是同一平臺了,像安全性、功能配置方面基本也都差不多,不過就因為名爵車外觀更加年輕時尚,所以最終選擇了名爵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格很符合中國人的習慣,內(nèi)飾很漂亮。
空間:在同級別也是處于中規(guī)中矩的水平,車內(nèi)的乘坐空間還是很寬敞的,前后排坐進去活動空間都還算充裕,當然車子后備箱的空間也是比較大的,總之我覺得一般情況下是不會出現(xiàn)不夠用的情況。
配置:總的來說,MG領航的這款車外形設計出色,運動感強烈,內(nèi)飾品質也不錯,空間寬敞,乘坐舒適,無形給人帶來一種時尚的、動感的運動范,可以這樣說,這款車給我的感覺就是看起來很美麗,開起來很爽!
動力:動力可以,雖然比不了2.0的,但是家用完全夠用,不需要太強的推背感。超車很輕松的。
越野: 領航的操作比較簡單,方向盤很輕很精準,打方向時沒任何虛位,剎車調(diào)校的很靈敏,如果遇到一些緊急情況時也能夠做到及時剎住,基本上一腳到位
油耗:燃油這塊目前來看領航的表現(xiàn)還是比較符合我的預期,百公里油耗7.5L,這表現(xiàn)不算高,因為還處在磨合期,好事多磨嘛,給它點時間
舒適:內(nèi)飾的做工還可以,座椅之前的縫合處理還是可以的,整體都偏軟一點,坐著和靠著都挺舒服的,后排空間也還行吧,兩個小孩在后面玩耍還是沒有問題的。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是空間夠大,尤其是后排兩個座椅可以分開放倒,計劃有時間帶著家里的熊孩子出去玩,一邊放倒就是一個移動的床,另一邊也不影響乘坐,想坐就坐,累了可以睡得很舒服,想想就不錯。
缺點:最不滿意的就是車源問題了。我從上市到提車。等了一個月才提上車。可能是剛上市車源少吧。不過現(xiàn)在開上車了。也不在意那些了。還是值得等待的。
外觀:領航的外觀還是挺符合我們家的眼光的。說是名爵的第三代設計語言。車大燈科技感很強矩陣式的遠近光。鏡面輪轂也很帥。再加上新出的顏色變色龍的顏色。朋友看到都覺得好看。不過后期噴漆不知道嘛不麻煩。先開著吧。
內(nèi)飾:車內(nèi)的顏色搭配和布局都是我非常喜歡的,雖然整臺車子透露著商務的氣息,但它的內(nèi)飾設計卻沒有那么沉悶,向車內(nèi)的空調(diào)出風口看起來就比較別致了,整體看起來還很協(xié)調(diào),沒有什么違和感。
空間:整個車子的空間布局非常的好。對于我個人來說是足夠用了,單說后排空間 ,中等身材的話坐在里面也不會擠,后背箱空間能承擔出行所需要的物品,行李箱都可以放兩三個呢,最好的一點就是下邊有一個小空間,平時用的工具,面火氣都可以放在下邊。
配置:名爵領航的性價比挺高的,這輛車現(xiàn)在在我的工作和生活中都發(fā)揮著巨大的作用,真心感覺這次換車換對了,空間大,實用性強,而且它的價格在同級別車型中也比較占優(yōu)勢,最起碼讓我在買車的時候沒有那么犯難,也不會給我?guī)硖蟮膲毫Α?/span>
動力:動力完全夠用,而且它還有3種駕駛模式可以切換,標準、經(jīng)濟、運動三種模式,不同的路況可以選擇不同的駕駛模式,動力持續(xù)輸出,絲毫沒有費力的感覺。推背感也時常感受的到。
越野: 關于這個車的操控性能來說,就我個人而言,車的操控性能還是很好的,方向盤不是很沉,這樣開長途的時候也不至于很累,方向盤的設計也是很符合當代年輕人的習慣的,自動駐車功能,對于經(jīng)常在城市里工作的人來說很是方便。
油耗:這款車有操控模式可以切換,我平時不管是在什么情況下都是標準模式駕駛,駕駛起來我也很滿意。這款車操控起來也挺靈活的,轉向也非常輕盈,方向盤也非常好用,而且這款車的底盤比較高,底盤的通過性非常不錯。不過有一個小缺點,可能因為這款車太大的原因,所以我覺得轉向有虛位,精準庋不是特別高,剛開始我還有點不習慣,現(xiàn)在駕駛了。慢慢也就習以為常了。
舒適:別的都還好,風噪處理真的是一大槽點,忍不住說一下,同級別同價位,風噪確實處理的有點差強人意
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車過程中,我對名爵領航最滿意的一共有三點,首先是發(fā)動機和變速箱都是采用最新通用的藍芯技術,匹配的非常好;再者就是外觀很個性,符合我的審美觀;還有就是內(nèi)飾設計科技滿滿,用材很高檔。
缺點:這車的隔音不是很理想,不過一般車都有的問題,也不算啥大問題了。
外觀:外觀是我最喜歡的,特別是前臉的中網(wǎng)設計,有點下壓的感覺,看起來還是比較運動的,整個車頭雖然挺寬的,但看著并沒有那么笨重,協(xié)調(diào)感比較好。
內(nèi)飾:買車這么長時間以來并沒有得到太大的改善,開車通風都成了我開車前的習慣,對于這個價格的車子來講,用量稍微差一點,其實也是很正常的事情。
空間:空間方面還是不錯的,無論是乘坐還是后備箱裝東西都夠大,但是家里有熊孩子真心傷不起,即使后排空間已經(jīng)夠坐了,但也架不住精力旺盛的熊孩子,腳印快要上天了,還好選擇了純黑的皮座椅,清潔起來稍微方便些。
配置:品牌評價:名爵這個品牌在上汽集團里,屬于年輕化的定位,主要就是針對年輕人群的,出的車也都是價位在6到15萬之間,主打運動潮流,配置也非常豐富。像我這樣30歲以下的上班族,名爵還是不錯的選擇。4S店售后服務:詢問了店里的保養(yǎng)價格,真的不貴,就是休息區(qū)環(huán)境差了些。
動力:首先這個車發(fā)動機聲音可以說是沒有,動力吧家用的我覺得完全已經(jīng)夠用了,四種模式可以切換,運動模式動力系統(tǒng)非常nice,相比于其他的國產(chǎn)車來說,已經(jīng)很是完美了。日常加速動力:平時輕踩油門推背感還是很強烈的
越野: 操控精準,指哪打哪,剎車系統(tǒng)剛剛適合我的駕駛水平。
油耗:提回來也沒有多久現(xiàn)在還處在磨合期里,一般都是上下班代步,偶爾會在周邊跑跑游玩,目前油耗還不錯,平均百公里油耗基本上能穩(wěn)定在8.5左右,畢竟搭載的是1.5T發(fā)動機,油耗方面還是可以接受的
舒適:座椅舒適性:座椅寬大厚實,包裹性非常好,還都是電動調(diào)節(jié)的座椅,高級省力。☆ 后座空調(diào)出風口:有后排出風口,這個價格的車里必須要有啊,這個絕對能讓坐在后排的人提高舒適度的。車內(nèi)噪音:這個車隔音不錯,發(fā)動機和風噪都比較少,就是輪胎太寬了,跑起來能明顯聽到胎噪的聲音,不過我也可以接受了。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一者外觀個性,不像某些國產(chǎn)品牌爛大街,再者油耗適中,然后動力夠用,家用綽綽有余。
缺點:車內(nèi)的噪音問題以及這個座椅舒適度對于整車的舒適性影響都是比較明顯的同時車子內(nèi)部的用料也不是很好,主要表現(xiàn)就是車內(nèi)的異味比較大。
外觀:外觀設計也是很出眾,不管是前臉造型還是前大燈設計都非常精致高端,造型感十足,車身線條非常有力量感,棱角分明充滿了魅力。
內(nèi)飾:我挺喜歡這輛車的內(nèi)飾風格,其實這個車子的內(nèi)飾并沒有營造出來那種特別豪華的感覺,但整個中控臺的設計看起來是簡約而又大氣的,中控屏幕的角度也很合適,我坐在駕駛位操作起來是很方便的,車里的用料都是以軟質的皮包裹為主,看起來就有一種很高級的感覺。
空間:車內(nèi)空間簡直是太大了,我的身高是1.76米,不管坐到車內(nèi)的哪個位置頭頂或腿部完全不會有任何的緊迫感,當然前兩排肯定更加寬敞一些,座椅放到后邊的儲物空間就特別大了,等到今年年假的時候一定要和家人來次自駕游,我都已經(jīng)向往很久了,一直都沒去。
配置:綜合來看性價比還是不錯的,這車三大件的質量方面還是沒問題的,外觀也挺好看,雖然有些小設計上的不足,但是影響不大,當然能改進那是最好了。
動力:不管在高速還是市區(qū)我一般開車都會拿的比較穩(wěn)一點,真不想開太猛,我一直也沒有不好的駕駛習慣,對我而言它的動力表現(xiàn)就真的很棒了,提速特別快,油門踩下去動力的響應也會很積極。
越野: 名爵領航的方向盤助力還是很輕盈的,方向盤的手感非常好,指向精準,行駛中,底盤給人感覺路感很強。底盤懸架支撐:減震器非常有韌性,過一些減速帶時,車身晃動不大,而且明顯感覺減震收縮。剎車表現(xiàn):剎車輕盈靈敏,輕踩剎車,都能感覺到明顯的剎車效果。
油耗:這個耗油確實是比較滿意的,我個人開車還是很暴力的,不喜歡別人超我車!
舒適:后排空間也很寬敞,坐墊的長度和靠背的角度也都很合適。乘坐感受很好,頭部與腿部空間都比較充足?梢哉f是空間寬敞,乘坐舒適。同時車輛的行駛質感比較高,整體表現(xiàn)都不錯,沒有太多顛簸感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:名爵領航的外觀風格也真的是將運動發(fā)揮到了淋漓盡致的感覺,當然不僅僅是擁有著比較高的顏值,在高顏值背后也擁有著非常強的實力,整臺車子開起來的感覺特別棒,不管是動力還是操控都是非常有優(yōu)勢的,車子內(nèi)部的空間也足夠大,實用性也沒有什么問題,其實對于10萬左右的這個價格來講,實在能夠滿足一個更漂亮的外觀設計,同時也能滿足更好的駕駛體驗以及更穩(wěn)定的質量,這就已經(jīng)是非常棒了,任何車子脫離了價格,那基本上是沒有什么參考意義的,所以我認為這臺車買的真的是很值得了。
缺點:最不滿意的還是舒適性不那么好,在農(nóng)村住的時候,門口經(jīng)常會有坑坑洼洼的,車子內(nèi)部的顛簸感覺還是很強的,雖然都是獨立懸架,但是避震效果感覺也就一般~而且車子的隔音效果也不是很好,開快了經(jīng)常會有很大的燥音,反正我也分辨不出來是風燥還是胎燥,就是有點吵,還好我平常開車音樂聲音都開的比較大,基本感覺不到。
外觀:整車是采用的全曲面造型,有點像一款高檔跑車的設計。整體線條很美,店里的銷售介紹的時候說這個工藝技術含量非常高。車燈設計:前后車燈設計不錯,最主要車燈晚上亮度很好,自動感應大燈,很貼心
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅的顏色是我比較喜歡的白藍撞色搭配,中控臺采用了軟包設計,摸上去手感非常好,,液晶屏靈敏度很高,液晶儀表盤充滿了科技感,方向盤可以根據(jù)不同的需求上下前后調(diào)節(jié)。內(nèi)飾設計風格:座椅和內(nèi)飾都是真皮材料,特別細膩,空調(diào)出風口設計的很個性,采用的是圓形設計,后排座椅可以四六比例放倒。全車擁有5個USB充電口,方便手機充電。
空間:空間方面還是挺不錯的,我180的身高坐主駕駛頭部腿部空間都空的挺多的,其實后排感覺坐的比前排舒服,舒適性會更好,特別是后備箱空間,容量還是挺大的。
配置:其實我個人認為這個價格對得起領航這款車了。若跟一些同價位的合資車比較的話,性價比還是挺好的,不僅僅是配置高,外觀顏值決不輸給合資車,馬力還可以,上班代步的話完全是夠用的,雖然這款車全國價格沒有多少優(yōu)惠,但是我還是覺得我買全新領航選擇是對的,這是我用自己實力買下的第一輛車,,另外贈送了幾次保養(yǎng),總體說值了
動力:1.5T的動力達到了172匹,高速行駛動力充足,爬大坡時輕踩油門就足以應對了。日常加速動力:起步的時候很輕快,深踩油門推背感十足。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)駕駛時,沒有對動力產(chǎn)生影響。拉滿人的情況下,動力性沒有影響。特殊路況行駛動力:動力足以應對下雪的路面。動力平順性:渦輪增壓介入時,動力很平順,沒有往前猛竄的感覺。
越野: 操控還是可以,很順暢,在過彎道的時候速度穩(wěn)定不要太快!
油耗:我在市區(qū)開的比較多一些.高速只跑了兩三次。平均下來將近8個油,F(xiàn)在跑的少就是給大家一個參考。等后續(xù)跑的多了再跟大家分享準確的。
舒適:領航無法避免的噪音問題以及車內(nèi)的座椅設計都是比較影響乘坐感受的,尤其是后排的腿部支撐性不太好,對于這些配置我其實也不是太在意的,因為這臺車子的價格就已經(jīng)是很便宜了,但對于隔音以及底盤座椅舒適度等等這些主觀性的地方,我還是抱有比較高的要求的。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這個車子的性價比非常高,買到了自己喜歡的顏色,而且等車時候也比較短,開始給我說一個星期左右才有車,沒想到就等了兩天就有車了,我還是非常精喜得,看了一下出廠日期也蠻近的,非常滿意,豪華版的配置也還可以了,作為豪華版的車型來說這個車上的科技配置我還是很喜歡的,斑馬系統(tǒng),日常在城區(qū)行駛的時候喊著一聲它就可以自己控制了,不需要人為的去弄。整個車的座椅也是非常舒服的
缺點:沒有什么最不滿意的,既然選擇了這個車自己也會向愛護自己一樣去愛護它,人都沒有完美的人,更何況這是一個機械呢。
外觀:外觀的話我感覺年輕了都會喜歡,前臉大嘴格柵的設計視覺沖擊很強,全車的曲面設計讓車身整體充滿了運動感。每一面都很精致,虎虎生威。車燈設計:最喜歡的就是大燈,全LED大燈,像兩只招風的大耳朵,實用性特別強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上都是軟質的內(nèi)飾,手摸到的地方都是軟質的! 車聯(lián)網(wǎng):自帶4G網(wǎng)絡,導航地圖實時在線,哪里堵車了都會有顯示,而且顯示的很準! 語音識別控制:語音可以聯(lián)系說話,可以打開天窗,車窗,空調(diào),導航去哪里,雨刮器等,我再研究研究,真是很方便。
空間:空間方面相當滿意,前后排空間都很大,后面那個中間也沒怎么樣突起,中間坐的人也很舒服。后備廂容積:空間很大,夠用的很。就是有點亂,大家將就著看吧。反正正常家用平時就是放這么多東西,也都是實實在在的情況。
配置:車子很實用,性價非常好,因為我是預定的車,所以可以享受終身免費保養(yǎng),終身免費質保,養(yǎng)護都不用擔心了。
動力:動力,1.5T還是夠用的,超車還是杠杠的,主要是啟動的時候和車速難得時候會有一定的頓挫感!
越野: 這款車開起來方向盤手感還是不錯的,轉向比較輕,開起來還是蠻舒服的,急轉彎側傾也沒有那么嚴重,但畢竟SUV開起來難免會顯得比較笨重,沒有轎車那么輕快,整體操控中規(guī)中矩吧,個人建議喜歡操控的還是選擇轎車要好一些。
油耗:對于油耗方面來說,這款車的油耗可以說很親民,超強的動力,但是油耗和普通轎車沒什么區(qū)別,都是一般普通轎車的油耗,可以說現(xiàn)在國產(chǎn)車在這方面也是十分注重的。
舒適:凳子比較軟,電動座椅!一提成就開了400公里,沒有感覺到勞累
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值擔當!這是我的第一感覺!進店本來看ZS的,但是看到這個就走不動了,果斷換領航,這個顏色也是我非常喜歡的!沒賣之前都覺得耗油會很高,但是經(jīng)過自己的開車,耗油還是能接受得,700公里一半市區(qū)一半高速平均7.8左右,還是能接受。
缺點:剛買了一個月的時間,感覺都挺好的,使用過程中沒有覺得有什么問題。
外觀:車子的外觀還是很時尚大氣的,這個車子顯的還是很運動的不會很老氣的,我覺得這個車子特別適合年輕人開,我當時去看車的時候一眼就是看上了這個車的外觀,前臉的造型的特別的好看,而且晚上開始LED大燈在城市中也是特別的顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計充滿了濃濃的運動氣息,整個內(nèi)飾的設計層次感分明,第一眼看上去就想駕馭一番。新車基本上沒什么異味,內(nèi)飾做工很精細,座椅填充的比較厚實很舒服,手能觸摸的地方都是軟的,除了工作臺是硬硬的塑料,其他的地方手感都不錯
空間:MG領航不僅有著特別大的車身尺寸,車內(nèi)的空間布局也是非常合理的,所以這樣就有了寬敞的乘坐空間以及后備箱比較大的儲物空間,我覺得這樣的空間分配才算是完美,像上次我們?nèi)ソ纪庾灾鸁究緺t以及各種食材和凳子等等我這車的后備箱完全可以容納得下,因為MG領航車車尺寸比較長,所以這個后備箱肯定也是比較深的,放這些大件不存在什么問題。
配置:試駕看車的時候我就感受到了領航它的魅力,底盤高空間大外觀還這么拉風,著實驚艷到我了,性能氣質可以媲美合資車,甚至更出彩,媳婦也很喜歡,它的性價比我們公認的蓋上!
動力:高速上超個車什么的還是輕松,日常爬不是太陡的坡滿載的話1.5T的也夠用
越野: 操控方面其實還不錯,方向盤輕重合適,我開不會覺得太輕,我老婆開也沒覺得太重,并且指向很精準,所謂的指哪打哪就是它了。剎車很靈敏,我自己基本上提前判定前方路況,輕輕點一下剎車也就慢慢停下來了,這樣對剎車也沒什么磨損。還有清晰的倒車影像,對于女司機來說非常實用。
油耗:一噸半的車重,一公里五六毛錢確實真的也不算多,反正目前在接受范圍內(nèi)
舒適:說實話領航的運動式座椅是最值得稱贊的,乘坐特別舒適,柔軟性和包裹性不錯,坐在上面就不容易覺得累。底盤懸掛的話對于那種小顛簸處理的還挺好的,坐在車內(nèi)的話感覺得不是很明顯。隔音效果一般吧,高速時候胎噪聲和風噪聲還是有的
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意領航的格調(diào)和空間,都市精英,時尚成功的商務人士的配置,不管是外觀和內(nèi)飾感覺都非常的高檔?臻g真的是非常的大,座椅非常的寬厚,幾乎可以滿足任何人駕駛,后備箱空間可非常的大,總之感受就是一上車就感覺的出不一樣高端車的配置。
缺點:其他的地方我覺得沒有什么大的問題,我暫時開著也挺不錯的,很喜歡,也很滿意。
外觀:MG領航這款車設計真的是杠杠的。前臉部分,造型設計非常激進,寬大的網(wǎng)格狀進氣格柵使前臉看上去極具運動氣息,配合兩側犀利的矩陣式LED大燈,給人極強的視覺沖擊力。而為了進一步的凸顯運動,MG領航的下包圍尺寸也很大,一眼看上去個性鮮明,超有運動范,強烈視覺沖擊效果很不錯。車身側面簡潔線條勾勒,修長的發(fā)動機艙,長軸短懸四輪四角的設計,讓車身從側面看起來充滿運動氣質,顯得年輕、運動、拉風范,同時具有即視運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾給我的感覺還是挺豪華的。內(nèi)飾材質:內(nèi)飾材質都是采用軟質包裹,大量的搪塑軟包和黑色皮質非常上檔次,摸起來手感不錯。
空間:空間這是國產(chǎn)品牌的長處,我就不多說,駕駛空間和乘坐空間都是非常夠用,加上全景天窗掏空設計,使得后排無太大壓抑感,后備箱日常拉點兒啥更不在話下
配置:車子的性價比絕對比的過同價位的SUV,這個車這個版本的配置很豐富了,一開始我是看上了這個車的外觀了,后來試駕了車之后,那就是越看越滿意,感覺別的車都入不了我的眼,
動力:動力非常給力,尤其是在踩油門的時候,輕輕一踩,反響特別快,可以感受到他的爆發(fā)力,特別充沛,提速也是非?,急轉彎,超車也是非常輕松的,作為家用來說,這個動力足夠用了,日常的出行需求都可以滿足。
越野: 名爵領航的底盤表現(xiàn)沉穩(wěn),開起來有一種厚重感,方向盤打起來很穩(wěn)很準。剎車油門腳感好,踩起來都挺輕的! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定配置都有,挺穩(wěn)定的,試駕體驗時,帶我體驗了緊急變道,100邁,車身沒有發(fā)飄的情況。底盤懸架支撐:底盤懸掛沉穩(wěn)韌性好,過減速帶時能明顯感覺減震在吸收路面振動,保持車身平穩(wěn)。
油耗:我大多數(shù)的用車都是在市區(qū)或者郊區(qū)路段,盡管是郊區(qū)我們這邊路上的車子也是蠻多的,只不過是不像市區(qū)那么堵罷了,MG領航個油耗真挺讓我放心的,這么長時間了現(xiàn)在的平均油耗還在9個左右,確實有點超乎我的預期
舒適:早聽說SUV比較舒服,這臺領航就很不錯,車子減震不硬,即便是走爛路也可以過濾掉顛簸,車上的座椅很舒適,空調(diào)也很到位,車上的天窗更是一個舒適代表,除了這個隔音做的牽強了點,其他方面做得都很棒,客觀的講別說這個價位了有的豪車也會出現(xiàn)噪音的問題,那就不是啥大問題了
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