一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的性價(jià)比高。跟名爵特別的有感情。自己上班開(kāi)的第一輛車(chē)就是名爵車(chē)。有了孩子就想換個(gè)大點(diǎn)的車(chē)。正好碰到領(lǐng)航上市。估計(jì)這車(chē)剛上市的原因,基本上沒(méi)啥優(yōu)惠。但,還是他們廠家給力。本品的舊車(chē)三年內(nèi)可以原值換購(gòu)。也就是說(shuō)我那輛MG3白開(kāi)了三年,把舊車(chē)抵新車(chē)款,在添點(diǎn)錢(qián)直接把新車(chē)開(kāi)走了。呵呵,這個(gè)對(duì)我太劃算了。
缺點(diǎn):領(lǐng)航這個(gè)車(chē)個(gè)人真心覺(jué)得很不錯(cuò)了,非要講點(diǎn)不滿意的也有,哈哈哈,那個(gè)小電影畫(huà)質(zhì)的全景影像確實(shí)很讓我頭疼!上汽不是全球500強(qiáng)之一嗎?連一個(gè)全景影像都最不好嗎????
外觀:這個(gè)車(chē)子的外觀非常的大氣 而且他配有這個(gè)灰色的變色龍的這個(gè)漆面 也非常的高端大氣上檔次 他的這個(gè)外觀彰顯著這個(gè)運(yùn)動(dòng)化比較強(qiáng)一點(diǎn) 所以我當(dāng)時(shí)就選擇的是這款車(chē) 他的外觀極其的漂亮 所以就是我選擇這款車(chē)子的一個(gè)必選品
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,科技感十足;全新的運(yùn)動(dòng)座椅選擇的是和內(nèi)飾一樣的配色,兼具運(yùn)動(dòng)氣息與駕乘舒適感!
空間:空間方面很寬闊,在網(wǎng)上看到數(shù)據(jù)的時(shí)候就感覺(jué)還很不錯(cuò),然后就到店里面去試駕,感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的,和數(shù)據(jù)相對(duì)來(lái)說(shuō)也差不了多少。后備箱的空間也是完全可以的,可以裝很多東西,今年過(guò)年回家也可以用我的車(chē)?yán)曦浟恕?/span>
配置:這輛車(chē)的價(jià)格還挺經(jīng)濟(jì)的,這個(gè)價(jià)位就可以買(mǎi)到一輛配置比較齊全的車(chē),這輛車(chē)的表現(xiàn)也比較好,它可以給我很好的開(kāi)車(chē)的舒適性,而且我覺(jué)得這輛車(chē)作為家用車(chē)的表現(xiàn)還挺好的,性價(jià)比也是比較高的。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也是挺讓我滿意的一個(gè)地方我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的提速是比較快的,平時(shí)基本上就是油門(mén)一踩,車(chē)子就能夠在瞬間達(dá)到我所想達(dá)到的速度,這一點(diǎn)在超車(chē)方面還是挺給力的。
越野:
我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的操控性還不錯(cuò),一方面是因?yàn)樗芎瞄_(kāi),另一方面就是它的配置做的不錯(cuò),而且他的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也非常的精準(zhǔn),而且過(guò)彎或者掉頭等等車(chē)尾都配合的很到位,完全沒(méi)有明顯的拖拽感,方向盤(pán)的靈敏度非常的靈敏,指向警犬,真正的指哪打哪,剎車(chē)也非常的靈敏。
油耗:我很多時(shí)候都是在鄉(xiāng)下路段用車(chē)的,這樣相比之下肯定能更加節(jié)油一點(diǎn),其實(shí)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也并沒(méi)有想象中的那么耗油,目前我這車(chē)的表顯油耗是7.7L100KM,我認(rèn)為這個(gè)油耗對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講就已經(jīng)是足夠可以了。
舒適:座椅包裹性很好,座椅的腰部支撐很不錯(cuò),乘坐起來(lái)很舒服。配置很豐富,自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、皮質(zhì)座椅、大屏導(dǎo)航,360度全景影像等等,這些在這臺(tái)車(chē)都擁有了! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排座椅有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)于夏天來(lái)說(shuō),可以很快的給后排乘客制冷。懸架減震舒適性:底盤(pán)調(diào)整偏向舒適性,懸架支撐適中,可以過(guò)濾掉路面上大部分的震動(dòng)。座椅舒適性:座椅包裹性很好,填充物也很柔軟,乘坐起來(lái)很舒服。
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