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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程764公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我家庭人口比較多的原因吧，所以我會比較的看重車子空間的表現(xiàn)，因為車子空間大的話，不僅可以坐的人多，整個空間也顯得會很寬敞，從外面看的話，這臺車子看起來也是比較氣派的。車子的外觀雖然不是那種看起來很前衛(wèi)的設計，但是我覺得也是比較讓我滿意的。
缺點：最不滿意的是他內飾的做工比較粗糙，讓我覺得他的態(tài)度就非常的敷衍，這是我所不喜歡的，我認為即便是一款車，內飾方面的材料可能比較廉價一些，但也可以通過后期的設計和加工來給他營造出一種別樣的美感，但他還是讓我失望了，材料倒不是太廉價的那種材料，但是在做工上就顯得非常粗糙了，表面的那種手感是凹凸不平的，這完全就是在處理方面不夠細致的原因造成的。
外觀：外觀的設計風格是我喜歡的那種時尚潮流感，富有青春運動氣息，特別是它的車輪，真的是長在了我的審美上。百看不厭的車子，顏色還多樣，設計者真的設計的很好，選了啥顏色你都會成為最耀眼的那個仔。
內飾：其實這車子內飾里面的配置倒是不少，比如說，這中控臺的布局，觸摸屏也比較大了，一些按鍵的功能很方便開車的時候操控，就是整體設計的感覺沒有多豪華，估計價格定位也就是這水準了吧，我自己看上一套氛圍燈，正準備空的時候給裝上了，提提內涵，哈哈。
空間：這臺車的空間還是很大的，畢竟車軸距都在那兒擺著呢，車內空間布局的也是很合理的，不管是坐在前排還是后排，都是不會覺得擁擠和憋屈的，坐在主駕駛位上的視野還是很開闊明朗的，操控起來的話也是很自由的不那么束手束腳的，后排地板的凸起也是比較小的，后排即使坐滿三個成年人的話也是可以容納下的，作為一臺日常家用的車來說我覺得是再合適不過的了。
配置：百公里加速7秒內，純電續(xù)航75公里。還配了米其林輪胎，紅色卡鉗看起來運動性很強烈。如果從動力，配置，空間還有價格來說，這款車絕對是性價比非常高的一款車。憑良心講，車子的性價比很高了。首先裸車價就很低；其次這款車油耗低，也不會花太多油錢，養(yǎng)車成本也低；最后就是車子的保養(yǎng)費用也比較低，所以這款車的花費還是蠻小的。至于性能嘛，各方面都很齊全也很好用，背靠上汽大集團，應該也不會差到哪里去
動力：這車子動力表現(xiàn)很充沛，油門給到位，就能有推背感的，最適合的是高速上面飛馳，那個速度才叫激情的演繹，要是市區(qū)那種限速道路，也就只能在起步上面超越其它車型，感覺動力輸出很沖充沛，叫的速度比較平順，就連一些檔位切換中，都不帶有延遲和頓挫的感受。
越野：
這款車子從他的外觀設計到內飾和操控都偏向于運動，所以操控性能非常好，特別在速度快的時候過彎車子的穩(wěn)定性能也非常出色，不會因為SUV重心高而有明顯的側傾。方向盤的設計也是偏向運動，還加入了紅色按鈕Sport模式，可以隨時切換駕駛模式�！� 主動剎車:前方碰撞報警系統(tǒng)能識別前方車輛提醒我跟車太近了，前雷達也會報警，如果沒有采取剎車主動剎車會介入，提高行車安全，這個功能我覺得在這個價位的車子里面還是非常少見的！剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)個人感覺還是不錯的，緊急制動車子也非常穩(wěn)。看過網(wǎng)上測評百公里制動距離36米，不過我感覺試下來差不多在38米，我感覺能控制在40米之內的距離表現(xiàn)都還算可以的。
油耗：目前這臺車子的平均油耗已經(jīng)穩(wěn)定在7.6升每百公里了，我個人對于車子現(xiàn)在這個油耗量還是挺滿意的。我當時買車的時候，本來以為這么大的一臺車子平均油耗量怎么也要八九個呢，沒想到這臺車子的平均油耗才七個左右，車子的這一點確實是挺讓人驚喜的。而且要知道車子買回來之后，我一直都是在市區(qū)里面來回的開開很少出遠門，大多都知道失去里面開車有好兩要稍微的高上那么一些，所以我認為這臺車子能夠把油耗量穩(wěn)定在七個左右已經(jīng)是挺不容易的了。
舒適：車內氛圍的營造是特別好的，無時無刻都在給我一種溫馨的感受，冬天開車的話，加上車內空調的配合，這種感覺肯定會更好一些。
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