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購買時間2021年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、滿意領(lǐng)航的外觀，看上去圓潤飽滿且有型，車頭較長，力量感強，軸長懸短，比例打眼。車頭看起像個黑武士，車尾看起也標(biāo)志，并沒有虎頭蛇尾2、操控敏捷，車身穩(wěn)定性可以的，平常四五十碼的速度轉(zhuǎn)彎都比較沉穩(wěn)，不像我之前開過的樂騁，轉(zhuǎn)彎時還發(fā)飄3、隔音效果不錯，遠比之前看過那個CS75 PLUS隔音效果要好的多4、底盤扎實，離地間隙高，回鄉(xiāng)下走那一截大車輾爛的路也不用擔(dān)心咣當(dāng)?shù)降妆P5、空間比較大，軸距有二米七幾6、智能駕輔裝備高，說的是達到了L2.5級。之前我還疑問那個全速自適應(yīng)巡航它在高速上也不好發(fā)揮，畢竟不同的路段、還有隧道這些會有不定的限速，全速自適應(yīng)就只懂跟個車，這種限速還不是要靠自己來控制 ？***航配備有超速報警、智能限速這些駕輔功能，特別智能限速，系統(tǒng)會智能識別到道路的限速標(biāo)志，并主動限速，避免超速違章。這就完全解決了，“全速自適應(yīng)”就真的可以全速交給系統(tǒng)來控速了。
缺點：后排放倒了之后，不能與后備廂地板持平，感覺就不是那么安逸。如果全平的話，直接就可以當(dāng)床車用
外觀：LED大燈，亮透透的，主要造型還好看。尾燈也是那種3D造型，LED燈源，看起像把劍，是想戳誰的眼？反正亮在后面我也看不見，給廣大“路友”們欣賞了。
內(nèi)飾：車里內(nèi)飾用料也是非常下的去成本，大面積的軟性包裹摸起來手感非常的好，音響也是非常著名的BOSE品牌。為了打造極致化的運動感，名爵領(lǐng)航的座椅也采用了成本偏高的賽車桶椅，還是真皮材質(zhì)。
空間：空間方面你看它的外觀就可以看出來，非常的寬大。內(nèi)部空間也是非常寬敞的，空間安排的非常合理，腿部空間雖然沒有大家說的那么夸張，比如翹二郎腿什么的，但是還是可以隨便活動的。后備箱感覺也能放下不少東西，容積也比較大。
配置：總體來看，它的性價比表現(xiàn)是不差的。雖然說空間和舒適性方面確實也是這款車存在的一些弊端，但要看他對用車的整體過程影響是不是很明顯，這兩方面的毛病，我認為還是在我可以接受范圍內(nèi)的，無非就是盡量避免滿載狀態(tài)下的用車，拋開這兩方面的話，其他的性能體驗還是非常不錯的，比如說它油耗保持的也比較的劃算，用車不用顧慮太多，所以在家用方面的話，他的表現(xiàn)其實是在水準之上的。
動力：我選擇的是1.5T的動力系統(tǒng)，173匹的馬力，數(shù)據(jù)上不算太高，不過在實際駕駛的時候愿意給油的話動力響應(yīng)表現(xiàn)還是非常好的，能夠明顯感覺到推背感的！動力平順性:發(fā)動機和變速箱的調(diào)教還是非常好的，換擋很平順，不會像網(wǎng)上說的雙離合變速箱開起來會有頓挫感。
越野：
我車子的方向盤很輕盈，而且它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，所以就算是小女生開也能很好的駕馭，底盤夠穩(wěn)的，有一些小的坑洼路能輕而易舉的給濾掉，加上本身帶著不少的電子輔助功能，所以開這款車子算是一種享受了，簡單易上手，駕馭感很親切。
油耗：油耗蠻不錯的，這么大的suv，我還經(jīng)常拉貨 油耗還不到9個油，比較適合家用！
舒適：舒適性也是非常不錯的，無論是噪音方面還是減震方面都是可以滿足我的需求的，而且內(nèi)部設(shè)計非常的人性化，使用起來很舒心，音響的效果也是賊棒的，我平時就喜歡聽音樂，這點非常滿足我。
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