一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于風(fēng)行T5 EVO滿意的地方有很多，大概是因?yàn)閯傎I的時(shí)間不長，還沒有過了熱乎的時(shí)期
缺點(diǎn)：變速箱起步的時(shí)候換擋反應(yīng)有點(diǎn)慢，可能是剛提車沒多久，沒有磨合好，后續(xù)再看一下，內(nèi)飾氛圍燈有點(diǎn)小氣，沒有大奔的那種科技感
外觀：這款車的外觀兼具了女性的柔美和男性的霸氣，車型線條簡約流暢、車頭設(shè)計(jì)霸氣時(shí)尚，很多人首先都是因?yàn)橥庥^入坑的，這款車的外觀真的長在了我的審美點(diǎn)上，讓人有種“一見鐘情”之感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就很一般了，再精致一些就更加完美了。
空間：之前開慣了轎車，這次買車把空間作為一個(gè)重要參考要素，畢竟一家老小出行，小孩在后排動(dòng)來動(dòng)去，老人上下車及坐得是否舒適（能否伸直腳），都是要重點(diǎn)考慮的。矮小緊促的車子，特別是頭頂，會(huì)給人一種壓抑感。之前小孩一直不喜歡做思域（頭頂梁，腳90度碰前排座椅），實(shí)在苦不堪言。樓主1.76米，T5EVO前排座椅4向調(diào)節(jié)舒適后，后排坐著還能距離一瓶礦泉水，即使葛優(yōu)躺也非常自如。
配置：10萬出頭的價(jià)格，外觀內(nèi)飾靚麗，1.5TD動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富，電動(dòng)座椅、電動(dòng)后備箱、自動(dòng)剎車，還是SUV！該有的都有，還要什么自行車，而且店里還給了優(yōu)惠，就果斷下手了
動(dòng)力：1.5T的直噴機(jī)，官方197匹（實(shí)際我估計(jì)176匹這樣），剛提車的時(shí)候有一次地板油嚇我一跳，發(fā)動(dòng)機(jī)一吼車就出去了非常猛。跑高速120再加速到130都很給力。AUTOHOLD建議城市紅綠燈多的時(shí)候開，AUTOHOLD起步是有技巧的，應(yīng)該輕點(diǎn)油門車子動(dòng)了同時(shí)AUTOHOLD手剎取消了再加深油門，有些車友反饋車子起步肉估計(jì)就是AUTOHOLD直接大腳油門發(fā)現(xiàn)車子并沒有竄出去，需要注意方法。動(dòng)力平順性:換擋很平順，雙離合最怕低速，但并沒有抖動(dòng)頓挫，后來才了解到是格特拉克的濕式雙離合，不是干式的
越野：
剎車傳感非常靈敏，另外方向盤也很輕巧靈敏，轉(zhuǎn)彎、掉頭都非常輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰，對女司機(jī)而言真的是非常友好，極大減輕了開車時(shí)的心理負(fù)擔(dān)。
油耗：在市區(qū)代步油耗應(yīng)該都不會(huì)很低，但是這款車卻很省油，比我預(yù)期的要省。
舒適：稍快速過坑洼路面就比較穩(wěn)，電動(dòng)座椅冬天加熱和老板椅調(diào)節(jié)都不錯(cuò)，隔音效果很好。
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