一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、最滿意的首先當(dāng)然是這個(gè)顏值，當(dāng)時(shí)也是偶然在路上見到T5Evo，還是一輛有高級(jí)感的蒂芙尼藍(lán)（后面才知道官方叫法是極光綠，其實(shí)個(gè)人覺得就叫蒂芙尼藍(lán)會(huì)更好，對(duì)女孩子更具吸引力只是不知道會(huì)不會(huì)侵權(quán)）當(dāng)時(shí)就覺得很有高級(jí)感，感覺應(yīng)該是個(gè)豪車吧，走進(jìn)車頭一看標(biāo)志是個(gè)獅子，沒見過呀，還以為東風(fēng)標(biāo)致?lián)Q標(biāo)了呢，回去百度找了一番，原來是東風(fēng)風(fēng)行……接著在網(wǎng)上看了內(nèi)飾，很簡潔大方，那時(shí)就埋下種子了，接著就天天狂網(wǎng)站找她的相關(guān)信息了，后面就去4s店里試駕，完了之后當(dāng)場下定，訂車的時(shí)候覺得極光綠太騷氣了，作為中年人還是選擇低調(diào)點(diǎn)的顏色吧，白色太普通，黑色是比較沉穩(wěn)，但也是普通單調(diào)，最后選擇了碧玉青，強(qiáng)烈推薦這個(gè)顏色，遠(yuǎn)看像黑色，但近看就是青色，不同的光線青色還有變化，很有層次感和高級(jí)感，又不失沉穩(wěn)，特別適合我這種中年了了。人生第一次買這么貴的東西啊，很是激動(dòng)又期待，提車之后也是被各種圍觀，大大滿足了虛榮心哈哈。2、提車之后就是日常上下班的使用了，最直觀的駕駛感受就是加速太猛了（本人之前沒開過車，可能見笑了路上空曠的時(shí)候猛踩油門很有推背感，跑了幾次高速，超車杠杠的。3、車內(nèi)靜謐性做的不錯(cuò)，即使跑高速，車?yán)镆彩呛馨察o，聽歌就很爽了。4、雙大屏很有科技感，顯示很清晰，操作也很流暢，該有的功能都有了。5、后排空間真是大，小個(gè)子坐后排差不多可以蹺二郎腿了，中間的位置也是平的，好評(píng)！6、后排可以往前翻折然后很尾箱變成大平面，瞬間變成大床，加上車頂上的天幕式全景天窗，想想在天氣好的夏天晚上躺著看星星的場景，太美好，這個(gè)可以給以后長途自駕游留了一個(gè)念想，就期待什么時(shí)候能有不用加班的長假期就可以走起了（假期基本無休的打工人傷不起�。�7、車內(nèi)除了空間夠大之外，儲(chǔ)物格什么的也特別多，比較實(shí)用的就是中控下面的“大坑”還有各種掛鉤，平時(shí)買菜打包米粉之類的掛著再也不用擔(dān)心豆腐會(huì)磕碎，湯粉會(huì)撒出來了。8、語音控制太好用了，現(xiàn)在都是只用動(dòng)口不用動(dòng)手了，包括車窗都能語音控制了，真是太方便，搞得平時(shí)開車都懶得動(dòng)手了，真擔(dān)心科技會(huì)讓人類的行動(dòng)能力退化啊。9、遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能也好用，特別是現(xiàn)在夏天準(zhǔn)備來了，車子在外面暴曬之后皮座椅肯定燙屁股，這時(shí)提前用手機(jī)軟件先啟動(dòng)車子，打開空調(diào)，就有涼快等著了。10、360度全景攝像頭這個(gè)對(duì)于我這種拿證很久但一直沒有摸過車的假老司機(jī)真是太棒了，狹窄的地方都可以停進(jìn)去，對(duì)女司機(jī)來說也是個(gè)必備的功能了。11、油耗真的是低，看起來這么大的一個(gè)車，油耗平均一般就6.7升，真是意外的驚喜。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不是很高檔，雖然有一個(gè)大尺寸連屏，但是在用材上面欠缺了一些，多少還是會(huì)降低檔次的。
外觀：前臉犀利，側(cè)面流暢，尾部貫穿式尾燈科技感十足，尤其喜歡腰線，有一種肌肉、霸氣的感覺，車漆顏色穩(wěn)重低調(diào)，喜歡張揚(yáng)的可以選極光綠，那真的是騷氣，但我接受不了，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，做工不錯(cuò)，中控雙聯(lián)屏自帶霧面不反光，中控還有專門設(shè)計(jì)的手機(jī)支架放置的位置很貼心，全景天窗一開真的絕了，頂棚還是黑色的很耐臟；唯一覺得內(nèi)飾有問題的部分就是門板上沿都是硬塑料，手搭上去有點(diǎn)LOW啊多媒體車機(jī):車機(jī)的話中規(guī)中距吧，個(gè)人不大喜歡那種超大屏幕，這個(gè)雙聯(lián)屏大小剛好，而且自帶磨砂表面，不反光。
空間：空間表現(xiàn)還可以，畢竟是緊湊型suv沒有太多的要求，乘坐空間也都挺寬松的
配置：十多萬買到這樣一臺(tái)高顏值高科技的車我覺得我是賺到了，整個(gè)使用過程中都很滿意，家人也很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，開起來十分平穩(wěn)，提速能明顯感覺到動(dòng)力的強(qiáng)勁
越野：
平時(shí)上下班開的時(shí)候車速不快，方向盤也很輕，指向也也清晰準(zhǔn)確，開高速的時(shí)候方向盤很稍微變重一些，應(yīng)該是預(yù)防一不小心車速太快方向盤打多了，容易出事，懸架偏軟，快速過急彎感覺支撐力不足。剎車的話，前面一小段有點(diǎn)虛位，需要點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)一下就好。山路:爬坡的時(shí)候動(dòng)力和支撐都充足，就是過彎和下坡的時(shí)候懸架支撐不夠底盤及懸架:懸架支撐偏軟，車身離地高度較高，通過性不錯(cuò)橫向?qū)Ρ?h6動(dòng)力稍差些，但懸架偏運(yùn)動(dòng)些，舒適性偏差雨雪泥濘路面:在濕滑和泥濘路面開過，沒有出現(xiàn)打滑的情況，沒在雪地開過，不了解
油耗：油耗特別經(jīng)濟(jì)，在我可以承受的范圍內(nèi)，家人也說不錯(cuò)。
舒適：對(duì)于駕駛?cè)藖碚f，主駕駛位已經(jīng)足夠?qū)挸ㄊ孢m，即使是175cm以上的身高雙腳放置到位還有一點(diǎn)調(diào)節(jié)空間。另外，座椅的設(shè)計(jì)契合了人的身體結(jié)構(gòu)，舒適度都非常好，即使是長時(shí)間開車也不會(huì)有很大的疲憊感。對(duì)于乘車人來說，副駕駛位和后座的空間都足夠?qū)挸�，坐過我車的朋友都表示舒適感不要太好。主要是高速隔音效果差了一些。
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