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風(fēng)行T5 EVO
2021款 1.5TD DCT鉆石版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一輛車(chē)是T5 EVO,今年6月份提的車(chē),不論合資自主,我覺(jué)得愛(ài)車(chē)的顏值都沒(méi)得說(shuō),配置和性能也是主流水準(zhǔn),摸得到的地方都是軟的,作為自己的第一臺(tái)車(chē)還OK。
缺點(diǎn):哈哈,愛(ài)車(chē)的配置,我覺(jué)得還可以再豐富些,把L2變成標(biāo)配吧。
外觀(guān):外觀(guān)就不用說(shuō)的,當(dāng)初就是被它的外觀(guān)吸引的,俗話(huà)說(shuō),好看的外表才能讓人發(fā)現(xiàn)有趣的靈魂,EVO就是這樣,外觀(guān)和靈魂同時(shí)擁有
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣。。。
空間:空間我覺(jué)得很可以了,后排座椅空間大,老人小孩坐車(chē)很方便,家里人后排也安逸得很,后排簡(jiǎn)直不要太享受,后備箱的空間也大,后排座椅不坐人還可以直接放平,真的可以裝好多東西,
配置:配置這塊不錯(cuò),沒(méi)有吝嗇感,要比部分國(guó)產(chǎn)車(chē)的厚道點(diǎn),性?xún)r(jià)比我覺(jué)得可以,不解釋。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊一開(kāi)始也說(shuō)了,個(gè)人覺(jué)得很給力,給油就走,加速超車(chē)都合我心意。
越野: 我買(mǎi)的是鉆石版,所以沒(méi)有星耀版的配置那么全,我都后悔沒(méi)買(mǎi)星耀版了。剎車(chē)不軟,我反而覺(jué)得剎車(chē)很硬。方向盤(pán)有3種模式可以選(經(jīng)濟(jì)模式 標(biāo)準(zhǔn)模式 運(yùn)動(dòng)模式)很方便直接按就可以。方向盤(pán)不輕不重,握感不錯(cuò)轉(zhuǎn)向流暢。
油耗:油耗表顯示平均油耗是7.5,當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)的官方油耗6.6,我雖然沒(méi)跑到這么低的油耗,但是這個(gè)油耗還是滿(mǎn)意,因?yàn)槲耶吘挂恢笔窃谑袇^(qū)跑,還沒(méi)上過(guò)高速,市區(qū)跑到這個(gè)數(shù)據(jù),我也很滿(mǎn)意了
舒適:因?yàn)榭臻g本身還不錯(cuò)嘛,加上以被女朋友稱(chēng)為“大沙發(fā)”的座椅,駕駛過(guò)程中乘坐舒適性很高,另外底盤(pán)的濾震一般般,比較注重操控吧
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