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風(fēng)行T5 EVO
2021款 1.5TD DCT鉆石版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀啦,喜歡就拿下,T5 EVO的車身設(shè)計(jì)是年輕人的菜,哈哈哈~
缺點(diǎn):懸架有點(diǎn)硬,要是再舒適點(diǎn)就好了,其他方面都還不錯(cuò)。
外觀:外觀很滿意,看著年輕運(yùn)動(dòng),符合我的審美。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)感覺很犀利,兩個(gè)前大燈設(shè)計(jì)的很有神。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的國產(chǎn)車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面做的都還不錯(cuò),它坐的自然也不算差,皮質(zhì)包裹材質(zhì)比較多,細(xì)節(jié)上做的也很到位,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間:空間很大,家人都說特別能裝,后排的空間很大,而且還有隱藏的中央扶手,地板也是全平的。
配置:性價(jià)比還可以,而且價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi),也就平時(shí)上下班用,不過這亂車的配置還算可以,配置也很跑,所以就著首它了
動(dòng)力:不愧是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力比自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)好一些,加速干凈利索,輕踩油門,就可以感受到車身的響應(yīng),開起來非常的爽,動(dòng)力基本就是隨叫隨到。變速箱稍微差點(diǎn),擁堵路況有時(shí)候不夠聰明。
越野: 開起來比較順手,很輕松的感覺,旋鈕、語音控制很容易上手。底盤是很穩(wěn)重,高速開車沒有發(fā)飄的感覺。座椅寬大柔軟,包裹性和支撐性都不錯(cuò),平時(shí)開、長(zhǎng)途開都沒那么累
油耗:我覺得車的油耗不高,使用成本大概在每公里五毛錢以內(nèi),目前開空調(diào)的情況下,百公里綜合油耗是7.5升,已經(jīng)達(dá)到了我的預(yù)期。
舒適:個(gè)人沒有開過什么好車哈,但非常在乎汽車舒適與否,因?yàn)檫@點(diǎn)決定著車輛帶給我們是“享受”還是“忍受”。而愛車的舒適性是可以的,車輛行駛在路上,明顯感受到底盤對(duì)路面顛簸的過濾不錯(cuò),座椅也非常軟,所以開車的話,是一種享受~
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