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風(fēng)行T5 EVO
2021款 1.5TD DCT鉆石版

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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是今年3月份買的車,5個(gè)月了,跑了4000多公里了,各方面都比較均衡吧,還都挺滿意,最滿意的還是性價(jià)比高吧,我的是鉆石版的,感覺功能配置和這個(gè)價(jià)位都比較合適。
缺點(diǎn):這個(gè)黑色的輪轂我確實(shí)不太喜歡,還不可以選裝,為啥都是黑色的啊。
外觀:車子的外觀沒的說,的確很好看,不管是前臉還是側(cè)面,都給人一種時(shí)尚的感覺,而且這個(gè)大輪轂,運(yùn)動(dòng)感還是挺強(qiáng)的!
內(nèi)飾:方向盤握起來雖然感覺有點(diǎn)。▽ξ冶救硕裕 除了這點(diǎn)之外,我覺得內(nèi)飾還是可以的,不管是哪一個(gè)部位、任何一個(gè)細(xì)節(jié)的做工都很細(xì)膩,包括車內(nèi)的用料也是很良心的,對得起這個(gè)價(jià)位。
空間:空間絕對是夠用,后排三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠,也沒有壓抑的感覺,我身高1.75米,腿部還有一拳的距離,非常寬敞。
配置:總體來說符合我的對SUV的要求,也在我的預(yù)算之內(nèi),最主要的就是好看啊
動(dòng)力:起步稍微肉了一點(diǎn),不過動(dòng)力很有后勁,開起來的話超車都很輕松。
越野: 方向盤手感很好,輕重也很合適,底盤調(diào)劑不錯(cuò),變道轉(zhuǎn)彎底盤也是挺穩(wěn)的。
油耗:城市開開,全程空調(diào),上下班堵車高峰,目前4500公里平均6.3L100公里,開的最好的一次是6.0L100公里,那是在溫州到寧波的高速上城市綜合油耗:6.3L100公里,開的最好的一次是6.0L100公里開空調(diào)油耗:全程開空調(diào)6.3L100公里,開的最好的一次是6.0L100公里
舒適:舒適度還算可以,而且底盤調(diào)教的比較舒適,過一些坑洼路面也不是很顛簸,而且四輪獨(dú)立懸掛,就是感覺輪胎的噪音不是很好,我都想換一個(gè)比較好一點(diǎn)的輪胎
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