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風(fēng)行T5 EVO
2021款 1.5TD DCT鉆石版

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位的車型里面我看過了好多的車型了,T5 EVO讓我最喜歡的就是它的外觀,可以說是非常獨(dú)特外觀,兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)的大燈非常吸引我,前臉的造型設(shè)計(jì)很時(shí)尚,尾部的設(shè)計(jì)也很有層次感,我覺得SUV能有這樣的造型我就是很喜歡,再就是內(nèi)飾的科技感我覺得很有魅力,一塊聯(lián)動(dòng)大屏幕讓我覺得非常的漂亮,整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很細(xì)致很豪華,舒適度也有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),這款車給我的感覺就是非常的優(yōu)秀。
缺點(diǎn):整體感覺視野稍微差一些,當(dāng)然可能跟我日常喜歡把座位調(diào)到最低有些關(guān)系;
外觀:外觀簡(jiǎn)直是我的最愛,太喜歡了,流暢飽滿的線條,每一處的設(shè)計(jì)都散發(fā)著年輕,時(shí)尚,個(gè)性,運(yùn)動(dòng)的氣息,前后車燈也都襯托出了犀利個(gè)性的一面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的實(shí)用,而且比較好看,兼顧實(shí)用和時(shí)尚,在細(xì)節(jié)方面處理的也比較到位。
空間:空間來說作為緊湊型的SUV已經(jīng)很大了,前后排的乘坐很寬松,老婆坐在副駕駛的時(shí)候經(jīng)常會(huì)翹個(gè)二郎腿,還會(huì)把座椅放倒睡一覺,后排的前后座椅之間也有比較寬的距離,就算是個(gè)頭再大的人坐在后排也夠用。
配置:風(fēng)行T5 evo的外觀有著滿滿的時(shí)尚感,很有年輕人的活力朝氣,家用可以滿足一切需求。
動(dòng)力:這款三菱發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,動(dòng)力很充足,應(yīng)對(duì)各種路況毫無壓力加速表現(xiàn):油門提速還是很快的,要是切換到運(yùn)動(dòng)模式,只要踩油門,就給你極致的加速體驗(yàn),平常超車很輕松。
越野: 方向盤比較輕,車子的底盤很穩(wěn),路感反饋清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),通過性好,駕駛模式就有三種,每一種都有不用的駕駛體驗(yàn)。主要是這車的剎車距離片場(chǎng),我剛開始開的時(shí)候還需要適應(yīng)一下下,高速的時(shí)候可以實(shí)用車道保持和自適應(yīng)巡航,非常的智能。
油耗:目前行駛里程2000km出頭,油耗6.5,很滿意,日常上下班通勤經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:舒適度已經(jīng)是非常不錯(cuò)得了,10多萬的價(jià)格能有這樣的舒適度我覺得還是非常優(yōu)秀的,座椅的舒適度我覺得很享受,再就是沒有什么異響,隔音一般,音響的效果我覺得很不錯(cuò),總體來說還是很享受的。
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