一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)造型拉風(fēng)，車(chē)內(nèi)空間充足，駕駛操控非常好！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了聲音就會(huì)大一點(diǎn)，沒(méi)關(guān)系，要是發(fā)動(dòng)機(jī)連點(diǎn)聲音都沒(méi)有那就不是發(fā)動(dòng)機(jī)了。
外觀：采用的是2K車(chē)漆。更耐腐蝕。而且不同光的照射下，會(huì)有不同的效果出現(xiàn)。車(chē)漆能保持長(zhǎng)久的光鮮亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，皮質(zhì)座椅、電子檔桿、奔馳設(shè)計(jì)出風(fēng)口，中控儀表高檔。
空間：空間可以了，挺寬敞的，乘坐空間:我一兄弟1.83，他前排座椅調(diào)好以后再做后排，膝蓋到前排座椅還有一拳的距離，所以我覺(jué)得空間是夠了
配置：說(shuō)實(shí)話感覺(jué)這個(gè)價(jià)格還是有點(diǎn)小貴的，不過(guò)一分錢(qián)一分貨，這么靚的顏值，配置也十分豐富，喜歡最重要，咬咬牙車(chē)款自己掏了大部分，和家里又要了一點(diǎn)把它拿下了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力的確厲害，每次綠燈起步都是第一個(gè)沖出去的，推背感十足，動(dòng)力方面很滿意。如果開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的話，渦輪增壓會(huì)隨時(shí)介入，油門(mén)響應(yīng)非常靈敏，輕輕點(diǎn)一下2000轉(zhuǎn)以上，駕駛感覺(jué)非常爽。經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候呢，開(kāi)起來(lái)比較肉，估計(jì)經(jīng)濟(jì)模式都不啟動(dòng)渦輪增壓的，所以動(dòng)力很弱。普通模式介于運(yùn)動(dòng)模式與經(jīng)濟(jì)模式之間，油門(mén)踩深一點(diǎn)渦輪增壓就會(huì)啟動(dòng)，動(dòng)力就會(huì)很足，如果油門(mén)踩得比較輕，渦輪增壓就不啟動(dòng)，動(dòng)力就偏弱一點(diǎn)，看個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧，只要油門(mén)控制得好，動(dòng)力是很足的。
越野：
轉(zhuǎn)向還行地盤(pán)以及懸掛方面?zhèn)�人感覺(jué)還行，并沒(méi)有在泥濘路段測(cè)試過(guò)
油耗：目前開(kāi)了將近3000km，平時(shí)上下班都是走快速路，紅綠燈少，表顯5.3L100km左右，實(shí)際也不到6L，油耗挺贊的。
舒適：懸架舒適，底盤(pán)調(diào)教好，過(guò)坑洼路面不怎么顛簸，比較平穩(wěn)，車(chē)噪較小�？照{(diào)很加分，自動(dòng)調(diào)節(jié)方便省事�？照{(diào):空調(diào)制冷效果非常給力，在太陽(yáng)下暴曬后，打開(kāi)空調(diào)幾分鐘就涼了，后排也有獨(dú)立出風(fēng)口，為后排乘客帶了舒適
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