一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗和動(dòng)力了，真正的油耗低動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得百公里油耗8L應(yīng)該是正常范圍，但實(shí)際開(kāi)到了6.4L，在油價(jià)快到7元時(shí)代，每公里也不會(huì)超過(guò)0.5元，表示毫無(wú)壓力，而且動(dòng)力還強(qiáng)勁，起步快，油門響應(yīng)及時(shí)，這一點(diǎn)是意料之外的驚喜，我覺(jué)得應(yīng)該可以超過(guò)日產(chǎn)、豐田的水平了。另外，在外觀方面，其實(shí)也是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的，開(kāi)街上回頭率還是蠻高的。
缺點(diǎn)：①我買的是中配，但是大燈居然還是鹵素?zé)簦@個(gè)讓我有點(diǎn)不能理解，配置都這么高了為啥大燈不能換個(gè)led呢？②自動(dòng)駐車有時(shí)候反應(yīng)遲鈍，需要踩到1200轉(zhuǎn)才會(huì)取消。
外觀：買T5EVO最重要的原因就是被它的外觀吸引了，獅子造型的前臉，耐看的遛背造型，尾部帥氣的貫穿式尾燈和四處排氣管都是這個(gè)車的亮點(diǎn)。特別介紹一下T5EVO的前臉：前臉由機(jī)蓋旁邊的日間行車燈，大嘴式的前格柵和豎狀的遠(yuǎn)近光燈構(gòu)成，看起來(lái)像是一只瞪著眼睛，張開(kāi)大嘴的獅子。和他的車標(biāo)真是太配了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格偏簡(jiǎn)約，是我喜歡的風(fēng)格。不過(guò)簡(jiǎn)約歸簡(jiǎn)約，該有的功能一個(gè)也沒(méi)少。后排還有空調(diào)出風(fēng)口和usb。新車味道不是很大，車機(jī)也很流暢。目前為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么異響。
空間：空間很大，后排五個(gè)人隨便坐，后排地面都是全平做的很好
配置：預(yù)算12W左右的，拿到這個(gè)車，很滿意，基本達(dá)到預(yù)期。再往上配置的氛圍燈和自動(dòng)加熱對(duì)我來(lái)說(shuō)比較雞肋。總而言之，性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：三種發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力模式，運(yùn)動(dòng)模式提速很快，超車時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)很好！省油模式提速稍微遲緩，但燃油經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò)！
越野：
轉(zhuǎn)向方面沒(méi)有問(wèn)題，指哪打哪；阿特拉斯235、R19的輪胎，抓地力十足；方向盤的路感很好，路面狀況能夠及時(shí)傳遞到車身上，操控性很好。但也不是完全沒(méi)瑕疵，就是感覺(jué)開(kāi)自動(dòng)駐車之后，坡路起步的時(shí)候，自動(dòng)駐車的解除響應(yīng)有點(diǎn)慢，如果在平路，輕輕點(diǎn)一下油門自動(dòng)駐車就解除了，車子馬上就能動(dòng)，但是在破路的時(shí)候，差不多要到1300轉(zhuǎn)左右自動(dòng)駐車才解除，不知道這是不是自動(dòng)駐車的通病，說(shuō)實(shí)話，沒(méi)開(kāi)過(guò)這么高級(jí)的車。
油耗：目前為止開(kāi)了3000公里了油耗6.2動(dòng)力不錯(cuò)。
舒適：別看車比較運(yùn)動(dòng)，它的懸架還是偏舒適的。過(guò)減速帶的時(shí)候，只有很小的跳動(dòng)。必須要說(shuō)一下隔音，隔音是真心好。在市區(qū)內(nèi)行駛幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪和胎噪，高速100以后也只是能聽(tīng)見(jiàn)一點(diǎn)胎噪，打開(kāi)音樂(lè)后就直接無(wú)視。NVH的隔音做的非常棒。
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