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風(fēng)行T5 EVO
2021款 1.5TD DCT鉑金版

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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在車子已經(jīng)行駛了4220公里,小結(jié)一下,到目前為止,一切都很順利,達(dá)到了我的預(yù)期?偟膩碚f,我還是很滿意的,在買車之前,我關(guān)注的是油耗,畢竟我是上班族,要養(yǎng)家糊口,車對我來說是奢侈品,所以我買車的時(shí)候很謹(jǐn)慎,畢竟這是我的血汗錢。自從看到T5EVO之后,我就開始關(guān)注他了。1、外觀:有年輕人喜歡的外型,日間行車燈像是一雙銳利的眼睛,給人一種精力充沛的感覺,整個(gè)車身看起來很有力量感,19寸235大輪胎給人一種成熟穩(wěn)重的感覺;仡^率很高,過年的時(shí)候,親戚們都要幾十萬,哈哈。2、油耗還算滿意:平時(shí)上班,周末去附近玩玩,對他溫柔一點(diǎn),油耗在6.7左右。動(dòng)力也很強(qiáng),想超車就超車,紅綠燈開到60碼左右;如果不出去玩,一個(gè)月兩百塊的油錢就夠了。3、性價(jià)比高:因?yàn)榇蚬ぷ匈嶅X不容易,所以我選擇了最低配的帕金版,這款T5EVO的配置比其他車型要多得多:天窗,電動(dòng)轉(zhuǎn)向,無鑰匙進(jìn)入,自動(dòng)大燈,倒車影像,雷達(dá),胎壓顯示,電動(dòng)后視鏡,折疊,后空調(diào),前后獨(dú)立懸掛,19寸235大輪胎,2 K車漆,7 DCT陡坡緩降,獨(dú)立懸掛,電子手剎等等,這些我都很喜歡。還有,這些功能可以幫助我妻子開車。4、整車噪音很小,只有路噪。怠速平穩(wěn),引擎加速聲響平穩(wěn)。5、有足夠的空間。后排座椅空間很大,座椅質(zhì)感非常柔軟舒適;這輛車的儲物空間很大,可以隨意的放進(jìn)去。后排座椅與尾箱平行,可供休息。
缺點(diǎn):整體配置是好了,但是有一點(diǎn)讓人不滿意:1,珀金版的機(jī)艙兩側(cè)都沒有裝飾板,打開艙門會很難看,很凌亂。2、后尾箱沒有擋風(fēng)簾,這一點(diǎn)我覺得不好。3、手機(jī)和鑰匙放在一起的時(shí)候,會有一些干擾,有時(shí)候會影響到門,就像其他車一樣,不滿意就是希望廠家能有所突破。
外觀:外觀酷似行車燈,犀利精神,整體圓潤飽滿,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
內(nèi)飾:黑色的,我喜歡它,而且很耐臟。用料很好,鋼琴烤漆,多屏是現(xiàn)在最流行的科技,但是鋼琴烤漆很容易沾染灰塵。還有一個(gè)儲物箱,可以加熱,也可以送冷風(fēng)。
空間:第二排的空間很大,地毯很平整,可以讓一個(gè)成年人翹著二郎腿,里面還有很多儲物空間。比較適合我家,小孩玩,我給5分。
配置:配置豐富,性價(jià)比高,實(shí)用性強(qiáng),前面已經(jīng)說過了,我就不多說了。預(yù)算十萬左右,打工仔,再多我都不敢買了,哈哈。
動(dòng)力:采用三菱1.5 T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和格特拉克7速濕式雙離合變速箱,通過聯(lián)合電子的標(biāo)定匹配,最大扭矩285牛米,功率145 KW,197馬力,底盤好,可以滿足我在野外釣魚,回農(nóng)村老家走泥路的需求
越野: 我覺得更穩(wěn)定,方向盤內(nèi)部有運(yùn)動(dòng)模式,標(biāo)準(zhǔn)模式。我還是喜歡標(biāo)準(zhǔn)模式,運(yùn)動(dòng)模式稍微集中一點(diǎn)。底盤很穩(wěn),調(diào)教的也很舒服,過彎也很穩(wěn)。回鄉(xiāng)背井的時(shí)候,我可不會踩剎車,哈哈,余波會被過濾掉,吸收其他方向的沖擊力。
油耗:行駛了大約4200公里,耗油量約為6.7。良好的駕駛習(xí)慣,對于汽車來說,自然是有好處的。還有胎壓,2.3左右,油耗比較低,平時(shí)不要急著加速,時(shí)速120 KMH,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2100 rpm。
舒適:NVH良好,噪音低,平順。個(gè)人感覺座椅柔軟度合適。空調(diào)機(jī)
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