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長(zhǎng)安歐尚科賽Pro
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這輛車的最大優(yōu)點(diǎn)就是外形時(shí)髦，設(shè)計(jì)很好看，車子的內(nèi)飾功能也挺多，用起來(lái)都非常的順手！
缺點(diǎn)：目前，我并沒有發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的缺點(diǎn)，感覺哪里設(shè)計(jì)都挺不錯(cuò)的，非常用心，屬于同價(jià)位中的佼佼者吧！
外觀：車子整體更加穩(wěn)重，不像是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，更多新穎原創(chuàng)的裝飾，比如大燈形狀就很酷，回頭率特別高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算OK，我蠻喜歡它的中控區(qū)設(shè)計(jì)，大屏看起來(lái)很方便，而且它的換擋方式也比較順手！
空間：我平時(shí)出門都是獨(dú)來(lái)獨(dú)往，對(duì)于車子空間要求不高，它的空間挺大的，我感覺夠用了！目前還沒有滿載過！
配置：這輛車配置是我想要的類型，不要求像超級(jí)豪車一樣有強(qiáng)大的功能，只要能正常出行就可以了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有什么問題，起步的時(shí)候非常穩(wěn)，而且車身的平衡性比較好，底盤調(diào)校優(yōu)秀！安全感很強(qiáng)！
越野：
方向盤操控感覺很不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)太大的傾斜度，還有就是指向精準(zhǔn)，感覺無(wú)虛位！
油耗：我感覺這臺(tái)車不是很費(fèi)油，百公里的油耗大概需要8.5升左右吧，如果是上了高速會(huì)比這還要省一些！
舒適：車子座椅很柔軟，出行很放松，腿部空間寬敞，坐在車?yán)锟梢宰杂绍E二郎腿，不會(huì)緊繃擁擠！
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀我很喜歡，白色車身簡(jiǎn)潔大氣，造型也比較獨(dú)特，就連輪轂的設(shè)計(jì)都很有個(gè)性，辨識(shí)度非常的高！
缺點(diǎn)：在滿載的情況下，可能就會(huì)顯得動(dòng)力有一點(diǎn)弱了，尤其是在爬坡的時(shí)候，感覺不是特別有勁兒��！
外觀：這是一臺(tái)耐看型的車子，越看就越覺得好看了，不管是從前面、側(cè)面還是尾部看都近乎完美，沒有讓我不滿意的地方！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很合理，中控區(qū)的布局我也特別喜歡，平時(shí)用起來(lái)也會(huì)覺得非常順手，扶手箱增加了駕駛過程的舒適度！
空間：這車空間夠用，非常適合日常外出駕駛，后排座位可以容納3-4個(gè)人，前排的座椅有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，非常方便！
配置：這車配置沒有什么問題，我個(gè)人覺得還是比較好的，一直以來(lái)駕駛感受都很不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)過肉肉的感覺，順暢無(wú)壓力！
動(dòng)力：它的動(dòng)力非常好，我和老婆偶爾也會(huì)換著開車，連她都對(duì)這臺(tái)車子的動(dòng)力贊不絕口，很值得信賴！
越野：
這車子的方向盤真的非常好用，之前也開過其他的車子，感覺屬它的方向盤最靈活，沒有虛位，很精準(zhǔn)！
油耗：就我個(gè)人而言，對(duì)于百公里8升這樣的油耗是完全可以接受的，真心覺得不費(fèi)油，即使是跑長(zhǎng)途也不用擔(dān)心油錢了！
舒適：這車空間大，所以舒適度表現(xiàn)也讓人很滿意！車內(nèi)空氣清新沒有異味，座椅也能夠自由調(diào)節(jié)，更加隨心所欲！
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，內(nèi)飾顏值高，空間足，價(jià)格定位實(shí)惠。
缺點(diǎn)：入手后跑過一次山路，感覺車子避震效果中等，駕駛位有一絲的顛簸感。
外觀：氣勢(shì)不輸同級(jí)別的任何一款車，側(cè)面腰線的比例合理，前臉點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵新穎有創(chuàng)意，尾部運(yùn)動(dòng)厚實(shí)，看著就有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量的軟質(zhì)材料讓我認(rèn)為入手這款車很值得，平整的超長(zhǎng)工作臺(tái)能放一些簡(jiǎn)單的車內(nèi)必備物品。
空間：帶著家人自駕游時(shí)我會(huì)將后排座椅放倒，旅途勞累時(shí)直接躺在車內(nèi)休息，超大的空間保障了身體寬敞的活動(dòng)范圍。
配置：與車子相處時(shí)間不算長(zhǎng)，基礎(chǔ)的配置完全了解，還有些高科技輔助配置要將它們弄懂。
動(dòng)力：我比較追求速度，這款車的動(dòng)力正和我意，起步不肉，源源不斷的動(dòng)力讓我在駕駛時(shí)得到滿足。
越野：
車身尺寸雖大，但我用一周就能輕松操控，剎車與油門反應(yīng)迅速，方向盤也很靈活。
油耗：車子的體型龐大,綜合油耗才7.8L,感覺自己撿到了寶貝。
舒適：整體舒適度可觀，隔音強(qiáng)，座椅在夏天的排氣效果明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的話，我覺得主要是它的外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，看上去非常的亮眼，而且可以自動(dòng)領(lǐng)航。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)吧，我覺得就是后座放下來(lái)坐三個(gè)人才不擠，而且后備箱的儲(chǔ)存能力也很一般。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是我喜歡的樣子，一眼相中了
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)有盡有，無(wú)異味
空間：空間吧，不是很大，但是滿足我一家三口出行的需求
配置：配置基本的都有了，還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力爬坡很輕松，一腳油門就上去了，這款車這方面做的還是不錯(cuò)的。
越野：
操控對(duì)新手來(lái)說(shuō)，很容易上手
油耗：油耗表現(xiàn)，我覺得還可以，畢竟我供得起。
舒適：這舒適度還是杠杠的，讓我覺得我很舒服，是我想要的樣子就對(duì)啦
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，價(jià)錢便宜。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的能力和車輛匹配的不好，90公里之后的加速，明顯動(dòng)力不足。
外觀：科賽Pro在科賽的基礎(chǔ)上，局部了優(yōu)化。在前臉、尾部細(xì)節(jié)及燈組做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。采用更立體化的點(diǎn)陣格柵，輔之亮黑色中網(wǎng)涂裝，賦予霸氣硬朗的個(gè)性。從外觀來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)中級(jí)SUV中，科賽Pro明顯年輕、動(dòng)感，氣勢(shì)凌厲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾緊跟當(dāng)下“大屏幕唱主角”的潮流，造型簡(jiǎn)潔干練�？嘏_(tái)和門板采用了大面積的搪瓷和皮革的軟包包裹，觸感很好。在10萬(wàn)級(jí)別的SUV當(dāng)中表現(xiàn)優(yōu)秀。做工也比較細(xì)致，沒有粗制濫造的感覺。
空間：長(zhǎng)×寬×高(mm)： 4880×1868×1775 標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV的身材，如果需要每個(gè)座位都可以翹起二郎腿。5個(gè)座位個(gè)個(gè)寬大舒適。尾箱的空間也很大，基本沒有放倒后排座椅的機(jī)會(huì)。車內(nèi)的前排設(shè)置多個(gè)小置物格，放細(xì)小東西很方便，比較人性化�？臻g是這部車的最大亮點(diǎn)。
配置：歐尚科賽Pro配置相當(dāng)?shù)氐�，配�?0英寸中央觸控屏幕、車載藍(lán)牙、LED日間行車燈、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、語(yǔ)音控制，兼顧了日常用車的各個(gè)方面。當(dāng)然如果有無(wú)線充電、自動(dòng)泊車就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)采用了長(zhǎng)安藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信變速箱的組合。在穩(wěn)定性和耐用性方面有口皆碑�？瀑怭ro 1.5T車型，搭載型號(hào)為JL476ZQCF，具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率131kW，峰值扭矩265Nm。日常使用，起步、加速性能表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，動(dòng)力輸出，平順充裕。高速的后程加速比較乏力。
越野：
科賽Pro的車長(zhǎng)超過了4米8，在實(shí)際駕駛中，感覺比較輕松，沒有開大車的感覺。油門踏板的腳感和回饋力度偏柔和，行程比較適中。油門前段比較敏感，只要輕輕一點(diǎn)，動(dòng)力迅速響應(yīng)，起步輕松。底盤調(diào)校偏向硬朗，車輛在通過細(xì)碎顛簸路面或減速帶時(shí)，懸掛能夠積極響應(yīng)，過濾不是很徹底。方向盤的手感還不錯(cuò)，指向也比較準(zhǔn)確。
油耗：現(xiàn)在的油耗在百公里9L左右。中型SUV油耗不上10L，感覺還不錯(cuò)。
舒適：在通過起伏路面時(shí)，輪胎與地面貼合度相當(dāng)高，回饋給車身的起伏與沖擊不大。由于重心較高，在突然加速或剎車時(shí)，車身還是有點(diǎn)晃動(dòng)。座椅寬大柔軟，包裹性和支撐性都還不錯(cuò)。噪音控制表現(xiàn)一般，高速是風(fēng)噪和路噪，時(shí)常會(huì)傳入耳朵�？傮w感覺車輛的舒適性還行。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車配置功能還是很突出的。輔助配備讓整個(gè)車的操控輕松了非常多，像是前后的駐車?yán)走_(dá)，然后還有在高速上特別好用的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),加上全景影像，不論是在行駛過程中還是停車過程中都是比較好掌握的，電動(dòng)后備箱也是比較貼心的，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，在這個(gè)冬天格外的好用，配置功能設(shè)計(jì)的很人性化的，基本上都很實(shí)用，沒有那么多沒有用的配置。
缺點(diǎn)：不能說(shuō)特別大的缺點(diǎn)吧，小缺點(diǎn)還是有一點(diǎn)的，像是隔音效果，我覺得比較一般，但是我還是可以接受的，畢竟有缺點(diǎn)就有優(yōu)點(diǎn)。
外觀：魚鱗式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)看上去不會(huì)特別的花哨，反而更有一種科技感，車的后半部分不會(huì)特別的圓潤(rùn)，算是比較方正的類型，整體外形還是比較讓我滿意的，造型犀利，車身線條流暢，讓人印象還是很深刻的。
內(nèi)飾：機(jī)械儀表盤和液晶調(diào)盤共存這樣子看上去格外的協(xié)調(diào)，藍(lán)牙連接，還有車載的一些智能系統(tǒng)都是非常方便的，整體設(shè)計(jì)非常人性化，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很大氣，是現(xiàn)在年輕人的審美，我個(gè)人還是很喜歡的。
空間：第二排算只有兩個(gè)座位，但是去到第三排的那個(gè)過道還是挺寬的，所以小孩老人坐后排都是沒問題的，就是因?yàn)榧依锶硕�，所以�?huì)更加看重空間的大小，如果太小的話就會(huì)放不下那么多人，不過這個(gè)完全不是問題，完全可以放的下，家里人坐在里面也不會(huì)覺的擁擠，給我的個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的。
配置：這款車的優(yōu)點(diǎn)就是配置，配置方面我也不用多說(shuō)什么了，總之我就是很滿意。
動(dòng)力：上次回老家，開車帶家人出去溜達(dá)了一圈，這個(gè)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，而且比較平穩(wěn)，走山路也不會(huì)有很大的顛簸感，動(dòng)力滿分。
越野：
座椅不是真皮的，但是方向盤是真皮的，畢竟開車的人要時(shí)時(shí)掌握的方向盤，手感非常不錯(cuò)，而且操作起來(lái)不會(huì)特別的笨重，新手開也是非�？梢缘�，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
油耗：現(xiàn)在跑的公里數(shù)還比較少的，而且大部分都是在郊區(qū)，油耗十個(gè)油，算起來(lái)還是比較省油的，我個(gè)人還是感覺可以的，我是可以接受的。
舒適：主副駕都是有電動(dòng)調(diào)節(jié)的，需要調(diào)整座位的時(shí)候，不會(huì)需要費(fèi)很大的勁，還是比較方便的，果然現(xiàn)在智能化越來(lái)越成熟了，整體還是可以的，但是隔音有點(diǎn)不太好，不過這對(duì)于我還說(shuō)還是可以接受的，不是什么大問題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在三個(gè)方面，第一是顏值高，第二是空間大，第三是輔助功能很給力
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，稍微有點(diǎn)覺得隔音效果不是特別給力
外觀：外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)很高檔很有質(zhì)感，顏值高，整車讓人看起來(lái)還是比較穩(wěn)重的，很放心的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，但是又不失科技感，大屏的中控使用起來(lái)很方便，內(nèi)飾的顏色也是比較穩(wěn)重型
空間：空間很給力，全家人坐起來(lái)也很舒服，特別是最后一排坐起來(lái)也不會(huì)很壓抑
配置：配置的表現(xiàn)很滿意，應(yīng)有盡有，特別是智能化的輔助功能，相比同等價(jià)格的車是很不錯(cuò)的表現(xiàn)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，全家人出游也是很輕松，馬力足，長(zhǎng)途跑起來(lái)也比較穩(wěn)
越野：
操控很方便很簡(jiǎn)單，特別是輔助功能用起來(lái)也是很輕松，提升了整車的使用便捷
油耗：油耗表現(xiàn)按照這款車來(lái)說(shuō)的話我個(gè)人還是挺滿意的，目前測(cè)了一下在10個(gè)油耗左右
舒適：整車給人的感覺還是挺舒服的，特別是最后一排座位，坐起來(lái)也很舒服，不會(huì)覺得壓迫
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是挺多的，這臺(tái)車外觀漂亮，還有空間夠用，它的配置也挺強(qiáng)的，功能豐富，駕駛感受非常棒！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)沒有感覺到呢，目前來(lái)看，這臺(tái)車全是優(yōu)點(diǎn)，哈哈，反正我是這樣認(rèn)為的，畢竟是我的第一輛車子！
外觀：外觀前臉設(shè)計(jì)很漂亮，格柵處的造型也比較有亮點(diǎn)，辨識(shí)度挺高的，出門的話會(huì)有很多路人回頭看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾選材更用心，全車沒有異味，還有它的功能挺多的，有一些比較實(shí)用，音響放歌音質(zhì)不錯(cuò)！
空間：它的空間也沒有什么問題，整體表現(xiàn)挺好的，前排和后排座椅都非常大，兩者相隔也遠(yuǎn)，沒有壓迫感！
配置：我是個(gè)駕駛新手，不太懂車子的配置問題，感覺這臺(tái)車性價(jià)比很高，配置應(yīng)該還是很信得過的！
動(dòng)力：以前我開電動(dòng)車的時(shí)候都不敢超車，換了這款車之后超車就輕松多了，爬坡能力很強(qiáng)，起步特別順暢！
越野：
操控很靈活，車子的方向盤比較好用，日常駕駛沒有任何的問題，指向精準(zhǔn)，沒有虛位！
油耗：它的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)算是很低的，反正比我之前那臺(tái)車要低一些，百公里10升，我還是能接受的！
舒適：這車子的座椅挺舒服的，空間也大，整體感受都很不錯(cuò)！
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七座車型中第三排真的可以坐人，空間大舒適度高。
缺點(diǎn)：最不滿意幾點(diǎn)，第一，做工還是比較糙，門縫太大了，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫也大。第二，車機(jī)，都頂配了車機(jī)跟5年前的國(guó)產(chǎn)車機(jī)差不多，還不給自裝app，也沒有carplay這種手機(jī)互聯(lián)軟件，希望能改進(jìn)。第三，隔音還是不夠好，高速胎噪風(fēng)噪還是有點(diǎn)大，對(duì)這方面比較苛刻的建議自己做全車隔音
外觀：外觀符合我的審美，絕對(duì)滿分，星際灰，看起來(lái)很很沉穩(wěn)
內(nèi)飾：不要說(shuō)內(nèi)飾，我就沒有給內(nèi)飾的那份錢。所以打死我都不得說(shuō)內(nèi)飾。
空間：空間沒得挑刺絕對(duì)大儲(chǔ)物空間也多中間兩個(gè)杯加外門邊也有放保溫杯的位置我178的個(gè)坐第三排也不會(huì)感到很壓抑和頂?shù)筋^特別是當(dāng)二三排放到下來(lái)可以當(dāng)床長(zhǎng)寬達(dá)到了180*120cm單獨(dú)放到第三排也夠三個(gè)人在那坐著泡茶斗地主我的車上已經(jīng)備上撲克茶具一套了回家給小孩帶的兒童遙控車
配置：，多媒體車機(jī)：車機(jī)這一塊是真的不爽，第一，分辨率和當(dāng)前國(guó)產(chǎn)車對(duì)比的話，名次不靠前，第二，不能安裝第三方APP。第三，上面就只有一個(gè)酷我音樂和一個(gè)喜馬拉雅，外帶一個(gè)收音機(jī)。哦對(duì)了可以連接手機(jī)藍(lán)牙。
動(dòng)力：之前最開始考慮的是2.0因?yàn)閾?dān)心1.5是小??拉大車但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)完全多慮了1.5絕對(duì)夠用滿載時(shí)可能起步爬坡會(huì)稍微有點(diǎn)肉但等它跑起來(lái)超車妥妥的沒壓力稍微沒注意就超速了起步偶爾還會(huì)有想要往前串的感覺這還是沒開運(yùn)動(dòng)模式的呢。運(yùn)動(dòng)模式紅綠燈起步再加點(diǎn)油門跑車的推背感和聲浪你也可以擁有哦
越野：
方向盤抖動(dòng)，抖動(dòng)，抖動(dòng)，說(shuō)三遍。其他沒得撒子大問題。
油耗：城市道路行駛：市區(qū)油耗有點(diǎn)高，基本在11-18個(gè)不等，路況好的11個(gè)沒問題，遇到堵車嚴(yán)重上下班，最高試過18個(gè)。但是這畢竟是接近1.9噸排量2.0的7座車，我覺得可以接受高速路行駛：高速行駛還是很省油的，最低試過7.4，100-120高速最省油
舒適：座椅的舒適度我個(gè)人認(rèn)為可以。只要每排的座椅調(diào)節(jié)好距離，都能找到適合自己的舒服位置。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七座車型中第三排可以坐人，空間大舒適度高。
缺點(diǎn)：第一，做工還是比較糙，門縫太大了，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫也大。第二，車機(jī)，都頂配了車機(jī)跟5年前的國(guó)產(chǎn)車機(jī)差不多，還不給自裝app，也沒有carplay這種手機(jī)互聯(lián)軟件，希望能改進(jìn)。第三，隔音還是不夠好，高速胎噪風(fēng)噪還是有點(diǎn)大，對(duì)這方面比較苛刻的建議自己做全車隔音
外觀：外觀符合我的審美，絕對(duì)滿分，星際灰
內(nèi)飾：，我就沒有給內(nèi)飾的那份錢。所以打死我都不得說(shuō)內(nèi)飾。
空間：沒得挑刺絕對(duì)大儲(chǔ)物空間也多中間兩個(gè)杯加外門邊也有放保溫杯的位置我178的個(gè)坐第三排也不會(huì)感到很壓抑和頂?shù)筋^特別是當(dāng)二三排放到下來(lái)可以當(dāng)床長(zhǎng)寬達(dá)到了180*120cm單獨(dú)放到第三排也夠三個(gè)人在那坐著泡茶斗地主我的車上已經(jīng)備上撲克茶具一套了回家給小孩帶的兒童遙控車
配置：多媒體車機(jī)：車機(jī)這一塊是真的不爽，第一，分辨率和當(dāng)前國(guó)產(chǎn)車對(duì)比的話，名次不靠前，第二，不能安裝第三方APP。第三，上面就只有一個(gè)酷我音樂和一個(gè)喜馬拉雅，外帶一個(gè)收音機(jī)。哦對(duì)了可以連接手機(jī)藍(lán)牙。
動(dòng)力：爬坡會(huì)稍微有點(diǎn)肉，但等它跑起來(lái)超車妥妥的沒壓力，稍微沒注意就超速了，起步偶爾還會(huì)有想要往前串的感覺，這還是沒開運(yùn)動(dòng)模式的呢。運(yùn)動(dòng)模式，紅綠燈起步，再加點(diǎn)油門跑車的推背感就來(lái)了。
越野：
方向盤抖動(dòng)，抖動(dòng)，，說(shuō)三遍。其他沒得撒子大問題。
油耗：買之前有鏈接過油耗，畢竟suv油耗10以內(nèi)都可以接受，高速目前最低7.6，郊區(qū)8-9
舒適：舒適性沒得說(shuō)，坐過的還沒嫌棄過。特別是二排的獨(dú)立座椅真的舒服。
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