一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格26.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程348公里
綜合評分
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優(yōu)點:一是外觀好看,像SUV也像轎車。二是這個車操控特別好,這個一定要自己去試駕感受下,比如我身高不算高,試過幾款大型SUC會覺得有些吃力,這是真的,這跟調整座位調整角度沒關系。這車操控特別好,尤其是拐彎轉向非常順溜。三是車內的舒適度很好,過減速帶沒有很強烈的震感,我感覺減震不錯。
缺點:不太滿意的地方,是因為覺得它味道還是有點大,就是使用上還是有一些不太舒服的地方,但畢竟車子新。
外觀:車子的外觀設計更沒有絲毫的浮夸,既有運動風格,又有一種穩(wěn)重的完整。
內飾:內飾做工和用料都是很棒的,12英寸的觸控中控屏是真的很有面子,全車8個揚聲器聽歌絕對有一種環(huán)繞感,唯一的不足就是車內只有單色氛圍燈。
空間:途觀X用來代步是沒有空間上的擔憂的,但是買車回家希望的是適用范圍更廣,車后排坐三個人就會顯得很緊張。
配置:這款車的性價比中等偏高的一款,大家都喜歡那大眾和奧迪比,因為兩家配置差不多,車型也多,都有自己對位的車型,但是奧迪之所以那么貴是因為他的品牌比較算中高端品牌,但是大眾屬于中低端品牌了,這一下子差距就拉開了但是配置上相比大眾不差于奧迪可能奧迪的外觀更加好看些,但是光看性價比的話還是大眾的比較好因為便宜啊性能也好所以性價比
動力:這車的動力在我上次開到一個坑的時候提現(xiàn)到他動力足不足了,就是像平常車子一個輪子掉進坑里需要緩和一下才能出來,而這車不一樣直接油門一哄就出來了,沒多大費勁的,這才知道動力的重要性,要是擱那種小轎車的話可能很難出來,一個是底盤低在一個是動小,還是家用suv比較好,舒適性比較高,雖然速度上可能略差一點點但是空間大動力強底盤高一點都不慌
越野:
開起來還是挺舒服的,很靈活,在拐彎變道的時候也很好操作,側傾度比較小,開起來很穩(wěn),方向盤不輕也不重,開起來不費勁手感也不錯。
油耗:途觀X的油耗沒有讓我擔心,百公里綜合油耗8.8L算很節(jié)油的SUV了。
舒適:座椅是電動的,比較方便,座椅的舒適性比較好,坐著開長途也無壓力
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的有兩點,第一點就是它的外觀設計,它在外觀設計挺漂亮的,有一種寶馬X3的感覺。第二點就是它的空間比較大,我們一家人是五口人,坐在車里面還挺寬敞的。
缺點:到目前為止,感覺它的減震還是稍微偏硬了點,不知道是為了更好的路感還是什么,總之過減速帶的時候就會有比較顛簸的感覺。唯一的解決辦法就是盡量把車速放慢~
外觀:選擇這款車的主要就是看上了它的外觀 像轎跑一樣的SUV,放在哪都應該還奪眼球,尤其是我選擇的這款紅色,希望我今年想這個一樣大紅大火。
內飾:其實內飾的造型是很不錯的,線條比較流暢,屏幕設計的也比較靈敏,操作起來也很方便,中控看起來很大氣,就是感覺材質沒有我想象的好,味道也稍微有一點重。
空間:平時我都是自己開車上下班,偶爾走親戚或者出去玩才會帶上爸媽,基本坐滿也是我們三個人,所以對空間沒什么硬性要求,能坐不太擠就行,途觀X2791的軸距完全夠用的。
配置:中控臺采用了大量的黑色元素,使內飾看起來沉悶又老氣,最吸引我的是9.2英寸的觸控液晶屏,支持CarPlay和CarLife,科技感很強。
動力:發(fā)動機動力輸出很平穩(wěn),動力也是隨叫隨到,在高速上超個車啥的,也是小菜一碟,即便是在滿載的情況下,途觀X的動力也是完全足夠使用了,不必擔心。
越野:
首先方向盤助力系統(tǒng)很輕便,即便是一只手也可以輕松操控,油門與剎車也調校的相對靈敏,在加速的時候反應速度很快,而且變速箱表現(xiàn)的也非常平順,沒有任何的頓挫感,駕駛體驗感確實不錯。
油耗:目前車子開了一千多公里,油耗在9.2,說實話屬實有點高了,估計和我的駕駛習慣也有關系,因為我給油給的比較猛。
舒適:舒適度整體并不是很理想,座椅皮質偏硬,開久了屁股疼!新車異味有點大,而且開在路上噪音有點大,隔音效果差差一點。。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格27.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是途觀X的外觀,前臉采用多條橫向鍍鉻飾條組合設計的格柵造型,激情運動感十足。在與大燈的連接處采用了外拋銳角處理,營造出更復雜立體的視覺效果。雙L型的日間行車燈與格柵鍍鉻相連接,時尚前衛(wèi)。
缺點:自己對車子不滿意的地方就是后備箱的東西并沒有那么大,主要是高度不是很夠。
外觀:最滿意的就是它外觀,側身線條流暢,貫穿式尾燈,將整個車身一分為二,層次感的同時也賦予了很強的科技感。
內飾:內飾做工不錯,車內的縫線也很到位,就是車內的車機系統(tǒng)不太好,感覺不太好用。唯一的好處是它相當穩(wěn)定,不會出現(xiàn)什么大問題。
空間:途觀X的長寬高4765*1859*1628mm,空間還行吧。我身高1.8坐進去,腿部空間剩余倆拳辦,頭部空間剩個三指。后備箱的地臺有點高,對個子不高的女性可能就有點不友好了。
配置:新車優(yōu)惠力度很小。但是我更看重的是大眾的品質和以后的保值率!維修保養(yǎng)也還算方便
動力:從來都沒有懷疑過它的動力,反而在我的帶動之下,這個動力沒有得到完全的爆發(fā),對我有極強的吸引力。
越野:
途觀x這款車操控起來方向盤手感特別好。而且給油剎車的時候也很平穩(wěn)。
油耗:油耗我覺得跟個人習慣有原因,我自己平時開車比較溫柔,所以目前這個表現(xiàn)我還是挺滿意的。
舒適:個人覺得途觀X,質性還是挺不錯的,座椅這些包裹性非常的舒適,軟硬度也是剛剛的好,雖然是反皮,但是我覺得做的還算比較好吧!再加上車子的空間也還算比較大,所以車子的乘坐舒適性完全不用擔心。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的就是是這個車的外觀,大眾車中,外觀顏值的天花板,估計要屬它了,我雖然我不是顏控,但是它的外觀確實很有特點,設計非常的不錯,車尾辨識度高,大溜背有種跑車的感覺。車子的動力也不錯,雖然車子上下班代步使用,但是我對動力還是有要求的,偶爾上高速,還是想體會一下動力的澎湃。
缺點:其實我對途觀X的造型也算是滿意了,因為它能跟得上時代的腳步,時尚氣息不少,但是它的車漆不厚,我記得走過一個樹杈的地方,就劃了一下車身,就有印子了,很明顯的,感覺一下子就不好了,還有內飾里面的塑料挺多的,看著比較俗氣,需要蓋上提升質感。
外觀:子的外觀不用說是我非常滿意的地方,尤其是車尾的大溜背設計,非常的有特點,整個車身的線條也非常的流暢,長在我審美車上的車yyds,加上我買的顏色也比較大眾化,白色的車特別顯大,所以總體感覺來說,車子的外觀非常的霸氣 .
內飾:車子的內飾必須是一百分,超大屏液晶觸控屏,非常棒??
空間:車子的空間很寬敞,前排的駕駛空間非常充足,自己坐入后身體活動空間挺大的,車內的中央扶手臺下的儲物空間深度挺不錯的,可以放好幾包衛(wèi)生紙進去,后備箱的縱深比較大,平時出去玩放一家人的行李箱是沒問題。但是給我呢途觀l比的話還是差點。
配置:性價比還是可以的,我覺得還是比較舒適的,因為大體來說的話,都挺好的,所以我對他也算是比較滿意的一個狀態(tài)吧。
動力:動力怎么著也夠用了,我的答案就是在高的動力遇見慫人,還是發(fā)揮不起來,大眾途觀X這款車的動力完全就是小鋼炮,推背感特別強超車的時候非常的猛。
越野:
德系底盤還是很扎實的,急轉彎無傾斜感,方向盤并不是很重。就是我剛上手停車有點馬馬虎虎。
油耗:市區(qū)道路油耗11個多,高速八個多,差距有點大。
舒適:車子行駛起來,坐在車內也比較的舒服,沒有較強的顛婆,車內也是配備的自動空調,效果還是挺好的。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格26.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我選擇的是銀色的途觀X,10月26號訂車,11月2號提車,到現(xiàn)在快兩個月的時間。最滿意的是兩個方面,第一是途觀X的外觀,本來看途觀L的,后面發(fā)現(xiàn)途觀X更加好看,一眼就看中了,特別是途觀X的尾部設計,這個大溜背實在是帥氣!第二個就是音響很滿意,關上車窗,音響的音質真的是不錯的,聽音樂很享受。
缺點:不滿意的也是有的,不知道是輪胎氣壓太足了,還是懸掛太硬了,總覺得過減速帶的時候顛簸比較明顯。
外觀:百搭的外觀,不管是處于什么年齡層大家都比較吃它的顏,大氣的車臉也是讓人有很強的占有欲,而且側面看的時候,車身的線條是層次分明的,車體也很飽滿。
內飾:里有一些小掛件,雖然起不到什么輔助操控的作用,但看著就讓我覺得非常的賞心悅目,上面的走線和用的材料都特別的好。
空間:盡管車內的一個儲物空間是比較豐富,但是真的這個車子的空間能裝的東西真的是非常的有限的。,特別是扶手箱那里會比較小,就能放的東西其實并不多
配置:選了幾款車,這款性價比最高了,車內的配置很高,外觀漂亮不說,主要新款價格還有優(yōu)惠,不像漢蘭達就是不優(yōu)惠,價格不劃算,買車時還送了保養(yǎng),期待后續(xù)更出色的表現(xiàn)。
動力:動力起步就帶著充沛勁兒,是我喜歡的那種力感,速度隨叫隨到。
越野:
這車子的操控比價容易上手,簡單的打輪力度也不需要很大,精準度很高。
油耗:油耗有點高,2000多公里開下來了,還在十個多左右,不知道是我太激進了,還是速度太快了!
舒適:座椅很厚重,坐上去包裹性和彈性是很不錯的,坐墊和靠枕都是雙拼搭配,律動范滿滿。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格27.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這個車子就是顏值挺高的,然后也非常的好開,所以總體算起來的話,也算得上是比較容易上手的一個類型吧。
缺點:車內的塑料味和皮的味道比較重,剛上車的時候聞著不是很舒服。
外觀:外觀是它最大的亮點,我跟媳婦都相中了,想選個不一樣的,在大街上真的很有辨識度,又動感又時尚。多角度的我覺得還是非常帥氣的,尤其是尾部造型加上貫穿式的尾燈,非常優(yōu)秀的一款車型。然后黑色確實是非常好看的。側面也是很好看的。掀背掀下去之后確實是很帥的。
內飾:中控臺分區(qū)明了,做工精細。但是座椅的配色我不太喜歡,紅色點綴土氣!
空間:空間感受不錯,前排視野也很好,帶上一家老小一點也不顯得擁擠。
配置:總體配置非常不錯,平時用來代步是非常好用的,完全對得起這價格。
動力:動力是足夠的,平時主要是上下班為主,走的城市道路 比的就是一個起步迅速,高速上加速也快,發(fā)電機也沒啥噪音,整體也都是比較安靜。
越野:
車子挺好操控的,駕駛視野非常寬闊,方向盤很精準,沒有什么虛位,剎車和油門很靈敏而且軟硬程度剛好合適腳感很不錯,自動LED大燈,照明效果也挺不錯的,在夜間開車視野也比較明亮,自動駐車和倒車影像這些輔助駕駛功能都有配備,平時開車省力了不少。
油耗:油耗感覺還行,百公里油耗8L,挺滿意的。
舒適:座椅的運動感還是很不錯的,車子的座椅支撐性和包裹性很不錯,后排有空調出風口,坐在后排也可以自由調節(jié)合適的溫度,底盤還是很扎實的。整個行駛過程車身還是比較穩(wěn)定的,坐在車內顛簸感不算強烈,就是車子的隔音不是很好,會聽到一定的胎噪。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的舒適性,內部空間比較不錯,活動性特別的大,而且座椅的柔軟程度和空調的制熱效果特別的好。
缺點:頻繁使用空調的狀態(tài)之下,目前的油耗沒有到達我的理想值,而且在路過修路的地方,顛簸感也是有一些明顯
外觀:整個車身比例很協(xié)調。掀背的造型很有動感,20吋的雙色輪轂更是點睛之筆,完善了整個車身的整體視覺比例。后備箱墊尾部的小鴨尾,和貫穿式的車燈設計吸引了不少眼球。顏值沒的說。
內飾:給手機充電比較方便,中控屏的這個大屏幕用起來也是很順手,而且在視覺方面呈現(xiàn)出了一種非常有立體感的感覺,音箱的音質也是非常不錯,立體環(huán)繞,放音樂就很享受。
空間:途觀X的空間還是不錯的,尤其是后排空間表現(xiàn)不錯,本來還擔心途觀X的大溜背會影響到后排乘坐的舒適度,但我還是多慮了,像我這樣的大個子,坐在后排,車頂與頭部之間還是有空間的,不會頂?shù)筋^。車上的儲物空間也很多,后備箱能裝很很多東西。
配置:同級別車型對比過很多,我覺得途觀X的性價比還不錯,買車的時候送了很多東西,后期保養(yǎng)也方便。
動力:動力方面一個2.0T的一個動力總成的,還算是非常的不錯的,市區(qū)里面開的,就只要你舍得踩油門的話,就基本上動力這方面是毫不夸張的說,你是number one的,然后在高速的一個表現(xiàn)下的也是挺滿意的,平時在高速上就有些動力不足的,車子會覺得動力超車會有難度,這臺車絲毫沒有這樣的一個感覺。
越野:
其實操控感還是很好的,360度全景影像非常好用。平時倒車停車非常方便。
油耗:當時買車還覺得這種轎跑SUV的油耗怎么也得八九個吧,沒想到這臺車子的平均油耗才七左右,性價比超高。
舒適:特別喜歡聽音樂,每次在行駛的過程中都不會因為外面的雜音而影響到我聽音樂的音感,但是在路過小坑洼的地方也會有一些小顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉霸氣,大溜背造型,開回村里大家一看就是豪車!滿滿的運動風,而且提速平穩(wěn),高架上胎噪小,靜音好!
缺點:要說不滿意的地方吧其實我自己覺得呢這個車的一個圖空間呢,其實我自己覺得呢,這個車的一個空間呢是稍微有點小的,就是裝的東西也是會比較有限的另外也是噪音挺大的,這個在跑高速的話會比較明顯的。
外觀:車子的外觀顏值設計上獨具一格,構造也是巧奪天工。
內飾:這款的座椅真皮質感和顏色搭配都很喜歡,內飾的細節(jié)也很精致,新車提回來就沒什么異味,家里小孩坐著也放心。大大的全景天窗孩子最喜歡了。
空間:乘坐空間和后備箱儲物空間都比較令人滿意。我身高將近178,我坐在車里頭部空間還有兩拳的距離?傊,不會擁擠。
配置:我自己覺得這臺車的一個性價比是非常的高的,優(yōu)勢有很多,外觀設計很不錯,性能也挺好的,關鍵的是這臺SUV的一個外觀,真的是非常吸引人,然后整體的一個操控啊還是說動力啊都是比較充足的。
動力:2.0T的發(fā)動機動力很優(yōu)秀,提速和超車都輕輕松松,換檔也很平順。
越野:
操控起來也還不錯,底盤沒有其他SUV那么高,駕駛視野也還比較滿意,也有配備360度全息影像,行車的安全性還是挺靠譜的。
油耗:油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定,自己看了一下油耗在八個多點,這個油耗在我的預期之內。
舒適:總的來說呢,這個車的一個舒適性是相當?shù)牟诲e的,座椅的用料呢是比較上乘的,這個觸摸手感是非常棒的,而且設計那個啊腿部的一個座椅呢是非常的寬大的。整理的感覺是非常的舒服,但是就輪胎的噪音或者我自己感覺是比較大的。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 四平
裸車價格27.44萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實最滿意的還是這款車的一個造型,動力啊和空間方面的表現(xiàn)呢也是非常的不錯的,平時這臺車只是方便我上下班使用的,而且呢就非常的平順,它的一個動力外觀設計方面呢,前臉設計的非常有年輕活力的一個元素,側面呢就彰顯著它是一款運動型的車子,其實這個造型真的是非常的好看的。
缺點:這款車的胎噪很明顯,銷售人員說搭配的輪胎品牌的原因,過兩年重新?lián)Q套輪胎再試試。
外觀:這臺車散發(fā)出來的一個運動感是非常的強的,標志性的前臉呢,其實是非常彰顯一個蘊藏的實力的,然后尾部看起來也是非常的有那種視覺的沖擊感,整體的腰線非常的好看,大燈設計有個性,既然亮起之后呢,就那種激光的感覺就撲面而來。
內飾:車子的一個內飾也是非常的上檔次的,整體的一個布局非常的簡單啊,功能也特別多啊,配置也非常的豐富啊這還音響還是很好。
空間:空間同級中也算是稍微大一點,后備箱空間也大。
配置:總體來說這車子還是優(yōu)勢居高,喜歡就入手了,綜合實力不錯。
動力:只要舍得踩油門,動力確實好,一腳地板油下去,就要飛起來的感覺!高速上提速平穩(wěn)。
越野:
很好駕馭的一臺SUV,和轎車一樣好開。老婆都可以輕輕松松的駕駛。方向精準,指哪打哪。
油耗:油耗目前有點高,比我的預期要高。畢竟我開車的時間很短,11月底買的,買了以后還是每天開,我相信以后油耗會下降的。
舒適:座椅的舒適性很高,懸架不硬,就算上了高速也沒有什么噪音干擾,絕對是一款享受級別的車子。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格26.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是途觀X采用非常標準的轎跑SUV的車身設計——大溜背造型,像是途觀L的轎跑SUV版。外觀真的是非常有亮點。車頭處的格柵用到多鍍鉻條進行裝飾,在陽光下閃閃發(fā)光。側身線條運動感十足,俯沖式的車身姿態(tài)和修長的車窗造型,相互結合的很好,這可是很多高端品牌都喜歡出的風格。
缺點:油耗感覺有點高,還有就是車內的車機系統(tǒng)也沒有達到我想要的效果。
外觀:這個外觀造型還是很硬朗大氣的,特別是車頭的設計感覺很有個性。
內飾:內飾非常不錯,它的座椅配色非常的有運動感,材質也選擇的稍微高級一點的,中控屏尺寸也很大。
空間:車內空間比較寬敞,后尾箱的儲物空間比較小,只有400多升!
配置:其實比無來是去看途觀L的,感覺性價比途觀x其實是差點點,但是還是想買個顏值高的,這款車的各方面表現(xiàn)的就是非常突出的,之前我看的是X3,然后因為寶馬太高調了,我們領導叫我買低調點的車子,后面我爸的途觀L去店里做保養(yǎng),隨便看的時候一眼就相中了轎跑SUV外觀的途觀X然后我稍微了解了下看了下的頂配的車型配置非常符合我的需求,然后稍微看了下現(xiàn)車黑色的外觀,確實不錯,還有貫穿式的尾燈設計。
動力:車子是2.0T的排量,開起來動力表現(xiàn)不錯,有勁。即便后都坐滿,動力也不錯,油門響應也比較積極。
越野:
操控手感挺好的,我覺得也挺簡單的,輕重什么都是比較適合的,所以我自己也是比較喜歡的,就覺得還行。
油耗:途觀x這款車的油耗真的算很省油了。動力這方面一點不含糊。而且油耗還特別低。
舒適:絎縫設計的拼色座椅,運動感十足的同時,也貼合人體構造,非常舒適。但隔音一般般,在路面不是很平的時候,壓過石頭的聲音清晰可見。
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