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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是外觀好看，像SUV也像轎車。二是這個(gè)車操控特別好，這個(gè)一定要自己去試駕感受下，比如我身高不算高，試過幾款大型SUC會(huì)覺得有些吃力，這是真的，這跟調(diào)整座位調(diào)整角度沒關(guān)系。這車操控特別好，尤其是拐彎轉(zhuǎn)向非常順溜。三是車內(nèi)的舒適度很好，過減速帶沒有很強(qiáng)烈的震感，我感覺減震不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，是因?yàn)橛X得它味道還是有點(diǎn)大，就是使用上還是有一些不太舒服的地方，但畢竟車子新。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)更沒有絲毫的浮夸，既有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，又有一種穩(wěn)重的完整。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都是很棒的，12英寸的觸控中控屏是真的很有面子，全車8個(gè)揚(yáng)聲器聽歌絕對(duì)有一種環(huán)繞感，唯一的不足就是車內(nèi)只有單色氛圍燈。
空間：途觀X用來(lái)代步是沒有空間上的擔(dān)憂的，但是買車回家希望的是適用范圍更廣，車后排坐三個(gè)人就會(huì)顯得很緊張。
配置：這款車的性價(jià)比中等偏高的一款，大家都喜歡那大眾和奧迪比，因?yàn)閮杉遗渲貌畈欢�，車型也多，都有自己�?duì)位的車型，但是奧迪之所以那么貴是因?yàn)樗钠放票容^算中高端品牌，但是大眾屬于中低端品牌了，這一下子差距就拉開了但是配置上相比大眾不差于奧迪可能奧迪的外觀更加好看些，但是光看性價(jià)比的話還是大眾的比較好因?yàn)楸阋税⌒阅芤埠盟孕詢r(jià)比
動(dòng)力：這車的動(dòng)力在我上次開到一個(gè)坑的時(shí)候提現(xiàn)到他動(dòng)力足不足了，就是像平常車子一個(gè)輪子掉進(jìn)坑里需要緩和一下才能出來(lái)，而這車不一樣直接油門一哄就出來(lái)了，沒多大費(fèi)勁的，這才知道動(dòng)力的重要性，要是擱那種小轎車的話可能很難出來(lái)，一個(gè)是底盤低在一個(gè)是動(dòng)小，還是家用suv比較好，舒適性比較高，雖然速度上可能略差一點(diǎn)點(diǎn)但是空間大動(dòng)力強(qiáng)底盤高一點(diǎn)都不慌
越野：
開起來(lái)還是挺舒服的，很靈活，在拐彎變道的時(shí)候也很好操作，側(cè)傾度比較小，開起來(lái)很穩(wěn)，方向盤不輕也不重，開起來(lái)不費(fèi)勁手感也不錯(cuò)。
油耗：途觀X的油耗沒有讓我擔(dān)心，百公里綜合油耗8.8L算很節(jié)油的SUV了。
舒適：座椅是電動(dòng)的，比較方便，座椅的舒適性比較好，坐著開長(zhǎng)途也無(wú)壓力
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計(jì)，它在外觀設(shè)計(jì)挺漂亮的，有一種寶馬X3的感覺。第二點(diǎn)就是它的空間比較大，我們一家人是五口人,坐在車?yán)锩孢�挺寬敞的。
缺點(diǎn)：到目前為止，感覺它的減震還是稍微偏硬了點(diǎn)，不知道是為了更好的路感還是什么，總之過減速帶的時(shí)候就會(huì)有比較顛簸的感覺。唯一的解決辦法就是盡量把車速放慢～
外觀：選擇這款車的主要就是看上了它的外觀 像轎跑一樣的SUV，放在哪都應(yīng)該還奪眼球，尤其是我選擇的這款紅色，希望我今年想這個(gè)一樣大紅大火。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的造型是很不錯(cuò)的，線條比較流暢，屏幕設(shè)計(jì)的也比較靈敏，操作起來(lái)也很方便，中控看起來(lái)很大氣，就是感覺材質(zhì)沒有我想象的好，味道也稍微有一點(diǎn)重。
空間：平時(shí)我都是自己開車上下班，偶爾走親戚或者出去玩才會(huì)帶上爸媽，基本坐滿也是我們?nèi)齻�(gè)人，所以對(duì)空間沒什么硬性要求，能坐不太擠就行，途觀X2791的軸距完全夠用的。
配置：中控臺(tái)采用了大量的黑色元素，使內(nèi)飾看起來(lái)沉悶又老氣，最吸引我的是9.2英寸的觸控液晶屏，支持CarPlay和CarLife，科技感很強(qiáng)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，動(dòng)力也是隨叫隨到，在高速上超個(gè)車啥的，也是小菜一碟，即便是在滿載的情況下，途觀X的動(dòng)力也是完全足夠使用了，不必?fù)?dān)心。
越野：
首先方向盤助力系統(tǒng)很輕便，即便是一只手也可以輕松操控，油門與剎車也調(diào)校的相對(duì)靈敏，在加速的時(shí)候反應(yīng)速度很快，而且變速箱表現(xiàn)的也非常平順，沒有任何的頓挫感，駕駛體驗(yàn)感確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：目前車子開了一千多公里，油耗在9.2，說(shuō)實(shí)話屬實(shí)有點(diǎn)高了，估計(jì)和我的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，因?yàn)槲医o油給的比較猛。
舒適：舒適度整體并不是很理想，座椅皮質(zhì)偏硬，開久了屁股疼�。⌒萝嚠愇队悬c(diǎn)大，而且開在路上噪音有點(diǎn)大，隔音效果差差一點(diǎn)。。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是途觀X的外觀，前臉采用多條橫向鍍鉻飾條組合設(shè)計(jì)的格柵造型，激情運(yùn)動(dòng)感十足。在與大燈的連接處采用了外拋銳角處理，營(yíng)造出更復(fù)雜立體的視覺效果。雙L型的日間行車燈與格柵鍍鉻相連接，時(shí)尚前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：自己對(duì)車子不滿意的地方就是后備箱的東西并沒有那么大，主要是高度不是很夠。
外觀：最滿意的就是它外觀，側(cè)身線條流暢，貫穿式尾燈，將整個(gè)車身一分為二，層次感的同時(shí)也賦予了很強(qiáng)的科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，車內(nèi)的縫線也很到位，就是車內(nèi)的車機(jī)系統(tǒng)不太好，感覺不太好用。唯一的好處是它相當(dāng)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)什么大問題。
空間：途觀X的長(zhǎng)寬高4765*1859*1628mm，空間還行吧。我身高1.8坐進(jìn)去，腿部空間剩余倆拳辦，頭部空間剩個(gè)三指。后備箱的地臺(tái)有點(diǎn)高，對(duì)個(gè)子不高的女性可能就有點(diǎn)不友好了。
配置：新車優(yōu)惠力度很小。但是我更看重的是大眾的品質(zhì)和以后的保值率！維修保養(yǎng)也還算方便
動(dòng)力：從來(lái)都沒有懷疑過它的動(dòng)力，反而在我的帶動(dòng)之下，這個(gè)動(dòng)力沒有得到完全的爆發(fā)，對(duì)我有極強(qiáng)的吸引力。
越野：
途觀x這款車操控起來(lái)方向盤手感特別好。而且給油剎車的時(shí)候也很平穩(wěn)。
油耗：油耗我覺得跟個(gè)人習(xí)慣有原因，我自己平時(shí)開車比較溫柔，所以目前這個(gè)表現(xiàn)我還是挺滿意的。
舒適：個(gè)人覺得途觀X，質(zhì)性還是挺不錯(cuò)的，座椅這些包裹性非常的舒適，軟硬度也是剛剛的好，雖然是反皮，但是我覺得做的還算比較好吧！再加上車子的空間也還算比較大，所以車子的乘坐舒適性完全不用擔(dān)心。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是是這個(gè)車的外觀，大眾車中，外觀顏值的天花板，估計(jì)要屬它了，我雖然我不是顏控，但是它的外觀確實(shí)很有特點(diǎn)，設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò)，車尾辨識(shí)度高，大溜背有種跑車的感覺。車子的動(dòng)力也不錯(cuò)，雖然車子上下班代步使用，但是我對(duì)動(dòng)力還是有要求的，偶爾上高速，還是想體會(huì)一下動(dòng)力的澎湃。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)途觀X的造型也算是滿意了，因?yàn)樗芨蒙蠒r(shí)代的腳步，時(shí)尚氣息不少，但是它的車漆不厚，我記得走過一個(gè)樹杈的地方，就劃了一下車身，就有印子了，很明顯的，感覺一下子就不好了，還有內(nèi)飾里面的塑料挺多的，看著比較俗氣，需要蓋上提升質(zhì)感。
外觀：子的外觀不用說(shuō)是我非常滿意的地方，尤其是車尾的大溜背設(shè)計(jì)，非常的有特點(diǎn)，整個(gè)車身的線條也非常的流暢，長(zhǎng)在我審美車上的車yyds,加上我買的顏色也比較大眾化，白色的車特別顯大，所以總體感覺來(lái)說(shuō)，車子的外觀非常的霸氣 .
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾必須是一百分，超大屏液晶觸控屏，非常棒??
空間：車子的空間很寬敞，前排的駕駛空間非常充足，自己坐入后身體活動(dòng)空間挺大的，車內(nèi)的中央扶手臺(tái)下的儲(chǔ)物空間深度挺不錯(cuò)的，可以放好幾包衛(wèi)生紙進(jìn)去，后備箱的縱深比較大，平時(shí)出去玩放一家人的行李箱是沒問題。但是給我呢途觀l比的話還是差點(diǎn)。
配置：性價(jià)比還是可以的，我覺得還是比較舒適的，因?yàn)榇篌w來(lái)說(shuō)的話，都挺好的，所以我對(duì)他也算是比較滿意的一個(gè)狀態(tài)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么著也夠用了，我的答案就是在高的動(dòng)力遇見慫人，還是發(fā)揮不起來(lái)，大眾途觀X這款車的動(dòng)力完全就是小鋼炮，推背感特別強(qiáng)超車的時(shí)候非常的猛。
越野：
德系底盤還是很扎實(shí)的，急轉(zhuǎn)彎無(wú)傾斜感，方向盤并不是很重。就是我剛上手停車有點(diǎn)馬馬虎虎。
油耗：市區(qū)道路油耗11個(gè)多，高速八個(gè)多，差距有點(diǎn)大。
舒適：車子行駛起來(lái)，坐在車內(nèi)也比較的舒服，沒有較強(qiáng)的顛婆，車內(nèi)也是配備的自動(dòng)空調(diào)，效果還是挺好的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇的是銀色的途觀X，10月26號(hào)訂車，11月2號(hào)提車，到現(xiàn)在快兩個(gè)月的時(shí)間。最滿意的是兩個(gè)方面，第一是途觀X的外觀，本來(lái)看途觀L的，后面發(fā)現(xiàn)途觀X更加好看，一眼就看中了，特別是途觀X的尾部設(shè)計(jì)，這個(gè)大溜背實(shí)在是帥氣！第二個(gè)就是音響很滿意，關(guān)上車窗，音響的音質(zhì)真的是不錯(cuò)的，聽音樂很享受。
缺點(diǎn)：不滿意的也是有的，不知道是輪胎氣壓太足了，還是懸掛太硬了，總覺得過減速帶的時(shí)候顛簸比較明顯。
外觀：百搭的外觀，不管是處于什么年齡層大家都比較吃它的顏，大氣的車臉也是讓人有很強(qiáng)的占有欲，而且側(cè)面看的時(shí)候，車身的線條是層次分明的，車體也很飽滿。
內(nèi)飾：里有一些小掛件，雖然起不到什么輔助操控的作用，但看著就讓我覺得非常的賞心悅目，上面的走線和用的材料都特別的好。
空間：盡管車內(nèi)的一個(gè)儲(chǔ)物空間是比較豐富，但是真的這個(gè)車子的空間能裝的東西真的是非常的有限的。，特別是扶手箱那里會(huì)比較小，就能放的東西其實(shí)并不多
配置：選了幾款車，這款性價(jià)比最高了，車內(nèi)的配置很高，外觀漂亮不說(shuō)，主要新款價(jià)格還有優(yōu)惠，不像漢蘭達(dá)就是不優(yōu)惠，價(jià)格不劃算，買車時(shí)還送了保養(yǎng)，期待后續(xù)更出色的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力起步就帶著充沛勁兒，是我喜歡的那種力感，速度隨叫隨到。
越野：
這車子的操控比價(jià)容易上手，簡(jiǎn)單的打輪力度也不需要很大，精準(zhǔn)度很高。
油耗：油耗有點(diǎn)高，2000多公里開下來(lái)了，還在十個(gè)多左右，不知道是我太激進(jìn)了，還是速度太快了！
舒適：座椅很厚重，坐上去包裹性和彈性是很不錯(cuò)的，坐墊和靠枕都是雙拼搭配，律動(dòng)范滿滿。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子就是顏值挺高的，然后也非常的好開，所以總體算起來(lái)的話，也算得上是比較容易上手的一個(gè)類型吧。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的塑料味和皮的味道比較重，剛上車的時(shí)候聞著不是很舒服。
外觀：外觀是它最大的亮點(diǎn)，我跟媳婦都相中了，想選個(gè)不一樣的，在大街上真的很有辨識(shí)度，又動(dòng)感又時(shí)尚。多角度的我覺得還是非常帥氣的，尤其是尾部造型加上貫穿式的尾燈，非常優(yōu)秀的一款車型。然后黑色確實(shí)是非常好看的。側(cè)面也是很好看的。掀背掀下去之后確實(shí)是很帥的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)分區(qū)明了，做工精細(xì)。但是座椅的配色我不太喜歡，紅色點(diǎn)綴土氣！
空間：空間感受不錯(cuò)，前排視野也很好，帶上一家老小一點(diǎn)也不顯得擁擠。
配置：總體配置非常不錯(cuò)，平時(shí)用來(lái)代步是非常好用的，完全對(duì)得起這價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力是足夠的，平時(shí)主要是上下班為主，走的城市道路 比的就是一個(gè)起步迅速，高速上加速也快，發(fā)電機(jī)也沒啥噪音，整體也都是比較安靜。
越野：
車子挺好操控的，駕駛視野非常寬闊，方向盤很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，剎車和油門很靈敏而且軟硬程度剛好合適腳感很不錯(cuò)，自動(dòng)LED大燈，照明效果也挺不錯(cuò)的，在夜間開車視野也比較明亮，自動(dòng)駐車和倒車影像這些輔助駕駛功能都有配備，平時(shí)開車省力了不少。
油耗：油耗感覺還行，百公里油耗8L，挺滿意的。
舒適：座椅的運(yùn)動(dòng)感還是很不錯(cuò)的，車子的座椅支撐性和包裹性很不錯(cuò)，后排有空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排也可以自由調(diào)節(jié)合適的溫度，底盤還是很扎實(shí)的。整個(gè)行駛過程車身還是比較穩(wěn)定的，坐在車內(nèi)顛簸感不算強(qiáng)烈，就是車子的隔音不是很好，會(huì)聽到一定的胎噪。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的舒適性，內(nèi)部空間比較不錯(cuò)，活動(dòng)性特別的大，而且座椅的柔軟程度和空調(diào)的制熱效果特別的好。
缺點(diǎn)：頻繁使用空調(diào)的狀態(tài)之下，目前的油耗沒有到達(dá)我的理想值，而且在路過修路的地方，顛簸感也是有一些明顯
外觀：整個(gè)車身比例很協(xié)調(diào)。掀背的造型很有動(dòng)感，20吋的雙色輪轂更是點(diǎn)睛之筆，完善了整個(gè)車身的整體視覺比例。后備箱墊尾部的小鴨尾，和貫穿式的車燈設(shè)計(jì)吸引了不少眼球。顏值沒的說(shuō)。
內(nèi)飾：給手機(jī)充電比較方便，中控屏的這個(gè)大屏幕用起來(lái)也是很順手，而且在視覺方面呈現(xiàn)出了一種非常有立體感的感覺，音箱的音質(zhì)也是非常不錯(cuò)，立體環(huán)繞，放音樂就很享受。
空間：途觀X的空間還是不錯(cuò)的，尤其是后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，本來(lái)還擔(dān)心途觀X的大溜背會(huì)影響到后排乘坐的舒適度，但我還是多慮了，像我這樣的大個(gè)子，坐在后排，車頂與頭部之間還是有空間的，不會(huì)頂?shù)筋^。車上的儲(chǔ)物空間也很多，后備箱能裝很很多東西。
配置：同級(jí)別車型對(duì)比過很多，我覺得途觀X的性價(jià)比還不錯(cuò)，買車的時(shí)候送了很多東西,后期保養(yǎng)也方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面一個(gè)2.0T的一個(gè)動(dòng)力總成的，還算是非常的不錯(cuò)的，市區(qū)里面開的，就只要你舍得踩油門的話，就基本上動(dòng)力這方面是毫不夸張的說(shuō)，你是number one的，然后在高速的一個(gè)表現(xiàn)下的也是挺滿意的，平時(shí)在高速上就有些動(dòng)力不足的，車子會(huì)覺得動(dòng)力超車會(huì)有難度，這臺(tái)車絲毫沒有這樣的一個(gè)感覺。
越野：
其實(shí)操控感還是很好的，360度全景影像非常好用。平時(shí)倒車停車非常方便。
油耗：當(dāng)時(shí)買車還覺得這種轎跑SUV的油耗怎么也得八九個(gè)吧，沒想到這臺(tái)車子的平均油耗才七左右，性價(jià)比超高。
舒適：特別喜歡聽音樂，每次在行駛的過程中都不會(huì)因?yàn)橥饷娴碾s音而影響到我聽音樂的音感，但是在路過小坑洼的地方也會(huì)有一些小顛簸。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣，大溜背造型，開回村里大家一看就是豪車！滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且提速平穩(wěn)，高架上胎噪小，靜音好！
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方吧其實(shí)我自己覺得呢這個(gè)車的一個(gè)圖空間呢，其實(shí)我自己覺得呢，這個(gè)車的一個(gè)空間呢是稍微有點(diǎn)小的，就是裝的東西也是會(huì)比較有限的另外也是噪音挺大的，這個(gè)在跑高速的話會(huì)比較明顯的。
外觀：車子的外觀顏值設(shè)計(jì)上獨(dú)具一格，構(gòu)造也是巧奪天工。
內(nèi)飾：這款的座椅真皮質(zhì)感和顏色搭配都很喜歡，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也很精致，新車提回來(lái)就沒什么異味，家里小孩坐著也放心。大大的全景天窗孩子最喜歡了。
空間：乘坐空間和后備箱儲(chǔ)物空間都比較令人滿意。我身高將近178，我坐在車?yán)镱^部空間還有兩拳的距離�？傊�，不會(huì)擁擠。
配置：我自己覺得這臺(tái)車的一個(gè)性價(jià)比是非常的高的，優(yōu)勢(shì)有很多，外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，性能也挺好的，關(guān)鍵的是這臺(tái)SUV的一個(gè)外觀，真的是非常吸引人，然后整體的一個(gè)操控啊還是說(shuō)動(dòng)力啊都是比較充足的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很優(yōu)秀，提速和超車都輕輕松松，換檔也很平順。
越野：
操控起來(lái)也還不錯(cuò)，底盤沒有其他SUV那么高，駕駛視野也還比較滿意，也有配備360度全息影像，行車的安全性還是挺靠譜的。
油耗：油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定，自己看了一下油耗在八個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)油耗在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：總的來(lái)說(shuō)呢，這個(gè)車的一個(gè)舒適性是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，座椅的用料呢是比較上乘的，這個(gè)觸摸手感是非常棒的，而且設(shè)計(jì)那個(gè)啊腿部的一個(gè)座椅呢是非常的寬大的。整理的感覺是非常的舒服，但是就輪胎的噪音或者我自己感覺是比較大的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的還是這款車的一個(gè)造型，動(dòng)力啊和空間方面的表現(xiàn)呢也是非常的不錯(cuò)的，平時(shí)這臺(tái)車只是方便我上下班使用的，而且呢就非常的平順，它的一個(gè)動(dòng)力外觀設(shè)計(jì)方面呢，前臉設(shè)計(jì)的非常有年輕活力的一個(gè)元素，側(cè)面呢就彰顯著它是一款運(yùn)動(dòng)型的車子，其實(shí)這個(gè)造型真的是非常的好看的。
缺點(diǎn)：這款車的胎噪很明顯，銷售人員說(shuō)搭配的輪胎品牌的原因，過兩年重新?lián)Q套輪胎再試試。
外觀：這臺(tái)車散發(fā)出來(lái)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)感是非常的強(qiáng)的，標(biāo)志性的前臉呢，其實(shí)是非常彰顯一個(gè)蘊(yùn)藏的實(shí)力的，然后尾部看起來(lái)也是非常的有那種視覺的沖擊感，整體的腰線非常的好看，大燈設(shè)計(jì)有個(gè)性，既然亮起之后呢，就那種激光的感覺就撲面而來(lái)。
內(nèi)飾：車子的一個(gè)內(nèi)飾也是非常的上檔次的，整體的一個(gè)布局非常的簡(jiǎn)單啊，功能也特別多啊，配置也非常的豐富啊這還音響還是很好。
空間：空間同級(jí)中也算是稍微大一點(diǎn)，后備箱空間也大。
配置：總體來(lái)說(shuō)這車子還是優(yōu)勢(shì)居高，喜歡就入手了，綜合實(shí)力不錯(cuò)。
動(dòng)力：只要舍得踩油門，動(dòng)力確實(shí)好，一腳地板油下去，就要飛起來(lái)的感覺！高速上提速平穩(wěn)。
越野：
很好駕馭的一臺(tái)SUV，和轎車一樣好開。老婆都可以輕輕松松的駕駛。方向精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗目前有點(diǎn)高，比我的預(yù)期要高。畢竟我開車的時(shí)間很短，11月底買的，買了以后還是每天開，我相信以后油耗會(huì)下降的。
舒適：座椅的舒適性很高，懸架不硬，就算上了高速也沒有什么噪音干擾，絕對(duì)是一款享受級(jí)別的車子。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途觀X采用非常標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV的車身設(shè)計(jì)——大溜背造型，像是途觀L的轎跑SUV版。外觀真的是非常有亮點(diǎn)。車頭處的格柵用到多鍍鉻條進(jìn)行裝飾，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光。側(cè)身線條運(yùn)動(dòng)感十足，俯沖式的車身姿態(tài)和修長(zhǎng)的車窗造型，相互結(jié)合的很好，這可是很多高端品牌都喜歡出的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：油耗感覺有點(diǎn)高，還有就是車內(nèi)的車機(jī)系統(tǒng)也沒有達(dá)到我想要的效果。
外觀：這個(gè)外觀造型還是很硬朗大氣的，特別是車頭的設(shè)計(jì)感覺很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，它的座椅配色非常的有運(yùn)動(dòng)感，材質(zhì)也選擇的稍微高級(jí)一點(diǎn)的，中控屏尺寸也很大。
空間：車內(nèi)空間比較寬敞，后尾箱的儲(chǔ)物空間比較小，只有400多升！
配置：其實(shí)比無(wú)來(lái)是去看途觀L的，感覺性價(jià)比途觀x其實(shí)是差點(diǎn)點(diǎn)，但是還是想買個(gè)顏值高的，這款車的各方面表現(xiàn)的就是非常突出的，之前我看的是X3，然后因?yàn)閷汃R太高調(diào)了，我們領(lǐng)導(dǎo)叫我買低調(diào)點(diǎn)的車子，后面我爸的途觀L去店里做保養(yǎng)，隨便看的時(shí)候一眼就相中了轎跑SUV外觀的途觀X然后我稍微了解了下看了下的頂配的車型配置非常符合我的需求，然后稍微看了下現(xiàn)車黑色的外觀，確實(shí)不錯(cuò)，還有貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：車子是2.0T的排量，開起來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，有勁。即便后都坐滿，動(dòng)力也不錯(cuò)，油門響應(yīng)也比較積極。
越野：
操控手感挺好的，我覺得也挺簡(jiǎn)單的，輕重什么都是比較適合的，所以我自己也是比較喜歡的，就覺得還行。
油耗：途觀x這款車的油耗真的算很省油了。動(dòng)力這方面一點(diǎn)不含糊。而且油耗還特別低。
舒適：絎縫設(shè)計(jì)的拼色座椅，運(yùn)動(dòng)感十足的同時(shí)，也貼合人體構(gòu)造，非常舒適。但隔音一般般，在路面不是很平的時(shí)候，壓過石頭的聲音清晰可見。
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