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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾途觀X車型的SUV,它的運(yùn)動(dòng)感比較足,這款車整體的性能還是非常好的,車子開(kāi)起來(lái)也都非常的舒服,外觀的世界比較漂亮,比同級(jí)別的其他車型要更加的運(yùn)動(dòng)一下。
缺點(diǎn):前幾天周末我媳婦開(kāi)車出去和閨蜜聚會(huì),車子停在商場(chǎng)的停車場(chǎng)不知被誰(shuí)給剮蹭了一下,剛提的車有點(diǎn)心疼。在使用中沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題,小問(wèn)題有一些:后備箱的空間沒(méi)有想象的大,不過(guò)家庭使用也夠用;內(nèi)飾方面跟我的想法有點(diǎn)出入,也還好吧。
外觀:外觀的格柵做的非常好看。正面看上去非常的大氣,后面是掀背開(kāi)啟的后備箱,還有電動(dòng)開(kāi)啟的尾門(mén),顯得非常的高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)會(huì)有些運(yùn)動(dòng)的氣息,但是沒(méi)有想象中的那么炫酷,不過(guò)話說(shuō)回來(lái)太炫酷也不太適合我
空間:車內(nèi)的乘坐空間我認(rèn)為還是比較合適的,完全夠我日常使用。腿部的位置也比較寬敞,如果腿部會(huì)比較擁擠的話,開(kāi)著也不會(huì)很方便,當(dāng)然這款車完全沒(méi)有這方面的問(wèn)題。后備箱的儲(chǔ)物空間也完全夠用。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得因人而異吧,看個(gè)人的用車需求,這款車完全滿足了我的用車需求,價(jià)格也合適,所以我認(rèn)為性價(jià)比很f
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),大眾的老朋友,2.0T搭配7速雙離合,油門(mén)的反饋很均衡,踩下多少就反饋多少。
越野:
中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單,使用非常方便 方向盤(pán)手握感飽滿,兩側(cè)搭配了觸控式按鍵,操控起來(lái)非常有安全感。
油耗:SUV我感覺(jué)上手還是挺快的,我一個(gè)長(zhǎng)期開(kāi)轎車的人,一下子換到suv覺(jué)得挺不錯(cuò)的
舒適:舒適性主要是被后排的中央突起和頭部空間有點(diǎn)小給影響了,不過(guò)有一說(shuō)一,靜音效果還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):心動(dòng)源于第一印象,所以最滿意的他的外觀,顏值非常高,整個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格有一種年輕,活潑的感覺(jué),頭燈在夜間行駛識(shí)別度也很高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還有隆起的筋線,所以這個(gè)車看著也不失霸氣感,這款車看著像SUV,又像轎車,但是它是一輛SUB,非常有自己的特點(diǎn)。我非常喜歡。
缺點(diǎn):不滿意的地方應(yīng)該是這個(gè)車的優(yōu)惠力度不是很大,在買(mǎi)車的時(shí)候磨了很久的價(jià)格吧
外觀:外觀的設(shè)計(jì)感非常的不錯(cuò),我自己也非常喜歡它外觀帶給我的驚艷感。
內(nèi)飾:雖然說(shuō)整體的內(nèi)部材料運(yùn)用的是比較合情合理的,設(shè)計(jì)的顏色也是比較符合我所需求的類型,但唯一不足的就是中控臺(tái)整個(gè)材料都不太好,說(shuō)不上來(lái)什么感覺(jué),就是有一種硬邦邦的塑料感吧。
空間:現(xiàn)在就是我們倆人使用這輛車,乘坐空間能夠滿足我們的使用沒(méi)有問(wèn)題,我開(kāi)車媳婦坐副駕駛,后排用的比較少一些,等過(guò)兩年我們家有了孩子應(yīng)該也夠用。就是后備箱的空間不是我想象的那么大,如果自駕游出行的話不知道能不能放下我的行李箱等物品,我喜歡野外燒烤。
配置:從外觀,操控,內(nèi)飾這三個(gè)方面來(lái)說(shuō),途觀X的性價(jià)比是沒(méi)得說(shuō)的,不過(guò)就不知道保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴,不過(guò)聽(tīng)朋友說(shuō),大眾的保養(yǎng)還可以,基本上小保養(yǎng)一次六七百,不是特別貴。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)四驅(qū)的,還是覺(jué)得動(dòng)力缺少了點(diǎn)味道,雖然扭矩有320,但前期的提速還是不給力。
越野:
操控很滿意,主要是方向盤(pán)給我的感覺(jué)很好,輕盈但是又精準(zhǔn),懸掛調(diào)教也很舒服。
油耗:在城市使用的話它的油耗還是會(huì)有一定波動(dòng)的,因?yàn)檎f(shuō)不準(zhǔn)什么時(shí)候就會(huì)遇到堵車,所以我個(gè)人對(duì)于油耗這方面容忍度也就比較高,9L只能的設(shè)定的預(yù)算也非常的充裕。
舒適:后排座椅就是靠背角度不太合適坐的時(shí)間久了會(huì)覺(jué)得腰部有些難受。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾途觀X這款車它的性能還是比較好的,白色的車身比較適合這款車,運(yùn)動(dòng)感很足,看起來(lái)也非常的漂亮,其實(shí)它的整體設(shè)計(jì)和大眾的其他車型還是有一定區(qū)別的。
缺點(diǎn):首先就是途觀X的隔音效果不是很好,平常行駛的速度慢的時(shí)候外面的一些雜音還是能聽(tīng)得比較清楚,其次就是中控周圍的材質(zhì)也是有一些硬邦邦的塑料感。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)了,畢竟讓我一眼心動(dòng)的就是它的外觀,整個(gè)外觀看起來(lái)既像SUV,又像轎車,非常特別。但它是一輛SUV。T型的中網(wǎng)格柵兩邊鏈接兩顆犀利的頭燈,非常霸氣。整個(gè)車的識(shí)別度也很高。
內(nèi)飾:比較顯豪華,途觀X內(nèi)飾覺(jué)得在大眾車型里面算是好看的。
空間:整車的空間表現(xiàn)挺大的,因?yàn)樗某俗臻g比較寬敞,頭部包括他腿部的空間也都挺足的,不會(huì)感覺(jué)到擁擠,車內(nèi)的空間表現(xiàn)絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題。
配置:售后服務(wù)還是挺全面的也比較讓人放心,就是在買(mǎi)車時(shí)的折扣給的不是很到位。
動(dòng)力:330的動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀了,雖然是低功率的但是日常用車都是足夠使用的了,起步加速超車都沒(méi)有任何壓力。動(dòng)力平順性:7速變速箱的平順性非常好,頓挫感也非常的輕微
越野:
我也算是一個(gè)開(kāi)車?yán)鲜职,但在掌握這張車子的過(guò)程中還是非常節(jié)省時(shí)間的,沒(méi)有什么難的地方,很容易。
油耗:除了上下班高峰期堵車的時(shí)候會(huì)費(fèi)一些油以外,綜合油耗還是比較低的,在我承受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適性很好,座椅軟硬適中,而且設(shè)計(jì)的也比較寬大,車內(nèi)的隔音處理的很棒,配合比較豐富的配置坐車就是享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的就是它的舒適性了,給我的駕駛體驗(yàn)非常的棒。有些車開(kāi)著舒適感沒(méi)有那么好,就會(huì)很難受,會(huì)越開(kāi)越累,而這款車的舒適度做得非常的不錯(cuò),開(kāi)著感覺(jué)也是一種享受,長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很勞累。
缺點(diǎn):耗油程度讓我看得心慌,百公里10個(gè)油,而且今年油費(fèi)還不便宜。
外觀:車身各處的做工看著挺細(xì)致的,包括它的車漆也也很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較好用的手感,包括他反映的一個(gè)靈敏度都是非?斓,味道吧,也多多少少有一點(diǎn)。
空間:空間方面的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的,不論是前排位置,還是后排的乘坐空間都很寬敞。
配置:這款配置很高,無(wú)論是大燈還是多功能方向盤(pán)都是很有科技感,很時(shí)尚的一款,價(jià)格也在我的預(yù)算范圍內(nèi),這款車的保值性還是很高的。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的需求并不是有多高,這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)講完全是綽綽有余。
越野:
急剎車的時(shí)候整個(gè)車子能及時(shí)的制止,并且過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很飄,整個(gè)車子都能非常的牢固。
油耗:挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,目前油耗比較低,8.5升上下還算可以接受。
舒適:這個(gè)車空間大了,使用起來(lái)就比較舒服的,座椅的話挺舒服的。我不喜歡那種軟塌塌的感覺(jué),途觀X的座椅是軟硬正好合適的那種。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定就是它的外觀了,大溜背的造型非常漂亮,炫酷的前臉和曼妙的車型充滿時(shí)尚的流線型,和跑車的元素幾分相似,不愧被稱為轎跑SUV。
缺點(diǎn):最不滿意我途觀X的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出沒(méi)有那么的澎湃,尤其是在車?yán)镒鴿M人的情況下開(kāi)途觀X的時(shí)候在起步階段的那種肉感真的比較明顯。
外觀:之前自己是一個(gè)很不喜歡拍照的人,但這次換了新車之后,就無(wú)意間特別喜歡在朋友圈曬車,每次曬車的時(shí)候,大家也都一直在夸贊途觀X的外表,所以說(shuō)我對(duì)這方面的自信心還是挺足的。
內(nèi)飾:音響設(shè)備沒(méi)那么優(yōu)秀,其它配置可以說(shuō)很豪華了,還有三十色的環(huán)境氛圍燈,高級(jí)感立馬出來(lái)了。
空間:車內(nèi)空間很寬敞,即使是載滿人,車內(nèi)乘客仍然能有剩余空間去伸展。
配置:車價(jià)優(yōu)惠后還是比較合理的,算上合資的品牌這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面我感覺(jué)途觀X算的上很全面的座駕了,喜歡的就是最完美的。
動(dòng)力:2.0?T的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓的進(jìn)氣形式,起步的時(shí)候都能感覺(jué)到它充足的動(dòng)力,滿載是不影響動(dòng)力表現(xiàn)的。
越野:
整個(gè)車體的抓地感非常的牢固,能讓我在任何情況之下都能有一個(gè)非常安定的心。
油耗:雖然這輛車得加95號(hào)汽油,但它的燃油經(jīng)濟(jì)性還可以,目前我這車的平均油耗是8.8,所以平時(shí)的加油花費(fèi)也不會(huì)太大。
舒適:舒適型也是勉勉強(qiáng)強(qiáng),但它前方的中控臺(tái)儀表盤(pán)和顯示屏,采用了偏向駕駛員一側(cè)的局面,大大增強(qiáng)駕駛車體驗(yàn)感受。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力夠穩(wěn)定,而且大眾的品牌影響力比較大。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車它的車內(nèi)噪音比較大,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位確實(shí)還挺貴的,但是它隔音的效果確實(shí)也一般。
外觀:外觀方面是我比較喜歡的樣子,不管是從車頭看,還是看尾部都非常好看。
內(nèi)飾:新款的內(nèi)飾更好看一點(diǎn),主要是有個(gè)12寸的大屏幕,現(xiàn)在買(mǎi)車看內(nèi)飾好不好,主要是看屏幕大不大。
空間:其實(shí)后排腿部空間還不錯(cuò),但是頭部空間有點(diǎn)局促,高個(gè)點(diǎn)的人坐在后面有點(diǎn)頂頭。
配置:綜合來(lái)講,性價(jià)比還行。雖然優(yōu)惠力度低,但是千金難買(mǎi)心頭意,就當(dāng)享受早買(mǎi)早享受的過(guò)程 ,買(mǎi)就完了 還考慮什么。
動(dòng)力:動(dòng)力是一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),排量大提速快,動(dòng)力表現(xiàn)非常有勁。
越野:
操控感是非常利落的,有360度全景影像的輔助,像倒車的操作都是很輕松的,影響畫(huà)質(zhì)很清晰,沒(méi)什么盲區(qū)。
油耗:我覺(jué)得這輛車油耗表現(xiàn)不是很好的原因,主要因?yàn)檐嚧笄覄?dòng)力強(qiáng),所以說(shuō)油耗就比較高了。
舒適:個(gè)人在開(kāi)車的過(guò)程中基本上沒(méi)有因?yàn)橥饷娴泥须s聲而感到煩躁過(guò),也比較喜歡聽(tīng)音樂(lè),這方面給我的感受是非常不錯(cuò)的,但是家里邊人坐后排座椅就需要自己準(zhǔn)備靠枕了,后排的舒適度是不太行的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我擁有途觀X這么一輛車,我覺(jué)得是能夠滿足我生活中的使用需要,方方面面都挺到位。最滿意的是外觀和性價(jià)比兩個(gè)方面,年輕人嘛就是好面子,開(kāi)著這么一輛時(shí)尚帥氣有顏值的車,心里美美的。
缺點(diǎn):第一點(diǎn)小瑕疵就是動(dòng)力,日常使用肯定是完全沒(méi)問(wèn)題的,但是在鄉(xiāng)下不限速的地方總感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力不是那么的強(qiáng)勁,并且當(dāng)時(shí)給的折扣力度也不是很大,沒(méi)有趕上活動(dòng)時(shí)候吧。
外觀:最喜歡途觀X的外觀了,這也是我沒(méi)有紅色現(xiàn)車,還是堅(jiān)持買(mǎi)了白色的現(xiàn)車原因了。車身比例協(xié)調(diào),大溜背造型,這可是之前的跑車才有的待遇,車身比例協(xié)調(diào),總之一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別的好看,內(nèi)飾的做工也都比較大氣,整體的設(shè)計(jì)還是挺漂亮的。
空間:前排乘坐的位置比較寬裕,沒(méi)什么問(wèn)題,后備箱的問(wèn)題稍微有點(diǎn)小。乘坐空間:我的身高有1米82,然后我坐在駕駛位的話,我感覺(jué)也不頂頭,而且前排方向盤(pán)與腿部也有一些距離,也夠腿部左右活動(dòng)。后備廂容積:后備箱感覺(jué)有點(diǎn)小,可能就是因?yàn)樗潜容^深,但是高低有點(diǎn)小,但是正常的家用還是可以。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)于這臺(tái)車的乘坐評(píng)價(jià)算不錯(cuò)的,因?yàn)槲覀冊(cè)囻{的時(shí)候也是一家人都去了,所以買(mǎi)車的時(shí)候到現(xiàn)在用車都感覺(jué)到乘坐空間是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:在打算提車的時(shí)候通過(guò)我的了解,我就對(duì)這輛車有著比較深的感情,對(duì)她的性價(jià)也挺認(rèn)可,現(xiàn)在有了這么段時(shí)間的相處,表現(xiàn)也挺不錯(cuò),感覺(jué)自己沒(méi)有看走眼,途觀X是一輛高性價(jià)比的車子。
動(dòng)力:動(dòng)力也是可以接受的,因?yàn)閯?dòng)力它基本上就是也很不錯(cuò)吧,就是提速效果啊,各方面都還是比較到位的。
越野:
操控感還是很好的,因?yàn)樗姆较蛞捕急容^輕,車子開(kāi)起來(lái)非常的順手,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候角度也非常大。
油耗:平均的油耗會(huì)在10個(gè)左右吧,高速上面會(huì)低一點(diǎn),這個(gè)油耗還可以,在我的預(yù)想的范圍之內(nèi)的。
舒適:車子顯得比較通透,坐在車?yán)锖茌p松舒適,座椅坐起來(lái)又大又柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是途觀X那霸氣十足,運(yùn)動(dòng)感爆棚的外觀設(shè)計(jì),可以說(shuō)得上百看不厭。
缺點(diǎn):最不滿意的是大眾途觀X這塊車頭的空間不是很大,因?yàn)槌俗饋?lái)還是會(huì)有一些擁擠的,后排空間不是特別的舒服。
外觀:外觀比較時(shí)尚,很有特點(diǎn),辨識(shí)度很高,跨界是SUV造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局一般,就是普通大眾內(nèi)飾,相比這個(gè)完美的外觀真是差太多了。
空間:后備箱利用起來(lái)才是讓人覺(jué)得最爽的地方吧,之前買(mǎi)的一個(gè)電子琴都能直接塞到里面。
配置:我感覺(jué)途觀X在我的生活中發(fā)揮的作用還是挺大的,而且在大的方面都是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的問(wèn)題,所以說(shuō)這個(gè)價(jià)錢(qián)能挑到一輛這樣的車子,性價(jià)比屬實(shí)是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:家里面會(huì)開(kāi)車的不止我一個(gè)人,我們幾個(gè)輪流開(kāi)車,大家在討論的時(shí)候都出奇的一致覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)。
越野:
操控手感也挺簡(jiǎn)單的,因?yàn)楸旧砭褪峭瞄_(kāi)的一個(gè)車子,所以從操控上來(lái)說(shuō),完全沒(méi)有難度。
油耗:這個(gè)油耗應(yīng)該算是非常貼切我們?nèi)粘V械囊粋(gè)情況了,并且要比我之前那輛老車磨合的還要低,這是很讓我驚訝的。
舒適:舒適性的表現(xiàn)也還算是挺不錯(cuò)的,因?yàn)榛旧暇褪峭κ孢m的,給我的一個(gè)感覺(jué)的話,就是也是比較好用的一個(gè)地方吧,所以我就感覺(jué)還行,基本上他乘坐的感受,都是讓我覺(jué)得比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的途觀X讓我感到最滿意的一點(diǎn)就是車輛的外觀設(shè)計(jì),它和我之前所憧憬和期待的燃油車造型是非常契合的,而且車身所散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì)也非常的穩(wěn)健。讓人看了一眼就覺(jué)得這是一款值得信賴的車。
缺點(diǎn):新車的通病吧,就是內(nèi)飾味道特別重,放了一些除臭劑和竹炭包都不能很快的散掉味道,對(duì)我這種暈車的人真的是很頭痛。其次就是隔音效果可能會(huì)稍微差一些,不過(guò)也還可以接受,大概就是這兩點(diǎn)了!
外觀:整體的運(yùn)動(dòng)氣息是很強(qiáng)的,很有個(gè)性,有自己獨(dú)特的魅力。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料特別厚道,皮質(zhì)材料以及大面積的軟質(zhì)包裹不僅看起來(lái)很上檔次,而且觸感也很好,同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是這種比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格。
空間:空間挺大的,用起來(lái)比較自由,我個(gè)子也比較高,沒(méi)有出現(xiàn)任何拘束的情況。
配置:性價(jià)比還是非常好的,我覺(jué)得還是挺好用的,也是讓人感覺(jué)非常簡(jiǎn)單大方的一個(gè)車子。
動(dòng)力:對(duì)于咱們普通家用車來(lái)說(shuō),330車型的動(dòng)力就完全OK了,超車很輕松,開(kāi)在高速上的動(dòng)力響應(yīng)都很及時(shí)。
越野:
懸掛的設(shè)計(jì)很出色,底盤(pán)扎實(shí),行駛起來(lái)平穩(wěn),特別是急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身很穩(wěn),沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗:油耗現(xiàn)在已經(jīng)下降到10個(gè)油以內(nèi)了,總體來(lái)說(shuō)還是能接受的,畢竟這是一輛SUV車型,而且市區(qū)開(kāi)的也比較多。
舒適:我最喜歡的就是下班到自己的車內(nèi)休息幾分鐘,就感覺(jué)像在自己的家里邊一樣,再聽(tīng)一些音樂(lè)就非常的享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀X外形還不錯(cuò),我很喜歡。轎跑式的SUV造型非常大氣很好看,在路上也有非常高的辨識(shí)度。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么特別不滿意的,味道肯定是讓我有一些不太舒服的,但是其他方面其實(shí)也還好吧,沒(méi)有什么大的缺點(diǎn),品質(zhì)上一直都做的很好。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常的漂亮,車子的顏值特別高,外觀的做工還是挺大氣的,整體的設(shè)計(jì)比較豪華,運(yùn)動(dòng)感很足,同價(jià)位車型里面它的外觀確實(shí)挺好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較耐用。還有一個(gè)懸浮屏的設(shè)計(jì),很方便。做工感覺(jué)也是比較不錯(cuò)的。
空間:這款車道的乘坐空間還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小,因?yàn)楹笈艜?huì)有一些不太舒服。
配置:整體來(lái)說(shuō)性比價(jià)還是比較高的。這個(gè)外觀在霸氣的基礎(chǔ)上也不失潮流感,年輕人應(yīng)該都比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較活躍,也充滿了科技感和豪華感。操控也非常容易,油耗在我可接受的范圍內(nèi)。所以不管是內(nèi)飾還是外觀以及配置,都深得我心。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,提速很快捷,還有一些推背感,很平順沒(méi)有換檔中的頓挫感。
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還是非常順手的,而且途觀X體型又不算特別大,所以它自身的操控難度其實(shí)比想象當(dāng)中的是要更低一些的。
油耗:油耗還可以吧,基本上他的數(shù)值都是能讓我接受的,所以我就覺(jué)得也挺不錯(cuò)的。
舒適:舒適性方面略微欠缺一些,座椅支撐感不夠,坐久了會(huì)有一些勞累,但是除了周末偶爾回老家一趟以外通常開(kāi)車時(shí)間也不會(huì)很久。
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