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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的是這款車的外觀設(shè)計(jì)，超級(jí)符合我的審美，拿到車的時(shí)候覺得所有的等待都是值得的，我的朋友也都說(shuō)我的眼光很好，這款車的外觀真的太吸睛了，完全就是我想要的那種感覺。
缺點(diǎn)：這個(gè)顏色黑的有點(diǎn)不太耐臟，但是經(jīng)常洗還是可以的。后邊大溜背有點(diǎn)影響空間了，感覺就還可以吧。
外觀：它的外觀確實(shí)讓我非常驚艷，大溜背的造型看上去非常的潮流，再加上它的尾燈有非常強(qiáng)烈的時(shí)尚感，整個(gè)車子看上去既高級(jí)又有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺精致的，方向板上的按鈕很有科技感，中控延續(xù)了大眾的家族設(shè)計(jì)，扶手箱可以前后移動(dòng)，可以很舒服地把手放在上面，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣不失華麗，細(xì)節(jié)處理的很好，人性化的地方很多，儲(chǔ)物地方也不少，材料也比較環(huán)保，氛圍燈好看，晚上有點(diǎn)小浪漫。
空間：畢竟是一輛SUV呢雖然是緊湊型的但是平時(shí)讓我一個(gè)人乘坐駕駛還是挺不錯(cuò)的，不管是駕駛位還是后排坐起來(lái)都挺舒坦畢竟身體的都能舒展開。
配置：其實(shí)買個(gè)中配就可以滿足日常了，這款車入門也有倒車?yán)走_(dá)，還有全景天窗，主駕副駕也配置了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，還有夜景儀表，主要還是預(yù)算不夠，只能入手入門級(jí)的了，配置還是夠用的
動(dòng)力：2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)真的很強(qiáng)，車子起步的時(shí)候很有力量感，提速也有一定的爆發(fā)力，低速行駛的話有點(diǎn)小頓挫,這點(diǎn)不是很舒服。
越野：
電子助力很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎很輕柔。主動(dòng)剎車功能不錯(cuò)，倒車的時(shí)候試出來(lái)了兩次，我覺得這個(gè)功能真的對(duì)安全不錯(cuò)
油耗：自己主要就是上下班的時(shí)候開一下車,油耗大概在8.7個(gè)點(diǎn),這個(gè)油耗自己還是非常滿意的。
舒適：前排舒適性還不錯(cuò)，主要是第二排個(gè)子高點(diǎn)的人有點(diǎn)頂頭。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的就是車子的外觀，整個(gè)車身光澤度很高,前保險(xiǎn)杠的裝飾也很有特色,輪胎的形狀很新穎轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很有視覺效果，車尾的貫穿式尾燈和銀色排氣裝飾都很有現(xiàn)代感。
缺點(diǎn)：不滿意的也不少，挑幾個(gè)說(shuō)說(shuō)吧。首先就是后排地板的凸起這塊，丑，也影響三個(gè)人同時(shí)在后排乘坐。第二個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過大，特別是起步和低速階段。
外觀：外觀絕對(duì)滿分，可以說(shuō)是大眾最美SUV，大溜背的造型。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，但整個(gè)中控也顯得非常大氣，有貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，還有12英寸的中控大屏，但車內(nèi)有點(diǎn)味道。
空間：這車是輛中型SUV，軸距達(dá)到2791毫米，空間上比較寬敞，全家坐在車內(nèi)也沒有局促感，只不過后排中間地板凸起的有點(diǎn)高。
配置：總體來(lái)看，我對(duì)這款車的性價(jià)比還是非常滿意的，畢竟外觀上很大氣，動(dòng)力也非常強(qiáng)悍，而且這款車的口碑一直都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊采用的是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和七擋濕式雙離合變速箱，官方數(shù)據(jù)百公里加速只需要8.8秒，最大馬力可以達(dá)到186馬，這個(gè)動(dòng)力可以說(shuō)是非常強(qiáng)悍了，自己大部分都是在市區(qū)開車，感覺有點(diǎn)大材小用了，基本上用不到這么大的馬力，如果說(shuō)上了高速你就能感覺到強(qiáng)悍的馬力是多么的重要，自己平時(shí)遇到一些上坡路段，車子的動(dòng)力是一點(diǎn)問題都沒有。
越野：
駕駛這款車感覺其實(shí)還是挺棒的，油門剎車以及轉(zhuǎn)向的調(diào)教比較好，沒有虛位，非常喜歡這個(gè)車子的操控性能，方向盤非常輕，操作簡(jiǎn)單準(zhǔn)確，任何年齡段的駕駛員都能夠輕松操作，車子穩(wěn)定性也好，高速過彎不會(huì)覺得飄，剎車也靈敏，輕踩就有效果，尤其是底盤的調(diào)教很適合我，軟硬程度比較合適，鄉(xiāng)下不好的砂石路面也不顛簸，車內(nèi)按鍵儀表也很人性化，位置設(shè)計(jì)的很合理，能很好的操作。
油耗：現(xiàn)在就是才行車1000多公里，本來(lái)也會(huì)油耗會(huì)高一些，但是實(shí)際上白宮的油耗就是在8點(diǎn)多升，我覺得還是挺不錯(cuò)的，在快速通道上油耗也能開到7點(diǎn)多。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的。座椅也比我以前那輛車更軟一點(diǎn)，懸掛避震也比較舒服，以前開的那輛車總感覺隔音效果不好，關(guān)著窗戶都能聽到外面車子的喇叭聲，開著音樂都不行，現(xiàn)在這輛車開著音樂就完全沉寂在自己的世界中了，車子剛開始有一點(diǎn)異味，但是噴了點(diǎn)香水，然后打開窗透透風(fēng)之后就好多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意】這款車最滿意的地方就是車的造型了，溜背好看，還有就是車看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)。還有空間也很滿意，軸距很長(zhǎng)，整體的空間就很大，非常寬敞。和轎車比寬敞很多，視野也很好。
缺點(diǎn)：厄其實(shí)這個(gè)車子呢，就是為了一個(gè)好看的外觀，犧牲掉了一個(gè)所謂的空間感吧，其實(shí)它后排的一個(gè)空間感呢會(huì)稍微遜色了一點(diǎn)，厄特別是頭部的空間，因?yàn)槭且粋�(gè)new妹式的設(shè)計(jì)，所以它的頭部空間會(huì)有所犧牲的，這一點(diǎn)是有點(diǎn)小難受的。
外觀：外觀是我最滿意的，我和家人都比較喜歡這樣的外觀造型，就是比較特別，而且線條感也比較好運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺滿意的，12英寸的懸浮式中控是真的很不錯(cuò)，車內(nèi)很多按鍵做工都比較精致，而且座椅材質(zhì)摸.上去也很有手感。
空間：駕駛位和副駕駛的乘坐空間，我都覺得挺不錯(cuò)的，但是后排的位置我就覺得有點(diǎn)擁擠。
配置：性價(jià)比總得來(lái)說(shuō)還是可以的，無(wú)論是從服務(wù)還是品質(zhì)都可以接受，性價(jià)比也是比較高的。
動(dòng)力：我個(gè)人感覺這款車的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，在高速路上輕輕松松的能跑個(gè)150馬，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，反應(yīng)也很靈敏，我應(yīng)該是從來(lái)沒有把油門踩到過底就足夠用了，爬坡也很給力很輕松就能上去。
越野：
它的方向盤轉(zhuǎn)向手感好，車身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)也高。它還能無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高了，市區(qū)在10個(gè)左右，也有可能是我開車習(xí)慣問題，總之希望以后油耗能在低點(diǎn)就更好了。
舒適：可開啟天窗讓車內(nèi)采光很好，在車?yán)镆暰�也沒那么昏暗,座椅支持多方向調(diào)節(jié)而且材質(zhì)比較柔軟,完全可以找到自己最舒服的姿勢(shì),車子沒有多層隔音玻璃,行駛噪音還是會(huì)有一點(diǎn)的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的外觀和性能，車子看起來(lái)非常年輕化，很適合我的審美，而且動(dòng)力也很強(qiáng)，超車提速都非常給力。
缺點(diǎn)：前排沒有配備無(wú)線充電功能，在使用中有點(diǎn)不方便。另外車子的前排沒有加熱功能，舒適性方面會(huì)有所影響。
外觀：整個(gè)車身光澤度很高，輪胎的形狀很新穎轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很有視覺效果,車尾的貫穿式尾燈和銀色排氣裝飾都很有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置不錯(cuò)，尤其是顯示屏，功能多，倒車影像也比較清晰，車內(nèi)看上去挺有豪華感的，做工也比較細(xì)。
空間：車子的空間還是很不錯(cuò)的,自己坐入前排后身子還有一定的活動(dòng)空間，中央扶手臺(tái)的儲(chǔ)物空間深度也比較合適，后備箱也能放不少東西。
配置：看個(gè)人情況吧，我覺得性價(jià)比不錯(cuò)，大眾品牌也可靠，配置全面，設(shè)計(jì)好看。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是很滿意的，加速推背感動(dòng)力也是源源不斷的，開起來(lái)不僅舒服而且省心，上坡動(dòng)力毫不費(fèi)力，跑高速就更不用說(shuō)了，動(dòng)力的平順性也是極好的。
越野：
喜歡它的操控畢竟連我都可以很快的適應(yīng)它而且駕馭的也挺不錯(cuò)，平時(shí)讓我開著它上路也挺平穩(wěn)的泯滅了我成為馬路殺手的風(fēng)險(xiǎn)。
油耗：城市綜合油耗:在市區(qū)開油耗稍微高一些，紅綠燈比較多，速度也提不上去，油耗也不穩(wěn)定。高速綜合油耗:在高速上速度能提起來(lái)，也比較穩(wěn)定，油耗還可以。
舒適：座椅舒適性:座椅是皮質(zhì)的，坐起來(lái)偏軟，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)勞累，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，調(diào)節(jié)起來(lái)比較方便，而且很輕松�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)恒溫空調(diào)，溫度提升也比較快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是它的外觀，非常吸引眼球，尤其是后部的溜背造型非常的炫酷。絕對(duì)是馬路上的顏值擔(dān)當(dāng)。非常的年輕、時(shí)尚、富有活力。
缺點(diǎn)：這款車在動(dòng)力方面還是稍微差點(diǎn)意思，在起步時(shí)候有些延遲，速度不能很快上來(lái)，這點(diǎn)做的不是很滿意。
外觀：外觀真不錯(cuò)，這也是我選擇這車的主要原因，真的好看，還有就是輪轂也漂亮。整個(gè)車看起來(lái)真的很有個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意。我對(duì)于內(nèi)飾的要求就是實(shí)用。大屏幕我個(gè)人感覺還是靈敏的，觸感也好。座椅的材質(zhì)仔細(xì)看了下還不錯(cuò)，應(yīng)該是比較耐用的，看上去質(zhì)感和工藝也比較好。異味異響:新車的時(shí)候沒有感覺到多大的異味。夏天敞開一個(gè)星期，幾乎沒有味道。
空間：空間大小還可以，挺寬敞的，就是后背是大溜背，感覺就比較占用空間，后背比較窄，乘坐空間還可以。乘坐空間:乘坐空間還是挺寬敞的，也比較夠用，體型胖大的坐進(jìn)去也沒問題。后備廂容積:后備箱空間也是很大的，而且第二排座椅也能放倒，拉點(diǎn)日常用的行李什么的都可以。
配置：性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為是很高的，首先是動(dòng)力，2.0T搭配在這個(gè)車上就很好，不會(huì)浪費(fèi)，也可以滿足我的駕駛需求�？臻g方面，不管是前排還是后排都完全足夠，還比較寬敞。最重要的是顏值高啊，好看也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。保養(yǎng)維護(hù):目前就做了一次免費(fèi)的首保，補(bǔ)了一百多升級(jí)了機(jī)油，大致咨詢了一下，后續(xù)的保養(yǎng)，一次大概在800多，不算貴。4S店售后服務(wù):店面的服務(wù)態(tài)度還比較好，比較熱情，整個(gè)公司的人員感覺素質(zhì)是很高的。品牌評(píng)價(jià):大眾這個(gè)品牌，屬于一個(gè)中端的品牌，質(zhì)量方面也是有保障的，服務(wù)水平也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力滿分，只要舍得給油，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，超車能感覺到明顯推背感。
越野：
第一次買車開，也感覺不出什么，還是可以的，加速也沒有怎么延遲，只要舍得給油，也會(huì)有推背感
油耗：油耗百公里將近10L，個(gè)人覺得還是挺高的，也可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：它的座椅柔軟，舒適度比較高。它的后排中間更平整，對(duì)于中間乘客更友好。后座有出風(fēng)口，后排乘客也能享受到空調(diào)。但它的減震效果不太好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途觀X的這輛車配置是非常齊全的，我駕駛的這幾個(gè)月也是深刻的體會(huì)到了便利性和實(shí)用性，平時(shí)操控很省心。而且呢這車的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的，時(shí)尚感和大氣感滿滿。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車子油耗稍微有點(diǎn)高，可能跟我以前開的是日系車有關(guān)系，感覺將近十個(gè)點(diǎn)的油耗確實(shí)有點(diǎn)嚇人，以前的那輛車子不管怎么開，油耗都基本在七個(gè)多點(diǎn)。
外觀：這款車的外觀超級(jí)漂亮，車身非常時(shí)尚，又具備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)。看到這款車的外觀已經(jīng)下了80的決心要買了，非常的吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有氛圍燈的效果，搭配也比較簡(jiǎn)約，內(nèi)飾倒是沒有什么異味，音響效果也很好，內(nèi)飾材質(zhì)也都是極好的，內(nèi)飾色彩搭配比較簡(jiǎn)約，也是我喜歡的風(fēng)格，很符合我的口味。
空間：空間表現(xiàn)很好，后排腿部空間很好，頭部空間略顯緊張，后備箱空間挺大的，溜背設(shè)計(jì)也很方便拿東西。
配置：方面我我可以接受，這個(gè)車型我定車的時(shí)候也給了2萬(wàn)多的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力提速挺快的，踩油門也比較靈敏，而且剎車的也比較軟，才起來(lái)很好。
越野：
☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱必須要有感應(yīng)后備箱，不然關(guān)起來(lái)太費(fèi)勁了，這樣就能輕松自如的開關(guān)后備箱。方向盤操控感:方向盤比較好操控，拐彎毫不費(fèi)力，而且也不死板，比較好控制。
油耗：油耗可能就是我對(duì)這輛車子唯一的吐槽點(diǎn)了，不管怎樣，我還是不會(huì)選擇那些純電動(dòng)的車，平時(shí)看到一些人高速上空調(diào)都不敢開，我對(duì)現(xiàn)在的純電汽車的電池技術(shù)還是不太放心，雖然現(xiàn)在油耗稍微是大了點(diǎn)，不過還能接受，后期盡量駕駛得溫柔點(diǎn)，看能不能改善一下油耗。
舒適：買車最講究的就是舒適性，座椅軟硬適中，透氣性挺好，開空調(diào)制冷效果也挺好，車內(nèi)就是剛開始那一個(gè)月，氣味特別重，說(shuō)實(shí)話減震有點(diǎn)硬，車內(nèi)噪音小總體可以了
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀了，運(yùn)動(dòng)溜背造型，乍一看跟寶馬的X4還是挺像的，估計(jì)買這車的人都是看中了這車的外觀。
缺點(diǎn)：當(dāng)然它也有不好的地方，我覺得不滿意的就是它的內(nèi)飾方面，她的內(nèi)飾并沒有如她的外觀那樣給我一種驚艷感，設(shè)計(jì)風(fēng)格還是大眾一貫的風(fēng)格，并沒有做出太大的改動(dòng)，然后就是它的油耗我感覺比較高，平時(shí)用來(lái)代步的話不是很推薦。
外觀：這是提車的時(shí)候拍的，外觀從側(cè)面看是很好看的，而且樣子也比較先進(jìn)。車燈設(shè)計(jì):后尾燈是貫穿式的，很好看。車輪設(shè)計(jì):鋁合金大輪轂。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)格，這種很多人都能接受。它的內(nèi)飾使用材料多為塑料，感覺庸俗感有點(diǎn)強(qiáng)，不夠上檔次，顯得比較廉價(jià)，缺乏質(zhì)感。
空間：怎么說(shuō)也是一輛中型SUV，空間方面還是比較寬敞的，后排乘坐三個(gè)成年人不是問題，后備箱也比較大。
配置：雖然說(shuō)它的外觀不是我喜歡的類型但是無(wú)奈它其他的方面表現(xiàn)的很優(yōu)秀深得我心呀，不僅動(dòng)力充足平時(shí)作為家用完全沒問題而且油耗也不會(huì)很高還是可以帶給我一個(gè)良好的油耗值。
動(dòng)力：它的起步非常直接，加速過程很快，最高時(shí)速180，完全是夠用了。
越野：
整體操控感覺挺舒服的，方向盤輕便精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，很容易適應(yīng)。
油耗：目前綜合油耗8.6L百公里，個(gè)人覺得是比較能接受的，算不錯(cuò)的油耗水平了。
舒適：這款車的舒適性是非常不錯(cuò)的，座椅非常的柔軟而且相當(dāng)?shù)挠邪�，平時(shí)不管是上下班開車還是跑長(zhǎng)途，身體都不會(huì)覺得非常酸痛，后排也是一樣，坐著非常舒服，整體乘坐空間也很大，懸架系統(tǒng)也比較不錯(cuò)，平時(shí)遇到顛簸路段也非常從容，減震效果相當(dāng)棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬這車的外觀了，設(shè)計(jì)與大眾傳統(tǒng)車相比有很大的突破，造型更加年輕運(yùn)動(dòng)些，車身飽滿，時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：這款車最不滿意的地方就是覺得后排位置有點(diǎn)小，其他的我覺得各方面都還行，油耗也挺好的。
外觀：外觀是我比較滿意的一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)初家里人就覺得還是大眾好，去看車就看中這個(gè)款，主要是就是外觀吸引的。途觀X相比途觀L來(lái)說(shuō)，外觀尺寸相差不大，最大的就是比途觀L更加有運(yùn)動(dòng)感，這個(gè)大溜背的設(shè)計(jì)實(shí)在是太帥了。我和老婆都非常超級(jí)喜歡這個(gè)外觀。我們選擇的是白色，看上去更加大氣一點(diǎn)。而且，這個(gè)顏色洗干凈，我覺得比其他顏色都要好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工呢還算是可以的，就畢竟符合這個(gè)價(jià)錢的一個(gè)啊，用料材質(zhì)嘛，我自己對(duì)于內(nèi)飾這方面的一個(gè)看法，就是覺得還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間方面啊，真的是啊，怎么說(shuō)好呢配飾有一點(diǎn)小遺憾呢，盡管這臺(tái)車已經(jīng)是盡量的做到了又完美極致的感覺，但是唯獨(dú)真的是后排的一個(gè)空間感呢，并不是說(shuō)十分的足夠那種頭部的空間，確實(shí)還是挺壓抑的后排的一個(gè)乘客會(huì)比較難受一點(diǎn)。
配置：它的性價(jià)比很高，價(jià)格方面我覺得很劃算的，該有的功能都有，跟同價(jià)位的其他車型相比，配置算是很好了。
動(dòng)力：動(dòng)力就是在車子起步時(shí)候稍微有些延遲，跑起來(lái)還是可以的。
越野：
方向盤操作靈敏，底盤比較穩(wěn)定，高速行駛不漂
油耗：盡管以油耗方面有點(diǎn)高，但是這款車的性能也很強(qiáng)，總體我也非常滿意。
舒適：愛車乘坐很舒服，減震有明顯的效果；車內(nèi)也沒有什么異味，噪音也不是太大，隔音效果也挺好的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那就是說(shuō)這個(gè)車的一個(gè)外形了，外觀上真的是非常的好看，這么帥氣的一個(gè)外觀造型，我也是第1次看見這樣的一個(gè)獨(dú)特車型呢，就顛覆了一個(gè) SUV跟那個(gè)轎車之間的一個(gè)曲線吧，就可以這么說(shuō)，這臺(tái)車既可以作為一個(gè)SUV的車型也可以作為轎車的一個(gè)車型，因?yàn)閮烧叩囊粋�(gè)特點(diǎn)呢，它都把它結(jié)合在一起。
缺點(diǎn)：剛買車的第一個(gè)月，車內(nèi)氣味特別大，很難聞，熏的頭疼
外觀：外觀上自然沒得說(shuō)，看起來(lái)特別有運(yùn)動(dòng)感，畢竟也是一輛跨界車型，比那些普通的SUV更加耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都挺不錯(cuò)的，功能也比較全，就是單色的氛圍燈我個(gè)人不是比較滿意。
空間：這個(gè)空間完全能夠滿足日常需求，后排坐三個(gè)成年人是完全沒有問題的，腿部空間也比較寬闊，自己坐在駕駛位感覺身體施展的范圍也比較大，平時(shí)開車完全感覺不到空間很緊湊，讓我的身體相當(dāng)放松，后備箱的容積也很不錯(cuò)，平時(shí)放些雜物是完全夠用的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)，家庭用車還是很實(shí)用的，價(jià)格也可以接受，保養(yǎng)的費(fèi)用也不是很高，買了保養(yǎng)的套餐，綜合下來(lái)都可以接受
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載2.0T低功率，擁有完整的缸內(nèi)直噴，硬件參數(shù)方面是非常過硬的，動(dòng)力表現(xiàn)良好，途觀X擁有一個(gè)比較舒適整體來(lái)滿足大多數(shù)用戶的日常駕駛需求，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩釋放很快很徹底，動(dòng)力響應(yīng)迅速。
越野：
方向盤有電子助力，非常的輕松。倒車的時(shí)候還有主動(dòng)剎車介入，這是一個(gè)非常棒的功能，非常實(shí)用。操控感真的很棒.
油耗：油耗平均在九點(diǎn)幾左右，我平時(shí)上下班堵車比較嚴(yán)重，所以油耗會(huì)高一點(diǎn)，不過還在我的可接受范圍。
舒適：途觀X 的這輛車隔音確實(shí)一般，不過呢，它的空間寬敞度不錯(cuò)，乘坐不擁擠，座椅也有腰部支撐，主副駕駛也都是電動(dòng)的，而且呢車身的穩(wěn)定性很棒。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最驚艷到我的就是它的外觀，轎跑SUV還是我第一次見，大溜背的造型非常的好看，貫穿式的尾燈也讓這個(gè)車子增添了不少時(shí)尚感，平時(shí)出行在街上感覺回頭率相當(dāng)高，很多人都問我這款車子在哪里買的，這么好看，自己心里也是非常的高興，不僅外觀好看，而且它的動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，平時(shí)超車或者提速都非常的順暢，動(dòng)力輸出也是源源不斷。
缺點(diǎn)：最不滿意的，可能是內(nèi)飾差了一些，感覺有點(diǎn)過于簡(jiǎn)約了，還有天窗沒有途觀L的大，整個(gè)天窗遮陽(yáng)簾打開，沒有途觀L大，沒有那種視覺的沖擊
外觀：途觀X的外觀設(shè)計(jì)還是挺讓我眼前一亮的，跟之前的大眾車型相比，這款車感覺很有運(yùn)動(dòng)感，又帶有時(shí)尚感，前臉的設(shè)計(jì)與途觀L如出一轍，基本上一樣，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，再加上R標(biāo)，一眼就能看出它屬于運(yùn)動(dòng)性能車。后背部溜背的造型設(shè)計(jì)，讓它具有更高的辨識(shí)度。尾部采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈，在晚上點(diǎn)亮真的很漂亮。符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者喜歡動(dòng)感與前衛(wèi)的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比于前一代也有了變化，方向盤、中控布局等都有調(diào)整，我還是很喜歡新款的這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格，特別是懸浮式的中控，一開始以為，這個(gè)屏幕應(yīng)該很小，但是坐進(jìn)去后體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)這個(gè)中控屏真的很大，用起來(lái)也很爽。
空間：后排比傳統(tǒng)SUV小了很多，主要還是溜背的原因，用帥氣的外表?yè)Q來(lái)的本人1.75坐直還是頂?shù)筋^的，躺著還會(huì)有很多空間的
配置：除了新車優(yōu)惠力度小了點(diǎn)，油耗高了點(diǎn)，其他各方面還是挺滿意的，畢竟動(dòng)力操控和配置都挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說(shuō)，起步的時(shí)候推背感十足，開起來(lái)非常的爽，駕駛體驗(yàn)很棒。
越野：
方向盤容易操控，很容易上手，而且車身很靈活，泊車入位啥的都不是問題的，方便又快捷；底盤那是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)穩(wěn)的，剎車性能更是極好，開著這款車很有安全感。
油耗：油耗方面呢就不用多想了，肯定是在一個(gè)10個(gè)油左右的啦，如果要說(shuō)這臺(tái)車是低于10個(gè)油的話，那么你一定開的是假的，因?yàn)檫@臺(tái)車的排量擺在那里，而且呢這個(gè)車子的體型那么大，就10個(gè)油的話也能夠接受啦，也不是說(shuō)太貴對(duì)吧？
舒適：舒適的感覺還是挺棒的。厄一個(gè)空調(diào)的制冷速度啊，還有一個(gè)座椅的那種包裹性啊，支撐桿啊都是蠻好的，但是還是那句話，空間上犧牲了，所以坐在后排的話，頭部空間會(huì)略微顯得擁擠，這一點(diǎn)始終是一個(gè)硬傷。
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