暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：德系品質(zhì)加上潮流的設(shè)計(jì)元素，賦予了它一張很有辨識(shí)度的前臉，炫酷的前臉設(shè)計(jì)，流線型車身外觀，讓人一眼忘不掉這超高的顏值，但是你要是覺(jué)得它只有高顏值，那就錯(cuò)了，它的空間感與動(dòng)力組成才是更讓人熱血澎湃的閃光點(diǎn)!
缺點(diǎn)：這讓我覺(jué)得不滿意的一個(gè)地方吧，就是他的一個(gè)空間，后排空間確實(shí)是會(huì)比較小的，比較難以去接受的。
外觀：途觀X的大燈設(shè)計(jì)大氣硬朗，安全實(shí)用。車身溜背設(shè)計(jì)厚實(shí)飽滿的車身布局，寬大的進(jìn)氣格柵加上運(yùn)動(dòng)R標(biāo)讓整個(gè)車外觀看起來(lái)高級(jí)感滿滿，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也是讓晚上給路人眼前一亮的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。整體時(shí)尚，有格調(diào)，智能電動(dòng)尾門(mén)也是在日常生活中十分便捷。車燈設(shè)計(jì):IQ.Linght 智能燈光科技，有點(diǎn)奧迪燈場(chǎng)那感覺(jué)了，晚上駕駛的時(shí)候不僅拉風(fēng)，安全系數(shù)還很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過(guò)于的簡(jiǎn)單單調(diào)了，沒(méi)有讓人看上去有什么大的亮點(diǎn)，平平無(wú)奇的。
空間：空間方面，這款車算得上是非常符合我的用車需求了。整個(gè)車子雖說(shuō)采用了溜背的設(shè)計(jì)在里面，看上去要小很多，不過(guò)這只是視覺(jué)效果。這輛車子的后備箱沒(méi)有因?yàn)檫@款車的外觀設(shè)計(jì)而縮小了很多的內(nèi)部空間，相反，這輛車子的空間算得上是非常大的。無(wú)論是前排還是后排，空間都非常大，坐在里面絲毫沒(méi)有什么拘束感，相反還特別的輕松愜意。后備箱的容積也是相當(dāng)大的，日常去使用，空間也是完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)還不錯(cuò)，價(jià)格也不算太貴，既好看而且還特別實(shí)用的一臺(tái)車。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試乘試駕的時(shí)候特意注意過(guò)它的零百加速度，安全起見(jiàn)實(shí)測(cè)下來(lái)8秒左右，加速感覺(jué)和推背感十分強(qiáng)烈，但是由于駕駛安全性和車輛穩(wěn)定性而言，不太建議大家過(guò)多的去感覺(jué)或者體驗(yàn)高功率下的猛烈加速，保證駕駛的安全第一，綜合感覺(jué)它的動(dòng)力組成整體還是十分不錯(cuò)的，值得推薦。動(dòng)力平順性:動(dòng)力比較強(qiáng)勁，油門(mén)和動(dòng)力響應(yīng)也比較迅速，油門(mén)很線性，加速持續(xù)感明顯，尤其在高速路段和山路路段的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)感十分不錯(cuò)。
越野：
操控是我最喜歡的地地方之一，方向盤(pán)非常的靈敏，車上的按鈕也簡(jiǎn)單明確，非常容易操作，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性很強(qiáng)，不愧是傳說(shuō)中的彎道之王，車上的很多功能件也都比較實(shí)用，油門(mén)響應(yīng)也非常的及時(shí)，操控感覺(jué)還是非常棒的�？胤矫嬉埠懿诲e(cuò)，方向盤(pán)上手非常靈活，剎車也非常的線性，起步的時(shí)候反饋也很快，高速行駛也挺穩(wěn)的。
油耗：油耗說(shuō)起來(lái)確實(shí)不算低，特別是使用空調(diào)時(shí)，油耗多的時(shí)候都到10個(gè)多油，跑跑高速，油耗下拉一點(diǎn)，基本也就達(dá)到9個(gè)油左右，這么大的車子動(dòng)力十足，油耗高點(diǎn)也能理解。
舒適：駕駛感中規(guī)中矩，底盤(pán)較軟，慮震基本沒(méi)有，過(guò)減速帶能明顯的感受到顛簸感，胎噪聲音有點(diǎn)大，開(kāi)窗噪音很明顯，關(guān)上窗戶噪音就小很多，想要聽(tīng)音樂(lè)打開(kāi)窗戶基本聽(tīng)不了。座椅的舒適度還可以，乘坐干還是挺好的。整體來(lái)說(shuō)舒適度一般，不過(guò)還速算能接受吧。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的大空間，儲(chǔ)物能力充足，能夠放置很多東西，而且油耗也是比較低，這也是我比較滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，就說(shuō)車子的內(nèi)飾，我總覺(jué)得還是不夠大氣，時(shí)尚潮流的元素少點(diǎn)，有點(diǎn)簡(jiǎn)單，還有就是因?yàn)橐咔椴环�(wěn)定，缺少芯片，訂車等了有一陣，比最初看的時(shí)候還漲了幾千塊，買了覺(jué)得吃虧似的，不買心里又不甘心，最后說(shuō)服自己買了，心里還是不太舒服。
外觀：外觀我覺(jué)得超漂亮的，外觀設(shè)計(jì)挺有個(gè)性的，回頭率還是挺高的，轎跑SUV的流線設(shè)計(jì)，看上去又年輕又時(shí)尚，車身運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，外觀太符合我的審美了，我超喜歡它的外觀。當(dāng)時(shí)一眼就看中了他的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上是挺有那個(gè)設(shè)計(jì)的感覺(jué)的，就看得出他是走一個(gè)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的。
空間：這臺(tái)車的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，我177的身高，坐在車內(nèi)前后都比較寬敞，而且后備箱也非常大，很棒的感覺(jué)。
配置：這輛車子的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是除了內(nèi)飾方面太樸素了，在其他方面夠還是相當(dāng)不錯(cuò)的。無(wú)論是外形，動(dòng)力還是這款車子的空間，都非常不錯(cuò)，還是比較值得入手的一款車。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力十足，非常滿意，日常隨便開(kāi)開(kāi)
越野：
操控性特別好，因?yàn)樗姆较虮容^清，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，整車的操控感方向感還是非常靈敏的。
油耗：油耗方面其實(shí)對(duì)比它的其他優(yōu)點(diǎn)而言還是略顯不足，不過(guò)這也在承受范圍之內(nèi)，因?yàn)橥?jí)別對(duì)比而言還是比較平均的，城市道路行駛平均油耗在9-10L左右，高速行駛和戶外形式的話也差不多在10個(gè)左右，這也是區(qū)于它的動(dòng)力和駕駛模式下的綜合數(shù)據(jù)，整天還是挺均衡。城市綜合油耗:由于平時(shí)還是在上下班城市道路上開(kāi)的居多，所以油耗方面還是挺感人的。
舒適：座椅柔軟寬大，支撐性和包裹性都不錯(cuò)，長(zhǎng)途乘坐感覺(jué)也是蠻舒服的。底盤(pán)過(guò)濾顛簸的能力也比較強(qiáng)，走爛路感覺(jué)也不錯(cuò)。低速時(shí)的噪音也不大，高速時(shí)能聽(tīng)到點(diǎn)噪音。空調(diào)也比較合適，音響也很棒。車輛的整體舒適度還是蠻高的。隔音還不錯(cuò)，座椅蠻舒服的，后排能夠調(diào)節(jié)靠背座椅也會(huì)跟靠背一起往后調(diào)，能夠躺著翹二郎腿,總體很滿意。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1456公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀X這款車的顏值確實(shí)很高，因?yàn)榱锉呈降脑O(shè)計(jì)非常的漂亮，也是大家比較喜歡的車型之一，對(duì)這款車我非常的喜歡，整體的運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么太大的讓我不滿意的地方，唯一一個(gè)讓我覺(jué)得不太舒服的，除了隔音效果不是特別好之外，就是一個(gè)味道的問(wèn)題。
外觀：車子的造型真的挺好看的，很有設(shè)計(jì)感，它的側(cè)身造型，腰線，車頂至車尾的銜接很好，整體給人很時(shí)尚的感覺(jué)，我很喜歡我這臺(tái)車的外觀，一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺(jué)得死板，個(gè)性十足，外觀我很滿意。
內(nèi)飾：中控的大屏用著很順手，看一開(kāi)始還不太適應(yīng)，反而是小孩子用的比較6，現(xiàn)在基本能夠熟練應(yīng)用了，屏幕觸碰還是很靈敏的，至于裝飾條這些就比較一般了，沒(méi)啥亮點(diǎn)；途觀X的天窗視野是真的好，很敞亮，不過(guò)就怕以后會(huì)不會(huì)有漏水的問(wèn)題，希望只是我過(guò)于擔(dān)心吧。
空間：空間方面的這個(gè)車確實(shí)也是可以比較漂亮的，然后整體的一個(gè)空間感呢也是一般吧，啊，除了一個(gè)前排的空間感比較寬敞之外呢，后排呢就稍微小一點(diǎn)哦。
配置：大眾的品牌值得信任，家里之前的車也是大眾，選來(lái)選去還是途觀X符合我的眼緣了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在試駕的時(shí)候就已經(jīng)有一個(gè)大概的了解了，自己上手體驗(yàn)了以后，也跑了幾次高速，這才對(duì)于這輛車子的動(dòng)力有了充足的體驗(yàn)。整個(gè)車子的動(dòng)力輸出方面算得上是相當(dāng)平穩(wěn)，無(wú)論是起步還是在后續(xù)的加速過(guò)程中，他的速度都是不慢的，該有的推背感還是會(huì)有。我自己也是經(jīng)常跑高速，這輛車子的表現(xiàn)算的上是非常不錯(cuò)的，在高速行駛的過(guò)程中，超車變道都是比較輕松的，基本上沒(méi)有什么太大的壓力，整個(gè)車子給人的感覺(jué)就是有著源源不絕的加速感。
越野：
方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，非常好操控，超出預(yù)期的表現(xiàn)。
油耗：油耗在能接受的范圍內(nèi)，百公里大概9吧，可能高速開(kāi)開(kāi)會(huì)省一點(diǎn)
舒適：舒適性也是比較高的，因?yàn)榭臻g大，所以不會(huì)有什么壓抑感，5個(gè)人座也是非常大的，不會(huì)因?yàn)閾頂D還感到累，這車確實(shí)也是不錯(cuò)的，空調(diào)的制冷的效果也是不錯(cuò)的，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，尤其暴曬后這個(gè)車很熱，就像一個(gè)烤箱一樣的，所以后排有出風(fēng)口也是有必要的，所以還是非常有必要，十幾分鐘就可以把溫度下降，要不然坐車?yán)镆彩遣皇娣哉f(shuō)這個(gè)空調(diào)真的超級(jí)舒服的。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車的外觀非常鐘意。一直想買這種SUV的車，覺(jué)得開(kāi)起來(lái)視線會(huì)比較好，加上大眾的車一直都是大大方方的形象，非常有安全感，我認(rèn)識(shí)的朋友開(kāi)著的口碑也不錯(cuò)，本來(lái)看的是途觀L的，去了4S店才知道原來(lái)還有途觀X，了解了之后發(fā)現(xiàn)車子配置基本都一樣，只不過(guò)途觀X的外觀更加運(yùn)動(dòng)，我也是一眼就喜歡上了這個(gè)車子，所以最后也選擇了途觀X。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車漆有些薄，稍微刮蹭一下就會(huì)刮花，還有就是油耗確實(shí)稍微高了一點(diǎn)，平均油耗在9.5個(gè)左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)性能沒(méi)有那么高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很滿意，年輕化十足，運(yùn)動(dòng)感也十足，適合我們小年輕開(kāi)開(kāi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺漂亮的，看著很大氣，中控屏幕也大，好操控。
空間：空間方面，SUV車型的空間都是非常大的，這款也不例外。無(wú)論是前排還是后排空間都是非常大的，雖說(shuō)從外觀看上去會(huì)有一點(diǎn)溜背式的設(shè)計(jì)，但是后備箱的容積也沒(méi)見(jiàn)小多少，改裝多少就裝多少，非常不錯(cuò)。側(cè)面的儲(chǔ)物空間也很棒，能夠塞下不少小玩意。
配置：性價(jià)比這個(gè)要看個(gè)人，自己覺(jué)得值才會(huì)覺(jué)得性價(jià)比高。雖然比途觀L貴上兩三萬(wàn)，但是是更年輕的轎跑SUV定位，再加上采用了大眾全新家族式設(shè)計(jì)的前臉，這款車也加強(qiáng)了安全性，性價(jià)比當(dāng)然是沒(méi)的說(shuō)的啦，整體性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，確實(shí)也就是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的一款2.0T的一個(gè)車子帶給我很不錯(cuò)的動(dòng)力感受。
越野：
車子又要操控感了，這個(gè)整體的一個(gè)轉(zhuǎn)向手感呢，也算是挺好的，我不會(huì)覺(jué)得說(shuō)這臺(tái)車的操控呢，比起同級(jí)別來(lái)說(shuō)要好上不少。
油耗：我一般是在市區(qū)開(kāi)，城里經(jīng)常堵車，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，一般在11-12個(gè)油左右，高速上油耗就低點(diǎn)，一般在7-8個(gè)油左右，整體下來(lái)油耗還是有點(diǎn)高的，不過(guò)對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)還可以接受。
舒適：排除這個(gè)空間方面之外呢，其余的都是非常的不錯(cuò)的，就例如說(shuō)舒適感還是相當(dāng)?shù)陌舻模囊粋�(gè)座椅隔音啊，這兩個(gè)方面做的特別棒。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這一款車子的顏值確實(shí)可以，價(jià)格定位也挺合適的，選擇以及使用起來(lái)的感受都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：說(shuō)起這輛車子不滿意的地方也還是有一些的。首先就是新車的異味比較大，這一點(diǎn)也是絕大部分車子都有的毛病。再來(lái)就是這輛車整體的內(nèi)飾相對(duì)于他的外觀來(lái)說(shuō)，沒(méi)有太多驚艷的地方，整體的內(nèi)飾偏樸實(shí)無(wú)華，沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)在里面。
外觀：外觀的顏值挺高的，我覺(jué)得還是挺帥氣的，用起來(lái)的話，給人的感受也很好啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面跟這輛車子的外觀相比，就差了不少，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是大眾車型的一貫風(fēng)格，，說(shuō)不上丑，但也絕對(duì)不好看，能夠撐的上是中規(guī)中矩吧，不過(guò)在他如此風(fēng)騷的外觀下，讓整個(gè)內(nèi)飾都黯然失色，
空間：我身高一米8，體重將近兩百，偏胖，所以買車不能買太局促的，這個(gè)途觀X表現(xiàn)真不錯(cuò)，坐在車?yán)锔杏X(jué)很舒服，不憋屈。
配置：價(jià)格算起來(lái)比較劃算，性價(jià)比很高，開(kāi)的里程很少還不知道保養(yǎng)一次多少錢(qián)，之前問(wèn)過(guò)同事他說(shuō)也就幾百塊錢(qián)，算起來(lái)也還可以
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)非常的暢快，加速的時(shí)候也毫無(wú)阻礙，可以自由的加速減速。
越野：
操控感說(shuō)不上，但是這臺(tái)途觀X非常的好開(kāi)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常輕巧，油門(mén)和剎車也特別靈敏。
油耗：油耗還好吧，在自己的接受范圍內(nèi)，畢竟市區(qū)開(kāi)開(kāi)油耗不高都要高，開(kāi)高速還是可以的，就省油了。
舒適：整體乘坐的舒適度還不錯(cuò)，隔音效果風(fēng)噪感受不錯(cuò)，這是歸結(jié)于它車身的溜背設(shè)計(jì)，同樣的駕駛感受相比較途觀L風(fēng)噪舒適度會(huì)更好一些。高速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪比較明顯。座椅舒適性:新款的座椅包裹性更強(qiáng)，安全系數(shù)更高，駕駛的時(shí)候比較舒服，加上座椅按摩加熱功能，能讓我在開(kāi)車的時(shí)候也能減輕身心疲憊，但是有一點(diǎn)，上下車的時(shí)候原本在駕駛時(shí)候舒服的包裹性座椅在這個(gè)時(shí)候卻會(huì)有些硌屁股…………
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整理的一個(gè)車子，就讓我覺(jué)得會(huì)比較放心的是這個(gè)車呢，確實(shí)來(lái)說(shuō)也是比較漂亮的外觀，顏值方面呢可以說(shuō)是顏值擔(dān)當(dāng)。然后在于一個(gè)舒適性上面來(lái)說(shuō)呢，我會(huì)覺(jué)得這臺(tái)車的總體的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，除了就是空間小一點(diǎn)之外，其余的都還可以。
缺點(diǎn)：車輛內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，新車有點(diǎn)味道希望買的炭包能多吸點(diǎn)味道
外觀：外觀上呢這個(gè)車他的一個(gè)顏值外觀對(duì)于一個(gè)視覺(jué)的沖擊感來(lái)說(shuō)是挺漂亮的，這個(gè)車就實(shí)話講吧，也能給我一個(gè)很不錯(cuò)的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)的視覺(jué)沖擊效果，整臺(tái)車看起來(lái)是十分的霸氣的，然后再到尾燈點(diǎn)綴這一塊呢，我也覺(jué)得是做的有一個(gè)首尾呼應(yīng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾相比較時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)而言略顯普通，配色感一般，更偏沉穩(wěn)一點(diǎn)。當(dāng)然它的中控方面還是比較滿意的，12英寸的懸浮式中控大屏實(shí)打?qū)嵉母呒?jí)感，功能按鍵也采用了觸摸式，整體設(shè)計(jì)數(shù)字感科技感強(qiáng)烈。
空間：存儲(chǔ)空間大，后備箱放個(gè)帳篷啥的完全沒(méi)有問(wèn)題，要去露營(yíng)隨時(shí)都可以
配置：大眾的車還是我換車的首選，我非常認(rèn)可性價(jià)比也高
動(dòng)力：這個(gè)車提速也比較快，急加油門(mén)會(huì)有推背感，車上坐下五個(gè)人超車的時(shí)候都不費(fèi)力
越野：
車子的操控還是簡(jiǎn)單的，靈便的，方向盤(pán)和制動(dòng)踏板都很靈敏，剛開(kāi)始時(shí)候還挺擔(dān)心的，因?yàn)橹皼](méi)開(kāi)過(guò)這么大的車心里沒(méi)底。還好開(kāi)了兩次就上手，開(kāi)起來(lái)很輕松，和小轎車沒(méi)什么區(qū)別，整體還是很好操控的。
油耗：油耗上，百公里的一個(gè)油耗差不多11個(gè)油，這個(gè)可能也與駕駛?cè)藛T的一些開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系，這個(gè)油的油耗還是會(huì)挺高的，我個(gè)人認(rèn)為
舒適：整個(gè)一個(gè)車子的舒適性來(lái)說(shuō)呢可以是讓我覺(jué)得這臺(tái)車的一個(gè)軟硬的一個(gè)懸架條件還是非常的不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是我人生的第一臺(tái)車，整體都比較滿意，要說(shuō)最滿意的就是它的外型和動(dòng)力，轎跑和SUV的結(jié)合非常完美，大溜背的造型運(yùn)動(dòng)十足；2.0T的動(dòng)力確實(shí)太強(qiáng)勁了，稍稍點(diǎn)一腳油門(mén)就往前躥。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，雖然買之前也知道這種SUV油耗多少會(huì)高點(diǎn)，但是跟自己以前那輛小轎車比起來(lái)高了不少，特別買回去之后油價(jià)還漲了（話說(shuō)今年的油價(jià)漲的是真的有點(diǎn)過(guò)分的）···加上現(xiàn)在新能源的車子那么多，很多聽(tīng)說(shuō)都是折合成一公里1毛錢(qián)都不到，早知道就考慮下新能源的車了，只能指望后面能降下來(lái)點(diǎn)吧。
外觀：外觀肯定是滿分的，本來(lái)是沖著途觀L去看車的，結(jié)果一眼就喜歡上了途觀X的外觀，有點(diǎn)類似寶馬X6，不過(guò)要小一號(hào)；19寸的輪轂看著也很大氣，以前開(kāi)轎車不敢上的低矮臺(tái)階，現(xiàn)在完全沒(méi)壓力了，這個(gè)也是SUV的優(yōu)勢(shì)吧，比較大塊頭不能白長(zhǎng)了哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款車就沒(méi)有太多好的設(shè)計(jì)了，整個(gè)內(nèi)飾區(qū)別于外觀都非常普通�？床怀鍪裁丛O(shè)計(jì)在里面，區(qū)別于他的外觀來(lái)說(shuō)，整個(gè)內(nèi)飾平平無(wú)奇。與他的外觀非常不符。
空間：買這個(gè)車的原因之一就是十分喜歡它的空間感，乘坐的橫向空間和腿部空間都足夠?qū)挸�，前排和后排頭部空間表現(xiàn)也比較優(yōu)異，本人身高182，身邊朋友178的坐進(jìn)去都沒(méi)有任何不適，腿部有兩拳空間，頭頂也有一拳的距離，再這一點(diǎn)上，還是十分滿意和可圈可點(diǎn)的。后備廂容積:眾所周知，大眾的車后備箱容量都大，放個(gè)三四個(gè)行李箱和兩提礦泉水綽綽有余，之前和朋友出去自駕的時(shí)候，他們都感嘆過(guò)這車超級(jí)能裝!!!
配置：買的時(shí)候還送了2次保養(yǎng)還是比較劃算的，性價(jià)比高，推薦購(gòu)買
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車子的動(dòng)力是非常強(qiáng)力的，無(wú)論是在市區(qū)開(kāi)還是在鄉(xiāng)下，都不會(huì)因?yàn)槁访娑斐神{駛上的困擾，而且整個(gè)車子提速響應(yīng)也是相當(dāng)?shù)募皶r(shí)，一腳油門(mén)踩下去提速會(huì)有相當(dāng)大的推背感，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。
越野：
我開(kāi)下來(lái)方向盤(pán)操控起來(lái)還是很靈活的，剎車，油門(mén)踩起來(lái)還是挺靈便的，停車啟動(dòng)也挺迅速的，操控下來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，各種功能也挺好用的，操控下來(lái)也挺簡(jiǎn)單的。我覺(jué)得還是挺好開(kāi)的。
油耗：油耗方面百公里是一個(gè)阿8~12個(gè)油的油耗了，嗯，具體要看自己的一些駕駛習(xí)慣啊，還有一些路面情況而定的。城市路段表現(xiàn):城市的一個(gè)擁堵路段就明確來(lái)說(shuō)啊，就我這個(gè)城市呢，就大概去到11個(gè)油的一個(gè)油耗吧，嗯，確切的說(shuō)有點(diǎn)難接受，就目前的一個(gè)油價(jià)來(lái)講，但是他跑高速的話又是會(huì)比較省油的，嗯，還是自己就稍微好好控制的一個(gè)油門(mén)就好了唄。
舒適：座椅寬大厚實(shí)，觸感柔軟，坐起來(lái)很舒服。空調(diào)效果也很好。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5701公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)年輕化十足，顏值在線，杠杠的
缺點(diǎn)：不滿意的就是隔音處理的不是很好，開(kāi)著窗噪音挺大的，聽(tīng)音樂(lè)基本不行，油耗也有一點(diǎn)高，再過(guò)減速帶或顛簸路段時(shí)，顛簸感還是挺明顯的。其他還可以吧。
外觀：拉風(fēng)的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，確實(shí)來(lái)講呢，是這臺(tái)車比較重要的一個(gè)亮點(diǎn)，的確這臺(tái)車的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)是非常的好看的，非常的漂亮，就一眼看過(guò)去的，你不會(huì)覺(jué)得他是一臺(tái)SUV，會(huì)覺(jué)得他是一臺(tái)跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的也是比較緊致一點(diǎn)的，就是整個(gè)來(lái)說(shuō)類似做工都是蠻不錯(cuò)的。
空間：車?yán)锟臻g挺大的，平時(shí)基本我自己開(kāi)，我坐前排頭部空間一拳多，腿部空間也不小。按我身高調(diào)好前排座位，我在后排腿前面還能將近一掌距離。頭部空間真是大，把全景天窗打開(kāi)，那叫一個(gè)豁亮。后備箱不太大，能放下一大一小兩個(gè)行李箱，平時(shí)日常上下班買個(gè)菜啥的用是夠了。不用說(shuō)，夠大，夠?qū)挸�，后排都可以翹二郎腿了，可能對(duì)于高的人來(lái)說(shuō)后排有點(diǎn)矮，試乘的時(shí)候有點(diǎn)頂?shù)筋^了
配置：整個(gè)車的一個(gè)性價(jià)比還算是非常的不錯(cuò)的啊，車子的一個(gè)售價(jià)，我覺(jué)得他的一些優(yōu)惠力度也算是比較大，然后再到一個(gè)啊總體的配置上面來(lái)說(shuō)呢，就做工用料比較厚道的，然后他的一個(gè)操控感啊也是十分的棒的。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還是充沛的，在高速上超超車，速度還是快的，上坡這些都沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在的道路也沒(méi)什么難走的路，無(wú)論市成立還是農(nóng)村路況都挺好的，動(dòng)力要求也沒(méi)那么高，現(xiàn)在基本上在市區(qū)和市區(qū)附近用，動(dòng)力完全夠用。對(duì)于動(dòng)力方面我還是挺滿意的。
越野：
方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)也很方便，對(duì)于小女生來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不費(fèi)力，制動(dòng)也很靈敏，輕點(diǎn)剎車反應(yīng)就很快
油耗：油耗還是有點(diǎn)高，而且十月初還是有點(diǎn)熱那個(gè)時(shí)候，油耗偏高的，尤其是現(xiàn)在10月底的時(shí)候油價(jià)上漲的時(shí)候還是不能接受的，有利有弊，動(dòng)力十足的背后也就是油耗高。希望油價(jià)以后可以降下來(lái)，有點(diǎn)承受不了了。
舒適：舒適性詢價(jià)來(lái)講呢啊，這個(gè)車其實(shí)還是符合自己的一個(gè)調(diào)性的，就有一些運(yùn)動(dòng)感的存在，當(dāng)然它的懸架也不算是太硬，反正啊中歸中矩吧，軟硬適中。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看車就覺(jué)得這個(gè)車外觀很特別，去店里看車才知道這個(gè)是溜背式的，怪不得之前都沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種造型的大眾車，外觀真的是很新穎，很時(shí)尚
缺點(diǎn)：不滿意的地方啊，其實(shí)這個(gè)車呢就在于一個(gè)空間吧，空間來(lái)說(shuō)可能沒(méi)有那么寬敞。
外觀：外觀方面，這款車子的外觀算得上是相當(dāng)不錯(cuò)的，也有一點(diǎn)跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格在里面。整體的車子看起來(lái)非常大氣的，但是精致的程度也一點(diǎn)都不差，各個(gè)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)都非常好看，非常喜歡這樣子的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，而且開(kāi)出去回頭率爆表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)來(lái)說(shuō)呢，就是這個(gè)車啊，讓我覺(jué)得他的一個(gè)內(nèi)飾也是比較有潮流的感覺(jué)的。
空間：途觀X的空間方面做的非常出色，前排后排空間寬敞富裕，后排雖然有點(diǎn)溜背式的造型，但是不會(huì)影響后排的頭部空間。主駕駛這里我和先生誰(shuí)開(kāi)都覺(jué)得很寬敞，側(cè)面儲(chǔ)物空間也很富裕，放個(gè)水杯，抽紙等等都沒(méi)問(wèn)題，車?yán)飪?chǔ)物空間也是比較多，使用非常方便。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比這個(gè)比較難判斷了，我覺(jué)得動(dòng)力充沛、配置也豐富而且車內(nèi)也沒(méi)啥噪音，再加上外觀符合我的審美，購(gòu)車時(shí)的服務(wù)態(tài)度。除了剛上市沒(méi)什么優(yōu)惠，基本上從其他方面來(lái)說(shuō)，性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還可以，我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)，買車么就要買自己喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)，整個(gè)的動(dòng)力輸出也是真的很足，高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)給力，起步加速都很快，很穩(wěn)，爬坡能力也還不錯(cuò)，高速上面變道超車也沒(méi)什么問(wèn)題，動(dòng)力性能還是很不錯(cuò)的，完全夠用。
越野：
因?yàn)橹敖佑|過(guò)一位朋友的寶馬X5，和寶馬的操控性相比我覺(jué)得2022款的它也能與之一較高下，整體車機(jī)調(diào)教的比較到位，方向盤(pán)操控反應(yīng)及時(shí)，靈敏，但又不失厚重感，底盤(pán)與途觀L感覺(jué)差不多，并沒(méi)有因?yàn)槎ㄎ皇寝I跑SUV而做的過(guò)于運(yùn)動(dòng)化，剎車比較線性，制動(dòng)反饋感及時(shí)，底盤(pán)調(diào)教偏硬但有韌勁兒，側(cè)向支撐比較扎實(shí)，高速過(guò)彎車身姿勢(shì)保持良好，使得駕駛起來(lái)更能游刃有余。底盤(pán)穩(wěn)定性:定位作為一款城市轎跑SUV而言，但我覺(jué)得它遠(yuǎn)不止，它的底盤(pán)雖高但是開(kāi)起來(lái)扎實(shí)，平穩(wěn)除了正常的城市道路以外，山路和坑洼路段也是能輕松應(yīng)對(duì)，高速過(guò)彎和特殊道路形式的穩(wěn)定性都比較扎實(shí)，比較順暢和平穩(wěn)。
油耗：油耗方面吧，確實(shí)就可能會(huì)相對(duì)來(lái)講會(huì)高一點(diǎn)，嗯，百公里的油耗就到8~9個(gè)油之間。
舒適：舒適性方面呢，我覺(jué)得這個(gè)車它的一個(gè)減震懸掛是做得非常的不錯(cuò)的，整體的一個(gè)感覺(jué)呢是啊，舒服程度啊還是什么的，都是非常的棒的�？照{(diào)效果:空調(diào)的一個(gè)制冷系統(tǒng)呢，也是比較快能夠把車內(nèi)的一個(gè)溫度給降下來(lái)。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)呢，這臺(tái)車啊，我自己覺(jué)得它讓我覺(jué)得滿意的一個(gè)地方啊，還是在于一個(gè)外觀上面這款跨界的SUV車型啊，實(shí)在是有點(diǎn)漂亮，真的是挺好看的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗目前有點(diǎn)高，但是還是希望油耗低點(diǎn)，還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人有點(diǎn)老氣的感覺(jué)，整體塑料感還是有的，新車時(shí)味道還有點(diǎn)大，通了好久的風(fēng)，這點(diǎn)還是要吐槽一下的。
外觀：途觀X的外觀是最吸引我的地方，不論車頭還是后尾部分，大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚，都彰顯這臺(tái)車的高檔感，我相信它的顏值會(huì)吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是可以的。多功能按鍵區(qū)域升級(jí)即可實(shí)現(xiàn)功能選擇，操作準(zhǔn)確，便捷安全。座椅兩側(cè)細(xì)膩的打孔皮，和方向盤(pán)加熱，大幅提升科技感、檔次感，這要給個(gè)好評(píng)。
空間：空間很大，坐著也很舒服，連后備箱都很大，儲(chǔ)物能力一流的，大開(kāi)口方式深得我心。
配置：性價(jià)還是比較高的，主要是還是他的外觀，而且也是他的動(dòng)力，其實(shí)內(nèi)飾普通點(diǎn)也是不錯(cuò)的，空間還是比較寬敞的，這車給我們?nèi)粘３鋈ヂ糜我彩呛懿诲e(cuò)的，尤其是空間也是非常大的，之前是看到2020款，車機(jī)也是很普通，還是喜歡懸浮的中控屏，所以就是非常喜歡這車了
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也非常好，提速特別快，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是同價(jià)位車型里面性能最好的。
越野：
操控手感挺簡(jiǎn)單的，也挺靈活的，基本上沒(méi)有什么太大的難度，所以還是比較容易上手的一輛車子。
油耗：特別省油比較劃算，這個(gè)時(shí)候給我目前油耗比較低的一款SUV車型，綜合油耗8.5左右還是可以接受的。
舒適：舒適性還是可以的，畢竟也是二十好幾萬(wàn)的車了，座椅都是皮質(zhì)包裹了， 摸起來(lái)還是挺有質(zhì)感的，隔音效果很不錯(cuò)，關(guān)上窗戶基本就跟外面隔絕了，沒(méi)啥異味吧，天氣好的開(kāi)個(gè)窗太陽(yáng)曬曬基本就好了。不過(guò)可能是車子比較高的原因，避震稍微有點(diǎn)抖，過(guò)一些緩震帶的時(shí)候會(huì)特別明顯，不過(guò)也還算能接受。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
