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途觀X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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途觀X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.08-25.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 這款車的操控性也都非常好，因?yàn)檐囎娱_起來比較靈敏，操控起來還是挺輕松，挺方便的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 在操控性方面做的也是比較優(yōu)秀的，方向盤握感很棒，對位也很精準(zhǔn)，基本是指哪打哪。我對這輛車的實(shí)用性也是比較喜歡，操控起來一點(diǎn)都不麻煩。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1867公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控的話我覺得開起來也就這樣，沒有太大的感覺只是覺得比較好開的意思。然后原地調(diào)頭的方向盤也是比較輕的。這就是我感覺出來的操控。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我在駕駛途觀X的過程中會(huì)覺得辛苦，方向盤的掌控也讓我有些壓力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 可以!雖然側(cè)傾感還是大了點(diǎn)，但是大車的通病都這樣，避免不了。掉頭轉(zhuǎn)彎方向盤的轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，剎車反饋也很及時(shí)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得駕駛感挺好的，這輛車相對容易駕駛，我的駕駛體驗(yàn)不是很特別，但是開這款車的時(shí)候感覺很自信，方向盤低速輕高速穩(wěn)，非常安全，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)側(cè)傾。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的感覺很成熟穩(wěn)重，車身也非常穩(wěn)重，整個(gè)車開起來就是很安心，很安穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車的剎車比較滿意，靈敏度沒得說，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，可以說指哪打哪，開起來不但順手還輕盈。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在操控這點(diǎn)這點(diǎn)上還是可行的，主要是這車開起來沒有笨重感，沒有開大車的感覺，方向盤的虛位也是挺小的，轉(zhuǎn)向的手感輕便，指哪去哪，上方的多功能按鍵也實(shí)用。底盤穩(wěn)健扎實(shí)，過彎變道的支撐力好，沒什么側(cè)傾感，車內(nèi)的駕駛輔助配置也是如此，360度全景影像，主動(dòng)剎車，前后雷達(dá)一個(gè)都沒有少，跑高速也有全速的自適應(yīng)巡航，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，這輛車還是蠻不錯(cuò)的，整個(gè)車沒有什么笨重的感覺，雖然是SUV車型，但是不會(huì)覺得龐大，不好開，方向盤手感輕便，指哪打哪，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。上方的多功能按鍵也比較實(shí)用，底盤也是比較扎實(shí)，靠譜。過彎的時(shí)候，也沒有太多的偏離感，車子內(nèi)部有很多輔助駕駛的功能，相當(dāng)不錯(cuò)。
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