一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的內(nèi)部空間和動(dòng)力，我覺(jué)得在駕駛的時(shí)候特別實(shí)用，加速的感覺(jué)很棒，這款車(chē)的內(nèi)部空間真的很大，裝載能力特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的人覺(jué)得這款車(chē)后排座椅的舒適性差，但好在空間絕對(duì)夠用，變速箱偶爾會(huì)有頓挫感，這是小問(wèn)題，另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較明顯。
外觀：外觀特別的大氣，很有排場(chǎng)，很成熟穩(wěn)重，整個(gè)外形簡(jiǎn)潔明了輪轂尺寸很大前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)特別的時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就有點(diǎn)中規(guī)中矩了，雖然說(shuō)看著確實(shí)是挺有溫馨感的，內(nèi)飾的用料也不會(huì)差，皮質(zhì)包裹的地方還是蠻多的，材質(zhì)的手感也細(xì)膩，就是給我的感覺(jué)還是不夠科技時(shí)尚吧，要是能設(shè)計(jì)的更精致高級(jí)一點(diǎn)就好了，運(yùn)動(dòng)氛圍感更多一些。
空間：雖然有個(gè)運(yùn)動(dòng)的溜背設(shè)計(jì)，可內(nèi)部空間還是足夠家里用的，后排做三個(gè)人完全不會(huì)擠。
配置：優(yōu)惠力度還可以，全款下來(lái)28萬(wàn)左右，我預(yù)算在三十萬(wàn)之內(nèi)，途觀X的性?xún)r(jià)比不差，配置的豐富程度對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，而且我有喜歡的外觀和內(nèi)飾已經(jīng)不太在乎性?xún)r(jià)比了，喜歡就買(mǎi)，況且價(jià)格還在預(yù)算內(nèi)，我還了解過(guò)這車(chē)的保值率也不差。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，加速起來(lái)也是比較強(qiáng)勁，而且市區(qū)和上高速的樣子也是完全是兩個(gè)樣子，高速路上能明顯感受到它的推背感。
越野：
可以!雖然側(cè)傾感還是大了點(diǎn)，但是大車(chē)的通病都這樣，避免不了。掉頭轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，剎車(chē)反饋也很及時(shí)。
油耗：油耗還不錯(cuò)呢，我個(gè)人是很滿(mǎn)意的，這百公里下來(lái)以后油表就顯示7個(gè)多點(diǎn)個(gè)字，真的不像SUV的喝油量，可見(jiàn)途觀X很適合日常代步使用了。
舒適：舒適度感覺(jué)還行，這個(gè)座位有點(diǎn)硬，但習(xí)慣了還是挺好的，有隔音效果，關(guān)窗后沒(méi)有明顯噪音，偶爾會(huì)有一些胎噪，舒適座椅填充物堅(jiān)硬但支撐性強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)疲勞，隔音效果極佳，高速行駛時(shí)輪胎噪音低，減震性好。
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