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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)喜歡追求速度的人，他的動(dòng)力很強(qiáng)，給我?guī)?lái)了很好的駕駛體驗(yàn)，我父母對(duì)這輛車最滿意的地方就是它的穩(wěn)定性，在行駛的過(guò)程中，顛簸感并不強(qiáng)烈，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一種很好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：首先是它的空間，雖然它的駕駛室很寬敞，但是后備箱卻是有些擁擠，尤其是當(dāng)行李太多的時(shí)候，很難塞進(jìn)行李箱里。
外觀：它的外觀我比較喜歡，整體看起來(lái)很大氣，也很時(shí)尚，整體看起來(lái)很有條理，給人一種簡(jiǎn)約的感覺(jué)，不會(huì)因?yàn)槠囆袠I(yè)的發(fā)展而過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀相呼應(yīng)，都比較大氣簡(jiǎn)約，給人一種上檔次的感覺(jué)，完全不是這個(gè)價(jià)位能買到的車，而且買車不能只看外表，還要看內(nèi)在，這車不僅外觀漂亮，內(nèi)部設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
空間：空間可以說(shuō)是有利有弊，因?yàn)樗鸟{駛室空間還算不錯(cuò)，即使是一個(gè)身材高大的人，坐在里面也是非常舒服的，但是它的后備箱卻并不是很大，如果是自駕游的話，那就有些吃力了。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，動(dòng)力好，顏值高，舒適度好，我和家人都很喜歡，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我特別喜歡它的動(dòng)力，尤其是它起步很快，等紅綠燈的時(shí)候，它可以很快的進(jìn)入起步狀態(tài)，這是很多汽車都無(wú)法超越的，而且即使是負(fù)重，起步速度也不會(huì)受到太大的影響。
越野：
操作起來(lái)并不像我想象的那么困難，很容易上手，而且方向盤很好轉(zhuǎn)，手剎也很輕便。對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)并不困難。
油耗：油耗方面，它做的并不是很好，雖然耗油量很大，但是誰(shuí)不想耗油更少呢？畢竟油費(fèi)可不便宜。而且我現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng)，油費(fèi)還是有點(diǎn)影響的。
舒適：舒適度得到了全家人的認(rèn)可，穩(wěn)定性更是得到了所有人的一致好評(píng)，而且座椅非常舒適，乘坐起來(lái)非常舒適。這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)樗梢越o人們帶來(lái)良好的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.19萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車的車友基本上都是因?yàn)樗耐庥^而選擇的，大溜背設(shè)計(jì)讓我無(wú)法自拔。給人一種更加時(shí)尚動(dòng)感的感覺(jué)，貫穿式尾燈看起來(lái)更有科技感。380的動(dòng)力可以選擇駕駛模式，這讓我有了更多的信心。內(nèi)飾方面，雙拼座椅顏色改變了我對(duì)大眾一成不變的看法，各方面的細(xì)節(jié)做的還算滿意。
缺點(diǎn)：這還不是最讓人不滿意的，主要是胎噪和減震效果都不是很好，起步的時(shí)候胎噪比較大，可能是因?yàn)檩喬サ脑颉Ｖ劣跍p震，那就更明顯了，難道大眾 SUV都是這樣的嗎？沒(méi)有太多的過(guò)濾感覺(jué)。
外觀：外觀上的便利性不用多說(shuō)，畢竟選擇途觀 X的主要原因就是外觀。
內(nèi)飾：座椅的顏色和質(zhì)感都很不錯(cuò)，軟皮包裹的面積也很大，不像之前那么塑料了。全液晶儀表盤能夠讓駕駛者更直觀的看到車輛信息，而且顯示的信息也非常的豐富，這讓我很是驚訝。
空間：因?yàn)榱锉车脑O(shè)計(jì)，后備箱的空間很大，沒(méi)有任何問(wèn)題。第二排空間還算寬敞，再配上寬大的天窗，長(zhǎng)途駕駛或者坐在上面都不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：選擇了最好的配置，每個(gè)人的需求都不一樣。物有所值，不負(fù)眾望。
動(dòng)力：380是2.0T的大功率，220匹馬力的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，隨叫隨到的動(dòng)力也不會(huì)讓人覺(jué)得拖泥帶水。這要看每個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，在超車的時(shí)候，我會(huì)加大油門，這樣才能感覺(jué)到推背感。在越野路線上，四驅(qū)的加速效果會(huì)更好。
越野：
方向盤不大不小，手感恰到好處，很符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得特別累。油門反應(yīng)很快，剎車也很直接。ACC、車道保持等駕駛輔助功能也能使駕駛更容易、更容易。
油耗：在油耗方面，我比較滿意的是在高速和高速上，油耗不超過(guò)7，畢竟風(fēng)阻系數(shù)比轎車要高一些。在市區(qū)堵車的時(shí)候，油耗會(huì)比較高，十二三個(gè)人都很正常，雖然堵車的時(shí)候油耗會(huì)比較高，但還是覺(jué)得有點(diǎn)高。
舒適：減震器有點(diǎn)硬，通過(guò)減速帶后感覺(jué)會(huì)更明顯。前排座椅的舒適性還算不錯(cuò)，但第二排有點(diǎn)平，坐久了會(huì)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟家里已經(jīng)有了兩個(gè)孩子，對(duì)空間的要求還是很高的。我覺(jué)得這輛車的空間很適合家用，而且它的設(shè)計(jì)也很符合我的口味。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)這輛車看起來(lái)并不像其他車那么舒服，車頭也是大眾的風(fēng)格，一點(diǎn)都不新奇。
外觀：外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，看不出什么新意，但是車身線條和車燈造型，給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)，唯一不滿意的，就是前臉了。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)，很漂亮，我很喜歡這種顏色搭配，做工也很好
空間：空間很大，前排和后座的空間都很大，孩子們坐在里面也很舒服，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，大眾車性價(jià)比更高，維修費(fèi)用也更低。
動(dòng)力：起步比較慢。動(dòng)力輸出還是比較弱的，個(gè)人感覺(jué)這車比較重，動(dòng)力稍微差一點(diǎn)。
越野：
方向盤很清晰，方向也很準(zhǔn)確，而且油門和剎車靈敏度都比較高，輔助駕駛配置非常適合開(kāi)車。這輛車在高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定，底盤兒做的很好
油耗：這輛車的油耗是十個(gè)油，已經(jīng)跑了四千六百公里了，這個(gè)油耗還算可以接受，畢竟這輛車比較重，如果油耗再低一點(diǎn)的話，我還是很滿意的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)噪音小，內(nèi)飾沒(méi)有異味，空調(diào)制冷和制熱更快。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是油耗了，很實(shí)惠，價(jià)格也很公道，比同級(jí)車要實(shí)惠的多。
缺點(diǎn)：噪音不太好處理，尤其是在日常駕駛中，車速稍微快一點(diǎn)的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較明顯，不過(guò)我一般都會(huì)放音樂(lè)。
外觀：外觀很吸引人，給人一種剛勁有力的感覺(jué)，霸氣側(cè)漏，霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，給人一種干凈利落的感覺(jué)。顏色和風(fēng)格都很協(xié)調(diào)，看著很舒服。
空間：我平時(shí)開(kāi)車，老婆孩子坐后排。這輛車的空間很大，高度也很高，一點(diǎn)都不壓抑。
配置：性價(jià)比很高，別的不說(shuō)，光是價(jià)格、油耗、顏值，就足以讓普通消費(fèi)者信得過(guò)。
動(dòng)力：我買這輛車，主要是用來(lái)跑市區(qū)的，我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò)，加速、超車都沒(méi)問(wèn)題，反饋也很快，每天跑市區(qū)都能滿足。
越野：
操控性很好，開(kāi)起來(lái)容易，人和車之間的配合也很好，尤其是方向盤，打方向盤的時(shí)候很輕松，上手很快，駕駛感也很好。
油耗：雖然我很在乎這車的價(jià)格，但是我還是很在乎油耗的，當(dāng)然希望這車能少點(diǎn)油。目前我的油耗為每百公里7.5個(gè)油，很省油，符合家用汽車的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：其實(shí)我更喜歡安靜一點(diǎn)的車，但是燃油車似乎有點(diǎn)難。比如這輛車，輪胎的噪音比較大，車速稍微快一點(diǎn)，都能聽(tīng)到。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格31.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人驚訝的是它的外形，尤其是它的后背設(shè)計(jì)，前后車燈相映成趣，看起來(lái)就像是一輛轎車，又像是一輛 SUV。
缺點(diǎn)：大眾的車后排一般都是比較高的，就算空間再大，也會(huì)被這個(gè)平臺(tái)給扣上一大塊，凸起的部分很影響美觀，不過(guò)這并不是什么大問(wèn)題，畢竟很多車都是這樣的。
外觀：外觀是買這輛車的前提條件之一，第一眼看到這輛車的第一印象就是這輛車，當(dāng)時(shí)他也看過(guò)一輛三菱的奕歌，特別喜歡它那碩大的后背，但總覺(jué)得哪里不對(duì)勁，直到看到途觀 X，才確定是這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是中控屏幕很大，內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，但豪華感并不是很強(qiáng)，整體設(shè)計(jì)也很實(shí)用。
空間：這輛車的空間并不是特別的大，當(dāng)然也比轎車要寬敞得多，一家人出行也不成問(wèn)題，后備箱空間很大，空間也很大，實(shí)用性也很強(qiáng)。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，我更喜歡這輛車的外觀，第三，這輛車在我預(yù)想中的幾個(gè)方面都很不錯(cuò)，雖然有一些瑕疵，但是動(dòng)力、空間、操控等方面都很不錯(cuò)，但是舒適性還有待提高！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，動(dòng)力也很足，畢竟是一臺(tái) T發(fā)動(dòng)機(jī)，超車的時(shí)候非常的給力，而且加速的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水，在高速上的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，而且這輛車的駕駛模式也很人性化，我選擇了省油的路線，反正我也跑不動(dòng)。
越野：
方向盤很輕，跟我的車不太一樣，最重要的是，它的穩(wěn)定性很好，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候！
油耗：我剛買車沒(méi)多久，油耗在9-10之間，這個(gè)油耗只能算是中規(guī)中矩，如果能再低一點(diǎn)就好了，去鄉(xiāng)下走了一段路，油耗高達(dá)11，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)驚訝。
舒適：減震比較硬，過(guò)減速帶比較明顯，后排的地板也比較舒服，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始，我最滿意的就是這輛車的外觀，它的外觀讓我非常滿意，所以我決定親自去看一看，經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力性能非常好，加速過(guò)程也非常平穩(wěn)。另外，它在行駛中非常穩(wěn)定，高速行駛時(shí)也非常穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：這車雖然配置不錯(cuò)，但是內(nèi)部設(shè)計(jì)卻并不是很滿意，一點(diǎn)奢華的感覺(jué)都沒(méi)有。在高速公路上行駛了幾圈之后，我感覺(jué)到了強(qiáng)烈的風(fēng)聲和輪胎噪音，嚴(yán)重影響了我的駕駛體驗(yàn)。這種情況下，一家人實(shí)在是受不了，只能去買點(diǎn)除臭劑。
外觀：這輛車的外形，讓我全家都非常喜歡，車頭更是家族式的設(shè)計(jì)，雖然談不上多拉風(fēng)，但看起來(lái)還是挺有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是太單一了，或許我更在意的是室內(nèi)的氛圍，雖然很簡(jiǎn)單，但也不算太差，我還是希望能有個(gè)好的環(huán)境。開(kāi)了這么久，他已經(jīng)習(xí)慣了這輛車的簡(jiǎn)約風(fēng)格。
空間：首先來(lái)說(shuō)，它的后座空間很大，坐三個(gè)人都綽綽有余，后備箱里放點(diǎn)東西應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。我認(rèn)為駕駛室空間不錯(cuò)，可以容納更多的空間。
配置：這輛車給他的第一感覺(jué)就是物美價(jià)廉，開(kāi)起來(lái)非常舒服。能以這么低的價(jià)格買一輛中意的車，首先是性價(jià)比，油耗，動(dòng)力，外觀，綜合評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：變速箱的性能非常不錯(cuò)，換擋的時(shí)候沒(méi)有絲毫的滯澀，手感也非常不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非�？欤陂_(kāi)車的過(guò)程中，他還試著開(kāi)了一下，那種興奮的感覺(jué)，還歷歷在目。不過(guò)，在開(kāi)車的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)有個(gè)問(wèn)題，四個(gè)人把行李放在后座上，發(fā)動(dòng)機(jī)性能肯定會(huì)下降。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的非常流暢，非常精準(zhǔn)，讓人無(wú)法想象，一輛重達(dá)兩噸的車，竟然會(huì)有這樣的感覺(jué)。不管是在多崎嶇的地方，還是在減速的地方，車子的轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，相當(dāng)?shù)氖孢m。
油耗：這輛車開(kāi)了有一段時(shí)間了，本來(lái)以為油耗會(huì)很高，但是油耗方面我還能接受，所以也就沒(méi)怎么擔(dān)心，最近去查了一下，發(fā)現(xiàn)油耗在正常范圍內(nèi)，還算不錯(cuò)。
舒適：老實(shí)說(shuō)，這車的舒適性還是不錯(cuò)的，坐在里面也挺舒服的，不過(guò)我的第一感覺(jué)就是，坐在后排中間，肯定不會(huì)舒服，而且還會(huì)影響舒適度。這輛車風(fēng)聲大，輪胎噪音大，所以想做個(gè)隔音處理。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開(kāi)了這么久，我對(duì)它最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)，它的外觀很漂亮，我第一眼看見(jiàn)它的時(shí)候就被它的外觀給驚艷到了，年輕、運(yùn)動(dòng)、動(dòng)感、動(dòng)感，給人一種上檔次的感覺(jué)，以前大眾的設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)就是老氣橫秋的，但最近幾年，大眾上市的車型都很時(shí)尚，很酷，車尾和智能燈光，走在路上都是焦點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是后座的地毯，感覺(jué)比一般的車要高一些，坐在后排的人很尷尬。
外觀：這是一款小型 SUV，外觀是我最滿意的，流線型的設(shè)計(jì)讓人愛(ài)不釋手，車身線條流暢，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，給人一種年輕消費(fèi)者的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多亮點(diǎn)，乍一看不是很驚艷，但是很耐看，低調(diào)又有品位，真皮方向盤質(zhì)感十足，手感不錯(cuò)。
空間：后備箱的空間很大，足夠我一家人使用了，而且還有電動(dòng)尾門和電動(dòng)尾門，方便日常使用。
配置：這輛車的配置還是很豐富的，這個(gè)價(jià)格直接影響到了這輛車的整體表現(xiàn)，像我這樣注重外觀和空間的朋友，這輛車還是很有吸引力的，售貨員耐心的給我解釋了一下，最后還算滿意，覺(jué)得物有所值，就毫不猶豫的下了訂單。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很足，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門下去，就能感覺(jué)到一股強(qiáng)勁的推背感，爬坡超車對(duì)它來(lái)說(shuō)并不是什么難事。
越野：
這輛車我很快就上手了，方向盤輕盈而精準(zhǔn)，多功能按鍵反應(yīng)靈敏，幾乎沒(méi)有延遲，底盤也很穩(wěn)定，在遇到路況不好的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：我平時(shí)都是在市區(qū)里跑的，平時(shí)百公里油耗也就九塊錢左右，經(jīng)常會(huì)遇到早高峰的時(shí)候，有時(shí)候能省12個(gè)油，跑高速的話會(huì)省點(diǎn)油，基本也就7個(gè)油左右，不過(guò)這輛車畢竟是2.0 t，總體來(lái)說(shuō)還算可以接受。
舒適：座椅的包裹性很好，坐墊和靠背對(duì)腰部的支撐特別好，坐久了也很舒服。后排地毯凸起太高，我不喜歡。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他更喜歡這輛車的外觀，溜背造型更好看，空間更大，乘坐起來(lái)也更舒服，他更喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的越野車，動(dòng)力更強(qiáng)，加速的時(shí)候也更快，加速也更快。還有哈曼卡頓音響，音效更好，開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè)很好聽(tīng)，很有動(dòng)感。車身線條流暢而優(yōu)美，整體設(shè)計(jì)更顯年輕。車尾燈更有科技感，貫穿式設(shè)計(jì)更好看。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，剛買車的時(shí)候有一股難聞的味道，需要先通風(fēng)，這跟內(nèi)飾的材質(zhì)有關(guān)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很一般，很簡(jiǎn)單。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，做工精細(xì)，線條優(yōu)美，途觀 X屬于轎跑 SUV中比較漂亮的一款，車輪設(shè)計(jì)更偏向于機(jī)甲風(fēng)格，更時(shí)尚一些。
內(nèi)飾：剛買這輛車的時(shí)候，有一股淡淡的臭味，后來(lái)再加點(diǎn)去味碳包，也不會(huì)有太大的影響。座椅的材質(zhì)和顏色都很漂亮，而且還支持聯(lián)網(wǎng)功能，出門比較方便。
空間：我覺(jué)得這個(gè)空間更適合我們家，我一米八的身高坐在前排，頭離車頂還有一段距離。車內(nèi)的空間還算寬敞，但卻沒(méi)有太大的空間，或許是因?yàn)樗牧锉吃O(shè)計(jì)，但并沒(méi)有太大的空間。后備箱的空間比較大，放個(gè)三四個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，而且后排地板中間有點(diǎn)高，坐三個(gè)人會(huì)覺(jué)得腳不舒服。
配置：性價(jià)比比較高，優(yōu)惠力度還算不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還在預(yù)算之內(nèi)，購(gòu)車時(shí)銷售顧問(wèn)講解的比較到位，車子外觀更好看，配置也更好，個(gè)人比較滿意。對(duì)大眾品牌的信任度更高，服務(wù)質(zhì)量更好。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力比較實(shí)用，動(dòng)力比較強(qiáng)，加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，跑高速的時(shí)候動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，動(dòng)力輸出也比較平順，不會(huì)有太大的卡頓，平時(shí)開(kāi)車比較慢，動(dòng)力也不是很大，主要是踩油門，偶爾也會(huì)加速，體驗(yàn)一下推背感。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有太大的空位，操作簡(jiǎn)單實(shí)用，簡(jiǎn)單易學(xué)，新車開(kāi)個(gè)四五天，就能熟練掌握各種功能，這輛車有很多實(shí)用的輔助功能，可以自動(dòng)泊車，方便停車。
油耗：城市里的油耗比高速要高一些，一百公里的油耗也就十個(gè)油左右，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗并不高。
舒適：舒適性方面，這輛車還算不錯(cuò)，車內(nèi)有全景天窗，光線很好，座椅也很舒服，柔軟適中，包裹的很緊。車內(nèi)的隔音效果很好，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，而且在高速行駛的時(shí)候，外界的噪音也很小，完全可以接受。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格29.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途觀 X這款跨界 SUV的造型了，雖然有些人不喜歡這種造型，覺(jué)得不好看，但大部分人還是覺(jué)得挺好看的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的就是途觀 X的雙離合變速箱了，雖然換擋速度比 AT要快一些，但從低檔換到高檔，還是有點(diǎn)吃力的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，沒(méi)有抄襲的成分，這點(diǎn)非常關(guān)鍵，跨界 SUV的造型永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)，每一條線條都給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，適合家用，反正他也不覺(jué)得難看，設(shè)計(jì)也不多，但是很實(shí)用。
空間：空間真的是無(wú)懈可擊，同等價(jià)位的車型，絕對(duì)沒(méi)有這么寬敞的空間。車內(nèi)坐著一家四口，空間很大，可以放一些東西。
配置：開(kāi)了這么久的途觀 X，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。起碼現(xiàn)在開(kāi)著車，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，質(zhì)量還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的不錯(cuò)，超車、爬坡、高速行駛，非常的暢快。加速的時(shí)候，速度很快，也很輕盈。整車加速后，輸出速度快。
越野：
這輛車的底盤很結(jié)實(shí)，在高速行駛的時(shí)候也很穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，很容易上手。
油耗：油耗中規(guī)中矩，以這個(gè)體型和排量來(lái)看，每公里10 L左右的油耗還算公道。
舒適：座椅寬大適中，手感舒適，坐在上面很舒服，空調(diào)的效果也很好。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，也很舒服。或許是因?yàn)榭臻g寬敞，操控性好，或許是因?yàn)殡娮釉O(shè)備的緣故，我在高速上開(kāi)起來(lái)會(huì)輕松許多�？傊�，整個(gè)駕駛過(guò)程的輕松感是我最滿意的，沒(méi)有之一。
缺點(diǎn)：實(shí)在是挑不出什么毛病來(lái)，只能說(shuō)個(gè)人的感受，買車的時(shí)候給我的感覺(jué)就是車漆太薄了，雖然設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，但是在一定程度上降低了質(zhì)感。另外，我個(gè)人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較明顯，特別是第二天早上第一次點(diǎn)火。
外觀：從外觀上來(lái)看，這輛車的設(shè)計(jì)非常的高大上，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，還以為它的價(jià)格會(huì)更高一些，沒(méi)想到最終的價(jià)格，卻是出乎了我的意料。所以漂亮的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很有誘惑力，但是薄一點(diǎn)的車漆也會(huì)讓人覺(jué)得丟臉。
內(nèi)飾：這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，該有的配置一應(yīng)俱全，用料也是相當(dāng)?shù)暮駥?shí)。
空間：坐在車?yán)�，前排的位置調(diào)整到最合適的角度，讓家人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。1米75的身高，翹著二郎腿坐在后座上絕對(duì)不成問(wèn)題。
配置：這輛車是全款買的，雖然不是很優(yōu)惠，但是送了很多工具，送了四次車。這是汽車自身性價(jià)比的體現(xiàn)，主要體現(xiàn)在油耗方面。
動(dòng)力：雖說(shuō)作為一輛普通的家用轎車，它的動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定，時(shí)速達(dá)到80公里后依舊有著強(qiáng)勁的后坐力。
越野：
方向盤控制得很好，可以毫不夸張的說(shuō)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不困難，屬于比較容易馴服的那種。只要不是太難操控，日常駕駛就會(huì)輕松很多。
油耗：從目前的情況來(lái)看，這輛車的油耗還算穩(wěn)定，就算每天開(kāi)著空調(diào)，油耗也不會(huì)太高。這是一輛真正的省油車，這一點(diǎn)已經(jīng)得到了很多車友的證實(shí)，所以我就不多說(shuō)了。
舒適：買了車之后，他們當(dāng)然要帶著朋友們好好體驗(yàn)一下，因?yàn)樗麄冇X(jué)得坐在車?yán)锖馨察o，而且里面的空間也很大。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，卻讓我無(wú)法接受。個(gè)人駕駛感受不到，但對(duì)于像我這樣的司機(jī)來(lái)說(shuō)卻是顯而易見(jiàn)的。
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