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途觀X
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇這款車的車友基本上都是因?yàn)樗耐庥^而選擇的,大溜背設(shè)計(jì)讓我無法自拔。給人一種更加時(shí)尚動(dòng)感的感覺,貫穿式尾燈看起來更有科技感。380的動(dòng)力可以選擇駕駛模式,這讓我有了更多的信心。內(nèi)飾方面,雙拼座椅顏色改變了我對大眾一成不變的看法,各方面的細(xì)節(jié)做的還算滿意。
缺點(diǎn):這還不是最讓人不滿意的,主要是胎噪和減震效果都不是很好,起步的時(shí)候胎噪比較大,可能是因?yàn)檩喬サ脑。至于減震,那就更明顯了,難道大眾 SUV都是這樣的嗎?沒有太多的過濾感覺。
外觀:外觀上的便利性不用多說,畢竟選擇途觀 X的主要原因就是外觀。
內(nèi)飾:座椅的顏色和質(zhì)感都很不錯(cuò),軟皮包裹的面積也很大,不像之前那么塑料了。全液晶儀表盤能夠讓駕駛者更直觀的看到車輛信息,而且顯示的信息也非常的豐富,這讓我很是驚訝。
空間:因?yàn)榱锉车脑O(shè)計(jì),后備箱的空間很大,沒有任何問題。第二排空間還算寬敞,再配上寬大的天窗,長途駕駛或者坐在上面都不會覺得壓抑。
配置:選擇了最好的配置,每個(gè)人的需求都不一樣。物有所值,不負(fù)眾望。
動(dòng)力:380是2.0T的大功率,220匹馬力的感覺還是很不錯(cuò)的,隨叫隨到的動(dòng)力也不會讓人覺得拖泥帶水。這要看每個(gè)人的駕駛習(xí)慣了,在超車的時(shí)候,我會加大油門,這樣才能感覺到推背感。在越野路線上,四驅(qū)的加速效果會更好。
越野: 方向盤不大不小,手感恰到好處,很符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)。長時(shí)間開車不會覺得特別累。油門反應(yīng)很快,剎車也很直接。ACC、車道保持等駕駛輔助功能也能使駕駛更容易、更容易。
油耗:在油耗方面,我比較滿意的是在高速和高速上,油耗不超過7,畢竟風(fēng)阻系數(shù)比轎車要高一些。在市區(qū)堵車的時(shí)候,油耗會比較高,十二三個(gè)人都很正常,雖然堵車的時(shí)候油耗會比較高,但還是覺得有點(diǎn)高。
舒適:減震器有點(diǎn)硬,通過減速帶后感覺會更明顯。前排座椅的舒適性還算不錯(cuò),但第二排有點(diǎn)平,坐久了會有點(diǎn)累。
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