暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿(mǎn)意的，整個(gè)車(chē)身肌肉感特別強(qiáng)，溜背的設(shè)計(jì)更是整車(chē)的靈魂所在，毫不夸張的說(shuō)，走到哪都有很高的回頭率。
缺點(diǎn)：讓我感覺(jué)有點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方，就是途觀X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧！按說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)更出眾一點(diǎn)呀！但途觀X的內(nèi)飾看起來(lái)感覺(jué)就還是那么簡(jiǎn)單。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了動(dòng)感時(shí)尚的氛圍，年輕人追求的元素它都具備了，滿(mǎn)滿(mǎn)的都是吸引力，我很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：大量扁平數(shù)字化的設(shè)計(jì)，時(shí)尚潮流的象征，上車(chē)后人都年輕好幾歲。
空間：我把那臺(tái)速騰淘汰給了父母開(kāi)，現(xiàn)在還沒(méi)有結(jié)婚所以對(duì)于空間方面是沒(méi)有什么太大需求的，而且這兩年我也不準(zhǔn)備結(jié)婚，這臺(tái)車(chē)的空間還算可以吧，雖然說(shuō)他是一個(gè)溜背造型的車(chē)身，但是他畢竟是一臺(tái)SUV，內(nèi)部的空間只要不是個(gè)子太高，還是沒(méi)有什么影響的，腿部的空間是比較充裕的，跟途觀的空間相差不大，還有這款車(chē)的后備箱空間也是比較大的，我覺(jué)得對(duì)于我這種單身青年來(lái)說(shuō)，也算得上是一款非常寬敞的車(chē)型了。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，綜合價(jià)格，空間，油耗等對(duì)比下來(lái)，真心喜歡這款車(chē)，不過(guò)性?xún)r(jià)比這個(gè)東西因人而異，自己喜歡就好
動(dòng)力：前面我說(shuō)了，車(chē)子的動(dòng)力算是我最滿(mǎn)意的一個(gè)地方，起步提速都非�？�，所以動(dòng)力各方面的配置還是很不錯(cuò)的。
越野：
本人操控車(chē)子是慢熱型的，開(kāi)了幾天才掌握這車(chē)的駕駛習(xí)慣，可能也是車(chē)確實(shí)有點(diǎn)大的緣故。
油耗：我的好朋友劉金秀說(shuō)，這款車(chē)的油耗還是有點(diǎn)高。說(shuō)這款車(chē)的油耗跑到了12個(gè)油，還是稍微有點(diǎn)高。
舒適：在舒適性方面座椅舒適度不錯(cuò)，但我想說(shuō)下的是隔音不是很好，不是很完美，特別是在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)會(huì)傳到車(chē)內(nèi)，就這點(diǎn)我不是很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意車(chē)子的外觀和駕駛感受，顏值很高，第一眼看就很吸引我，駕駛感受方面換檔的時(shí)候非常干脆，特別是深踩油門(mén)我感覺(jué)不到在換擋，開(kāi)起來(lái)就是挺跟腳。
缺點(diǎn)：對(duì)于途觀X沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，唯一感覺(jué)不太滿(mǎn)意的地方就是剛上市的新車(chē)，優(yōu)惠力度比較小，總體來(lái)說(shuō)價(jià)格比較偏高一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)也在自己能接受的范圍之內(nèi)
外觀：圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)身線(xiàn)條看起來(lái)也依然十分修長(zhǎng)靈動(dòng)，搭配著19寸的大輪轂顯得車(chē)身側(cè)面比例十分協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就那樣吧！科技感到是蠻強(qiáng)的，我比較喜歡黑色的內(nèi)飾，因?yàn)楹谏膬?nèi)飾看起來(lái)不會(huì)覺(jué)得掉檔次。
空間：空間倒還算是沒(méi)得說(shuō)，在同價(jià)位里面還算是稍微大一些的，這也算是他的優(yōu)點(diǎn)之一吧，之前坐過(guò)朋友的車(chē)真的是小的，讓我感覺(jué)坐進(jìn)去有些憋屈，后來(lái)我就說(shuō)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要買(mǎi)大的，坐著寬敞，家里人也舒服，自己也舒服，有時(shí)候逢年過(guò)節(jié)走個(gè)親戚什么的，開(kāi)出去比較有面子。
配置：我覺(jué)得途觀X的性?xún)r(jià)比方面還是可以的，雖然新車(chē)優(yōu)惠力度沒(méi)有那么大，但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候跟跟4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)談了該送的東西都送了。而且途觀X的整體油耗還是在我意料之外的，畢竟這么大個(gè)車(chē)，作為家用代步車(chē)主要考慮的點(diǎn)也就是是否經(jīng)濟(jì)省油，途觀X油耗方面的表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這一款也算是一個(gè)高配的車(chē)型了，這款配備的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還是四驅(qū)版本的，之所以選擇這個(gè)次頂配的車(chē)型，也是看中了他的動(dòng)力，性能比較強(qiáng)，還有這個(gè)四驅(qū)功能，它的最大馬力也能夠達(dá)到220匹，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我就特別的滿(mǎn)意，加速的時(shí)候推背感是特別強(qiáng)的。
越野：
操控很輕松，像我日常用主動(dòng)剎車(chē)功能可以防追尾，有安全感，還有360度全景影像出去停車(chē)方便。
油耗：油耗方面還算令人滿(mǎn)意的，剛開(kāi)始新車(chē)到手平均油耗大概在8.5左右，后期應(yīng)該會(huì)慢慢降下來(lái)點(diǎn)，高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)，肯定比這個(gè)還要低。我主要市區(qū)里跑的多的，作為來(lái)用代步車(chē)這點(diǎn)油耗我感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了，非常滿(mǎn)意
舒適：整體的舒適性是非常不錯(cuò)的，不過(guò)減震稍微差了點(diǎn)，在一些顛簸路面的時(shí)候，對(duì)于一些大的坑洼過(guò)濾的會(huì)不太到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的動(dòng)力和外觀，外觀驚艷，動(dòng)力也十分給力。
缺點(diǎn)：座椅稍微有點(diǎn)硬，如果是需要長(zhǎng)途跑下來(lái)的話(huà)不舒服，別的地方還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀格外的好看，尤其是車(chē)頭做的很有格調(diào)。兩邊的led大燈搭配上他鍍鉻的進(jìn)氣格柵，給人一種高大上的感覺(jué)，瞬間提升了這款車(chē)的檔次，讓我感覺(jué)它像一款高端車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很不錯(cuò)，材質(zhì)選擇很不錯(cuò)，摸起來(lái)手感很不錯(cuò)，整體看起來(lái)在設(shè)計(jì)上也比較簡(jiǎn)潔大方，除了異味一切完美。
空間：空間方面作為家用車(chē)完全夠用了，前排座椅調(diào)整好以后后排可以輕輕松松坐三個(gè)成年人，也不會(huì)出現(xiàn)頂頭頂腳的情況，乘坐空間比較充足的。而且后備箱的容積也是很充足的，日常出行需求完全可以滿(mǎn)足，車(chē)內(nèi)一些小的置物空間很多，足夠放一些零零碎碎的小東西
配置：從不同的角度來(lái)看，其實(shí)它表現(xiàn)的都沒(méi)有讓人失望，總的來(lái)講在我這是一輛性?xún)r(jià)比很棒的車(chē)子。
動(dòng)力：起步的頓挫感不是很明顯，我還挺滿(mǎn)意的，在高速路上加減速的時(shí)候反應(yīng)也是比較明顯，我感覺(jué)還是開(kāi)著挺不錯(cuò)的，主要我還挺喜歡他的發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，開(kāi)起來(lái)哄哄叫，還是挺有勁兒的，沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位的車(chē)能夠做到這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。
越野：
通過(guò)性好，扎實(shí)的底盤(pán)過(guò)彎過(guò)減速帶都輕松自如，指向準(zhǔn)確，駕駛起來(lái)比較愉悅。
油耗：油耗跟小型轎車(chē)比還是有點(diǎn)高的，十幾個(gè)油了，問(wèn)了其他SUV的車(chē)主，這個(gè)油耗在SUV中也算正常，畢竟車(chē)身比較大，就是加油的時(shí)候有點(diǎn)心疼我的米
舒適：這款車(chē)無(wú)論是駕駛感受還是乘坐感受都是比較舒適的，座椅包裹性好，坐起來(lái)舒服，空間大坐在里面沒(méi)有壓抑感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程838公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是它的價(jià)格，真的是很便宜的售價(jià)，也是最讓我心動(dòng)的地方，畢竟我的預(yù)算不是很多，能用這個(gè)價(jià)買(mǎi)到它，我覺(jué)得是自己撿到大便宜了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是是車(chē)子的內(nèi)飾，偏低檔吧，有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
外觀：車(chē)的外觀就是代表了你的品位，我買(mǎi)成了眼光肯定是不會(huì)錯(cuò)的，我一般挑的都是顏值比較高的車(chē)，之前朋友買(mǎi)車(chē)也都是讓我?guī)兔x的，外觀顏色，我覺(jué)得我的眼光是不會(huì)差的。
內(nèi)飾：總感覺(jué)內(nèi)飾給人一種比較老氣的感覺(jué)，我不太喜歡這樣的成熟風(fēng)，主要就是車(chē)內(nèi)的配色比較深沉一點(diǎn)，和整個(gè)動(dòng)感時(shí)尚的外觀形成了很大的反差。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，對(duì)于我這種身高175左右的人來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的空間真的是非常的寬敞。首先前排頭部空間一拳有余，后排頭部空間居然也有一拳。其次是后排腿部空間有兩拳到三拳的樣子，。
配置：車(chē)還是買(mǎi)得值，因?yàn)檩o助駕駛的配置我用著都好，很適合我這個(gè)新手開(kāi)，操控上輕松，唯一不夠滿(mǎn)意的是內(nèi)飾風(fēng)格了。
動(dòng)力：我一般上下班開(kāi)開(kāi)其實(shí)對(duì)動(dòng)力要求不是特別大，但是途觀X的動(dòng)力比我想象中的還要好一點(diǎn)，起步不會(huì)覺(jué)得肉，油門(mén)踏板稍微一踩給油及時(shí)的話(huà)基本上是隨叫隨到，推背感很強(qiáng)，提速還是挺快的
越野：
操控怎么說(shuō)呢？以我個(gè)人角度來(lái)看覺(jué)得挺好開(kāi)的，方向盤(pán)觸感挺好，而且方向盤(pán)也比較小，操作起來(lái)很順手，而且上面還有很多按鍵，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。
油耗：油耗目前是9個(gè)左右，平時(shí)上下班的路車(chē)流量都比較少，這一年市區(qū)到處都在修路，這段時(shí)間往市區(qū)高峰路段走，感覺(jué)油耗開(kāi)始有些上升了，總體還算可以接受，不過(guò)油耗還是越低越好啦。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅舒服，也沒(méi)有什么顛簸感，車(chē)內(nèi)的乘坐的體驗(yàn)特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)子的外觀，看起來(lái)非常的靚眼漂亮，不管是從外觀還是到內(nèi)飾，整體顏值方面都是非常在線(xiàn)的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是價(jià)格有點(diǎn)貴了，新上市車(chē)型又是年底，磨破嘴皮子也就優(yōu)惠了一點(diǎn)
外觀：外觀顏值滿(mǎn)分。整體的設(shè)計(jì)感非常的酷炫時(shí)尚，黑色飾板搭配上運(yùn)動(dòng)套件讓人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十足，再搭配上溜背式的車(chē)身造型設(shè)計(jì)，真的是非常的帥氣，讓人第一眼看到就深入人心
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)多的按鍵，看起來(lái)非常平整自然。摸得到的地方也采用了軟材質(zhì)包裹，果然不愧是三十幾萬(wàn)的車(chē)子，很多細(xì)節(jié)的地方都突出那一種滿(mǎn)滿(mǎn)的質(zhì)感。
空間：空間挺大的，本人身高1m8，坐在這款車(chē)?yán)锩鎺眿D兒一起出門(mén)，都說(shuō)空間大，后面坐兩個(gè)乘客一點(diǎn)都不擁擠，可以在里面談天說(shuō)地，感覺(jué)生活充滿(mǎn)了樂(lè)趣。
配置：性?xún)r(jià)比很高，這是我對(duì)比同等價(jià)位的車(chē)子后，這個(gè)車(chē)子的配置和性?xún)r(jià)比最均衡的一款了，各方面非常的實(shí)在適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，尤其是加速的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去，推背感十足，我媳婦兒都告訴我說(shuō)開(kāi)車(chē)要慢一點(diǎn)，要注意安全。
越野：
這臺(tái)7速濕式雙離合變速箱的平順性是真的很棒的，而且時(shí)間也擁有著全時(shí)四驅(qū)，尤其是在那些濕滑路面或者跑高速的時(shí)候，真的能感覺(jué)到整個(gè)車(chē)子巨穩(wěn)。
油耗：油耗目前表現(xiàn)10個(gè)多，開(kāi)始還是比較不能接受的，后來(lái)想想這么大家伙，還是四驅(qū)的也就釋然了，不過(guò)也希望后期能低點(diǎn)吧。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，我現(xiàn)在還沒(méi)在后排，乘坐過(guò)光說(shuō)前排的體驗(yàn)吧，這臺(tái)車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的非常的舒服，他的座椅是真皮的材質(zhì)而且主駕駛座椅還有加熱的功能，座椅的可調(diào)節(jié)功能比較多，我覺(jué)得它的座椅很高端，讓我很舒服，而且這臺(tái)車(chē)子在駕駛的時(shí)候動(dòng)力性能比較足，強(qiáng)烈的推背感也是讓我特別的享受的，減震效果覺(jué)得也還可以，前排并沒(méi)有覺(jué)得有多振動(dòng)，隔音的話(huà)，好像也沒(méi)怎么注意？沒(méi)感覺(jué)到有噪音影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一件見(jiàn)到途觀X的時(shí)候就被它的外觀驚艷到了，帥氣的不得了，拿著拍的幾張照片回家還沒(méi)怎么商討直接就通過(guò)了老婆，大空間，高顏值，豐富的配置，這車(chē)提的沒(méi)遺憾。
缺點(diǎn)：對(duì)于車(chē)子不滿(mǎn)意的地方，現(xiàn)在也有第一就是這臺(tái)車(chē)子的售價(jià)，也可能是因?yàn)閯偵鲜械能?chē)型吧，他并沒(méi)有任何的優(yōu)惠，沒(méi)優(yōu)惠，我其實(shí)也可以理解，但是希望他不要降價(jià)太快了，畢竟現(xiàn)在大部分的車(chē)型的售價(jià)都下降了很多，如果是剛買(mǎi)一段時(shí)間就降價(jià)，就像特斯拉一樣，讓人心里也是怪不得勁的。
外觀：車(chē)子外觀可以說(shuō)非常符合我的審美，我和老婆都非常喜歡，開(kāi)出去也是心情舒暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，用料的話(huà)比較精致，實(shí)用性比較高。但是唯一美中不足的是新車(chē)異味有點(diǎn)大，可能跟內(nèi)飾都是皮質(zhì)包裹有關(guān)，用了炭包和一些除味劑好像也沒(méi)什么改善。咨詢(xún)過(guò)銷(xiāo)售顧問(wèn)，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)新車(chē)有異味很正常，但是我覺(jué)得異味留存的時(shí)間也太久了一點(diǎn)，而且現(xiàn)在冬天上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，關(guān)了窗戶(hù)受不了異味，打開(kāi)窗戶(hù)受不了凍，挺難的
空間：空間還是很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的空間還是挺寬敞的，溜背造型對(duì)后排基本沒(méi)有影響，做后排輕松翹腿還是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：我買(mǎi)的時(shí)候，剛好途觀X剛上市不久所以?xún)?yōu)惠不大，但我選擇的這款配置還是不錯(cuò)的，像電動(dòng)座椅，全景天窗，自適應(yīng)定速巡航，等等，綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還可以吧！
動(dòng)力：車(chē)子是四驅(qū)的，動(dòng)力很給力，起步也很有推背感，輕輕一踩油門(mén)就跑出去了，在路上超車(chē)的時(shí)候也很輕松
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，駕車(chē)的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)力，其它方面倒是挺好，挺容易上手的。
油耗：這個(gè)排量的SUV我覺(jué)得油耗不算高，除了春節(jié)回家跑的高速油耗在8個(gè)左右，剩下的一般路段油耗也一直保持在9個(gè)多點(diǎn)，對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)我也可以接受。
舒適：這款車(chē)的減震效果做的不太好，走一些路面不好的道路時(shí)，顛簸感會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)已有一段時(shí)間了，讓我最滿(mǎn)意的地方還是途觀X的外觀了，因?yàn)橥居^X的外觀設(shè)計(jì)能讓人留下很深刻的映像，尤其是溜背式的車(chē)身看起來(lái)相當(dāng)帶勁，見(jiàn)過(guò)我車(chē)的朋友對(duì)途觀X的評(píng)價(jià)都挺高的，說(shuō)明我的眼光還是挺不錯(cuò)的，哈哈。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有些老氣，并沒(méi)有那種比較年輕時(shí)尚的感覺(jué)，和這個(gè)外觀所形成的反差還是有點(diǎn)大。
外觀：年輕有活力的一臺(tái)車(chē)，除了顏色本身好看以外，還有很多時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，如車(chē)燈、車(chē)輪轂、后視鏡等等，都富有者運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：中控臺(tái)部分大量的軟性材質(zhì)和真皮包覆可以說(shuō)能夠接觸到的地方幾乎都是軟性材質(zhì)的，手感非常棒。
空間：空間夠大，女司機(jī)嘛開(kāi)SUV空間絕對(duì)夠，后面坐3個(gè)人也都還很寬敞，后備箱空間也夠用，空間方面還是很滿(mǎn)意的
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是挺高的，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位中途觀X的外觀，以及它的動(dòng)力，還有一些實(shí)用配置都不錯(cuò)，綜合性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力很充足，路上超車(chē)挺容易的，而且爬坡很穩(wěn)也不吃力。
越野：
底盤(pán)方面調(diào)校的十分扎實(shí)，過(guò)一些急彎小彎車(chē)身姿態(tài)也能控制的非常穩(wěn)定。
油耗：油耗方面一般吧，畢竟是新車(chē)磨合期，不過(guò)平常也就是市區(qū)里上下班代步用，油耗方面也能接受
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，后排乘客一致好評(píng)，對(duì)付老家的路況沒(méi)有絲毫問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是外觀了，其實(shí)之前一直對(duì)轎車(chē)SUV沒(méi)多大興趣，但是途觀X性感的小翹臀和其他轎跑SUV不一樣，同樣前臉同樣吸引了我，感覺(jué)越看越耐看，再三考慮之后還是傾心于途觀X
缺點(diǎn)：其實(shí)它在內(nèi)飾這方面有一定的提升空間，這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格和它本身的價(jià)位是有些不相符的。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)一部分原因就是奔著外觀去的，造型時(shí)尚又不失穩(wěn)重感，特別是尾部的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較干凈整潔，簡(jiǎn)潔大方，雖然挺喜歡簡(jiǎn)單大氣的風(fēng)格，但是內(nèi)飾可以稍微設(shè)計(jì)的豪華一點(diǎn)
空間：空間方面屬于妥妥的大空間設(shè)計(jì)，高度和寬度的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)是足夠用了，基本不存在壓抑感。駕駛位的空間很不錯(cuò)，又大又寬敞，隨便怎么坐都行。
配置：對(duì)于買(mǎi)車(chē)我自己是很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)�，畢竟�?chē)子不是小物件，買(mǎi)前我是對(duì)比了好幾款差不多價(jià)位的車(chē)子，斟酌再三才選擇了這款途觀X，因?yàn)樵趯?duì)比了那么多款車(chē)子之后，發(fā)現(xiàn)這種價(jià)位能買(mǎi)到這種配置的車(chē)子是真的很劃算了，性?xún)r(jià)比特別高。
動(dòng)力：高速方面到了120的時(shí)速依然還有加速能力，動(dòng)力方面真的是非常強(qiáng)勁了。
越野：
操控起來(lái)非常不錯(cuò)，方向盤(pán)的靈敏度很高，而且非常輕便，雖然我還是一名新手但操控起來(lái)一樣的簡(jiǎn)單方便，途觀X也是一款比較容易上手的車(chē)型吧！
油耗：9升百公里油耗大部分是高速跑出來(lái)的，如果能更省油就放心了。
舒適：座椅靠著挺軟，開(kāi)久了也不會(huì)很累，車(chē)上空調(diào)效果可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間的話(huà)，一家五口坐著都還算是比較寬敞的，有時(shí)候出去旅游可以帶著父母老婆孩子坐在一個(gè)車(chē)?yán)锩�，整個(gè)氣氛還是比較溫馨的，因?yàn)槠綍r(shí)自己的工作時(shí)間是比較多的，但是陪家人孩子的時(shí)間還算是比較少了，想著買(mǎi)這個(gè)車(chē)，多開(kāi)車(chē)帶家人出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，大空間真的是再適合不過(guò)了。
缺點(diǎn)：車(chē)子剛到家沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，還喜歡的不得了，非要說(shuō)不滿(mǎn)意的，那就是油耗偏高吧，和工信部給的標(biāo)準(zhǔn)，差三個(gè)油呢！
外觀：外觀我是很喜歡的，和家人去看了一次我就喜歡了，感覺(jué)這個(gè)外觀點(diǎn)像X4的造型，開(kāi)在路上回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感摸著比較一般了，手感不太好，主要是他整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不實(shí)用，讓我感覺(jué)整個(gè)內(nèi)飾都有點(diǎn)垮掉了，反正不是很耐看。
空間：空間已經(jīng)是比較充足的了，溜背式設(shè)計(jì)也沒(méi)有影響到頭部感受，全景天窗開(kāi)啟天幕就已經(jīng)很開(kāi)陽(yáng)，不用把玻璃開(kāi)啟也是舒服的。
配置：這款車(chē)不論誰(shuí)看了都會(huì)覺(jué)得它挺值得入手的，一個(gè)是便宜，另一個(gè)就是綜合實(shí)力不錯(cuò)，是上班族的不錯(cuò)之選，所以性?xún)r(jià)比自然也不差。
動(dòng)力：因?yàn)槲疫@個(gè)人開(kāi)車(chē)還是比較保守的，不太喜歡那種刺激的駕駛感受，像它這樣提速平順的感覺(jué)深得我心。
越野：
個(gè)人認(rèn)為一輛車(chē)子是好是壞最重要的就是要看他的操控起來(lái)怎么樣，這款途觀X總體上來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)挺順手的，包括車(chē)身的一些設(shè)計(jì)，都讓人駕駛起來(lái)感覺(jué)到很順暢，很輕盈。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，屬于不錯(cuò)的節(jié)油車(chē)型，我現(xiàn)在的油耗是百公里7.5個(gè)油，對(duì)這個(gè)油耗我挺滿(mǎn)意的，畢竟這是磨合期內(nèi)的油耗，所以我覺(jué)得這個(gè)油耗挺低的。
舒適：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有什么味道，感覺(jué)很舒服。缺點(diǎn)就是現(xiàn)在天氣冷，空調(diào)不大行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.94萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)外觀的造型我還是挺滿(mǎn)意的，畢竟我對(duì)顏值的要求也是比較高的，人都喜歡愛(ài)面子嘛，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也是把顏值放在第一位了，外觀好看了，你整個(gè)人看著就心情就好，哪怕其他有一些小瑕疵也會(huì)彌補(bǔ)，這個(gè)車(chē)買(mǎi)回來(lái)大家都說(shuō)還挺好看的，主要是現(xiàn)在的車(chē)樣式都比較多，一下還挑不過(guò)來(lái)，挑出一輛車(chē)顏值高的還真的不容易。
缺點(diǎn)：車(chē)無(wú)完車(chē)，但是這款車(chē)子的整體還是挺滿(mǎn)意的，畢竟新車(chē)目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不足之處。
外觀：長(zhǎng)相是屬于那種精致的，就像是一個(gè)芭比娃娃的感覺(jué)，每次打開(kāi)車(chē)燈以后的光線(xiàn)很靈動(dòng)，而且加上車(chē)身的立體性與流線(xiàn)型，造就了一種柔軟而偏商務(wù)的氣息哦，我覺(jué)得十分的給力。。
內(nèi)飾：你說(shuō)外觀設(shè)計(jì)的那么中肯，為什么不能再內(nèi)飾上面再多加一些功夫，我發(fā)覺(jué)他的內(nèi)飾的問(wèn)題全部都是在于味道的處理，新車(chē)的味道確實(shí)讓人有點(diǎn)難以接受，聞起來(lái)的時(shí)候不怎么好聞。。
空間：對(duì)于途觀X的空間非常足夠，所以這方面沒(méi)有不滿(mǎn)意的。
配置：當(dāng)時(shí)我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候價(jià)位其實(shí)還都算挺劃算的，主要是那個(gè)四s店，之前我跟我朋友去過(guò)也是在他們家拿的車(chē)我們都認(rèn)識(shí)，所以給的優(yōu)惠還都算挺大的，送的東西也還都還挺實(shí)用的，我覺(jué)得挺好的，性?xún)r(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，日常已經(jīng)非常夠用了，高速跑過(guò)一次，動(dòng)力輸出很穩(wěn)，加速能力不錯(cuò)。
越野：
方向盤(pán)輕盈靈活，剎車(chē)反應(yīng)迅速，這款車(chē)的操控簡(jiǎn)直比我想象的還要好，你只有親身去駕馭它，才能體會(huì)得到這種感覺(jué)。
油耗：如果是跟其他車(chē)子相比較而言的話(huà)，其實(shí)它的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，磨合了一段時(shí)間能達(dá)到這個(gè)數(shù)值挺不容易的。
舒適：我覺(jué)得舒服不舒服，重點(diǎn)就是在于這個(gè)乘坐者的一個(gè)接受程度，因?yàn)槲野l(fā)覺(jué)他的座位做的很好，陷入感很重，但是唯一讓我覺(jué)得美中不足的一點(diǎn)就是他的隔音不怎么好，噪聲的處理不怎么細(xì)致，還需要再加工。
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