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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意車(chē)子的外觀(guān)和駕駛感受,顏值很高,第一眼看就很吸引我,駕駛感受方面換檔的時(shí)候非常干脆,特別是深踩油門(mén)我感覺(jué)不到在換擋,開(kāi)起來(lái)就是挺跟腳。
缺點(diǎn):對(duì)于途觀(guān)X沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,唯一感覺(jué)不太滿(mǎn)意的地方就是剛上市的新車(chē),優(yōu)惠力度比較小,總體來(lái)說(shuō)價(jià)格比較偏高一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)也在自己能接受的范圍之內(nèi)
外觀(guān):圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)身線(xiàn)條看起來(lái)也依然十分修長(zhǎng)靈動(dòng),搭配著19寸的大輪轂顯得車(chē)身側(cè)面比例十分協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)就那樣吧!科技感到是蠻強(qiáng)的,我比較喜歡黑色的內(nèi)飾,因?yàn)楹谏膬?nèi)飾看起來(lái)不會(huì)覺(jué)得掉檔次。
空間:空間倒還算是沒(méi)得說(shuō),在同價(jià)位里面還算是稍微大一些的,這也算是他的優(yōu)點(diǎn)之一吧,之前坐過(guò)朋友的車(chē)真的是小的,讓我感覺(jué)坐進(jìn)去有些憋屈,后來(lái)我就說(shuō)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要買(mǎi)大的,坐著寬敞,家里人也舒服,自己也舒服,有時(shí)候逢年過(guò)節(jié)走個(gè)親戚什么的,開(kāi)出去比較有面子。
配置:我覺(jué)得途觀(guān)X的性?xún)r(jià)比方面還是可以的,雖然新車(chē)優(yōu)惠力度沒(méi)有那么大,但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候跟跟4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)談了該送的東西都送了。而且途觀(guān)X的整體油耗還是在我意料之外的,畢竟這么大個(gè)車(chē),作為家用代步車(chē)主要考慮的點(diǎn)也就是是否經(jīng)濟(jì)省油,途觀(guān)X油耗方面的表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀。
動(dòng)力:我買(mǎi)的這一款也算是一個(gè)高配的車(chē)型了,這款配備的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而且還是四驅(qū)版本的,之所以選擇這個(gè)次頂配的車(chē)型,也是看中了他的動(dòng)力,性能比較強(qiáng),還有這個(gè)四驅(qū)功能,它的最大馬力也能夠達(dá)到220匹,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我就特別的滿(mǎn)意,加速的時(shí)候推背感是特別強(qiáng)的。
越野:
操控很輕松,像我日常用主動(dòng)剎車(chē)功能可以防追尾,有安全感,還有360度全景影像出去停車(chē)方便。
油耗:油耗方面還算令人滿(mǎn)意的,剛開(kāi)始新車(chē)到手平均油耗大概在8.5左右,后期應(yīng)該會(huì)慢慢降下來(lái)點(diǎn),高速還沒(méi)開(kāi)過(guò),肯定比這個(gè)還要低。我主要市區(qū)里跑的多的,作為來(lái)用代步車(chē)這點(diǎn)油耗我感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了,非常滿(mǎn)意
舒適:整體的舒適性是非常不錯(cuò)的,不過(guò)減震稍微差了點(diǎn),在一些顛簸路面的時(shí)候,對(duì)于一些大的坑洼過(guò)濾的會(huì)不太到位
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