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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)車子的顏值啦，我從店里第一眼看到這個(gè)車子，就讓我對(duì)她一見鐘情。而且車子的空間也是比較的大很適合作為家用車來使用。
缺點(diǎn)：這款車子樣子好看，然后空間也大，動(dòng)力也不錯(cuò)，在質(zhì)量方面的話到現(xiàn)在也沒有讓我覺得不滿意的地方，所以還是非常的好的。
外觀：外觀很帥，這款車的外觀第一眼就吸引到我了，設(shè)計(jì)非常炫酷，采用了圓弧形的設(shè)計(jì)，看上去比較年輕化。對(duì)我個(gè)人而言，十分喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：車子內(nèi)設(shè)設(shè)計(jì)比較的普通吧，沒有外觀給人的沖擊力那么的強(qiáng)。不過好在車子內(nèi)飾的話也沒有什么特別的那種異味這點(diǎn)倒還是不錯(cuò)。
空間：車子的空間我覺得挺不錯(cuò)的，車內(nèi)也有很多的儲(chǔ)物空間，包括后備箱的容積都比較大。
配置：看車的時(shí)候銷售給我很詳細(xì)的介紹，而且?guī)胰ピ囻{了一圈，而且在試駕過程中，銷售又給我介紹了一下這款車的一些用車注意事項(xiàng)，包括維修保養(yǎng)之類的，整體來說非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力十分強(qiáng)勁，開著十分撒，車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜。
越野：
操控十分得心應(yīng)手，方向盤比較容易操控，比較精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向十分及時(shí)，在市區(qū)駕駛十分方便。
油耗：油耗方面，這款車的油耗比較的高，平均下來也要到8個(gè)左右了，再加上天氣熱要開空調(diào)，整體的一個(gè)油耗又要上去不少，不過想想這么強(qiáng)悍的一個(gè)動(dòng)力，油耗方面自然而然的增高，也是可以理解的，再加上平常自己開車養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣，所以還是可以接受的。
舒適：這個(gè)座椅是運(yùn)動(dòng)的，我個(gè)人還是更喜歡皮質(zhì)的，但是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較搭
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)很有個(gè)性的轎跑SUV，我覺得這臺(tái)車子不僅僅只是顏值比較高，更多的也擁有著非常出色的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)部空間也是挺大的，實(shí)用性絕對(duì)沒有問題，包括本身所帶給我們的乘坐舒適性也還不錯(cuò)，綜合實(shí)力還是挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：整體感覺還可以，就是這款車的方向盤是觸摸的，這點(diǎn)有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)的非常的大氣和具有時(shí)尚感，我們一家人都非常的喜歡這個(gè)車子的外觀�？瓷先ビ心欠N四五十萬車子的這種檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款車就不如他外觀那樣好看了，在和外觀的對(duì)比下，整個(gè)內(nèi)飾就十分的普通了。看上去實(shí)在是不美觀。不過用起來還是十分靠譜的，開這么多天下來都讓我感覺很舒服，設(shè)計(jì)上面一些小小的細(xì)節(jié)也是很合我意。新車的話剛提會(huì)有一些異味，不過現(xiàn)在這么多天開下來，再加上放了點(diǎn)香水和木炭包，味道基本就散的差不多了。
空間：空間這塊不會(huì)讓人失望的，這款是一個(gè)中型SUV了吧，怎么也得是空間上面不會(huì)差的，前排的空間，也就是主駕駛和副駕駛那塊空間是很大的，這么說吧副駕駛翹起二郎腿那就是日常的，凳子往后一拉還可以把腿伸直，但是得在后排沒有人的情況下，不然后排的人也難受了，后排的空間也比較大的坐進(jìn)去還有兩拳頭的距離，而且后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口讓后排的人也可以夏天涼爽了。
配置：途觀X這個(gè)車子在性價(jià)比方面的話，這款車子的性價(jià)比給我的感覺略微的顯得比較一般吧，。首先就是這個(gè)車子在價(jià)格方面相比較于途觀L在車子的價(jià)位是比途觀L要高，但是優(yōu)惠的話卻沒有途觀L大。這車子吸引我的點(diǎn)就是這個(gè)車子的一個(gè)外觀這個(gè)外觀顏值的設(shè)計(jì)，在這個(gè)價(jià)位的車子里面算得上可以去媲美BBA的存在了。這車子在動(dòng)力方面的話也是顯得非常的不錯(cuò)，平時(shí)輕踩油門的話也會(huì)有很強(qiáng)的推背感。還是非常適合像我這樣的年輕人開。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，目前我只是上下班通勤，對(duì)我來說綽綽有余。
越野：
方向盤我不是很喜歡，觸摸的了，要是按鍵的就好了。也可能是在隨著時(shí)代的進(jìn)度而改變吧。湊合用吧。
油耗：車子油耗我倒是沒有什么特別關(guān)注，畢竟我覺得車子買得起，車基本上也都加的起這個(gè)車子油吧。
舒適：途觀X的皮質(zhì)座椅乘坐起來非常舒服，包裹性好，各種身材都能滿足，噪音小
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分奪眼，車身光澤亮度很高，前面排設(shè)計(jì)空間十分合理舒適。后備箱空間很大，很適合一大家子長(zhǎng)途旅游。真的是絕絕子！
缺點(diǎn)：可能是溜背設(shè)計(jì)，空間不如途觀大，但是外觀確實(shí)很漂亮
外觀：外觀簡(jiǎn)潔明朗，溜背式設(shè)計(jì)使整個(gè)車生更加高級(jí)高，誰見了都說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾處處透露著運(yùn)動(dòng)的氣息。超大尺寸的液晶儀表盤很酷，方向盤的造型也很運(yùn)動(dòng)。超大天窗，來個(gè)陽光浴也很愜意。不過整體材質(zhì)感略差一點(diǎn)，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：這輛車D柱處的傾斜幅度比較大一些，但并沒有因此影響到后排的頭部空間，而且我這個(gè)配置還有大面積的全景天窗，坐進(jìn)去也一點(diǎn)都不壓抑。
配置：性價(jià)比的話，這款車的性價(jià)比并不高，首先是這款車現(xiàn)在沒有什么活動(dòng)優(yōu)惠，落地價(jià)格也是比較高的，有都只是這款車的顏值非常高。這個(gè)外觀設(shè)計(jì)在同價(jià)位的車子里面已經(jīng)算是頂尖的了。途觀X的動(dòng)力也是是十分的厲害，日常駕駛著他完全沒有什么問題，偶爾去高速跑跑就能夠感覺得到這款車子的動(dòng)力方面的強(qiáng)大，超車也是輕而易舉。內(nèi)部空間也是很大，坐著也是比較舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，這個(gè)車好像買的人還不多呢，路上都沒見幾個(gè)
越野：
操控方面，這款車能夠算得上是好開的了，SUV的車型整體底盤比較高，首先視野方面就比較開闊，其次就是這款車子的方向盤十分輕盈，打方向比較輕松，轉(zhuǎn)向剎車也比較及時(shí)，整體開上去比較省力，再加上一些配置進(jìn)行輔助，整體操控上來說，沒有什么問題。
油耗：油耗比預(yù)想的低，跑市區(qū)多些，堵車之類的能做到10個(gè)油我還是很滿意的！
舒適：較高的坐姿真的特別爽，坐到前排有著非常開闊的視野，而且前排還都有腰部支撐功能，坐上去簡(jiǎn)直太舒服了。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的就是車子的外觀，整個(gè)車身光澤度很高，前保險(xiǎn)杠的裝飾也很有特色，輪胎的形狀很新穎轉(zhuǎn)動(dòng)起來很有視覺效果，車尾的貫穿式尾燈和銀色排氣裝飾都很有現(xiàn)代感。
缺點(diǎn)：空間比預(yù)想中小一些，但也算suv，所以也不會(huì)覺得很擠，總之3星好評(píng)！
外觀：外觀很喜歡，就是看中了這款車的外形才選擇了這款車。
內(nèi)飾：整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是這種比較簡(jiǎn)約的類型，但整體看上去確實(shí)不存在太大的亮點(diǎn)，而且車內(nèi)的塑料感相對(duì)也比較強(qiáng)一些，看上去沒有太強(qiáng)的檔次感。
空間：途觀這個(gè)車子在空間方面絲毫不輸途L，。車子前排和后排的空間都還是比較富裕的，特別是后排雖然是這種溜背式的造型，但是一點(diǎn)也不影響后排乘坐的頭部空間。首先說說主駕駛位的空間真的是非常的大，只要你不是一個(gè)大胖子坐進(jìn)去的話都是能夠很自由的去操控它。車子后排的話中間凸起這一塊也不是特別高，所以坐三個(gè)人的話問題也是不大的。加上車子的儲(chǔ)物空間也是比較多，可以放手機(jī)這些。
配置：綜合來看性價(jià)比不錯(cuò)的車型，價(jià)位中規(guī)中矩，性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車可以稱的上是十分不錯(cuò)的了，大部分在城市用車，用不到特別大的動(dòng)力，不過去高速或者是行駛在山區(qū)路段，它的動(dòng)力的強(qiáng)悍就表現(xiàn)出來了，無論是遇到顛簸的路段還是上坡。這輛車都十分不錯(cuò)，高速上面駕駛也是十分的輕松，輕踩油門車子速度就提上去了。只要舍得給油，動(dòng)力方面基本沒有什么問題。
越野：
這一對(duì)動(dòng)力總成之間的契合度還挺高的，再配合著設(shè)定較為輕盈的油門讓人覺得這輛車開起來真的是輕松又愜意，還有就是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能讓人更省心一些。
油耗：這個(gè)車子在油耗方面相比較于途觀L的話還是顯得會(huì)高一點(diǎn)，特別是現(xiàn)在天氣比較炎熱要開空調(diào)，然后這個(gè)車子的油耗我看了下平均維持在9L油多一點(diǎn)這樣一個(gè)狀況。不過買這種車子的人應(yīng)該也不會(huì)過多的在意車子的油耗吧，他在乎的都是車子的提速感。
舒適：這款車子座椅設(shè)計(jì)的非常舒服，坐上去軟硬適中，也有一定的支撐感，再加上整體空間是非常的大，能夠讓人很舒服的去駕車，這一點(diǎn)讓我很舒服。后排的空間也是很大，坐上去腿部空間也是很大，車子的一些配置也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，一些功能也是相當(dāng)?shù)暮糜茫冀o我在平常駕車的過程中給了我很大的便利。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起這款車，令我滿意的地方還是有很多的，這款車無論是從外觀方面還是動(dòng)力方面都挺讓我滿意的。先說說外觀，這款車子的外觀是我比較喜歡的類型，個(gè)人確實(shí)很對(duì)我的胃口。車子的前臉做的比較好看，前臉的LED大燈設(shè)計(jì)的也是比較獨(dú)特，車屁股也不是那種方方正正的設(shè)計(jì)，而是采用了弧形的設(shè)計(jì)，整個(gè)車更加的好看，顯得更加的年輕。整個(gè)座椅坐上去也是比較舒服，軟硬適中，能給到腰部很好的支撐性。動(dòng)力方面也是不錯(cuò)，跑高速超車也比較容易，無論是在市區(qū)還是在比較難跑的路段也都能夠輕松駕馭。
缺點(diǎn)：車子讓我感到不滿意的地方就是在車子的內(nèi)飾吧，感覺沒有像外觀那么的有設(shè)設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)感。
外觀：簡(jiǎn)潔且富有層次感的前臉造型還是很耐看的，最有個(gè)性的一定是它的側(cè)身造型了，這個(gè)大溜背簡(jiǎn)直不要太帥，途觀X真的是在穩(wěn)重中又凸顯著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：相比帥氣的外觀而言內(nèi)飾看起來就更為穩(wěn)重一些，這樣也會(huì)讓這臺(tái)SUV跨界車不那么浮夸，而且車內(nèi)的用料也挺好的，質(zhì)感也特別棒。
空間：空間方面，這款車的空間也是蠻大的，雖然采用了溜背的設(shè)計(jì)，在視覺看上去感覺小了很多但是實(shí)際用下來確實(shí)還不錯(cuò)。前面主駕駛部分的空間也是比較大，能夠施展的距離比較多。后排空間也是挺寬敞的。后備箱的空間也還不錯(cuò)，平常用來放放東西足夠了。
配置：車子的性價(jià)比還是非常的可以的，讓你享受一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車子該給享受的東西之后，還能兼顧他的一個(gè)家用車要有的實(shí)用性。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，起步的效果很好，在高速的時(shí)候行駛超車各方面都很優(yōu)秀。
越野：
方向盤不是很笨重，一改我對(duì)大眾的觀念，倒車影像是原車自帶的，很清楚
油耗：現(xiàn)在油耗11個(gè)油左右，還是有點(diǎn)高。市區(qū)的交通堵車嚴(yán)重，油耗高點(diǎn)也可以接受。
舒適：這臺(tái)車子的舒適度比較一般，因?yàn)楸旧碥囎涌臻g不大，再加上車內(nèi)的隔音也做得很一般，車速過快的話車內(nèi)很大的胎噪聲。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它上手的感覺就讓人覺得很不一般，并且自身的配置也比較強(qiáng)，是能夠明顯感覺出來的，靈活的車身在市區(qū)里面很好開，這一點(diǎn)對(duì)于我來講十分重要。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果感覺做的還不是太好，因?yàn)樘ピ氲穆曇舯容^大，而且車窗關(guān)起來的時(shí)候也可以輕松的聽到。
外觀：外觀我覺得特別的時(shí)尚，特別是溜背的設(shè)計(jì)，感覺很潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息比較明顯，高配的原因，整個(gè)車內(nèi)還是比較有科技感的。我比較喜歡座椅的風(fēng)格，讓整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕，沒有那么刻板一成不變。個(gè)人而言還是喜歡這種簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，有年輕時(shí)尚的氣息但是并不夸張繁瑣。
空間：空間大是這個(gè)車子的優(yōu)勢(shì)，前后排的間距也可以，坐在后排都可以翹起二郎腿，夸張點(diǎn)比喻，就是想怎么坐就可以怎么坐。
配置：新車上市價(jià)格有點(diǎn)高，除了價(jià)格高點(diǎn)其它沒有什么毛病，這款車在SUV中算是顏值比較高的了，空間動(dòng)力各方面都很給力，這個(gè)價(jià)位買個(gè)合資品牌的轎跑型SUV也還是可以接受的，當(dāng)然要是優(yōu)惠力度更大些就完美了
動(dòng)力：通過我的接觸來看，這臺(tái)車子動(dòng)力充足，發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，充當(dāng)家庭代步車使用挺棒。
越野：
這個(gè)車開起來操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較靈活，這方面感覺還是非常有優(yōu)勢(shì)的。
油耗：如果要是經(jīng)常跑高速的話省油效果會(huì)更加明顯一些，平時(shí)跑著的話也還是挺省油的，能一直維持下去就很好。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，不管是他內(nèi)在的空間，還是跑在高速上沉穩(wěn)扎實(shí)帶來的安全感。內(nèi)外靜音效果也還滿意。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十分不錯(cuò)，2.0渦輪增壓加四驅(qū)，開起來得心應(yīng)手，下午掛好牌跑了一趟長(zhǎng)途，油耗雖然偏高，但是新車可以理解，音質(zhì)十分不錯(cuò)，畢竟是哈曼卡頓的音響
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺懸掛還是稍微硬了一點(diǎn)，過一些坑坑洼洼路段的時(shí)候地盤的反饋還是感覺有點(diǎn)硬。
外觀：看了那么多車，我對(duì)這款途觀X的外形設(shè)計(jì)比較鐘意，三十多歲的年紀(jì)開這么一輛車知足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，中控大屏幕尺寸大，顯示效果也不錯(cuò)。
空間：空間還是蠻大的，前后排都足夠?qū)挸��！?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):雖然后面是溜背造型，但是沒有影響里面乘坐的空間，還行
配置：買車的時(shí)候送了保養(yǎng)，還辦了一個(gè)保養(yǎng)套餐，整體交車服務(wù)下來還是很滿意的，銷售顧問很客氣，車?yán)锏墓δ芤彩墙o我從頭講到尾，講了一個(gè)小時(shí)，不過現(xiàn)在還不完全明白，還要回去繼續(xù)研究研究。車開起來確實(shí)不錯(cuò)，推薦大家有機(jī)會(huì)都去試一試。
動(dòng)力：動(dòng)力還算滿意，起步還是有躥勁兒的，提起速來也不肉，超車完全沒有壓力，只要油門踩的狠，這個(gè)車的推背感立馬就上來了，超車感覺很爽。
越野：
操控這塊這個(gè)車那絕對(duì)是太棒了，因?yàn)檩o助的功能非常多，而且還有好多高科技的配置，比如360度全景影像、倒車后視鏡自動(dòng)下翻等，都是很好用的功能。
油耗：油耗方面屬于正常的水平，并不覺得費(fèi)油，但也不是很省油，這一點(diǎn)我沒有過多的擔(dān)心，畢竟市內(nèi)的路況都不太好，車速根本提不起來。
舒適：德系車底盤確實(shí)偏硬，不過我開慣了大眾感覺還可以，畢竟腰比較好，哈哈哈☆ PM2.5過濾裝置:這個(gè)車空氣過濾功能是有數(shù)字顯示的車內(nèi)多少車外多少，我才知道我們這空氣這么差，以后的常開這個(gè)功能了，畢竟對(duì)孩子和老人比較好，保證身體要緊。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X的車前臉屬于豪華感強(qiáng)烈的SUV車型，我看到它時(shí)有多種時(shí)尚元素完美融合在一起的感覺，車頭的前大燈很有質(zhì)感凸顯了前臉的層次度，車身的這款鋁合金輪轂讓整輛車看起來檔次提高了很多，途觀X不局限于大多數(shù)SUV的商務(wù)風(fēng)格而是大膽的加入了轎跑樣式的車尾造型，僅憑途觀X外觀這么大的優(yōu)勢(shì)就足以打動(dòng)我的心。
缺點(diǎn)：途觀X的操控風(fēng)格維持著德系車以往古板的套路，枯燥的駕駛方式讓這輛車少了很多駕駛的樂趣，行駛時(shí)間久了我會(huì)難免泛起索然無味的操作感受，內(nèi)飾方面我覺得途觀X內(nèi)飾值得夸贊的地方很少，外觀這么時(shí)尚對(duì)應(yīng)著內(nèi)飾應(yīng)該加強(qiáng)一些科技感，我覺得途觀X的內(nèi)飾沒有達(dá)到和外觀一樣亮眼的地步。
外觀：一眼看上的就是外觀，轎跑型SUV看上去就是比途觀要有型多了，更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，無處不彰顯著高端有型，顏值控的小哥哥小姐姐們應(yīng)該都會(huì)被這款車的外觀所吸引吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以屬于那種耐看型的，比較中規(guī)中矩的，中控臺(tái)一些操作也很簡(jiǎn)單明了，基本一看就懂，內(nèi)飾座椅也是真皮座椅，做工精細(xì)，沒有瑕疵。
空間：本人比較胖，所以得找個(gè)空間大的，180的個(gè)頭坐在主駕駛，頭和車頂還有一拳的距離后排空間，也確實(shí)大，第二排放倒，拉個(gè)空調(diào)都沒有問題，4米7長(zhǎng)的車身，實(shí)用性還是挺多。
配置：性價(jià)比我感覺還不錯(cuò)，操控了這么長(zhǎng)的時(shí)間，感覺高科技的配置很多，使用很方便。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為轎跑的靈魂除了拉風(fēng)的外觀，充足的動(dòng)力更是必不可少的前提，所以在動(dòng)力的選擇上毅然決然的非380四驅(qū)不可，這樣造型和動(dòng)力的結(jié)合才會(huì)讓轎跑的稱謂更加名副其實(shí)。不過事實(shí)證明，選擇380的動(dòng)力果然很明智，上百公里的回家路它真的很給力。
越野：
我一直喜歡大眾品牌，以前經(jīng)常開，對(duì)操控也比較熟悉。
油耗：油耗目前百公里還是十幾個(gè)油，畢竟磨合期 油耗高點(diǎn)也正常，就是有點(diǎn)費(fèi)錢
舒適：在舒適性方面，途觀X的座椅雖然是真皮的，但座椅還是有點(diǎn)偏硬，而且還有一點(diǎn)就是感覺隔音不是很好，隔音不好確實(shí)會(huì)影響舒適度的，好在減震效果還不錯(cuò)，總的來說舒適度比較一般。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最喜歡的，感覺特別的強(qiáng)勁，特別是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)加上四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)，開車時(shí)的操控感非常好。
缺點(diǎn)：后排地板處凸起的設(shè)計(jì)是要改一改了，感覺大眾汽車每款車都這樣，挺礙腳的。
外觀：車子的外觀很拉風(fēng)，整個(gè)車子顯得很有運(yùn)動(dòng)感，很有氣質(zhì)，我覺得拿下了很多人喜歡的心理，因?yàn)檫@個(gè)大溜背我覺得太贊了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)的，唯一感覺有點(diǎn)掉檔次的就是塑料感比較強(qiáng)烈，中控的觸摸式中控屏科技感到是挺強(qiáng)，加上液晶儀表盤設(shè)計(jì)顯得滿滿的科技感，
空間：買SUV就是圖個(gè)底盤高，空間大，所以空間這塊還是很滿意的，我本人比較小巧前排駕駛空間對(duì)我來說綽綽有余，當(dāng)然老公大塊頭坐里面開車也是很寬敞的，后排空間我沒體驗(yàn)過，過年親戚朋友坐上都夸我的車坐起來寬敞不擁擠
配置：定價(jià)感覺還是偏貴了一些，這也是比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，途觀X比別的車都有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，那就是因?yàn)樗撬尿?qū)車型，抓地力那是非常的穩(wěn)，這是兩驅(qū)無法比較的，所以起步不用說，推背感非常的強(qiáng)，而且在加速上爆發(fā)力也很強(qiáng)。
越野：
咋說呢，德系的操控其實(shí)有點(diǎn)駕齡的司機(jī)都比較了解了，我之前舊車也是大眾，今天跑起高速來，時(shí)速120的情況下非常穩(wěn)定，就算是有橫風(fēng)打過來，車也沒有很大的晃動(dòng)，確實(shí)底盤比較扎實(shí)。電動(dòng)尾門:這個(gè)后備箱感應(yīng)開啟確實(shí)是銷售教給我的，他和我說以前一腳踢能開不能關(guān)，途觀x這個(gè)后備箱，你踢一腳是可以關(guān)上的，這個(gè)有點(diǎn)貼心，以前后備箱東西比較多，就算有電動(dòng)也要摁按鈕，現(xiàn)在踹一腳就行，哈哈哈。主動(dòng)剎車:這次回市區(qū)的路上用上了，看了一眼手機(jī)（所以車友們開車一定不要分神），結(jié)果前車減速了，我速度40，我踩了一腳剎車，可能是力度不夠，它又幫我剎了一下，可能是他還可以檢測(cè)我們的剎車力度夠不夠吧，還好有這個(gè)功能，不然一血交出去了
油耗：油耗感覺一般般吧，不高但是也不低，因?yàn)橐呀?jīng)達(dá)到9.1L100KM的水平了，目前還是在接受范圍內(nèi)的。
舒適：整體舒適度我覺得特別棒，而且在音響效果上也非常的出色，使用的哈曼卡頓揚(yáng)聲器和10個(gè)喇叭，整個(gè)車內(nèi)說是音樂房也不為過，使用時(shí)是一種享受。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到這款車，我最滿意的地方，就是他高顏值帥氣的前臉，沒錯(cuò)，是那對(duì)炯炯有神的大燈吸引到了我。再就是我對(duì)這個(gè)顏色很滿意，比起白色，黑色藍(lán)更高端一點(diǎn)
缺點(diǎn)：不是很喜歡，后面這個(gè)溜背的造型，后備箱抬的太高了，有時(shí)候老婆用車夠不著開關(guān)，偶爾在路上會(huì)有點(diǎn)，細(xì)碎的異響，我也不知道是哪里的
外觀：途觀X的外觀是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的相結(jié)合很完美的樣子，整個(gè)車身看上去線條非常勻稱有延伸的感覺，車頭的造型可以讓前臉層次感更明顯，我覺得SUV的外觀擁有這么多的時(shí)尚元素已經(jīng)算走在時(shí)尚前沿了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感感覺還是比較強(qiáng)的，感覺不是很高檔。
空間：我對(duì)途觀X的空間表現(xiàn)非常滿意，無論是乘坐空間還是收納空間，基本都是高于這個(gè)層次的其他車型。
配置：性價(jià)比我覺得不錯(cuò)，外觀、性能都很好，保值率肯定很高。
動(dòng)力：不得不說，2.0t渦輪增壓，還是380高功率的這款，動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)比330的好，雖然220匹馬力比不過同級(jí)別的美系，但是對(duì)比起經(jīng)濟(jì)實(shí)用性來說，很不錯(cuò)了，高速穩(wěn)定油耗在6個(gè)，市區(qū)稍微高一些，我感覺出了磨合期會(huì)更好一些。特殊路況行駛動(dòng)力:多說一句的是四驅(qū)系統(tǒng)還可以，今天走了一小段山路，在下坡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)陡坡緩降啟動(dòng)了，越野模式下車輛的操控感非常好，我覺得偶爾來個(gè)小越野也不成問題。
越野：
性能的操控我覺得這款車還是很棒的，但在倒車子的時(shí)候車機(jī)出現(xiàn)過幾次遲鈍，有點(diǎn)影響操控感。
油耗：市區(qū)大概9個(gè)油吧，反正表上是這么顯示的，實(shí)際的話等有空測(cè)試一下。
舒適：畢竟是高配版的，功能比較多，座椅加熱通風(fēng)，方向盤加熱，三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)等各種功能，就是價(jià)格高點(diǎn)，開起來還是很舒適很享受的
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